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一種防爆電池冷卻裝置的制作方法

文檔序號:7170027閱讀:372來源:國知局
專利名稱:一種防爆電池冷卻裝置的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種防爆電池冷卻裝置。
背景技術
大功率電池一般采用電池組的形式。通常,數只單體電池串聯(lián)組合在一起構成電池模塊,多個電池模塊組合在一起組成電池組(或稱為電池包)。隨著電池的功率越來越大, 電池的散熱一直是一個難題,倘若熱量不能及時排出,將嚴重影響電池的工作效率和使用壽命。另外,電池組工作時,電池組內各模塊之間工作溫度的均勻性也是個嚴重問題。

發(fā)明內容
為了克服現(xiàn)有技術存在的上述缺陷,本發(fā)明提供一種工作效率高,使用壽命長的防爆電池冷卻裝置。本發(fā)明的技術方案是其包括進氣系統(tǒng),進氣系統(tǒng)由進氣總管和至少一個進氣歧管組成,進氣總管一端與大氣連通,另一端與各進氣歧管一端相連,各進氣歧管出口端分別相應對準一個電池模塊,各進氣歧管上均安裝有一個電磁閥,各電池模塊內均設有一個溫度傳感器,所述溫度傳感器與信號處理器連接,所述信號處理器與各電磁閥連接,與進氣歧管相通的排氣管設于電池模塊一側。本發(fā)明結構簡單、緊湊,制造成本低,工作效率高,使用壽命長,適用范圍廣,其采用空冷的形式,精確控制每個電池模塊的溫度,保證了電池組溫度的均勻性。


圖1為本發(fā)明防爆電池冷卻裝置剖視圖。
具體實施例方式以下結合附圖對本發(fā)明作進一步說明。參照圖1,本實施例包括進氣系統(tǒng),進氣系統(tǒng)由進氣總管3和四個進氣歧管2組成, 進氣總管3 —端與大氣連通,另一端與各進氣歧管一端相連,各進氣歧管2出口端分別相應對準一個電池模塊1,各進氣歧管2上均安裝有一個電磁閥4,各電池模塊1內均設有一個溫度傳感器(圖中未示出),溫度傳感器與信號處理器(圖中未示出)連接,信號處理器與各電磁閥4連接,與進氣歧管相通的排氣管5設于電池模塊1 一側。工作時,空氣經進氣總管3和進氣歧管進入電池盒6內,冷卻各電池模塊1后由排氣管5排出。本發(fā)明采用閉環(huán)控制策略,可精確控制每個電池模塊1的溫度。當某一電池模塊1溫度升高時,設于該電池模塊1上的溫度傳感器把信號傳入信號處理器,信號處理器控制相對應的電磁閥4,使其開度增大,空氣流量隨即增大,從而使對應的電池模塊1溫度下降,以利于保證電池組工作在最佳的工作溫度,并保持各電池模塊1之間工作溫度的均勻性。
本實施例中,進氣總管和各進氣歧管為整體式制造,進氣歧管的數量能根據實際情況調整。
權利要求
1. 一種防爆電池冷卻裝置,其特征在于,包括進氣系統(tǒng),進氣系統(tǒng)由進氣總管和至少一個進氣歧管組成,進氣總管一端與大氣連通,另一端與各進氣歧管一端相連,各進氣歧管出口端分別相應對準一個電池模塊,各進氣歧管上均安裝有一個電磁閥,各電池模塊內均設有一個溫度傳感器,溫度傳感器與信號處理器連接,信號處理器與各電磁閥連接,與進氣歧管相通的排氣管設于電池模塊一側。
全文摘要
一種防爆電池冷卻裝置,其包括進氣系統(tǒng),進氣系統(tǒng)由進氣總管和至少一個進氣歧管組成,進氣總管一端與大氣連通,另一端與各進氣歧管一端相連,各進氣歧管出口端分別相應對準一個電池模塊,各進氣歧管上均安裝有一個電磁閥,各電池模塊內均設有一個溫度傳感器,溫度傳感器與信號處理器連接,信號處理器與各電磁閥連接,與進氣歧管相通的排氣管設于電池模塊一側。本發(fā)明結構簡單、緊湊,制造成本低,工作效率高,使用壽命長,適用范圍廣,其采用空冷的形式,精確控制每個電池模塊的溫度,保證了電池組溫度的均勻性。
文檔編號H01M10/50GK102522608SQ20111045297
公開日2012年6月27日 申請日期2011年12月30日 優(yōu)先權日2011年12月30日
發(fā)明者劉四海, 劉立文, 寧勇, 魯紀鳴 申請人:劉立文
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