一種循環(huán)通風(fēng)的電梯的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及了電梯設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及了一種循環(huán)通風(fēng)的電梯。本實(shí)用新型公開了一種循環(huán)通風(fēng)的電梯，通過增加了渦輪排風(fēng)機(jī)、負(fù)壓排風(fēng)機(jī)以及降溫機(jī)構(gòu)，解決目前電梯轎廂內(nèi)空氣流通性差，造成電梯內(nèi)悶熱、細(xì)菌滋生的問題，從而增加了電梯的通風(fēng)性，使電梯轎廂內(nèi)空氣流暢，保持新鮮，有利于乘坐人員的健康。
【專利說明】—種循環(huán)通風(fēng)的電梯

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及電梯設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及了一種循環(huán)通風(fēng)的電梯。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著技術(shù)的發(fā)展，高層建筑里都有安裝電梯，尤其上下班高峰期時，電梯內(nèi)乘坐人員多，轎廂內(nèi)空氣流通性差，造成電梯內(nèi)悶熱、細(xì)菌滋生的問題。同時，在電梯發(fā)生故障時，人被困在電梯內(nèi)，由于沒有可靠的通風(fēng)結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致二氧化碳濃度升高，如果長時間被困在電梯內(nèi)，可能會危及人員的身體健康，有效保護(hù)電梯乘客身體健康的通風(fēng)結(jié)構(gòu)電梯是至關(guān)重要。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的就在于提供了一種循環(huán)通風(fēng)的電梯，解決目前電梯轎廂內(nèi)空氣流通性差，造成電梯內(nèi)悶熱、細(xì)菌滋生的問題，從而增加了電梯的通風(fēng)性，使電梯轎廂內(nèi)空氣流暢，保持新鮮，有利于乘坐人員的健康。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:一種循環(huán)通風(fēng)的電梯，包括電梯轎廂，所述電梯轎廂包括有通風(fēng)道板，通風(fēng)道板與電梯轎廂內(nèi)壁配合形成通風(fēng)道；所述通風(fēng)道板包括頂板、第一側(cè)板以及第二側(cè)板，且頂板、第一側(cè)板以及第二側(cè)板均開設(shè)有通孔，所述第一側(cè)板與第二側(cè)板相對稱；還包括通風(fēng)格柵和渦輪排風(fēng)機(jī)，所述通風(fēng)格柵固定安裝于頂板的通孔內(nèi)；所述渦輪排風(fēng)機(jī)固定安裝于電梯轎廂頂端內(nèi)壁，且位于電梯轎廂頂端內(nèi)壁與通風(fēng)格柵之間；還包括隔離柵和負(fù)壓排風(fēng)機(jī)，所述隔離柵固定安裝于第一側(cè)板的通孔內(nèi)；所述負(fù)壓排風(fēng)機(jī)固定安裝于電梯轎廂側(cè)壁內(nèi)，且位于電梯轎廂側(cè)壁與隔離柵之間；還包括降溫機(jī)構(gòu)與抽風(fēng)機(jī)，所述抽風(fēng)機(jī)設(shè)置于第二側(cè)板與電梯轎廂側(cè)壁形成的通風(fēng)道兩端，所述降溫機(jī)構(gòu)固定安裝于第二側(cè)板的通孔內(nèi)。
[0005]作為一種優(yōu)選方案，所述負(fù)壓排風(fēng)機(jī)為靜音排風(fēng)機(jī)，且設(shè)置有兩個或者兩個以上；所述隔離柵數(shù)量與負(fù)壓排風(fēng)機(jī)相同。
[0006]作為一種優(yōu)選方案，所述降溫機(jī)構(gòu)設(shè)置有開口，由水簾、水簾進(jìn)水管、水簾出水管、循環(huán)水池組成，所述水簾固定安裝于開口處；所述水簾進(jìn)水管的一端與水簾的頂端相連、另一端與循環(huán)水池相連；所述水簾出水管的一端與水簾的底端相連、另一端與循環(huán)水池相連；所述循環(huán)水池設(shè)置于降溫機(jī)構(gòu)的底部。
[0007]作為一種優(yōu)選方案，所述循環(huán)水池內(nèi)設(shè)置有循環(huán)泵。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果:
[0009]1.將渦輪排風(fēng)機(jī)安裝于轎廂頂上，根據(jù)熱脹冷縮原理，電梯轎廂內(nèi)的熱氣或者污染的空氣會聚集于電梯轎廂的頂端附近，電梯轎廂內(nèi)氣溫高，壓力大，又配合電梯轎廂頂上轉(zhuǎn)動的渦輪及導(dǎo)流法，于是電梯轎廂內(nèi)的熱氣或污染的空氣便由葉片的空隙旋出電梯轎廂夕卜，當(dāng)熱氣抽出后，電梯轎廂內(nèi)便產(chǎn)生低氣壓，而電梯轎廂外的空氣高于內(nèi)氣壓，因此空氣便流入電梯轎廂內(nèi)，填補(bǔ)了被抽出的熱氣空間，進(jìn)而達(dá)到調(diào)節(jié)氣溫、去除電梯轎廂內(nèi)熱氣或者污染的空氣的效果，讓電梯轎廂內(nèi)的空氣變得清凈涼爽；
[0010]2.將負(fù)壓排風(fēng)機(jī)安裝于電梯轎廂的一側(cè)，而另一側(cè)設(shè)置有水簾凈化了空氣，而且在電梯轎廂內(nèi)形成對流吹風(fēng)，空氣排著隊(duì)、有秩序的由水簾流入電梯轎廂，從電梯轎廂流過，由負(fù)壓排風(fēng)機(jī)排出電梯轎廂。不僅換氣徹底、高效，而且可以將任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧迅速排出電梯轎廂；
[0011]3.采用靜音排風(fēng)機(jī)以及水簾，不僅可以除異味、防噪音，而且通風(fēng)透氣、健康環(huán)保、高效節(jié)能。
[0012]4.本實(shí)用新型增加了電梯的通風(fēng)性，使電梯轎廂內(nèi)空氣流暢，保持新鮮，有利于乘坐人員的健康。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型中降溫機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]以下將結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明，應(yīng)理解下述【具體實(shí)施方式】僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。
[0016]實(shí)施例:
[0017]如圖1所示，一種循環(huán)通風(fēng)的電梯，包括電梯轎廂1，所述電梯轎廂包括有通風(fēng)道板11，通風(fēng)道板11與電梯轎廂I內(nèi)壁配合形成通風(fēng)道2 ;所述通風(fēng)道板11包括頂板111、第一側(cè)板112以及第二側(cè)板113，且頂板111、第一側(cè)板112以及第二側(cè)板113均開設(shè)有通孔(由于圖中通孔內(nèi)已安裝有其他構(gòu)件，故并未示出)，所述第一側(cè)板112與第二側(cè)板113相對稱；還包括通風(fēng)格柵3和渦輪排風(fēng)機(jī)4，所述通風(fēng)格柵3固定安裝于頂板111的通孔內(nèi)；所述渦輪排風(fēng)機(jī)4固定安裝于電梯轎廂I頂端內(nèi)壁，且位于電梯轎廂I頂端內(nèi)壁與通風(fēng)格柵3之間；還包括隔離柵5和負(fù)壓排風(fēng)機(jī)6，所述隔離柵5固定安裝于第一側(cè)板112的通孔內(nèi)；所述負(fù)壓排風(fēng)機(jī)6固定安裝于電梯轎廂I側(cè)壁內(nèi)，且位于電梯轎廂I側(cè)壁與隔離柵5之間；還包括降溫機(jī)構(gòu)7與抽風(fēng)機(jī)8，所述抽風(fēng)機(jī)8設(shè)置于第二側(cè)板113與電梯轎廂I側(cè)壁形成的通風(fēng)道2兩端，所述降溫機(jī)構(gòu)7固定安裝于第二側(cè)板113的通孔內(nèi)；所述負(fù)壓排風(fēng)機(jī)6為靜音排風(fēng)機(jī)，且設(shè)置有三個；所述隔離柵5數(shù)量與負(fù)壓排風(fēng)機(jī)6相同，同為三個。如圖2所示，所述降溫機(jī)構(gòu)7設(shè)置有開口(由于開口內(nèi)已安裝有水簾，故并未示出)，由水簾71、水簾進(jìn)水管72、水簾出水管73、循環(huán)水池74組成，所述水簾71固定安裝于開口處；所述水簾進(jìn)水管72的一端與水簾71的頂端相連、另一端與循環(huán)水池74相連；所述水簾出水管73的一端與水簾71的底端相連、另一端與循環(huán)水池74相連；所述循環(huán)水池74設(shè)置于降溫機(jī)構(gòu)7的底部；所述循環(huán)水池74內(nèi)設(shè)置有循環(huán)泵。具體實(shí)施時，根據(jù)熱脹冷縮原理，電梯轎廂I內(nèi)的熱氣或者污染的空氣會聚集于電梯轎廂I的頂端附近，電梯轎廂I內(nèi)氣溫高，壓力大，又配合電梯轎廂I頂上渦輪排風(fēng)機(jī)4轉(zhuǎn)動的渦輪及導(dǎo)流法，于是電梯轎廂I內(nèi)的熱氣或污染的空氣便由葉片的空隙旋出電梯轎廂I外，當(dāng)熱氣抽出后，電梯轎廂I內(nèi)便產(chǎn)生低氣壓，而電梯轎廂I外的空氣高于內(nèi)氣壓，因此空氣便流入電梯轎廂I內(nèi)，填補(bǔ)了被抽出的熱氣空間，進(jìn)而達(dá)到調(diào)節(jié)氣溫、去除電梯轎廂I內(nèi)熱氣或者污染的空氣的效果，讓電梯轎廂I內(nèi)的空氣變得清凈涼爽；將負(fù)壓排風(fēng)機(jī)6安裝于電梯轎廂I的一側(cè)，而另一側(cè)設(shè)置有水簾71凈化了空氣，而且在電梯轎廂I內(nèi)形成對流吹風(fēng)，空氣排著隊(duì)、有秩序的由水簾71流入電梯轎廂1，從電梯轎廂I流過，由負(fù)壓排風(fēng)機(jī)6排出電梯轎廂I。不僅換氣徹底、高效，而且可以將任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧迅速排出電梯轎廂I ;負(fù)壓排風(fēng)機(jī)6采用靜音排風(fēng)機(jī)，可以防噪音，同時設(shè)置有隔離柵5用于通風(fēng)，且保證了安全性，循環(huán)水池74設(shè)置循環(huán)泵給水簾71循環(huán)供水，不僅可以除異味，而且通風(fēng)透氣、健康環(huán)保、高效節(jié)能。本實(shí)用新型增加了電梯的通風(fēng)性，使電梯轎廂I內(nèi)空氣流暢，保持新鮮，有利于乘坐人員的健康。
[0018]最后需要說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制性技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種循環(huán)通風(fēng)的電梯，包括電梯轎廂，其特征在于:所述電梯轎廂包括有通風(fēng)道板，通風(fēng)道板與電梯轎廂內(nèi)壁配合形成通風(fēng)道；所述通風(fēng)道板包括頂板、第一側(cè)板以及第二側(cè)板，且頂板、第一側(cè)板以及第二側(cè)板均開設(shè)有通孔，所述第一側(cè)板與第二側(cè)板相對稱；還包括通風(fēng)格柵和渦輪排風(fēng)機(jī)，所述通風(fēng)格柵固定安裝于頂板的通孔內(nèi)；所述渦輪排風(fēng)機(jī)固定安裝于電梯轎廂頂端內(nèi)壁，且位于電梯轎廂頂端內(nèi)壁與通風(fēng)格柵之間；還包括隔離柵和負(fù)壓排風(fēng)機(jī)，所述隔離柵固定安裝于第一側(cè)板的通孔內(nèi)；所述負(fù)壓排風(fēng)機(jī)固定安裝于電梯轎廂側(cè)壁內(nèi)，且位于電梯轎廂側(cè)壁與隔離柵之間；還包括降溫機(jī)構(gòu)與抽風(fēng)機(jī)，所述抽風(fēng)機(jī)設(shè)置于第二側(cè)板與電梯轎廂側(cè)壁形成的通風(fēng)道兩端，所述降溫機(jī)構(gòu)固定安裝于第二側(cè)板的通孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種循環(huán)通風(fēng)的電梯，其特征在于:所述負(fù)壓排風(fēng)機(jī)為靜音排風(fēng)機(jī)，且設(shè)置有兩個或者兩個以上；所述隔離柵數(shù)量與負(fù)壓排風(fēng)機(jī)相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種循環(huán)通風(fēng)的電梯，其特征在于:所述降溫機(jī)構(gòu)設(shè)置有開口，由水簾、水簾進(jìn)水管、水簾出水管、循環(huán)水池組成，所述水簾固定安裝于開口處；所述水簾進(jìn)水管的一端與水簾的頂端相連、另一端與循環(huán)水池相連；所述水簾出水管的一端與水簾的底端相連、另一端與循環(huán)水池相連；所述循環(huán)水池設(shè)置于降溫機(jī)構(gòu)的底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種循環(huán)通風(fēng)的電梯，其特征在于:所述循環(huán)水池內(nèi)設(shè)置有循環(huán)泵。
【文檔編號】F24F5/00GK204111134SQ201420494133
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】周云明, 顧月江, 張建林 申請人:通用電梯（中國）有限公司