一種自行車雙芯警示燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自行車雙芯警示燈，它包括底座，電池，LED發(fā)光二極管，線路板，閃光IC芯片，燈罩，底座上設(shè)有線路板支架，兩個分別安裝有觸發(fā)開關(guān)，閃光IC芯片，LED發(fā)光二極管的線路板分別固定在線路板支架上，電池安裝在底座內(nèi)，并且與電池導(dǎo)電座導(dǎo)通，線路板與導(dǎo)電座電連接，LED發(fā)光二極管上設(shè)有相配的電池擋板，電池擋板上設(shè)有反光層，在電池擋板的上部固定有燈罩；在底座下部設(shè)有磁性底層，與磁性底層相配的設(shè)有懸掛支架，懸掛支架的端部設(shè)有固定吊耳。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，使用效果好，增加了自行車警示燈的裝飾性、觀賞性和便捷性。
【專利說明】—種自行車雙芯警示燈
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實用新型涉及自行車警示燈，特別是一種自行車雙芯警示燈。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]隨著我國機動車輛的增加，夜間出行時由于能見度差，重大事故率有所增加，特別是機動車輛在夜間會車時，駕駛員由于受到對面車輛燈光的影響對于路邊的情況往往是不易看清的，而此時的自行車用戶是較為危險的，但是自行車警示燈發(fā)出的閃光卻可以提醒司機注意，從而可以有效的保護自行車用戶。
[0005]現(xiàn)有的自行車警示燈，均是采用一組電池、用一個觸發(fā)開關(guān)控制一個閃光IC芯片，驅(qū)動一組LED發(fā)光二極管運行的閃光警示裝置，但是這種警示燈的亮度較低，從而導(dǎo)致其安全警示作用較弱；其閃光模式較少，不利于自行車主的個性化選擇；同時現(xiàn)有的自行車警示燈一般都是采用管箍將其固定于自行車車座下方的車座固定軸上，但是這種安裝方式比較麻煩，不利于自行車警示燈的快速裝卸，從而導(dǎo)致用戶在白天即使不使用警示燈的情況下，也不愿意把警示燈取下，這樣會導(dǎo)致自行車警示燈長期處于風(fēng)吹雨淋的狀態(tài)，嚴(yán)重影響自行車警示燈的使用壽命；另外如果在自行車的后貨架上帶有貨物時，貨物還會對自行車警示燈的燈光造成遮擋，使自行車警示燈的安全警示作用盡失。
[0006]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0007]本實用新型的目的是設(shè)計一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便、效果較好的自行車雙芯警示燈。
[0008]本實用新型的技術(shù)方案是，一種自行車雙芯警示燈，它包括底座，電池，LED發(fā)光二極管，線路板，閃光IC芯片，燈罩，其特征在于:底座上設(shè)有線路板支架，兩個分別安裝有觸發(fā)開關(guān)，閃光IC芯片，LED發(fā)光二極管的線路板分別固定在線路板支架上，電池安裝在底座內(nèi)，并且與電池導(dǎo)電座導(dǎo)通，線路板與導(dǎo)電座電連接，LED發(fā)光二極管上設(shè)有相配的電池擋板，電池擋板上設(shè)有反光層，在電池擋板的上部固定有燈罩；在底座下部設(shè)有磁性底層，與磁性底層相配的設(shè)有懸掛支架，懸掛支架的端部設(shè)有固定吊耳。所述的磁性底層，是在底座下部的加厚底層上開有安裝孔，安裝孔內(nèi)裝有磁鐵。所述的懸掛支架由鐵質(zhì)材料制成，懸掛支架的底部和兩側(cè)設(shè)有擋邊，在懸掛支架的兩固定吊耳之間設(shè)有缺口。
[0009]本實用新型結(jié)構(gòu)合理，使用效果好，不僅提高了自行車警示燈的亮度和增加了閃光模式，還增加了自行車警示燈的裝飾效果，而且本實用新型裝卸方便，可有效提高自行車警示燈的使用壽命，另外由于該警示燈采用了磁吸附底座設(shè)計，從而擴大了其應(yīng)用范圍，例如:將其直接吸附于汽車的前后方，作為車輛夜間臨時停車或拋錨維修的警示裝置；同樣也可以將其直接磁吸附在三輪車后部的鐵皮擋板上發(fā)揮安全警示作用。
[0010]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]【專利附圖】

【附圖說明】:燈罩1，電池擋板2，電池3，LED發(fā)光二極管4，線路板5，閃光IC芯片6，觸發(fā)開關(guān)7，線路板支架8，底座9，磁性底層10，磁鐵11，安裝孔12，電池導(dǎo)電座13，底部擋邊14，側(cè)擋邊15，懸掛支架16，固定吊耳17，缺口 18，按鍵孔19，通孔20。
[0013]【具體實施方式】:
[0014]結(jié)合附圖詳細描述本實施例，一種自行車雙芯警示燈，它包括電池3，閃光IC芯片6，LED發(fā)光二極管4，線路板5，燈罩1，底座9上設(shè)有線路板支架8，本實用新型選用兩個線路板，并且分別固定在線路板支架上，電池安裝在底座內(nèi)，并且與電池導(dǎo)電座13導(dǎo)通，每個線路板與電池導(dǎo)電座電連接，在每個線路板上均設(shè)有觸發(fā)開關(guān)7，觸發(fā)開關(guān)的按鍵可以通過底座上的按鍵孔19透出底座外，便于在外部對其控制，使用觸發(fā)開關(guān)可以控閃光IC芯片的啟停，而每個線路板內(nèi)設(shè)有的閃光IC芯片可以控制LED發(fā)光二極管的閃光方式；在實際使用時每個線路板上可以選擇不同型號的閃光IC芯片，這樣能夠形成更多的閃光模式；本實用新型由于采用了兩組線路板，并且是并聯(lián)的，可以對每個線路板單獨控制，保證了使用者可以根據(jù)使用需要靈活調(diào)整，在線路板上設(shè)有LED發(fā)光二極管，LED發(fā)光二極管上設(shè)有電池擋板2,同時在電池擋板上開有和LED發(fā)光二極管相應(yīng)的通孔20,以便燈光透光，電池擋板上設(shè)有反光層，在電池擋板的上部固定有燈罩；在底座下部設(shè)有磁性底層10，所述的磁性底層是在底座下部的加厚層上開有安裝孔12，安裝孔內(nèi)裝有磁鐵11，與磁性底層相配的設(shè)有懸掛支架16，懸掛支架的端部設(shè)有固定吊耳17 ;本實用新型的優(yōu)選實施例還可以在所述的懸掛支架的底部設(shè)有底部擋邊14和在懸掛支架的兩側(cè)設(shè)有側(cè)擋邊15，以防止警示燈向下或向左、向右滑動，便于本實用新型在懸掛支架上的固定，在懸掛支架的兩固定吊耳之間設(shè)有缺口 18，在拆卸警示燈時，使用拇指便可以通過缺口從后面摳住警示燈底座的上部邊緣，用力扳動，就可以將警示燈取下，這樣便于用戶裝卸本實用新型。
[0015]本實用新型在使用時，將懸掛支架通過固定吊耳固定在自行車的后貨架的橫撐上，再由磁性底層的磁鐵吸住懸掛支架，就可完成固定，并且在不需要使用雙芯警示燈時，還可以很方便的將雙芯警示燈體取下，能夠有效的提高自行車雙芯警示燈的使用壽命，同時燈光還不易被貨架上的貨物遮擋，能夠保證自行車雙芯警示燈發(fā)揮應(yīng)有的效用；同時由于采用了更多的LED發(fā)光二極管，不但能夠更好的發(fā)揮警示作用，而且閃光模式也更為多樣，給了使用者更多的個性化選擇，增加了自行車警示燈的裝飾性、觀賞性和便捷性。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車雙芯警示燈，它包括底座，電池，LED發(fā)光二極管，線路板，閃光IC芯片，燈罩，其特征在于:底座上設(shè)有線路板支架，兩個分別安裝有觸發(fā)開關(guān)，閃光IC芯片，LED發(fā)光二極管的線路板分別固定在線路板支架上，電池安裝在底座內(nèi)，并且與電池導(dǎo)電座導(dǎo)通，線路板與導(dǎo)電座電連接，LED發(fā)光二極管上設(shè)有相配的電池擋板，電池擋板上設(shè)有反光層，在電池擋板的上部固定有燈罩；在底座下部設(shè)有磁性底層，與磁性底層相配的設(shè)有懸掛支架，懸掛支架的端部設(shè)有固定吊耳。
2.如權(quán)利要求1所述的一種自行車雙芯警示燈，其特征在于:所述的磁性底層，是在底座下部的加厚底層上開有安裝孔，安裝孔內(nèi)裝有磁鐵。
3.如權(quán)利要求1所述的一種自行車雙芯警示燈，其特征在于:所述的懸掛支架由鐵質(zhì)材料制成，懸掛支架的底部和兩側(cè)設(shè)有擋邊，在懸掛支架的兩固定吊耳之間設(shè)有缺口。
【文檔編號】F21S10/06GK203857393SQ201420236939
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年5月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月11日
【發(fā)明者】郭廣清, 郭小珂 申請人:郭廣清, 郭小珂