專利名稱：一種電梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電梯。
背景技術(shù)：
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，很多樓盤內(nèi)都安裝電梯，大多數(shù)在井道上方構(gòu)建機(jī)房，內(nèi)置主機(jī)，采用這種方式即影響建筑樓頂?shù)拿烙^，又需要工程師的精心保養(yǎng) ，這樣不僅增加建筑施工難度，而且運(yùn)行的時候能產(chǎn)生噪音，增加額外成本。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述問題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種電梯，將驅(qū)動裝置設(shè)置在承重平臺上，取消樓層頂部機(jī)房，這樣能有效利用建筑空間，且安裝維修均很方便。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種電梯，包括驅(qū)動輪、井道內(nèi)部升降的轎廂及曳引繩，井道頂端設(shè)有承重平臺，所述承重平臺上方設(shè)置驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置內(nèi)設(shè)置驅(qū)動輪，所述的驅(qū)動輪下方設(shè)置曳引繩，曳引繩一端連接轎廂，一端連接對重總成。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的驅(qū)動裝置水平架設(shè)在承重平臺上。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的驅(qū)動輪離承重平臺至少450_。本實(shí)用新型的有益效果是I、設(shè)置承重平臺是相對平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內(nèi)，保證電梯的曳引傳動正常。2、將驅(qū)動裝置設(shè)置在承重平臺上，取消樓層頂部機(jī)房，既減省機(jī)房建設(shè)費(fèi)用，又有效的利用了建筑空間，該電梯安裝維修簡單，保養(yǎng)方便，而且安全性能高，運(yùn)行穩(wěn)定。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)明列表I、井道；2、轎廂；3、驅(qū)動輪；4、曳引繩；5、對重總成；6、承重平臺；7、驅(qū)動裝置。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解下述具體實(shí)施方式
僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內(nèi)”和“外”分別
指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。如圖I所示一種電梯，包括驅(qū)動輪3、井道I內(nèi)部升降的轎廂2及曳引繩4，井道I頂端設(shè)有承重平臺6，所述承重平臺6上方設(shè)置驅(qū)動裝置7，驅(qū)動裝置7內(nèi)設(shè)置驅(qū)動輪3，所述的驅(qū)動輪3下方設(shè)置曳引繩4，曳引繩4 一端連接轎廂2，一端連接對重總成5，所述的驅(qū)動裝置7水平架設(shè)在承重 平臺6上，所述的驅(qū)動輪3離承重平臺6至少450mm。其中驅(qū)動輪的型號為YS380，直徑為650毫米，曳引繩的直徑為18毫米，轎廂的高度為2. 4米，寬度為I. 8米，長為2米，驅(qū)動輪設(shè)置在承重平臺上方，驅(qū)動輪與轎廂的最大高度小于井道頂層的高度，這樣既減省機(jī)房建設(shè)費(fèi)用，又有效的利用了建筑空間，該電梯安裝維修簡單，保養(yǎng)方便，而且安全性能高，運(yùn)行穩(wěn)定。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非是對本實(shí)用新型作任何其他形式的限制，而依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)所作的任何修改或等同變化，仍屬于本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1.一種電梯，包括驅(qū)動輪(3)、井道(I)內(nèi)部升降的轎廂(2)及曳引繩(4)，其特征在于井道(I)頂端設(shè)有承重平臺(6)，所述承重平臺(6)上方設(shè)置驅(qū)動裝置(7)，驅(qū)動裝置(7)內(nèi)設(shè)置驅(qū)動輪(3)，所述的驅(qū)動輪(3)下方設(shè)置曳引繩(4)，曳引繩(4)一端連接轎廂(2)，一端連接對重總成(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種電梯，其特征在于所述的驅(qū)動裝置(7)水平架設(shè)在承重平臺(6)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種電梯，其特征在于所述的驅(qū)動輪(3)離承重平臺(6)至少 450mm。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種電梯，一種電梯，包括驅(qū)動輪、井道內(nèi)部升降的轎廂及曳引繩，井道頂端設(shè)有承重平臺，所述承重平臺上方設(shè)置驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置內(nèi)設(shè)置驅(qū)動輪，所述的驅(qū)動輪下方設(shè)置曳引繩，曳引繩一端連接轎廂，一端連接對重總成。本實(shí)用新型的目的設(shè)計(jì)一種電梯,將驅(qū)動裝置設(shè)置在承重平臺上，取消樓層頂部機(jī)房，既減省機(jī)房建設(shè)費(fèi)用，又有效的利用了建筑空間，該電梯安裝維修簡單，保養(yǎng)方便，而且安全性能高，運(yùn)行穩(wěn)定。
文檔編號B66B9/00GK202785170SQ201220380538
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月2日
發(fā)明者孫建平, 張建林, 徐志明 申請人:通用電梯(中國)有限公司