專利名稱：使用轉(zhuǎn)動(dòng)型輔助梁的刮水片組裝體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種在刮水器臂的驅(qū)動(dòng)下擦拭車輛的擋風(fēng)玻璃表面的刮水片組裝體， 更為具體來(lái)說(shuō)是涉及到如下這樣的刮水片組裝體在刮水片組裝體中附加具有初始曲率且 具有彈性的梁，用于將刮水器臂的載荷全范圍地傳遞到刮片的端部為止。進(jìn)而，本發(fā)明還涉及如下的刮水片組裝體通過(guò)所附加的梁相對(duì)于引導(dǎo)梁的轉(zhuǎn)動(dòng) 運(yùn)動(dòng)來(lái)劃時(shí)代地提高對(duì)玻璃表面的曲率收容性，并提高對(duì)曲率的自由度。
背景技術(shù)：
刮水器具有與呈曲面的機(jī)動(dòng)車玻璃表面緊貼并除去異物的功能。作為與該種呈曲 面的玻璃緊貼的方法，存在將刮水器臂的按壓力分配到刮片上從而與玻璃緊貼的方法，以 及使刮水片組裝體具有初始曲率從而與玻璃表面緊貼的方法。采用使刮水片組裝體具有初始曲率從而與玻璃表面緊貼的方法的刮水器被稱作 無(wú)骨刮水器(flat wiper)，本發(fā)明涉及到無(wú)骨刮水片組裝體。使刮水片組裝體具有初始曲 率并保持彈力的話，即使沒(méi)有用于分散刮水器臂的載荷的其他結(jié)構(gòu)，與玻璃表面緊貼的功 能也不會(huì)有問(wèn)題，因此有著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)有的刮水片組裝體一般具有與車輛的擋風(fēng)玻璃表面彈性接觸的撓性拉伸型刮 片；引導(dǎo)梁，其與刮片接合，并且具有使刮片與車輛的擋風(fēng)玻璃表面接觸的初始曲率來(lái)傳遞 刮水器臂的載荷；和維持刮片的形狀的彈簧條。所述現(xiàn)有的刮水片組裝體的刮片和引導(dǎo)梁延伸得較長(zhǎng)，在引導(dǎo)梁的初始曲率所產(chǎn) 生的彈力和刮水器臂的載荷的作用下刮水片與擋風(fēng)玻璃表面緊貼。在現(xiàn)有的刮水片組裝體中，引導(dǎo)梁延伸得較長(zhǎng)，而刮水器臂位于引導(dǎo)梁的正中央 位置，刮水器臂的載荷不能夠全范圍地分散到引導(dǎo)梁上而是集中于其中心部，引導(dǎo)梁的端 部受到刮水器臂的載荷的影響相對(duì)較少。由此，有著引導(dǎo)梁的端部較少地受到刮水器臂的載荷的影響，從而不能夠有效地 發(fā)揮使刮片與擋風(fēng)玻璃表面緊貼的功能的問(wèn)題，在玻璃的曲率較大的情況下，會(huì)出現(xiàn)刮片 端部相對(duì)于玻璃表面翹起的不良情況。另一方面，在為了使刮片的端部緊貼而增大曲率的情況下，有著引導(dǎo)梁的剛性下 降導(dǎo)致中間部和端部之間翹起的不良情況。此外，增大引導(dǎo)梁的剛性的話，會(huì)產(chǎn)生刮片不能 夠全范圍地與整個(gè)玻璃緊貼的不良情況。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決如上所述的現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題而作出的，其目的在于提供一種 刮水片組裝體，使得無(wú)論玻璃具有何種曲率，刮水片組裝體的刮片均能完全地與其緊貼。為了達(dá)成上述的技術(shù)課題，本發(fā)明具有如下的技術(shù)結(jié)構(gòu)。本發(fā)明提供一種使用轉(zhuǎn)動(dòng)型輔助梁的刮水片組裝體，該刮水片組裝體在刮水器臂 的驅(qū)動(dòng)下擦拭車輛的擋風(fēng)玻璃表面，該使用轉(zhuǎn)動(dòng)型輔助梁的刮水片組裝體包括撓性拉伸型刮片120，其能夠與車輛的擋風(fēng)玻璃表面彈性接觸；引導(dǎo)梁100，其將由刮水器臂所施加 的載荷和動(dòng)作傳遞給所述刮片120，該引導(dǎo)梁100以具有初始曲率的方式撓曲；連接部件 40，其沿所述引導(dǎo)梁100的長(zhǎng)邊方向設(shè)置；和輔助梁50，其與所述連接部件40連接設(shè)置，并 保持所述刮片120，所述輔助梁50轉(zhuǎn)動(dòng)自如地與所述連接部件40接合。所述輔助梁50具有在中央部貫穿設(shè)置了圓形的第一卡合孔56的支架，所述連接 部件40的主體部42具有在與所述第一卡合孔56對(duì)應(yīng)的位置貫穿設(shè)置的圓形的第二卡合 孔41，該使用轉(zhuǎn)動(dòng)型輔助梁的刮水片組裝體具有接合部件60，其嵌合插入到所述第一卡合 孔56和所述第二卡合孔41中，使所述輔助梁50以相對(duì)于所述連接部件40轉(zhuǎn)動(dòng)自如的方 式與所述連接部件40接合起來(lái)。所述連接部件40在其主體部42的側(cè)面具有用于與所述引導(dǎo)梁100卡合的卡合部 43，所述引導(dǎo)梁100具有供所述連接部件40的卡合部43嵌合固定的卡合槽103。所述卡合部43包括兩塊具有彈力的平行的板，并且在各板上沿與相互對(duì)應(yīng)的板 的相反方向設(shè)有卡定爪。所述輔助梁的兩端部具有用于保持所述刮片的保持部。所述輔助梁50具有初始曲率，并由能夠彈性變形的材料形成。所述引導(dǎo)梁100采用能夠彈性變形的板簧的形式。此外，本發(fā)明提供一種刮水片組裝體，該刮水片組裝體在刮水器臂的驅(qū)動(dòng)下擦拭 車輛的擋風(fēng)玻璃表面，該刮水片組裝體包括撓性拉伸型刮片120，其能夠與車輛的擋風(fēng)玻 璃表面彈性接觸；引導(dǎo)梁300，其將由刮水器臂所施加的載荷和動(dòng)作傳遞給所述刮片120， 該引導(dǎo)梁300以具有初始曲率的方式撓曲，并且沿長(zhǎng)邊方向凹進(jìn)設(shè)置有開口 304 ；連接部件 240，其沿所述引導(dǎo)梁300的長(zhǎng)邊方向設(shè)置，并且從所述引導(dǎo)梁300的上側(cè)嵌入到所述引導(dǎo) 梁300的開口 304中；和輔助梁250，其位于所述引導(dǎo)梁300的下側(cè)，與所述連接部件240連 接設(shè)置，并保持所述刮片120，所述輔助梁250轉(zhuǎn)動(dòng)自如地與所述連接部件240接合。所述輔助梁250在中央部?jī)蓚?cè)具有支架251，所述支架251經(jīng)由圓筒狀部件連接 起來(lái)，所述連接部件240的主體部242具有在與所述輔助梁250的圓筒狀部件對(duì)應(yīng)的位置 凹進(jìn)設(shè)置的卡合槽241，所述支架251的圓筒狀部件嵌入到所述卡合槽241中，所述輔助梁 250以相對(duì)于所述連接部件240轉(zhuǎn)動(dòng)自如的方式與所述連接部件240接合起來(lái)。所述連接部件240在其主體部242的側(cè)面還具有與所述引導(dǎo)梁300接觸并使所述 連接部件240停止移動(dòng)的止擋部245。本發(fā)明由于具有如上所述的技術(shù)結(jié)構(gòu)，因而具有下述的效果。首先，本發(fā)明構(gòu)成為輔助梁以具有彈力的方式形成并具有初始曲率，由于所述 輔助梁沿引導(dǎo)梁的長(zhǎng)邊方向全范圍地配置，因此具有如下效果在引導(dǎo)梁承受刮水器臂的 載荷時(shí)，將刮水器臂的載荷全范圍地分散到整個(gè)刮片上。將這樣的輔助梁全范圍地與引導(dǎo) 梁連接的話，能夠起到對(duì)剛性較大而曲率收容性較差的引導(dǎo)梁的曲率收容性進(jìn)行補(bǔ)充的效果。此外，現(xiàn)有的無(wú)骨刮水器采用的是將一個(gè)或者兩個(gè)引導(dǎo)彈簧與橡膠組合起來(lái)進(jìn)行 動(dòng)作并擦拭玻璃的結(jié)構(gòu)，然而本發(fā)明通過(guò)采用連接部件將具有彈性的輔助梁以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的 方式接合到一個(gè)結(jié)構(gòu)部件上，由此對(duì)具有變化曲率的擋風(fēng)玻璃表面的曲率收容性良好，而 且由于壓力分布均勻，因此在擦拭、噪音等方面也具有極為優(yōu)秀的效果。
由此，本發(fā)明具有提供一種與現(xiàn)有的刮水片相比具有更為優(yōu)秀的對(duì)擋風(fēng)玻璃表面 的緊貼性、更為優(yōu)秀的曲率收容性，并且具有均勻的擦拭性能的刮水片組裝體的效果。


圖1是本發(fā)明的分解立體圖。圖2是本發(fā)明的分解立體圖的局部視圖。圖3是示出本發(fā)明的輔助梁、連接部件以及引導(dǎo)梁的接合狀態(tài)的局部主視圖。圖4是本發(fā)明的連接部件的立體圖。圖5是示出了本發(fā)明的另一實(shí)施方式的輔助梁、連接部件以及引導(dǎo)梁的接合狀態(tài) 的局部主視圖。圖6是示出本發(fā)明的另一實(shí)施方式的接合過(guò)程的立體圖。圖7是示出本發(fā)明的另一實(shí)施方式的接合過(guò)程的立體圖。圖8是示出本發(fā)明的另一實(shí)施方式的最終接合的立體圖。
具體實(shí)施例方式以下基于附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)敘述。圖1是本發(fā)明的分解立體圖，圖2示出了本發(fā)明的分解立體圖中的與技術(shù)特征有 關(guān)的局部。本發(fā)明涉及到在刮水器臂的驅(qū)動(dòng)下擦拭車輛的擋風(fēng)玻璃表面的刮水片組裝體。如 圖1所示，本發(fā)明的刮水片組裝體包括刮片120 ；引導(dǎo)梁100 ；連接部件40 ；輔助梁50 ；保 持引導(dǎo)梁100的連接器105 ；引導(dǎo)夾90，其與刮水器臂接合，并經(jīng)由接合件70與連接器105 卡合；覆蓋引導(dǎo)夾90的引導(dǎo)蓋110 ；擾流板130，其美化引導(dǎo)梁100的外觀，并改善空氣流動(dòng) 性；和蓋體112，其覆蓋引導(dǎo)蓋110的局部。在所述部件中，連接器105、引導(dǎo)夾90、引導(dǎo)蓋110、蓋體112以及擾流板130的通 常形狀是公知技術(shù)。所述刮片120能夠與車輛的擋風(fēng)玻璃表面彈性接觸，具有與擋風(fēng)玻璃表面緊貼并 除去擋風(fēng)玻璃表面的異物的功能。此外，所述刮片120還具有撓性，并沿長(zhǎng)邊方向延伸得較 長(zhǎng)。所述刮片120—般采用橡膠材質(zhì)。如圖所示，所述刮片120由主體部和刃部構(gòu)成。所述刃部形成為越靠近下端部截 面積越小的形狀，主體部與所述刃部一體形成，但是該主體部是長(zhǎng)方體形狀。其中，這種刮 片是公知技術(shù)，因此省略其詳細(xì)說(shuō)明。如圖2所示，在所述刮片120上，在兩側(cè)面分別形成有收納槽部122。在所述收納 槽部122中嵌合插入后述的輔助梁50的保持部52，從而將刮片120與輔助梁50接合起來(lái)。一般來(lái)說(shuō)，無(wú)骨刮水片通過(guò)在刮片120中嵌合插入彈簧條而將其形狀固定。所述 彈簧條一般由金屬材質(zhì)制成，具有彈性，并形成為長(zhǎng)桿狀。這樣的彈簧條沿所述刮片的側(cè)面 與刮片接合，維持具有撓性且沿長(zhǎng)邊方向延伸的刮片的難以維持的形狀。雖然未圖示，但是 在本發(fā)明中，也可以將彈簧條嵌入到刮片的側(cè)面槽中來(lái)維持刮片的形狀。然而，此內(nèi)容是公 知技術(shù)，因此省略其詳細(xì)說(shuō)明。本發(fā)明的一個(gè)特征為，即使不使用這樣的彈簧條，也能夠通 過(guò)形成為具有彈性的引導(dǎo)梁和輔助梁來(lái)代替彈簧條實(shí)現(xiàn)其功能。從這方面來(lái)說(shuō)，本發(fā)明除了提高刮片對(duì)擋風(fēng)玻璃表面的曲率收容性之外，還有如下意義即使除去彈簧條也能夠提 供同樣的效果。然而，所述的文字含義并不是將本發(fā)明的權(quán)利保護(hù)范圍限定于不存在彈簧條的情 況下。應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為具有彈簧條的情況也在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。本發(fā)明具有如下的主要構(gòu)成要素?fù)闲岳煨凸纹?20，其能夠與車輛的擋風(fēng)玻 璃表面彈性接觸；引導(dǎo)梁100，其將由刮水器臂所施加的載荷和動(dòng)作傳遞給所述刮片120， 該引導(dǎo)梁100以具有初始曲率的方式撓曲；連接部件40，其沿所述引導(dǎo)梁100的長(zhǎng)邊方向 設(shè)置；和輔助梁50，其與所述連接部件40連接設(shè)置，并保持所述刮片120。在所述部件中，輔助梁50轉(zhuǎn)動(dòng)自如地與所述連接部件100接合。在圖2中示出了本發(fā)明的所述構(gòu)成要素的接合過(guò)程，在圖3中示出了本發(fā)明的所 述構(gòu)成要素接合后的狀態(tài)。在圖4中示出了連接本發(fā)明的構(gòu)成要素中的引導(dǎo)梁100和輔助 梁50的連接部件40。優(yōu)選所述引導(dǎo)梁100為能夠彈性變形的板簧的形式。然而，即使其不能夠彈性變 形，對(duì)本發(fā)明的效果也不會(huì)有較大影響。輔助梁50與連接部件40接合，并且該輔助梁50沿引導(dǎo)梁的長(zhǎng)邊方向配置在所述 引導(dǎo)梁和刮片之間的位置。在圖1所示的實(shí)施方式中，具有四個(gè)輔助梁，然而輔助梁的個(gè)數(shù) 并不限定本發(fā)明的權(quán)利保護(hù)范圍。所述輔助梁50由金屬性材質(zhì)形成，并且形成為具有彈性且具有初始曲率。由此， 所述輔助梁50位于引導(dǎo)梁和刮片之間的位置，因此能夠?qū)⒁龑?dǎo)梁所傳遞來(lái)的力通過(guò)該輔 助梁50自身的彈性傳遞給刮片。然而，所述輔助梁50的材質(zhì)并不一定必須是金屬性的，也可以采用塑料材料形成 為具有彈性的形式。這是因?yàn)椋o助梁只要是具有彈性并能夠?qū)⒁龑?dǎo)梁傳遞來(lái)的力全范圍 地分散即可。此外，所述輔助梁50在所述刮片120的方向上轉(zhuǎn)動(dòng)自如地與所述引導(dǎo)梁100接 合，因此即使擋風(fēng)玻璃表面的曲率改變，所述輔助梁50也能夠隨著改變的曲率而轉(zhuǎn)動(dòng)，具 有提高曲率收容性的效果。所述輔助梁50也可以不形成為具有初始曲率的形式。所述輔助梁也可以形成為 階梯狀并具有彈性。即，在兩端形成階梯部，并且正中部形成為直線狀。就算是這樣，由于 輔助梁能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，因此在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的技術(shù)思想方面也不會(huì)有任何問(wèn)題。所述輔助梁50的兩端部具有保持刮片、或者是一并保持彈簧條和刮片的保持部 52。所述保持部52從所述輔助梁50的端部開始延伸，并且像夾子那樣在輔助梁的兩側(cè)面 相互對(duì)置地向內(nèi)側(cè)彎折。如此彎折形成的保持部52被收納在所述刮片的收納槽部122中。所述保持部被收納在收納槽部122中，并且以從外部包圍所述刮片的方式與刮片 接合起來(lái)。所述引導(dǎo)梁100不與刮片直接接觸地進(jìn)行機(jī)械式接合，而是通過(guò)經(jīng)由連接部件 40接合的輔助梁50來(lái)與刮片接合。下面對(duì)輔助梁50經(jīng)由連接部件40與引導(dǎo)梁100接合的過(guò)程進(jìn)行說(shuō)明。所述輔助梁50具有在中央部貫穿設(shè)置了圓形的第一卡合孔56的支架，所述連接 部件40的主體部42具有在其與所述第一卡合孔56對(duì)應(yīng)的位置貫穿設(shè)置的圓形的第二卡 合孔41。
將鉚釘?shù)冉雍喜考?0嵌合插入到所述第一卡合孔56和所述第二卡合孔41中，從 而使所述輔助梁50以相對(duì)于所述連接部件40轉(zhuǎn)動(dòng)自如的方式與所述連接部件40接合起來(lái)。如圖4所示，第二卡合孔41可以在其下部形成敞開槽，然而也可以不是敞開槽，而 形成為封閉的圓形。如圖3所示，通過(guò)鉚釘?shù)冉雍喜考?0能夠使所述輔助梁50相對(duì)于所述接合部件 60轉(zhuǎn)動(dòng)。優(yōu)選轉(zhuǎn)動(dòng)方向?yàn)楣纹?20的方向。通過(guò)這樣的輔助梁50的轉(zhuǎn)動(dòng)，本發(fā)明能夠最大地提高與具有任意曲率的玻璃的 緊貼性。對(duì)將連接部件40連接到引導(dǎo)梁100上的過(guò)程進(jìn)行說(shuō)明。引導(dǎo)梁100具有卡合槽103。連接部件40在主體部42的側(cè)面具有用于與所述引 導(dǎo)梁100卡合的卡合部43。連接部件40的卡合部43嵌合固定在所述卡合槽103中。優(yōu)選這樣的卡合部43形成于主體部42的兩側(cè)面，然而僅形成于一方側(cè)也能夠?qū)?連接部件40固定到引導(dǎo)梁100上。優(yōu)選的是，所述卡合部43包括兩塊具有彈力的平行的板，并且在各板上沿與相互 對(duì)應(yīng)的板的相反方向設(shè)有卡定爪。優(yōu)選所述卡合部43的前端以使卡合部43容易嵌合插入到卡合槽103中的方式傾 斜。在將所述傾斜的前端嵌合插入到卡合槽103中的同時(shí)，兩塊板受到朝向內(nèi)側(cè)的彈力，從 而卡合部43被嵌合插入到卡合槽103中。在完全嵌合插入后，兩塊板復(fù)原，由卡定爪防止 脫離。引導(dǎo)梁100還能夠具有可與所述連接部件40的主體部42嵌合固定的第二卡合開 Π 104。在本發(fā)明的另一實(shí)施方式中，能夠提供一種使用轉(zhuǎn)動(dòng)型輔助梁的刮水片組裝體， 該使用轉(zhuǎn)動(dòng)型輔助梁的刮水片組裝體包括撓性拉伸型刮片120，其能夠與車輛的擋風(fēng)玻 璃表面彈性接觸；引導(dǎo)梁300，其將由刮水器臂所施加的載荷和動(dòng)作傳遞給所述刮片120， 該引導(dǎo)梁300以具有初始曲率的方式撓曲，并且沿長(zhǎng)邊方向凹進(jìn)設(shè)置有開口 304 ；連接部件 240，其沿所述引導(dǎo)梁300的長(zhǎng)邊方向設(shè)置，并且從所述引導(dǎo)梁300的上側(cè)嵌入到所述引導(dǎo) 梁300的開口 304中；和輔助梁250，其位于所述弓|導(dǎo)梁300的下側(cè)，與所述連接部件240連 接設(shè)置，并保持所述刮片120，所述輔助梁250轉(zhuǎn)動(dòng)自如地與所述連接部件240接合。本實(shí)施方式是將連接部件240與輔助梁250的接合方式由上述的發(fā)明的示例進(jìn)行 改良而得到的。拉伸型刮片120等其他構(gòu)成要素的情況大同小異，因此省略其詳細(xì)說(shuō)明。此外，所述輔助梁250在中央部?jī)蓚?cè)具有支架251，所述支架251經(jīng)由圓筒狀部件 連接在一起。在圖5至圖8中，未對(duì)所述圓筒狀部件進(jìn)行圖示，然而本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)能夠想 到兩側(cè)支架251之間連接起來(lái)的方式。所述連接部件240的主體部242具有在與所述輔助梁250的圓筒狀部件對(duì)應(yīng)的位 置凹進(jìn)設(shè)置的卡合槽241。所述支架251的圓筒狀部件嵌入到所述卡合槽241中，所述輔助梁250以相對(duì)于 所述連接部件240轉(zhuǎn)動(dòng)自如的方式與所述連接部件240接合起來(lái)。
本實(shí)施方式的功能和效果與上述的本發(fā)明的最初實(shí)施方式是相同的。所述連接部件240也可以在其主體部242的側(cè)面還具有與所述弓I導(dǎo)梁300接觸以 使所述連接部件240停止移動(dòng)的止擋部245。圖5是本發(fā)明的另一實(shí)施方式，是示出輔助梁、連接部件和引導(dǎo)梁的接合狀態(tài)的 局部主視圖，從圖6至圖8是示出本發(fā)明的另一實(shí)施方式的接合過(guò)程的立體圖。以上基于附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行了說(shuō)明，然而本發(fā)明的權(quán)利保護(hù)范圍 并不解釋為僅限于所述實(shí)施方式以及/或者圖案，而是由前述的權(quán)利要求書中記載的事項(xiàng) 所確定。并且，必須明確認(rèn)識(shí)到，在權(quán)利要求書中記載的發(fā)明的本領(lǐng)域技術(shù)人員所不言自明 的明顯的改良、變更和修正等也包含在本發(fā)明的權(quán)利保護(hù)范圍中。
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權(quán)利要求
一種使用轉(zhuǎn)動(dòng)型輔助梁的刮水片組裝體，該刮水片組裝體在刮水器臂的驅(qū)動(dòng)下擦拭車輛的擋風(fēng)玻璃表面，其特征在于，該使用轉(zhuǎn)動(dòng)型輔助梁的刮水片組裝體包括撓性拉伸型刮片，其能夠與車輛的擋風(fēng)玻璃表面彈性接觸；引導(dǎo)梁，其將由刮水器臂所施加的載荷和動(dòng)作傳遞給所述刮片，該引導(dǎo)梁以具有初始曲率的方式撓曲；連接部件，其沿所述引導(dǎo)梁的長(zhǎng)邊方向設(shè)置；和輔助梁，其與所述連接部件連接設(shè)置，并保持所述刮片，所述輔助梁轉(zhuǎn)動(dòng)自如地與所述連接部件接合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的使用轉(zhuǎn)動(dòng)型輔助梁的刮水片組裝體，其特征在于，所述輔助梁具有在中央部貫穿設(shè)置了圓形的第一卡合孔的支架，所述連接部件的主體 部具有在與所述第一卡合孔對(duì)應(yīng)的位置貫穿設(shè)置的圓形的第二卡合孔，該使用轉(zhuǎn)動(dòng)型輔助 梁的刮水片組裝體具有接合部件，該接合部件嵌合插入到所述第一卡合孔和所述第二卡合 孔中，使所述輔助梁以相對(duì)于所述連接部件轉(zhuǎn)動(dòng)自如的方式與所述連接部件接合起來(lái)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的使用轉(zhuǎn)動(dòng)型輔助梁的刮水片組裝體，其特征在于，所述連接部件在其主體部側(cè)面具有用于與所述引導(dǎo)梁卡合的卡合部，所述引導(dǎo)梁具有 供所述連接部件的卡合部嵌合固定的卡合槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的使用轉(zhuǎn)動(dòng)型輔助梁的刮水片組裝體，其特征在于，所述卡合部包括兩塊具有彈力的平行的板，并且在各板上沿與相互對(duì)應(yīng)的板的相反方 向設(shè)有卡定爪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的使用轉(zhuǎn)動(dòng)型輔助梁的刮水片組裝體，其特征在于， 所述輔助梁的兩端部具有用于保持所述刮片的保持部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中的任一項(xiàng)所述的使用轉(zhuǎn)動(dòng)型輔助梁的刮水片組裝體，其特征 在于，所述輔助梁具有初始曲率，并由能夠彈性變形的材料形成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5中的任一項(xiàng)所述的使用轉(zhuǎn)動(dòng)型輔助梁的刮水片組裝體，其特征 在于，所述引導(dǎo)梁采用能夠彈性變形的板簧的形式。
8.一種使用轉(zhuǎn)動(dòng)型輔助梁的刮水片組裝體，該刮水片組裝體在刮水器臂的驅(qū)動(dòng)下擦拭 車輛的擋風(fēng)玻璃表面，其特征在于，該使用轉(zhuǎn)動(dòng)型輔助梁的刮水片組裝體包括 撓性拉伸型刮片，其能夠與車輛的擋風(fēng)玻璃表面彈性接觸；引導(dǎo)梁，其將由刮水器臂所施加的載荷和動(dòng)作傳遞給所述刮片，該引導(dǎo)梁以具有初始 曲率的方式撓曲，并且沿長(zhǎng)邊方向凹進(jìn)設(shè)置有開口 ；連接部件，其沿所述引導(dǎo)梁的長(zhǎng)邊方向設(shè)置，并且從所述引導(dǎo)梁的上側(cè)嵌入到所述引 導(dǎo)梁的開口中；和輔助梁，其位于所述引導(dǎo)梁下側(cè)，與所述連接部件連接設(shè)置，并保持所述刮片， 所述輔助梁轉(zhuǎn)動(dòng)自如地與所述連接部件接合。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的使用轉(zhuǎn)動(dòng)型輔助梁的刮水片組裝體，其特征在于，所述輔助梁在中央部?jī)蓚?cè)具有支架，所述支架經(jīng)由圓筒狀部件連接起來(lái)，所述連接部 件的主體部具有在與所述輔助梁的圓筒狀部件對(duì)應(yīng)的位置凹進(jìn)設(shè)置的卡合槽，所述支架的 圓筒狀部件嵌入到所述卡合槽中，所述輔助梁以相對(duì)于所述連接部件轉(zhuǎn)動(dòng)自如的方式與所 述連接部件接合起來(lái)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的使用轉(zhuǎn)動(dòng)型輔助梁的刮水片組裝體，其特征在于， 所述連接部件在其主體部側(cè)面還具有與所述引導(dǎo)梁接觸以使所述連接部件停止移動(dòng)的止擋部。
11.根據(jù)權(quán)利要求8至10中的任一項(xiàng)所述的使用轉(zhuǎn)動(dòng)型輔助梁的刮水片組裝體，其特 征在于，所述輔助梁的兩端部具有用于保持所述刮片的保持部。
12.根據(jù)權(quán)利要求8至10中的任一項(xiàng)所述的使用轉(zhuǎn)動(dòng)型輔助梁的刮水片組裝體，其特 征在于，所述輔助梁具有初始曲率，并由能夠彈性變形的材料形成。
13.根據(jù)權(quán)利要求8至10中的任一項(xiàng)所述的使用轉(zhuǎn)動(dòng)型輔助梁的刮水片組裝體，其特 征在于，所述引導(dǎo)梁采用能夠彈性變形的板簧的形式。全文摘要
本發(fā)明提供一種使用轉(zhuǎn)動(dòng)型輔助梁的刮水片組裝體，該刮水片組裝體在刮水器臂的驅(qū)動(dòng)下擦拭車輛的擋風(fēng)玻璃表面，并且包括能夠與車輛的擋風(fēng)玻璃表面彈性接觸的撓性拉伸型刮片(120)；引導(dǎo)梁(100)，其將由刮水器臂所施加的載荷和動(dòng)作傳遞給所述刮片(120)，該引導(dǎo)梁(100)以具有初始曲率的方式撓曲；沿所述引導(dǎo)梁(100)的長(zhǎng)邊方向設(shè)置的連接部件(40)；和輔助梁(50)，其與所述連接部件(40)連接設(shè)置，并保持所述刮片(120)，所述輔助梁(50)轉(zhuǎn)動(dòng)自如地與所述連接部件(40)接合。
文檔編號(hào)B60S1/38GK101879888SQ20091016609
公開日2010年11月10日 申請(qǐng)日期2009年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月7日
發(fā)明者安在赫, 金冠熙, 金敬烈 申請(qǐng)人:Kcw株式會(huì)社