本發(fā)明涉及公路養(yǎng)護技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種馬路清理裝置。

背景技術(shù)：
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由于馬路有大量的車輛行駛經(jīng)?；貛碓S多細小的沙粒灰塵，尤其是有載沙土的車經(jīng)過時更是如此，然后該問題往往需要人力進行處理，費時費力，需開發(fā)一種進一步的處理上述問題的設(shè)備。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
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本發(fā)明的目的在于提供一種馬路清理裝置，具體涉及一種效率高且導(dǎo)向效果好的自動化澆水裝置。

為達到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一種馬路清理裝置，包括收集腔、收集腔的底部設(shè)置由驅(qū)動裝置帶動驅(qū)動輪移動，在位于收集腔中部處設(shè)置收集口，收集口延伸至收集腔兩端，在位于收集口上部設(shè)置抽風(fēng)裝置，抽風(fēng)裝置抽風(fēng)口相對于收集口設(shè)置，抽風(fēng)裝置的排風(fēng)口相對于收集腔內(nèi)設(shè)置，抽風(fēng)裝置在驅(qū)動裝置驅(qū)動下沿設(shè)置在收集腔底部的滑軌左右移動。

進一步的，所述的滑軌設(shè)置在收集口的兩端。

進一步的，所述的抽風(fēng)裝置的排風(fēng)口相對于收集口兩側(cè)設(shè)置。

進一步的，所述的滑軌兩側(cè)還設(shè)置有隔離板，隔離板延伸至接近排風(fēng)口處。

進一步的，所述的收集腔兩側(cè)的底部分別設(shè)置有對收集材料進行稱重的重量稱。

進一步的，所述的收集腔行進方向一側(cè)設(shè)置分布于該側(cè)四個端點的紅外檢測器，紅外檢測器電連接驅(qū)動裝置，以及位于該側(cè)中心部的行進指示燈。

進一步的，所述的收集腔行進方向另一側(cè)設(shè)置有防撞條，在位于防撞條上部設(shè)置行進警示燈。

本發(fā)明的優(yōu)點在于：該裝置可以自動化的對路面產(chǎn)生的沙?；蛘咂渌M一步的自動化收集，其收集效果好，設(shè)備小也不會阻礙交通，可以進一步的推廣應(yīng)用。

附圖說明：

附圖1為實施例的一種馬路清理裝置俯視結(jié)構(gòu)圖；

附圖2為實施例的一種馬路清理裝置仰視結(jié)構(gòu)圖；

附圖3為實施例的一種馬路清理裝置左視結(jié)構(gòu)圖；

附圖4為實施例的一種馬路清理裝置右視結(jié)構(gòu)圖；

附圖5為實施例的一種馬路清理裝置立體結(jié)構(gòu)圖。

具體實施方式：

實施例1：參照圖1-5，一種馬路清理裝置，包括收集腔1、收集腔1的底部設(shè)置由驅(qū)動裝置13帶動驅(qū)動輪11移動，在位于收集腔1中部處設(shè)置收集口31，收集口31延伸至收集腔1兩端，在位于收集口31上部設(shè)置抽風(fēng)裝置34，抽風(fēng)裝置34抽風(fēng)口(圖中未示出)相對于收集口31設(shè)置，抽風(fēng)裝置34的排風(fēng)口35相對于收集腔1內(nèi)設(shè)置，抽風(fēng)裝置34在驅(qū)動裝置13驅(qū)動下沿設(shè)置在收集腔1底部的滑軌32左右移動，滑軌32設(shè)置在收集口31的兩端，抽風(fēng)裝置34的排風(fēng)口35相對于收集口31兩側(cè)設(shè)置。

上述實施例中，由驅(qū)動裝置13驅(qū)動驅(qū)動輪11從而帶動收集腔1移動，在移動過程中，抽風(fēng)裝置34對收集口31產(chǎn)生負壓以后，灰塵會隨著收集口31進入到抽風(fēng)裝置34的排風(fēng)口35從而進行收集腔1內(nèi)腔，具體的再設(shè)置驅(qū)動裝置13驅(qū)動抽風(fēng)裝置34沿收集口31左右移動而減少多次來回移動再進一步的提高收集的效率。

優(yōu)選的，為了避免垃圾進入到滑軌32中影響抽風(fēng)裝置34移動，在滑軌32兩側(cè)還設(shè)置有隔離板33，隔離板33延伸至接近抽風(fēng)裝置34的排風(fēng)口35處。

為了避免收集腔1內(nèi)收集的垃圾材料超過負重，上述的收集腔1兩側(cè)的底部分別設(shè)置有對收集材料進行稱重的重量稱36。

為了防止該裝置沖撞其他車輛或行人，在收集腔1行進方向一側(cè)設(shè)置分布于該側(cè)四個端點的紅外檢測器17，紅外檢測器17電連接驅(qū)動裝置13，以及位于該側(cè)中心部的行進指示燈16，紅外檢測器17在檢測到物體時可以控制驅(qū)動裝置13停止行進。

進一步的，上述的收集腔1行進方向另一側(cè)設(shè)置有防撞條14，可以有效的緩沖受到其他車輛的沖撞，在位于防撞條14上部設(shè)置行進警示燈15，可以提醒車輛注意避讓。

當(dāng)然，以上僅為本發(fā)明較佳實施方式，并非以此限定本發(fā)明的使用范圍，故，凡是在本發(fā)明原理上做等效改變均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。