專利名稱：汽車室內(nèi)燈控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車電子領(lǐng)域，具體是涉及一種汽車室內(nèi)燈控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
夜晚，駕駛員在進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，由于光線較弱，汽車內(nèi)部需要燈光照明才能進(jìn)行打火等操作。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車室內(nèi)燈控制系統(tǒng)。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下汽車室內(nèi)燈控制系統(tǒng)，其特征在于，由控制模塊(BCM)、左前門開關(guān)、右前門開關(guān)、 尾門開關(guān)、臺(tái)階門開關(guān)和室內(nèi)燈構(gòu)成，所述控制模塊(BCM)的1端和點(diǎn)火開關(guān)信號(hào)端連接， 其2端與尾門開關(guān)連接，其3端與左前門開關(guān)連接，其4端與右前門開關(guān)連接，其5端與臺(tái)階門開關(guān)連接，其6端與室內(nèi)燈連接；所述室內(nèi)燈與電源連接；所述左前門開關(guān)、右前門開關(guān)、尾門開關(guān)和臺(tái)階門開關(guān)均接地。本實(shí)用新型汽車室內(nèi)燈控制系統(tǒng)，在車門打開時(shí)，控制模塊打開汽車內(nèi)的室內(nèi)燈， 既方便了駕駛?cè)藛T，又提高了汽車的整體性能。

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。圖1是本實(shí)用新型的控制電路圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，汽車室內(nèi)燈控制系統(tǒng)，其特征在于，由控制模塊(BCM)、左前門開關(guān)、 右前門開關(guān)、尾門開關(guān)、臺(tái)階門開關(guān)和室內(nèi)燈構(gòu)成，所述控制模塊(BCM)的1端和點(diǎn)火開關(guān)信號(hào)端連接，其2端與尾門開關(guān)連接，其3端與左前門開關(guān)連接，其4端與右前門開關(guān)連接， 其5端與臺(tái)階門開關(guān)連接，其6端與室內(nèi)燈連接；所述室內(nèi)燈與電源連接；所述左前門開關(guān)、右前門開關(guān)、尾門開關(guān)和臺(tái)階門開關(guān)均接地。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉時(shí)，打開左前門或右前門或臺(tái)階門或尾門，室內(nèi)燈亮；所有門都關(guān)閉后，室內(nèi)燈漸滅室內(nèi)燈漸滅時(shí)間為5. 5秒，在漸滅過程中，若點(diǎn)火開關(guān)打開，室內(nèi)燈立即熄滅。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)，打開左前門或右前門或臺(tái)階門或尾門，室內(nèi)燈亮；所有門都關(guān)閉后，室內(nèi)燈立即熄滅。以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.汽車室內(nèi)燈控制系統(tǒng)，其特征在于，由控制模塊(BCM)、左前門開關(guān)、右前門開關(guān)、尾門開關(guān)、臺(tái)階門開關(guān)和室內(nèi)燈構(gòu)成，所述控制模塊(BCM)的1端和點(diǎn)火開關(guān)信號(hào)端連接，其2 端與尾門開關(guān)連接，其3端與左前門開關(guān)連接，其4端與右前門開關(guān)連接，其5端與臺(tái)階門開關(guān)連接，其6端與室內(nèi)燈連接；所述室內(nèi)燈與電源連接；所述左前門開關(guān)、右前門開關(guān)、尾門開關(guān)和臺(tái)階門開關(guān)均接地。
專利摘要本實(shí)用新型涉及汽車電子領(lǐng)域，具體是涉及一種汽車室內(nèi)燈控制系統(tǒng)。汽車室內(nèi)燈控制系統(tǒng)，其特征在于，由控制模塊(BCM)、左前門開關(guān)、右前門開關(guān)、尾門開關(guān)、臺(tái)階門開關(guān)和室內(nèi)燈構(gòu)成，所述控制模塊(BCM)的1端和點(diǎn)火開關(guān)信號(hào)端連接，其2端與尾門開關(guān)連接，其3端與左前門開關(guān)連接，其4端與右前門開關(guān)連接，其5端與臺(tái)階門開關(guān)連接，其6端與室內(nèi)燈連接；所述室內(nèi)燈與電源連接；所述左前門開關(guān)、右前門開關(guān)、尾門開關(guān)和臺(tái)階門開關(guān)均接地。本實(shí)用新型汽車室內(nèi)燈控制系統(tǒng)，在車門打開時(shí)，控制模塊打開汽車內(nèi)的室內(nèi)燈，既方便了駕駛?cè)藛T，又提高了汽車的整體性能。
文檔編號(hào)H05B37/02GK202243172SQ20112040573
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月21日
發(fā)明者湯勁, 肖之炎, 許永華, 陳靜 申請(qǐng)人:合肥昌輝汽車電子有限公司