硫化物固體電解質(zhì)及其制備方法與全固態(tài)鋰二次電池的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供了如式（Ⅰ）所示的硫化物固體電解質(zhì)與如式（Ⅱ）所示的硫化物固體電解質(zhì)。本發(fā)明還提供了上述硫化物固體電解質(zhì)的設(shè)計(jì)思路和制備方法。本申請(qǐng)通過(guò)在硫化物固體電解質(zhì)中摻雜加入一定量的氧化物或復(fù)合一定量的氧化物，提高了硫化物固體電解質(zhì)的空氣穩(wěn)定性，并保持了其離子電導(dǎo)率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】硫化物固體電解質(zhì)及其制備方法與全固態(tài)鋰二次電池
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鋰離子電池【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及硫化物固體電解質(zhì)及其制備方法與全固態(tài)鋰二次電池。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前，鋰二次電池在日常生活中得到了廣泛應(yīng)用，成為社會(huì)不可分割的一部分。鋰二次電池具有輸出功率大、能量密度高、使用壽命長(zhǎng)、平均輸出電壓高、自放電小、無(wú)記憶效應(yīng)、可快速充放電、循環(huán)性能優(yōu)越與無(wú)環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn)，成為當(dāng)今用于便攜式電子產(chǎn)品的可充電電源的首選對(duì)象，也被認(rèn)為是最具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)用動(dòng)力電池。鋰二次電池分為液態(tài)鋰二次電池和固態(tài)鋰二次電池。其中，固態(tài)鋰二次電池是指電池各單元包括正極、負(fù)極以及電解質(zhì)，全部采用固態(tài)材料的鋰二次電池，因此固態(tài)鋰二次電池又稱(chēng)全固態(tài)鋰二次電池。由于全固態(tài)鋰二次電池具有液態(tài)鋰二次電池不可比擬的安全性，并有望徹底消除使用過(guò)程中的安全隱患，更符合電動(dòng)汽車(chē)和規(guī)模儲(chǔ)能領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展的需求。
[0003]迄今為止，限制全固態(tài)鋰電池大規(guī)模實(shí)用化的最主要的瓶頸是高性能固體電解質(zhì)材料的研究開(kāi)發(fā)。硫化物固體電解質(zhì)由于具有高離子電導(dǎo)率和寬的電化學(xué)窗口，是一種能很好地應(yīng)用于全固態(tài)鋰二次電池的無(wú)機(jī)固體電解質(zhì)材料。
[0004]目前已開(kāi)發(fā)出多種硫化物固體電解質(zhì)材料，例如，
【發(fā)明者】許曉雄, 邱志軍, 黃禎, 陳萬(wàn)超, 陳曉添 申請(qǐng)人:中國(guó)科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所