一種軟軸驅(qū)動(dòng)舉升裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軟軸驅(qū)動(dòng)舉升裝置，包括安裝板，安裝板四角均固接有舉升單元，每個(gè)舉升單元內(nèi)安裝有若干鏈輪和若干導(dǎo)輪，舉升單元內(nèi)側(cè)設(shè)有輸入軸，所述安裝板中部安裝有三個(gè)間隔布置的十字節(jié)換向器，中部的十字節(jié)換向器上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，中部的十字節(jié)換向器與兩側(cè)的十字節(jié)換向器之間通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸相連，左右兩側(cè)的兩個(gè)十字節(jié)換向器上下兩端均設(shè)有輸出軸，輸出軸與輸入軸之間鉸接有軟軸組件。該裝置結(jié)構(gòu)緊湊，能極大節(jié)省空間占用，能有效降低重量，便于搬運(yùn)，能節(jié)省人力、物力和時(shí)間的消耗，提高工作人員的工作效率；且該裝置采用軟軸組件來(lái)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)舉升，能在有限空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳輸。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種軟軸驅(qū)動(dòng)舉升裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種舉升裝置，具體涉及一種軟軸驅(qū)動(dòng)舉升裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]舉升裝置是一種常見(jiàn)的物品抬升或降低的裝置，將需要舉升的物體放置或固定在舉升裝置內(nèi)的固定板上即可實(shí)現(xiàn)物體舉升，在很多領(lǐng)域都會(huì)用到舉升裝置，比如汽車(chē)維修領(lǐng)域，常常需要采用舉升裝置將汽車(chē)頂起后檢查汽車(chē)底盤(pán)；再比如叉車(chē)，其前端的前叉主要就是一個(gè)舉升裝置，用于將重物抬高進(jìn)行搬運(yùn)或擺放。但是這些傳統(tǒng)的舉升裝置一般體積較大，空間占用也很大，尤其是在空間狹小的地方需要進(jìn)行物體舉升而又不能裝配吊具時(shí)，傳統(tǒng)的大型舉升裝置顯然并不適用。為了適應(yīng)在狹小空間的舉升要求，就需要設(shè)計(jì)和制造結(jié)構(gòu)緊湊、空間占用下的舉升裝置，但由于空間的限制，使得舉升裝置的舉升單元與驅(qū)動(dòng)單元之間存在較大的偏角，傳統(tǒng)的剛性傳動(dòng)軸(聯(lián)軸器)無(wú)法正常安裝，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)單元無(wú)法帶動(dòng)舉升單元工作舉升的問(wèn)題，顯然，現(xiàn)如今的傳統(tǒng)舉升裝置并不適用于狹小空間的舉升要求，急需一種能有效解決上述問(wèn)題的舉升裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種軟軸驅(qū)動(dòng)舉升裝置，以解決傳統(tǒng)舉升裝置所存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積重量大、空間占用大、剛性傳動(dòng)軸無(wú)法正常安裝的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種軟軸驅(qū)動(dòng)舉升裝置，包括安裝板，所述安裝板四角均固接有舉升單元，每個(gè)舉升單元內(nèi)安裝有若干鏈輪和若干導(dǎo)輪，舉升單元內(nèi)側(cè)設(shè)有輸入軸，所述安裝板中部安裝有三個(gè)間隔布置的十字節(jié)換向器，中部的十字節(jié)換向器上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，中部的十字節(jié)換向器與兩側(cè)的十字節(jié)換向器之間通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸相連，左右兩側(cè)的兩個(gè)十字節(jié)換向器上下兩端均設(shè)有輸出軸，輸出軸與輸入軸之間鉸接有軟軸組件。
[0006]所述軟軸組件包括軟軸本體，軟軸本體兩端均固接有壓接頭，壓接頭外端通過(guò)插銷(xiāo)鉸接有聯(lián)軸器。
[0007]所述聯(lián)軸器為萬(wàn)向聯(lián)軸器或法蘭盤(pán)聯(lián)軸器。
[0008]所述軟軸組件為交叉布置，交叉點(diǎn)通過(guò)軟軸導(dǎo)向夾持器固定在安裝板上。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種軟軸驅(qū)動(dòng)舉升裝置，其采用緊湊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能極大節(jié)省空間占用，進(jìn)而能有效降低重量，便于搬運(yùn)，能節(jié)省人力、物力和時(shí)間的消耗，提高工作人員的工作效率；且該裝置采用軟軸組件來(lái)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)舉升，這是由于空間狹小，傳統(tǒng)的剛性傳動(dòng)軸無(wú)法安裝和使用，所以采用軟軸組件驅(qū)動(dòng)舉升，能在有限空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳輸；此外，該裝置還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型的左半部分結(jié)構(gòu)圖；
[0013]圖3是本實(shí)用新型中軟軸的結(jié)構(gòu)圖；
[0014]圖4是圖3的A-A剖視圖；
[0015]圖中:1_驅(qū)動(dòng)軸，2-十字節(jié)換向器，3-輸出軸，4-安裝板，5-舉升單元，6-輸入軸，7-鏈輪，8-導(dǎo)輪，9-軟軸組件，10-軟軸導(dǎo)向夾持器，11-驅(qū)動(dòng)電機(jī)，91-聯(lián)軸器，92-插銷(xiāo)，93-壓接頭，94-軟軸。

【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明，但所要求的保護(hù)范圍并不局限于所述；
[0017]如圖1-2所示，本實(shí)用新型提供的軟軸驅(qū)動(dòng)舉升裝置，包括安裝板4，所述安裝板4四角均固接有舉升單元5，每個(gè)舉升單元5內(nèi)安裝有若干鏈輪7和若干導(dǎo)輪8，舉升單元5內(nèi)側(cè)設(shè)有輸入軸6，所述安裝板4中部安裝有三個(gè)間隔布置的十字節(jié)換向器2，中部的十字節(jié)換向器2上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)11，中部的十字節(jié)換向器2與兩側(cè)的十字節(jié)換向器2之間通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸I相連，左右兩側(cè)的兩個(gè)十字節(jié)換向器2上下兩端均設(shè)有輸出軸3，輸出軸3與輸入軸6之間鉸接有軟軸組件9。
[0018]如圖3-4所示，為了提高本實(shí)用新型的適用范圍，所述軟軸組件9包括軟軸本體94，軟軸本體94兩端均固接有壓接頭93，壓接頭93外端通過(guò)插銷(xiāo)92鉸接有聯(lián)軸器91。
[0019]為了能匹配不同的使用和連接要求，所述聯(lián)軸器91為萬(wàn)向聯(lián)軸器或法蘭盤(pán)聯(lián)軸器，能更進(jìn)一步提聞適用范圍。
[0020]為了防止軟軸組件9發(fā)生纏繞或脫落的情況，所述軟軸組件9為交叉布置，交叉點(diǎn)通過(guò)軟軸導(dǎo)向夾持器10固定在安裝板4上。
[0021]工作時(shí)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)11，驅(qū)動(dòng)電機(jī)11帶動(dòng)安裝板4中部的一個(gè)十字節(jié)換向器2工作，進(jìn)而帶動(dòng)其兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)軸I轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)軸I將扭矩傳遞至安裝板4兩側(cè)的十字節(jié)換向器2內(nèi)，兩側(cè)的十字節(jié)換向器2開(kāi)始工作，其上下兩側(cè)的輸出軸3開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，通過(guò)軟軸組件9連接的輸出軸3和舉升單元5上的輸入軸6，隨著輸出軸3的轉(zhuǎn)動(dòng)，其帶動(dòng)軟軸組件9轉(zhuǎn)動(dòng)，軟軸組件9即可驅(qū)動(dòng)輸入軸6轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)該輸入軸6來(lái)驅(qū)動(dòng)舉升單元內(nèi)的若干個(gè)鏈輪7轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)舉升機(jī)架上安裝的鏈條(圖中未示出)和旋轉(zhuǎn)的鏈輪7實(shí)現(xiàn)整個(gè)裝置的舉升。為了滿(mǎn)足不同的使用情況和要求，軟軸組件9內(nèi)的萬(wàn)向聯(lián)軸器91可以跟換為法蘭盤(pán)聯(lián)軸器。
【權(quán)利要求】
1.一種軟軸驅(qū)動(dòng)舉升裝置，包括安裝板(4)，其特征在于:所述安裝板(4)四角均固接有舉升單元(5)，每個(gè)舉升單元(5)內(nèi)安裝有若干鏈輪(7)和若干導(dǎo)輪(8)，舉升單元(5)內(nèi)側(cè)設(shè)有輸入軸出)，所述安裝板(4)中部安裝有三個(gè)間隔布置的十字節(jié)換向器(2)，中部的十字節(jié)換向器(2)上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)，中部的十字節(jié)換向器(2)與兩側(cè)的十字節(jié)換向器⑵之間通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸⑴相連，左右兩側(cè)的兩個(gè)十字節(jié)換向器⑵上下兩端均設(shè)有輸出軸(3)，輸出軸(3)與輸入軸(6)之間鉸接有軟軸組件(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軟軸驅(qū)動(dòng)舉升裝置，其特征在于:所述軟軸組件(9)包括軟軸本體(94)，軟軸本體(94)兩端均固接有壓接頭(93)，壓接頭(93)外端通過(guò)插銷(xiāo)(92)鉸接有聯(lián)軸器(91)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軟軸驅(qū)動(dòng)舉升裝置，其特征在于:所述聯(lián)軸器(91)為萬(wàn)向聯(lián)軸器或法蘭盤(pán)聯(lián)軸器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軟軸驅(qū)動(dòng)舉升裝置，其特征在于:所述軟軸組件(9)為交叉布置，交叉點(diǎn)通過(guò)軟軸導(dǎo)向夾持器(10)固定在安裝板(4)上。
【文檔編號(hào)】B66F7/00GK204079363SQ201420525415
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月12日
【發(fā)明者】田力, 張忠榮, 安其強(qiáng), 金文劍 申請(qǐng)人:貴州航天特種車(chē)有限責(zé)任公司