一種電梯的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于制造電梯廂的方法和利用該方法制造的電梯廂。在該方法中，電梯廂被形成為包括地板，該地板包括夾層元件（4），該夾層元件包括相互平行的上板（5）和下板（6），以及由在上板和下板（5、6）之間延伸的核心壁（8）隔開(kāi)的多個(gè)相鄰的內(nèi)部空間（7）。在該方法中，電梯廂的重量和/或其平衡通過(guò)添加壓載材料（9）到所述內(nèi)部空間（7）的至少一些內(nèi)部空間中而被調(diào)節(jié)。本發(fā)明還涉及一種用于制造電梯的方法和利用這種方法制造的電梯。
【專利說(shuō)明】—種電梯【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電梯，以及電梯廂的重量和/或其平衡的調(diào)節(jié)。該電梯尤其是旨在用于運(yùn)送乘客和/或貨物的類型。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)代電梯中，電梯廂的輕重量具有許多益處。例如電梯的能量效率一般取決于廂重量。然而，在一些情況下，需要向上調(diào)節(jié)該電梯廂的重量。例如，帶有牽引輪的電梯可能需要增大箱體重量以確保在所有情況下的牽引力。為了確保牽引力，可能需要電梯廂和配重與傳送的最大負(fù)荷相比不是非常輕的。尤其是在空廂無(wú)法提供足夠的繩索張力以保持牽引輪上的牽引力的情況。由于其它原因增加廂的重量也可能是有益的。特別是，通常廂平衡必須被調(diào)節(jié)。這意味著該廂的質(zhì)量中心的位置在橫向方向上被調(diào)節(jié)。
[0003]在現(xiàn)有技術(shù)中，通過(guò)將適量的金屬壓載物固定在電梯廂的底部，廂重量和廂平衡已被調(diào)節(jié)。這已成為實(shí)用和簡(jiǎn)單的技術(shù)，但并不非常節(jié)省空間。它還需要危險(xiǎn)的工作位置與不良的人機(jī)工程學(xué)。這是由于重量已經(jīng)被手動(dòng)地轉(zhuǎn)移到電梯廂的底部。另一個(gè)問(wèn)題在于，廂的平衡很難精確地調(diào)節(jié)，因?yàn)楹茈y優(yōu)化地增加壓載物的非常精確的量以及定位壓載物。因此，難以獲得非常精確平衡的廂。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的尤其是解決已知解決方案的前述缺陷和本發(fā)明說(shuō)明書(shū)中稍后討論的問(wèn)題。本發(fā)明的目的是引入一種方法，通過(guò)該方法，電梯廂的重量相關(guān)的性能，特別是它的重量和/或它的平衡，可被精確地及節(jié)省空間地調(diào)節(jié)。尤其給出了實(shí)施例，其中調(diào)節(jié)可以快速進(jìn)行。尤其給出了實(shí)施例，其中調(diào)節(jié)的結(jié)果對(duì)于電梯的最終配置是最佳的。
[0005]提出一種新的制造電梯廂的方法，在該方法中，電梯廂被形成為包括地板，該地板包括夾層元件，該夾層元件包括相互平行的上板和下板，以及由在上板和下板之間延伸的核心壁隔開(kāi)的多個(gè)相鄰的內(nèi)部空間，并且在該方法中，電梯廂的重量和/或其平衡通過(guò)添加壓載材料以形成電梯廂的一部分而被調(diào)節(jié)。廂的重量和/或其平衡通過(guò)添加壓載材料到所述內(nèi)部空間的至少一些內(nèi)部空間中而被調(diào)節(jié)。以這種方式，廂重量和/或其平衡可被精確地和節(jié)省空間地調(diào)節(jié)。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了剛性地板結(jié)構(gòu)。內(nèi)部空間被利用，這有利于電梯的空間效率。此外，相鄰的內(nèi)部空間允許通過(guò)控制所增加重量的分布來(lái)調(diào)節(jié)廂平衡，這種重量分布的控制是通過(guò)選擇性地添加壓載物到某些內(nèi)部空間和/或通過(guò)添加不同量的壓載物到內(nèi)部空間而實(shí)現(xiàn)的。
[0006]在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，壓載材料是以流體形式加入。以這種方式，壓載材料的量以及它們的分布可 以更自由且精確地進(jìn)行調(diào)節(jié)。而且，這能夠有效地添加壓載材料，因?yàn)樗梢酝ㄟ^(guò)泵送來(lái)完成。
[0007]在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，廂的重量和/或它的平衡以限定的方式被調(diào)節(jié)，而電梯廂在電梯井道內(nèi)。以這種方式，調(diào)節(jié)是根據(jù)最終環(huán)境執(zhí)行的，并可用于補(bǔ)償其它電梯部件的安裝中的誤差。
[0008]在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，廂的平衡以限定的方式通過(guò)將完全不同量的壓載材料加入內(nèi)部空間中被調(diào)節(jié)。這使得能夠精確調(diào)節(jié)重量的分布。
[0009]在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，廂的重量和/或它的平衡以限定的方式被調(diào)節(jié)，而電梯廂位于電梯井道內(nèi)并由電梯繩索懸掛。以這種方式，調(diào)節(jié)是根據(jù)實(shí)際的懸掛來(lái)執(zhí)行的，并且可用于微調(diào)性能，以便精確地適應(yīng)懸掛。
[0010]在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，壓載材料具有至少1300kg/m3的密度。因此，可以用少量的材料來(lái)實(shí)現(xiàn)廂平衡的顯著有效的調(diào)節(jié)。
[0011]在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，壓載材料包括砂子或混凝土。因此，可以用少量的材料來(lái)實(shí)現(xiàn)廂平衡的顯著有效的調(diào)節(jié)。此外，這樣的壓載材料是易得的、生態(tài)的、成本低廉和無(wú)毒的。
[0012]在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，在該方法中提供了一種夾層元件，其包括相互平行的上板和下板，以及由在上板和下板之間延伸的核心壁隔開(kāi)的多個(gè)相鄰的內(nèi)部空間，以及多個(gè)入口，每一個(gè)入口通向內(nèi)部空間中的一個(gè)內(nèi)部空間，通過(guò)該入口，壓載材料被引導(dǎo)進(jìn)入內(nèi)部空間中。入口有助于在制造夾層元件后將壓載材料添加到內(nèi)部空間中。
[0013]在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，內(nèi)部空間是彼此平行延伸的細(xì)長(zhǎng)通道。因此，每個(gè)內(nèi)部空間可以容納相當(dāng)大量的壓載材料，它們還能夠被密集地定位，這有利于重量分布的精確控制。而且，這便于簡(jiǎn)單添加壓載材料，因?yàn)樗梢詮囊粋?cè)的少量入口供應(yīng)。這種結(jié)構(gòu)也有利于夾層元件的制造的剛性和簡(jiǎn)易性。
[0014]在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，夾層元件包括封閉細(xì)長(zhǎng)通道的端部的端壁。因此，壓載材料不會(huì)泄漏出內(nèi)部空間。
[0015]在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，入口被設(shè)置在通道狀的內(nèi)部空間的端壁上。這便于簡(jiǎn)單添加壓載材料，因?yàn)樗梢詮囊粋?cè)的少量入口供應(yīng)。
[0016]在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，內(nèi)部空間是在添加壓載材料期間從所述入口分離而被封閉的。因此，壓載材料不會(huì)泄漏出內(nèi)部空間。
[0017]在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，在該方法中，入口在添加壓載材料之后被封閉。因此，壓載材料不會(huì)泄漏出內(nèi)部空間。
[0018]在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，入口可連接到管道，諸如用于泵送流體形式的壓載材料的設(shè)備的軟管。因此，實(shí)現(xiàn)了一種有效的方法來(lái)添加壓載材料。為此，入口優(yōu)選是具有圓形開(kāi)口的管狀。
[0019]在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，壓載材料以流體形式被添加，其利用泵送設(shè)備通過(guò)入口被泵送到內(nèi)部空間中。因此，添加壓載材料可以有效地完成。
[0020]在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，內(nèi)部空間中的至少一些內(nèi)部空間被所述壓載材料填充至其體積的三分之一或更多。因此，實(shí)現(xiàn)了平衡和/或整廂重量的調(diào)節(jié)的顯著效果。
[0021]還提出了一種用于安裝電梯的新方法。在該方法中，電梯廂被制造和布置成可在電梯井道中移動(dòng)。電梯廂是根據(jù)上面描述的方法來(lái)制造的。以這種方式，電梯具有如前面段落中所公開(kāi)的相應(yīng)優(yōu)點(diǎn)。
[0022]還提出一種新的電梯廂，其是用如上所或在本申請(qǐng)中其它部分(諸如權(quán)利要求中)所定義的方法制造的。因此，獲得了一種具有精確調(diào)節(jié)重量和/或平衡的電梯廂。
[0023]還提出一種新的電梯，其是利用如上或在本申請(qǐng)中其它部分(諸如權(quán)利要求中)所定義的方法安裝的。因此，獲得了一種具有精確調(diào)節(jié)重量和/或平衡的電梯廂。
[0024]上面任何地方所述的電梯優(yōu)選安裝在建筑物內(nèi)部，但不是必須的。電梯優(yōu)選的類型是廂配置為服務(wù)于兩個(gè)或更多平臺(tái)。然后，廂優(yōu)選響應(yīng)于來(lái)自平臺(tái)的呼叫和/或來(lái)自廂內(nèi)部的目的命令，以便服務(wù)于平臺(tái)上和/或電梯廂內(nèi)部的人員。優(yōu)選地，廂具有適于容納乘客或多個(gè)乘客的內(nèi)部空間。廂可以設(shè)置有地板、天花板、墻和至少一個(gè)門(mén)，所有這些一起形成了一個(gè)可閉合和可打開(kāi)的內(nèi)部空間。以這種方式，很好地適合于為乘客提供服務(wù)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0025]在下文中，將通過(guò)實(shí)例的方式以及參考所附的附圖來(lái)更詳細(xì)地描述本發(fā)明，其中
[0026]圖1概略地圖示了根據(jù)實(shí)施例的電梯的橫截面。
[0027]圖2圖示了包含壓載材料的夾層元件的橫截面。
[0028]圖3圖示了三維的夾層元件。
[0029]圖4圖示了添加壓載材料以形成電梯廂的一部分。
【具體實(shí)施方式】
[0030]圖1圖示了電梯。該電梯包括電梯井道S、電梯廂I以及在電梯井道S中可垂直移動(dòng)的配重CW，以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其在電梯控制系統(tǒng)(未示出)的控制下驅(qū)動(dòng)電梯廂I。所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)M和嚙合電梯繩索3的牽引輪2，繩索3被連接到電梯廂I。因此，驅(qū)動(dòng)力可從電動(dòng)機(jī)M經(jīng)由牽引輪2和繩索3傳遞到廂I。繩索3連接電梯廂I和配重2，并繞過(guò)牽引輪2。圖1圖示了電梯廂I的橫截面。
[0031]在用于安裝電梯的方法中，如圖1所示的電梯廂I安裝在電梯井道S內(nèi)以便上下移動(dòng)。在該方法中，如圖1所示的電梯廂被制造。電梯廂以這樣的方法制造，其中電梯廂被形成為包括地板F，地板F包括水平平面的夾層元件4、天花板、墻和至少一個(gè)門(mén)，所有這些一起形成了內(nèi)部空間，以用于容納要運(yùn)送的負(fù)載。夾層元件4的結(jié)構(gòu)進(jìn)一步示于圖2和圖
3。夾層元件4包括互相平行的上板5和下板6，以及由在上板5和下板6之間延伸的核心壁8隔開(kāi)的多個(gè)相鄰的內(nèi)部空間7。以這種方式，實(shí)現(xiàn)了剛性地板結(jié)構(gòu)。在該方法中，廂I的重量和/或其平衡是通過(guò)添加壓載材料9到所述內(nèi)部空間7中的至少一些內(nèi)部空間而調(diào)節(jié)的。壓載材料9形成了所述內(nèi)部空間7的填充材料。因此，內(nèi)部空間是可用的，這有利于節(jié)省電梯的空間。以這種方式，例如，大量的重量元件不需要被安裝在電梯廂I的底部。這將允許廂地板結(jié)構(gòu)更緊湊，并可使井道底坑變淺(即減小了底坑)。重要的是，相鄰的內(nèi)部空間7允許通過(guò)控制所添加的重量的分布來(lái)調(diào)節(jié)廂平衡，這種重量分布的控制是通過(guò)選擇性地添加壓載物到內(nèi)部空間7中的一些內(nèi)部空間和/或通過(guò)添加不同量的壓載物到內(nèi)部空間7而實(shí)現(xiàn)的?？梢栽诎▕A層元件4的電梯廂I處于井道S中的時(shí)候執(zhí)行壓載材料9的添力口。這種類型的實(shí)施例詳細(xì)示于圖4中?？商娲?，壓載材料9的添加可以在工廠中進(jìn)行。在這種情況下，夾層元件4在添加時(shí)已經(jīng)是電梯廂I的一部分，或者它仍可獨(dú)立于將形成電梯廂I的其它部分。本申請(qǐng)中公開(kāi)的幾種不同類型的夾層結(jié)構(gòu)可從市場(chǎng)上獲得。夾層結(jié)構(gòu)核心壁8和板5和6的材料例如可以是金屬。
[0032]在該方法中，提供了夾層元件4，其包括互相平行的上板5和下板6，以及由在上和下板5、6之間延伸的核心壁8隔開(kāi)的多個(gè)相鄰的內(nèi)部空間7。夾層元件4優(yōu)選為，內(nèi)部空間7是相互平行延伸的細(xì)長(zhǎng)通道。夾層元件還包括端壁，用于封閉通道端部。為了容易地添加材料，該夾層元件4優(yōu)選地還包括多個(gè)入口 10，每一個(gè)入口通向內(nèi)部空間7中的一個(gè)內(nèi)部空間，通過(guò)該入口，壓載材料9可以被引導(dǎo)進(jìn)入內(nèi)部空間7中。內(nèi)部空間7從所述入口 10分離而被封閉。在該方法中，在添加壓載材料9時(shí)，入口 10是打開(kāi)的或者可打開(kāi)的，并且之后被關(guān)閉的。這些入口 10優(yōu)選地設(shè)置在通道狀的內(nèi)部空間7的(多個(gè))端壁上。因此，壓載材料9可容易地從夾層元件的一側(cè)被添加。
[0033]壓載材料9優(yōu)選是重的。壓載材料9優(yōu)選具有至少1300kg/m3的密度。以這種方式，將附加重量提供給廂的功能所需的量可以被節(jié)省空間地實(shí)現(xiàn)。另外，可以用少量的材料實(shí)現(xiàn)廂I的平衡調(diào)節(jié)的顯著效果。還優(yōu)選的是，壓載材料是易得的、生態(tài)的、成本低廉和無(wú)毒的。如果壓載材料是砂或者至少包括大量的砂，所有這些需求可以容易地得到滿足。另夕卜，混凝土是一種適合的材料。壓載材料9優(yōu)選為在添加時(shí)優(yōu)選為流體形式。以這種方式，它可以容易地傳送到內(nèi)部空間。它使自身適應(yīng)于內(nèi)部空間7的形狀，這使得添加變得快速和簡(jiǎn)單。另外，以這種方式，它的量是易于控制的。因?yàn)閴狠d材料的量可以被無(wú)級(jí)地控制，可以非常簡(jiǎn)單地添加最佳的重量，而不需要復(fù)雜的結(jié)構(gòu)或大量的重量板。此外，材料配合任何尺寸和形狀的空間的能力提供了自由地調(diào)節(jié)重量分布的自由。因此，廂的重量特性可以被簡(jiǎn)單和精確地調(diào)節(jié)。壓載材料9在其添加時(shí)優(yōu)選為流體形式。然而，如果需要，可以添加進(jìn)一步的固化材料成分。壓載材料可以是以下類型的，其固化諸如大量混凝土。盡管這不是必需的。例如，假如壓載材料9僅由砂制成，壓載材料可以永久地保持在流體形式。
[0034]在該方法中，壓載材料優(yōu)選以流體形式被添加到內(nèi)部空間7中，優(yōu)選通過(guò)泵送。為此，可優(yōu)選利用軟管將入口與泵送流體形式的壓載材料的設(shè)備連接。為此，入口優(yōu)選為具有圓形開(kāi)口的管狀。該入口可以是閥門(mén)的形式，通過(guò)該閥門(mén)，流體材料可以被引導(dǎo)進(jìn)入內(nèi)部空間。
[0035]圖4圖示了該方法的實(shí)施例，其中在包括夾層元件4的電梯廂I處于井道S中的時(shí)候執(zhí)行壓載材料9的添加。特別地，在本實(shí)施例中，廂I的重量和/或其平衡以之前限定的方式被調(diào)節(jié)，而電梯廂I處于井道S中并且由電梯繩索3懸掛。以這種方式，平衡特別可以被調(diào)節(jié)，以便呈現(xiàn)懸掛的效果。以這種方式，電梯可在其最終環(huán)境中被微調(diào)至非常精確的平衡。應(yīng)該理解的是，并不需要使電梯廂I被平衡以具有位于垂直投影中心的質(zhì)量中心，但是所需的質(zhì)量中心的位置取決于懸掛點(diǎn)，甚至是導(dǎo)軌的位置。例如，在一些情況下，有利的是調(diào)節(jié)質(zhì)量中心，以使導(dǎo)向靴/壓輥力被最優(yōu)化，即使它意味著懸掛點(diǎn)不在質(zhì)量中心正上方。在任何情況下，在最終環(huán)境中執(zhí)行廂平衡的精確調(diào)節(jié)是有益的。在這些情況中，即使由其它電梯部件的不準(zhǔn)確安裝引起的微小變化也可以由新的方法來(lái)補(bǔ)償，使得能夠非常精確地微調(diào)廂的平衡。
[0036]在圖4的實(shí)施例中，電梯廂包括夾層元件4，如圖2和圖3中所描述和圖示。因此，它包括多個(gè)入口 10，每一個(gè)入口通向內(nèi)部空間7中的一個(gè)。它示出了這樣一個(gè)步驟，其中通過(guò)所述入口 10的一個(gè)，壓載材料9被導(dǎo)引傳送進(jìn)入內(nèi)部空間7中。該特定的入口 10已經(jīng)與設(shè)備12的管道13連接，在本例中為與軟管連接，以用于以流體形式泵送壓載材料9。以這種方式，壓載材料9以流體形式利用泵送設(shè)備12通過(guò)入口 10根據(jù)需要被泵送到內(nèi)部空間7中而被添加以調(diào)節(jié)廂I的平衡和/或重量。在廂的重量調(diào)節(jié)中，可以通過(guò)例如電梯控制來(lái)測(cè)量廂重量，電梯控制是通過(guò)限定由牽引輪2懸掛的廂在連接到牽引輪的電動(dòng)機(jī)M上產(chǎn)生的扭矩實(shí)現(xiàn)的。在廂平衡的調(diào)節(jié)中，可以使用單獨(dú)的工具來(lái)測(cè)量廂的傾斜。例如找平設(shè)備，如水平儀或等效的電子設(shè)備。這些調(diào)節(jié)中的任何一種可以選擇地根據(jù)預(yù)定的指令來(lái)執(zhí)行，例如根據(jù)公開(kāi)了預(yù)定目標(biāo)值的電梯安裝手冊(cè)。在添加壓載材料后，入口被關(guān)閉。
[0037]實(shí)際上，考慮到電梯廂的正常重量，當(dāng)至少一些內(nèi)部空間被壓載材料填充至其體積的三分之一或更多時(shí)，實(shí)現(xiàn)了平衡和/或整個(gè)廂的重量調(diào)節(jié)的顯著效果。
[0038]在該方法中，廂平衡的調(diào)節(jié)是通過(guò)將完全不同量的壓載材料添加到內(nèi)部空間中來(lái)實(shí)現(xiàn)的。因此，可以改變廂的重量分布，從而改善平衡。應(yīng)理解的是，上述描述和附圖僅僅意在說(shuō)明本發(fā)明。顯然對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，本發(fā)明構(gòu)思可以以各種方式實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明及其實(shí)施例并不局限于上述例子，而是可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)變化。
【權(quán)利要求】
1.一種用于制造電梯廂的方法，在所述方法中，所述電梯廂被形成為包括地板(F)，所述地板包括夾層元件(4)，所述夾層元件包括相互平行的上板(5)和下板(6)，以及由在所述上板和所述下板(5、6)之間延伸的核心壁(8)隔開(kāi)的多個(gè)相鄰的內(nèi)部空間(7)，并且在所述方法中，所述電梯廂(1)的重量和/或所述電梯廂(1)的平衡通過(guò)添加壓載材料(9 )以形成電梯廂(1)的一部分來(lái)調(diào)節(jié)，其特征在于，所述廂(1)的重量和/或所述廂(1)的平衡通過(guò)將壓載材料(9)添加到所述內(nèi)部空間(7)的至少一些內(nèi)部空間中來(lái)調(diào)節(jié)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于所述壓載材料(9)以流體形式添加。
3.根據(jù)前述權(quán)利要求1-2中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述廂(1)的重量和/或所述廂(1)的平衡以限定的方式來(lái)調(diào)節(jié)，而所述電梯廂(1)位于井道(S)內(nèi)。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述廂(1)的平衡以限定的方式通過(guò)將完全不同量的壓載材料(9)添加到所述內(nèi)部空間(7)中來(lái)調(diào)節(jié)。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述廂(1)的重量和/或所述廂(1)的平衡以限定的方式來(lái)調(diào)節(jié)，而所述電梯廂(1)位于井道(S)內(nèi)并由電梯繩索(3)懸掛。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述壓載材料(9)具有至少1300kg/m3的密度。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述壓載材料(9)包括砂子或混凝土。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，在所述方法中，提供了夾層元件(4)，所述夾層元件(4)包括互相平行的上板(5)和下板(6)，以及由在所述上板和所述下板(5、6)之間延伸的核心壁(8)隔開(kāi)的多個(gè)相鄰的內(nèi)部空間(7)，以及多個(gè)入口(10)，每一個(gè)所述入口(10)通向所述內(nèi)部空間(7)中的一個(gè)內(nèi)部空間，通過(guò)所述入口(7)，壓載材料(9)被引導(dǎo)進(jìn)入所述內(nèi)部空間(7)中。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述內(nèi)部空間(7)是彼此平行延伸的細(xì)長(zhǎng)通道。
10.根據(jù)前述權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述夾層元件(4)包括封閉所述細(xì)長(zhǎng)通道的端部的端壁(11)。
11.根據(jù)前述權(quán)利要求8-10中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述入口(10)設(shè)置在所述通道狀的內(nèi)部空間(7 )的所述端壁(11)上。
12.根據(jù)前述權(quán)利要求8-11中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述內(nèi)部空間在添加所述壓載材料(9)期間從所述入口(11)分離而被封閉。
13.根據(jù)前述權(quán)利要求8-12中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述入口(10)在添加所述壓載材料(9 )之后被封閉。
14.根據(jù)前述權(quán)利要求8-13中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述壓載材料(9)以流體形式通過(guò)利用泵送設(shè)備(12)進(jìn)行泵送而通過(guò)所述入口(10)進(jìn)入到所述內(nèi)部空間(7)中來(lái)添加。
15.根據(jù)前述權(quán)利要求1-14中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述內(nèi)部空間(7)的至少一些內(nèi)部空間被所述壓載材料(9)填充至其體積的三分之一或更多。
16.一種安裝電梯的方法，在所述方法中，電梯廂(1)被制造和布置成在電梯井道(S)中移動(dòng)，其特征在于，所述電梯廂(1)是根據(jù)前述權(quán)利要求1-15中的任一項(xiàng)制造的。
17.一種利用根據(jù)前述權(quán)利要求1-15中任一項(xiàng)所述的方法制造的電梯廂。
18.一種 利用根據(jù)權(quán)利要求16所述的方法安裝的電梯。
【文檔編號(hào)】B66B11/02GK103991777SQ201410050946
【公開(kāi)日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2014年2月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年2月15日
【發(fā)明者】S·芒蒂南 申請(qǐng)人:通力股份公司