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一種建筑用熱軋高精度全螺紋鋼筋的制作方法

文檔序號:10484793閱讀:427來源:國知局
一種建筑用熱軋高精度全螺紋鋼筋的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種建筑用熱軋高精度全螺紋鋼筋,該全螺紋鋼筋包括:桿體(1)和橫肋(2);在沿所述桿體(1)的長度方向上均勻分布有所述橫肋(2),所述橫肋(2)分為上、下等高的螺旋橫肋,即上橫肋(4)和下橫肋(5);且二者構成處于同一螺旋線上的螺紋;在所述上橫肋(4)與所述下橫肋(5)之間分布有自由膨脹面(3);且該自由膨脹面(3)為平直的矩形面。
【專利說明】
一種建筑用熱軋高精度全螺紋鋼筋
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及建筑用鋼筋的技術領域,特別涉及一種建筑用熱乳高精度全螺紋鋼筋。
【背景技術】
[0002]我國常用的螺紋鋼是表面帶肋的鋼筋,即熱乳帶肋鋼筋,它是中型以上的建筑構件的必須鋼材,且廣泛應用于房屋建設,公路,鐵路等公用設施。目前,常用的帶肋鋼筋包括:兩道縱肋和沿長度方向上均勻分布的橫肋。橫肋的形狀分為螺旋形,人字形和月牙形3種。
[0003]目前,為了滿足建筑需求,需要將多根帶肋鋼筋連接在一起,達到建筑標準。目前,常用的鏈接方式包括:綁扎搭接連接,焊接連接和機械連接。綁扎搭接連接,是通過鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)力來傳遞鋼筋應力的方式。但是,該方法鋼筋需要搭接一定長度,不但造成鋼筋浪費,連接強度差,施工不方便,而且只能適用于小規(guī)格鋼筋。焊接連接,是受力鋼筋之間通過熔融金屬直接傳力。但是,該方法受電壓、氣候、環(huán)境、施工條件和操作水平等因素的影響,容易造成鋼筋強度、剛度、恢復性能、破壞性能等方面的缺陷,難以保證穩(wěn)定的焊接質(zhì)量。另外焊接熱量會影響鋼筋微觀組織,改變其力學性能。機械連接,將鋼筋端部的月牙形橫肋剝除,滾壓成直螺紋,然后用套管連接。存在著面積削弱情況,造成鋼筋的連接強度大大降低。另外,采用機械連接的鋼筋必須提前處理,并在運輸和施工過程中保護其端部不受損害,否則,將嚴重影響接頭質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于,為解決對現(xiàn)有的帶肋鋼筋在連接方式上存在連接強度差,力學性能差,精度低的缺陷,進而提供一種建筑用熱乳高精度全螺紋鋼筋,該全螺紋鋼筋包括:桿體和橫肋;在沿所述桿體的長度方向上均勻分布有所述橫肋,所述橫肋分為上、下等高的螺旋橫肋,即上橫肋和下橫肋;且二者構成處于同一螺旋線上的螺紋;在所述上橫肋與所述下橫肋之間分布有自由膨脹面;且該自由膨脹面為平直的矩形面;所述全螺紋鋼筋之間采用帶有內(nèi)螺紋的中空的螺母或套筒進行連接。
[0005 ]所述橫肋為單向左旋或右旋的螺旋形。
[0006]所述橫肋的根部倒角rl為0.6?2.0mm,頂端倒角r2為0.3?1.0mm。
[0007 ] 所述橫肋之間的間距d為4?24mm。
[0008]所述橫肋的高度h為0.6?3.0mm和底部寬度b為3.0?9.0mm。
[0009]所述橫肋的側(cè)面與所述桿體的外圓周表面之間的夾角α為30°?90°;所述橫肋與所述桿體的軸線之間的夾角β為75°?88°。
[0010]所述對稱的自由膨脹面之間的距離d為9.4?48.8mm。
[0011]所述桿體的直徑dh為Φ 10?Φ 50。
[0012]所述橫肋的斷面為等腰梯形,所述全螺紋鋼筋的斷面為非圓形面。
[0013]本發(fā)明的優(yōu)點在于:克服了常用的帶肋鋼筋的力學性能不穩(wěn)定,連接強度差的問題,和普通帶肋鋼筋連接強度相比,所述全螺紋鋼筋的連接強度更高,加工容易,無薄弱環(huán)節(jié)材料利用率高,降低了用戶的使用費用;降低了生產(chǎn)成本;施工靈活方便,可根據(jù)需要,截取任意長度的桿體進行連接。避免了鋼筋與混凝土之間發(fā)生轉(zhuǎn)動,使整個鋼筋與周圍混凝土結(jié)合的更加牢固,提高了鋼筋與周邊混凝土的結(jié)合強度,提高了鋼筋混凝土的質(zhì)量,從而提高了結(jié)構的牢固性與整體性。
【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明的橫肋為單向左旋的建筑用熱乳高精度全螺紋鋼筋的主視圖;
[0015]圖2是本發(fā)明的橫肋為單向右旋的建筑用熱乳高精度全螺紋鋼筋的主視圖;
[0016]圖3是本發(fā)明的橫肋為單向左旋的建筑用熱乳高精度全螺紋鋼筋的橫斷面的示意圖;
[0017]圖4是本發(fā)明的橫肋為單向左旋的建筑用熱乳高精度全螺紋鋼筋的橫肋的截面圖;
[0018]1、桿體2、橫肋
[0019]3、自由膨脹面4、上橫肋
[0020]5、下橫肋
【具體實施方式】
[0021]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的詳細說明。
[0022]本發(fā)明提供一種建筑用熱乳高精度全螺紋鋼筋,采用棒材乳機熱乳成高精度全螺紋鋼筋,如圖1和2所示,該全螺紋鋼筋包括:桿體I和橫肋2;在沿所述桿體I的長度方向上均勻分布有所述橫肋2,所述橫肋2分為上、下等高的螺旋橫肋,即上橫肋4和下橫肋5;且二者構成處于同一螺旋線上的螺紋;如圖3所示,在所述上橫肋4與下橫肋5之間分布有自由膨脹面3,且該自由膨脹面3為平直的矩形面;所述全螺紋鋼筋之間采用帶有內(nèi)螺紋的中空的螺母進行連接。
[0023]實施例1.
[0024]如圖1所示,所述全螺紋鋼筋為500Mpa級鋼筋,所述橫肋2為單向左旋的螺旋形。所述橫肋2的根部倒角r I為0.9mm,頂端倒角r2為0.4m。
[0025]所述橫肋2之間的間距d為10mm。
[0026]如圖4所示,所述橫肋2的高度h為1.5mm和底部寬度b為5.6mm。
[0027]如圖4所示,所述橫肋2的側(cè)面與所述桿體I的外圓周表面之間的夾角α為60°;如圖1所示,所述橫肋2與所述桿體I的軸線之間的夾角β為81.8°。
[0028]如圖3所示,所述全螺紋鋼筋的自由膨脹面之間的距離d為19.0mm。
[0029]如圖3所示,所述桿體I的直徑dh為Φ 20。
[0030]如圖3和4所示,所述橫肋2的斷面為等腰梯形,所述全螺紋鋼筋的斷面為上下水平的非圓形面。
[0031]實施例2.
[0032]圖2所示,所述全螺紋鋼筋為500Mpa級鋼筋,所述等高螺旋橫肋為單向右旋的螺旋形。所述橫肋2的根部倒角rI為1.5mm,頂端倒角r2為0.5mm。
[0033]所述橫肋2的間距d為6.0mm。
[0034]如圖4所示,所述橫肋2的高度h為1.0mm和底部寬度b為4.0mm。
[0035]如圖4所示,所述橫肋2的側(cè)面與所述桿體I的外圓周表面之間的夾角α為45°;如圖2所示,所述橫肋2與所述桿體I的軸線之間的夾角β為85.9°。
[0036]如圖3所示,所述全螺紋鋼筋的自由膨脹面之間的距離d為23.4mm。
[0037]如圖3所示,所述桿體I的直徑dh為Φ 25。
[0038]如圖3和4所示,所述橫肋2的斷面為等腰梯形,所述全螺紋鋼筋的斷面為上下水平的非圓形面。
[0039]在其他具體實施例中,根據(jù)具體的實際需要,所述上橫肋4與所述下橫肋5也可以為非等尚。
[0040]最后需要說明的是,【具體實施方式】中所述的實驗用圖僅用來說明本發(fā)明的技術方案軟件算法的可行性而非局限于此例,算法已經(jīng)經(jīng)過大量實驗數(shù)據(jù)驗證,是真實可靠的,搭配硬件便可實現(xiàn)本發(fā)明的技術方案。盡管參照實施例對本發(fā)明進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,對本發(fā)明的技術方案進行修改或者等同替換,都不脫離本發(fā)明技術方案的精神和范圍,其均應涵蓋在本發(fā)明的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.一種建筑用熱乳高精度全螺紋鋼筋,其特征在于,該全螺紋鋼筋包括:桿體(I)和橫肋(2);在沿所述桿體(I)的長度方向上均勻分布有所述橫肋(2),所述橫肋(2)分為上、下等高的螺旋橫肋,即上橫肋(4)和下橫肋(5);且二者構成處于同一螺旋線上的螺紋;在所述上橫肋(4)與所述下橫肋(5)之間分布有自由膨脹面(3);且該自由膨脹面(3)為平直的矩形面。2.根據(jù)權利要求1所述的一種建筑用熱乳高精度全螺紋鋼筋,其特征在于,所述橫肋(2)為單向左旋或右旋的螺旋形,所述橫肋(2)之間的間距d為4?24_。3.根據(jù)權利要求2所述的一種建筑用熱乳高精度全螺紋鋼筋,其特征在于,所述橫肋(2)的高度h為0.6?3.0mm和底部寬度b為3.0?9.Ctam04.根據(jù)權利要求3所述的一種建筑用熱乳高精度全螺紋鋼筋,其特征在于,所述橫肋(2)的側(cè)面與所述桿體(I)的外圓周表面之間的夾角α為30°?90°;所述橫肋(2)與所述桿體(1)的軸線之間的夾角β為75°?88°。5.根據(jù)權利要求4所述的一種建筑用熱乳高精度全螺紋鋼筋,其特征在于,所述橫肋(2)的根部倒角rl為0.6?2.0mm,頂端倒角r2為0.3?1.0mm。6.根據(jù)權利要求1所述的一種建筑用熱乳高精度全螺紋鋼筋,其特征在于,所述對稱的自由膨脹面(3)之間的距離d為9.4?48.8mm。7.根據(jù)權利要求1所述的一種建筑用熱乳高精度全螺紋鋼筋,其特征在于,所述桿體(I)的直徑dh為Φ 10?Φ 50。8.根據(jù)權利要求1所述的一種建筑用熱乳高精度全螺紋鋼筋,其特征在于,所述全螺紋鋼筋之間采用帶有內(nèi)螺紋的中空的螺母或套筒進行連接。
【文檔編號】E04C5/02GK105839855SQ201610340655
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年5月19日
【發(fā)明人】王中學, 馬榮全, 孫慶亮, 苗冬梅, 李雪峰, 葛杰, 王淑華, 梁輝, 劉艷林, 徐尚富
【申請人】山東鋼鐵股份有限公司, 中國建筑第八工程局有限公司
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