電動車自動斷電充電裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動車自動斷電充電裝置，包括充電器YC，所述充電器YC包括220V交流電源輸入端1、2、12V風(fēng)扇電源接口3、4、輸出端5、6，所述交流電源輸入端1、2、起動開關(guān)K、交流電源輸入接口P1組成充電器YC輸入回路，所述輸出端5、6與充電器輸出接口P2組成充電器YC輸出回路，在所述12V風(fēng)扇電源接口3、4上連接繼電器J，所述繼電器J包括兩個常開觸點，一個常開觸點連接在所述充電器YC輸入回路上，另一個常開觸點連接在所述充電器YC輸出回路上。本實用新型一方面保護蓄電池的安全，延長了蓄電池的使用壽命，另一方面斷開輸入電源節(jié)約了電能。
【專利說明】電動車自動斷電充電裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種自動斷電充電裝置，具體為一種電動車自動斷電充電裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]電動自行車蓄電池的充電是用充電器充電的。目前市場上的充電器都沒有自動斷電功能，在蓄電池充滿電后，充電器不能自動斷電，仍有一部分電流充入蓄電池，這一部分電流對蓄電池的危害非常大。長期以來，就會使蓄電池過早失水，降低蓄電池的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種制作簡單、方便的電動車自動斷電充電裝置。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種電動車自動斷電充電裝置，包括充電器YC，所述充電器YC包括220V交流電源輸入端1、2、12V風(fēng)扇電源接口 3、4、輸出端5、6，所述交流電源輸入端1、2、起動開關(guān)K、交流電源輸入接口 Pl組成充電器YC輸入回路，所述輸出端5、6與充電器輸出接口 P2組成充電器YC輸出回路，在所述12V風(fēng)扇電源接口 3、4上連接繼電器J，所述繼電器J包括兩個常開觸點，一個常開觸點連接在所述充電器YC輸入回路上，另一個常開觸點連接在所述充電器YC輸出回路上。
[0006]進一步地，所述充電器YC輸入回路上的常開觸點一端連接在起動開關(guān)K 一端，另一端連接在起動開關(guān)K的另一端與交流電源輸入端2之間；所述充電器YC輸出回路上的常開開觸點連接在輸出端5與輸出接口 P2之間。
[0007]本實用新型利用充電器風(fēng)扇的12V電源帶動一個12V繼電器，繼電器分別控制輸入輸出兩個回路。等蓄電池充滿電后，充電器風(fēng)扇的12V電源消失，繼電器就斷開了輸入輸出兩個回路。這樣就實現(xiàn)了蓄電池充滿電后自動斷電的目的，一方面保護蓄電池的安全，延長了蓄電池的使用壽命，另一方面斷開輸入電源節(jié)約了電能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述:
[0010]如圖1所示，一種電動車自動斷電充電裝置，包括充電器YC，所述充電器YC包括220V交流電源輸入端1、2、12V風(fēng)扇電源接口 3、4、輸出端5、6，所述交流電源輸入端1、2、起動開關(guān)K、交流電源輸入接口 Pl組成充電器YC輸入回路，所述輸出端5、6與充電器輸出接口 P2組成充電器YC輸出回路，在所述12V風(fēng)扇電源接口 3、4上連接繼電器J，所述繼電器J包括兩個常開觸點，一個常開觸點連接在所述充電器YC輸入回路上，另一個常開觸點連接在所述充電器YC輸出回路上。
[0011]進一步地，所述充電器YC輸入回路上的常開觸點一端連接在起動開關(guān)K 一端，另一端連接在起動開關(guān)K的另一端與交流電源輸入端2之間；所述充電器YC輸出回路上的常開開觸點連接在輸出端5與輸出接口 P2之間。
[0012]如圖1所示，本實用新型工作原理如下:
[0013]本實用新型充電時，按下起動開關(guān)K，220V交流電源通過開關(guān)K輸入到充電器YC的交流電源輸入端1、2，充電器開始工作，風(fēng)扇開始運轉(zhuǎn)，充電器的風(fēng)扇電源接口 3、4輸出的12V電源驅(qū)動繼電器J吸合，兩個觸點導(dǎo)通，這時放開起動開關(guān)K后，220V交流電源通過繼電器的一個觸點繼續(xù)輸入到充電器YC的交流電源輸入端1、2，充電器YC輸出端5、6通過繼電器的另一個觸點，再經(jīng)輸出接口 P2給電動車蓄電池充電。
[0014]當(dāng)電動車蓄電池充滿電后，充電器風(fēng)扇停止運轉(zhuǎn)，充電器YC的風(fēng)扇電源接口 3、4輸出的12V電源消失，繼電器J斷開，因為繼電器J的兩個觸點分別串接在充電器的輸入輸出回路中，即斷開了充電器的輸入輸出回路。充電器完全停止工作，蓄電池的電也不會反向流回到充電器中，不會損失電能。
【權(quán)利要求】
1.一種電動車自動斷電充電裝置，包括充電器YC，所述充電器YC包括220V交流電源輸入端1、2、12V風(fēng)扇電源接口 3、4、輸出端5、6，所述交流電源輸入端1、2、起動開關(guān)K、交流電源輸入接口 Pl組成充電器YC輸入回路，所述輸出端5、6與充電器輸出接口 P2組成充電器YC輸出回路，其特征是:在所述12V風(fēng)扇電源接口 3、4上連接繼電器J，所述繼電器J包括兩個常開觸點，一個常開觸點連接在所述充電器YC輸入回路上，另一個常開觸點連接在所述充電器YC輸出回路上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車自動斷電充電裝置，其特征是:所述充電器YC輸入回路上的常開觸點一端連接在起動開關(guān)K 一端,另一端連接在起動開關(guān)K的另一端與交流電源輸入端2之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車自動斷電充電裝置，其特征是:所述充電器YC輸出回路上的常開開觸點連接在輸出端5與輸出接口 P2之間。
【文檔編號】H02J7/00GK203761103SQ201420133042
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年3月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月24日
【發(fā)明者】衛(wèi)斌鵬 申請人:衛(wèi)斌鵬