專利名稱：具有輔助桁架吊車梁的組合吊裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及吊車梁安裝，尤其涉及一種吊車梁組合吊裝裝置。
背景技術(shù)：
目前，工業(yè)廠房大多采用鋼結(jié)構(gòu)，而吊車梁系統(tǒng)作為廠房結(jié)構(gòu)體系的重要組成部分，由于其安裝工序繁多，質(zhì)量要求較高，安全作業(yè)風(fēng)險大，成為施工控制難點(diǎn)。一般吊車梁標(biāo)高在10 30m，傳統(tǒng)的施工方法采用單件吊裝高空安裝法，作業(yè)效率低，安全防護(hù)措施設(shè)置量大、難度高。通常采用的大噸位吊車需要極高的大型設(shè)備使用費(fèi)用，導(dǎo)致安裝成本偏
尚ο
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型旨在解決上述缺陷，提供一種具有輔助桁架吊車梁的組合吊裝裝置。 本實(shí)用新型能夠減少高空作業(yè)量，而且省去增加大型設(shè)備噸位導(dǎo)致的成本增加。為解決上述問題，一種具有輔助桁架吊車梁的組合吊裝裝置，它包括一個平臺，所述吊車梁放置在該平臺上，吊車梁頂部設(shè)有通過一組沿吊車梁全長布置的高強(qiáng)度螺栓和吊車梁頂部連接的制動板，所述組合吊裝裝置還包括一個輔助桁架，它位于所述吊車梁一側(cè)并通過兩個定位立柱固定在所述平臺上，所述吊車梁的另一側(cè)平臺臺面上設(shè)有緊靠吊車梁的定位塊。本實(shí)用新型通過在吊車梁一側(cè)的輔助桁架上設(shè)置一吊點(diǎn)，另在吊車梁腹板的上端設(shè)置兩個吊耳，如此可將整體吊車梁平穩(wěn)起吊，同時可在不增加吊車噸位的前提下，把吊車梁吊裝至數(shù)十米高的位置。

下面，結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明圖1為本實(shí)用新型的示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示一種具有輔助桁架吊車梁的組合吊裝裝置，它包括一個平臺1，所述吊車梁2放置在該平臺1上，吊車梁2頂部設(shè)有通過一組通長布置的高強(qiáng)度螺栓6和吊車梁2頂部連接的制動板5，所述組合吊裝裝置還包括一個輔助桁架3，它位于所述吊車梁2 一側(cè)并通過兩個定位立柱4固定在所述平臺1上，所述吊車梁2的另一側(cè)平臺1臺面上設(shè)有緊靠吊車梁的定位塊7。
權(quán)利要求1. 一種具有輔助桁架吊車梁的組合吊裝裝置，它包括一個平臺，所述吊車梁放置在該平臺上，吊車梁頂部設(shè)有通過一組沿著吊車梁全長布置的高強(qiáng)度螺栓和吊車梁頂部連接的制動板，其特征在于，所述組合吊裝裝置還包括一個輔助桁架，它位于所述吊車梁一側(cè)并通過兩個定位立柱固定在所述平臺上，所述吊車梁的另一側(cè)平臺臺面上設(shè)有緊靠吊車梁的定位塊。
專利摘要本實(shí)用新型涉及吊車梁安裝，尤其涉及一種吊車梁組合吊裝裝置。一種具有輔助桁架吊車梁的組合吊裝裝置，它包括一個平臺，所述吊車梁放置在該平臺上，吊車梁頂部設(shè)有通過一組通長布置的高強(qiáng)度螺栓和吊車梁頂部連接的制動板，所述組合吊裝裝置還包括一個輔助桁架，它位于所述吊車梁一側(cè)并通過兩個定位立柱固定在所述平臺上，所述吊車梁的另一側(cè)平臺臺面上設(shè)有緊靠吊車梁的定位塊。本實(shí)用新型能夠減少高空作業(yè)量，而且省去增加大型設(shè)備噸位導(dǎo)致的成本增加。
文檔編號B66C1/10GK202214125SQ20112021680
公開日2012年5月9日 申請日期2011年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月24日
發(fā)明者李潤虎 申請人:中國二十冶集團(tuán)有限公司