專利名稱：一種鉛酸蓄電池槽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及蓄電池技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種鉛酸蓄電池槽。
背景技術(shù)：
隨著電動(dòng)自行車的普及，電動(dòng)自行車已成 為如今主要的交通工具之一。電動(dòng)自行車內(nèi)動(dòng)力鉛酸蓄電池的性能也受到人們?cè)絹碓蕉嗟年P(guān)注。在動(dòng)力蓄電池的裝配過程中，合適的裝配壓力對(duì)電池的性能有很大的影響。在電池內(nèi)部，隔板需要一個(gè)合適的壓力與極板緊緊接觸，使儲(chǔ)存在隔板內(nèi)部的酸液快速、充分的供給極板，另外隔板緊貼極板能防止極板表面活性物質(zhì)的脫落。但過緊的裝配壓力會(huì)破壞隔板的纖維結(jié)構(gòu)，使其失去彈性，吸液率下降?，F(xiàn)有的鉛酸蓄電池槽，因蓄電池塑殼在制造時(shí)因?yàn)槊撃Ｐ倍鹊挠绊懀铍姵夭凵蠈捪抡?，?dǎo)致極群裝入電池槽腔室后受到的裝配壓力上下不一致，即極群上半部分壓力小，比較松，下半部分壓力大，比較緊。上述問題導(dǎo)致電解液在極群上下部分的分布不均勻，上部的極板吸酸量大，下部的極板吸酸量相對(duì)較小，在使用過程中使得這部分的活性物質(zhì)不容易發(fā)生轉(zhuǎn)化。隨著循環(huán)次數(shù)的增加，蓄電池槽內(nèi)的極板很容易出現(xiàn)分層的現(xiàn)象，影響了蓄電池的放電容量和使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種鉛酸蓄電池槽，解決了傳統(tǒng)蓄電池槽中電解液在極群上下部分分布不均、極易導(dǎo)致極板分層的問題。一種鉛酸蓄電池槽，包括帶槽口的槽體以及將槽體內(nèi)腔劃分為若干腔室的隔板，所述隔板的兩側(cè)面以及與隔板相對(duì)的槽體內(nèi)壁面上設(shè)有若干縱向設(shè)置的筋條，所述筋條的厚度由靠近槽口的一端向另一端逐漸減小。隔板的每一側(cè)面或每一與隔板平行的槽體內(nèi)壁面上設(shè)有5根等間距的筋條，筋條數(shù)量太少不能起到相應(yīng)作用，太多則造成成本較高。所述筋條的寬度優(yōu)選為I 5mm。所述筋條靠近槽口一端的端面為斜切面，提供一定的導(dǎo)向作用。本實(shí)用新型電池槽在隔板側(cè)面設(shè)置厚度遞減的筋條，可以使裝配在槽內(nèi)的集群受力均勻，保證極板整體吸酸均勻，從而提高電池壽命。

圖I為本實(shí)用新型鉛酸蓄電池槽的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I所示蓄電池槽A-A剖面圖；圖3為圖I所示蓄電池槽的俯視圖。
具體實(shí)施方式
[0013]如圖所示，一種鉛酸蓄電池槽，包括帶槽口 2的槽體I以及將槽體I內(nèi)腔劃分為6個(gè)腔室的隔板3，每個(gè)隔板的兩側(cè)面以及平行隔板的槽體內(nèi)壁面均設(shè)有5根縱向設(shè)置的筋條4。筋條4的厚度從靠近槽口 2 —端向另一端逐漸減小。由于槽體I內(nèi)腔一般是上松下緊，設(shè)置筋條4可以讓腔室的有效寬度上下一致，最終讓裝入的集群承受的壓力一致。由此可以看出，筋條3的斜度需要根據(jù)槽體I內(nèi)腔的形狀設(shè)置，為了便于集群裝入腔室內(nèi)，筋條4靠近槽口的一端端設(shè)置為斜切面401，形成導(dǎo)向。另外筋條的寬度設(shè)置為I 5mm，同一側(cè)面上的筋條數(shù)量可以是3 10根，筋條之間的間距可以相同，也可以不相同。如圖3所示，本實(shí)施例電池槽內(nèi)每個(gè)側(cè)面設(shè)置筋條數(shù)量均為5根，間距相等，且為鏡像 設(shè)置。
權(quán)利要求1.一種鉛酸蓄電池槽，包括帶槽口的槽體以及將槽體內(nèi)腔劃分為若干腔室的隔板，其特征在于，所述隔板的兩側(cè)面以及與隔板相對(duì)的槽體內(nèi)壁面上設(shè)有若干縱向設(shè)置的筋條，所述筋條的厚度由靠近槽口的一端向另一端逐漸減小。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鉛酸蓄電池槽，其特征在于，隔板的每一側(cè)面或每一與隔板平行的槽體內(nèi)壁面上設(shè)有5根等間距的筋條。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的鉛酸蓄電池槽，其特征在于，所述筋條的寬度為I 5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鉛酸蓄電池槽，其特征在于，所述筋條靠近槽口一端的端面為斜切面。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鉛酸蓄電池槽，包括帶槽口的槽體以及將槽體內(nèi)腔劃分為若干腔室的隔板，所述隔板的兩側(cè)面以及與隔板相對(duì)的槽體內(nèi)壁面上設(shè)有若干縱向設(shè)置的筋條，所述筋條的厚度由靠近槽口的一端向另一端逐漸減小。本實(shí)用新型電池槽在隔板側(cè)面設(shè)置厚度遞減的筋條，可以使裝配在槽內(nèi)的集群受力均勻，保證極板整體吸酸均勻，從而提高電池壽命。
文檔編號(hào)H01M2/18GK202474074SQ20122005677
公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月21日
發(fā)明者佘秋利, 周文渭, 張?zhí)烊? 施璐, 朱健, 朱健峰, 趙海敏, 陳清元, 高根芳 申請(qǐng)人:天能電池集團(tuán)有限公司