技術特征：
1.一種加速飛行器頭體分離的裝置，其特征在于，包括本體(3-1)、芯軸(3-2)、壓縮彈簧(3-4)和堵蓋(3-3)；本體(3-1)上對稱設置兩個內(nèi)孔，每一個內(nèi)孔的一端為導向孔，另一端為內(nèi)螺紋孔，所述導向孔的直徑小于內(nèi)螺紋孔；所述芯軸(3-2)包括小直徑部分(3-6)、大直徑部分(3-7)、直桿部分(3-9)及第一外螺柱(3-10)，所述直桿部分(3-9)的直徑小于大直徑部分(3-7)，芯軸(3-2)從一端插入所述內(nèi)孔后，所述大直徑部分(3-7)與所述導向孔相匹配，且大直徑部分(3-7)的外端面與分離裝置本體(3-1)外端面相貼合，所述小直徑部分(3-6)用于插入彈頭體的對應孔中，對彈頭體(2)的分離進行定位和導向；所述堵蓋(3-3)一端設有第二外螺柱(3-11)，另一端設有用于與對接體固連的定位法蘭，堵蓋(3-3)的軸心處設置有通孔，所述堵蓋(3-3)的第二外螺柱(3-11)旋入內(nèi)螺紋孔后，芯軸(3-2)的第一外螺柱(3-10)從通孔中穿出；堵蓋(3-3)與芯軸(3-2)之間設置有壓縮彈簧(3-4)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種加速飛行器頭體分離的裝置，其特征在于，所述大直徑部分(3-7)與所述直桿部分(3-9)之間設置有凸圓(3-8)，所述凸圓(3-8)與分離裝置(3)的內(nèi)螺紋孔相匹配，用于進一步限制壓縮彈簧(3-4)運動。