專利名稱：可調式錨定裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于抓斗卸船機及岸橋等港口機械起重設備必設的安全保護設施。
背景技術：
抓斗卸船機及岸橋等港口機械，工作時在軌道上移動，不工作時，需要加以固定。特別是在暴風多發(fā)區(qū)，為了設備的安全和穩(wěn)定，必須要設置錨定裝置。
目前抓斗卸船機等港口機械中廣泛使用的錨定裝置，由固定在移動設備上的手柄操作杠桿系統(tǒng)和插板及固定在地面(碼頭)上的錨定座構成。當插板插入錨定座后，錨定座能夠阻止插板的移動，但是由于移動設備運行過程中總會有偏斜，插板與錨定座的對中會有一定的偏差，通常是將錨定座開口放大，來滿足插板位置的偏差。
實際使用中，由于開口放大在插板和錨定座之間形成的間隙留給了主機來回晃動的余地，當風載達到一定值后，就會產生很大的沖擊力，這對移動設備的鋼結構極為不利，特別是加快了設備的疲勞損壞。同時這種金屬沖擊產生的噪音，還對環(huán)境造成了污染。

發(fā)明內容
根據如上所述，本實用新型的目的是提供一種既給插板留有足夠的插入空間，又可以消除這樣的間隙，使插板與錨定座緊靠在一起的錨定裝置。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種可調式錨定裝置，包括固定在移動設備上的手柄操作杠桿系統(tǒng)、插板及固定在地面上的錨定座，其特征在于，在插板2兩側的錨定座上對稱焊有螺套4，螺栓1與螺套4聯(lián)結組成螺紋副，螺栓1的尾部可旋出與插板2無間隙接觸，螺套4上開有兩個螺紋孔，兩個緊定螺釘5分別從此螺紋孔旋入，頂在螺栓1的外螺紋表面上。螺栓1與螺套4聯(lián)結組成的螺紋副為梯形螺紋副。
本實用新型可調式錨定裝置，利用螺紋副的旋合特性，徹底消除了插板與錨定座之間的間隙，有效地限制了軌道上移動式起重設備在非工作期間由于插板與錨定座之間存在間隙而產生的水平晃動，避免了移動設備在遇到大風時因其有間隙而產生的晃動與沖擊，有效地防止了由于這種晃動與沖擊造成的對移動設備鋼結構強度和疲勞強度及對基礎設施的損壞，消除了因沖擊產生的噪聲污染，保護了環(huán)境。
本實用新型結構簡單，性能可靠，便于制造，其錨定座只需在原有基礎上做相應修改，而不需要對移動設備做任何改動。因此，特別適用于現(xiàn)有工程的改造。


本實用新型有1張附圖。
圖1是可調式錨定裝置結構示意圖。
圖中1-螺栓；2-插板；3-錨定座；4-螺套；5-緊定螺釘。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型的插板2安裝在移動的設備上，能夠承受(左右)水平方向上的力。在插板2的兩側各有一個螺栓1與螺套4相配合。螺套4焊在錨定座3上。螺栓1與螺套4采用梯形螺紋聯(lián)結，通過旋轉調節(jié)兩螺栓1之間的間距，以適應插板2的寬度要求，螺套4上的兩個緊定螺釘5起到緊定螺栓1的功能。需要錨定時將插板2插入兩螺栓1之間，并旋轉螺栓1直到與插板2無間隙接觸為止。當不需要錨定時，將螺栓1反向旋轉與插板2脫開并留有一定的空隙。
權利要求1.一種可調式錨定裝置，包括固定在移動設備上的手柄操作杠桿系統(tǒng)、插板及固定在地面上的錨定座，其特征在于，在插板(2)兩側的錨定座上對稱焊有螺套(4)，螺栓(1)與螺套(4)聯(lián)結組成螺紋副，螺栓(1)的尾部可旋出與插板(2)無間隙接觸，螺套(4)上開有兩個螺紋孔，兩個緊定螺釘(5)分別從此螺紋孔旋入，頂在螺栓(1)的外螺紋表面上。
2.根據權利要求1所述的可調式錨定裝置，其特征在于，螺栓(1)與螺套(4)聯(lián)結組成的螺紋副為梯形螺紋副。
專利摘要本實用新型提供一種可調式錨定裝置，目前使用的錨定裝置在插板和錨定座之間形成的間隙，使主機在風中來回晃動，產生很大的沖擊力，這對移動設備的鋼結構極為不利，同時這種金屬沖擊產生的噪音，還對環(huán)境造成了污染。本實用新型的特征在于，在插板兩側的錨定座上對稱設有螺套與螺栓組成的螺紋副，螺套焊在錨定座上，旋轉調節(jié)兩螺栓之間的間隙，以適應插板的寬度要求，并可實現(xiàn)與插板無間隙接觸，從而彌補了現(xiàn)有技術存在的不足。本實用新型可用作抓斗卸船機及岸橋等港口機械必設的安全保護設施。
文檔編號B66C9/18GK2866437SQ20052010928
公開日2007年2月7日 申請日期2005年6月2日 優(yōu)先權日2005年6月2日
發(fā)明者周秋生, 李偉, 莊乾霞 申請人:大連華銳股份有限公司