本實用新型涉及一種用于不停車收費系統(tǒng)的微波TR組件，屬于電子設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
交通是支撐經(jīng)濟良性發(fā)展、促進(jìn)社會全面進(jìn)步的基礎(chǔ)，是先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)濟和社會發(fā)展中的地位極其重要。但是，在當(dāng)前交通發(fā)展取得重大成就的同時，也存在著很多問題，如交通安全、交通擁堵及環(huán)境污染是困擾當(dāng)今交通領(lǐng)域的三大難題。依靠現(xiàn)代科技手段，推廣不停車收費系統(tǒng)是改善中國交通的不二選擇。但在實施中也暴露出一些明顯的不足，如通行速度尚顯得比較慢，擁堵時易發(fā)生跟車干擾，目前的不停車收費系統(tǒng)車道都采用普通收發(fā)組件，在地面上設(shè)置地感線圈，當(dāng)汽車輪胎壓到地感線圈時，天線以及車載電子設(shè)備才開始工作，這種工作方式可實現(xiàn)不停車收費，實現(xiàn)不需要人工干預(yù)，但通過時汽車必須減速至很慢通行，依然不能有效的緩解交通壓力。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本實用新型提供一種用于不停車收費系統(tǒng)的微波TR組件，解決現(xiàn)有技術(shù)中不停車收費系統(tǒng)依然依然需要汽車減速，不能有效的緩解交通壓力的技術(shù)問題。
一種用于不停車收費系統(tǒng)的微波TR組件，所述微波TR組件為有源相控陣收發(fā)組件，是在一塊印制板上有5路信號收發(fā)通道，每路信號收發(fā)通道上都含有移相衰減器、功率放大器PA和低噪聲放大器LNA，及多個天線；所述功率放大器PA的一端與移相衰減器相連接，另一端通過線路與天線相連接；所述低噪聲放大器LNA的一端與移相衰減器相連接，另一端通過線路與天線相連接。
在本實用新型的一種實施方式中，所述5路信號收發(fā)通道都通過同一集合端口四功分器與CPLD相連接。
在本實用新型的一種實施方式中，所述CPLD采用CPLD高集成度芯片。
本實用新型的有益效果
本實用新型提供的一種用于不停車收費系統(tǒng)的微波TR組件，能實現(xiàn)較遠(yuǎn)的交易距離，實測值可達(dá)200M之遠(yuǎn)；采用5路信號收發(fā)通道，能達(dá)到既節(jié)約成本又滿足實際需要的作用，也能有效抑制雜散的電路結(jié)構(gòu)；能夠快速定位車輛并實現(xiàn)車輛跟蹤，車輛可以在正常行駛狀態(tài)下進(jìn)行交易，無需減速，大大提高了效率；有源相控陣技術(shù)，可以對天饋的方向進(jìn)行控制，在車輛較多的情況下，可以實現(xiàn)同車道內(nèi)，多部車輛同時交易并追蹤；
本實用新型采用5路信號收發(fā)通道，可以實現(xiàn)多波束的掃描，多波束掃描使得信號較強，反應(yīng)靈敏，可以監(jiān)測相鄰的車道，即使某路信號收發(fā)通道出現(xiàn)故障，仍然不影響對各個車道的監(jiān)控和收費。
本實用新型提供的一種用于不停車收費系統(tǒng)的微波TR組件能有效提高不停車收費系統(tǒng)的整體性能，從而提高了車道的通車速度，提高收費站的效率，減少廢氣污染、節(jié)能減排，從而改善公路管理單位提供交通服務(wù)的質(zhì)量。
附圖說明
圖1：為本實用新型一種實施方式的印制板上信號收發(fā)通道的結(jié)構(gòu)示意圖
圖中：1、天線；2、移相器與衰減器；3、功率放大器PA；4、低噪聲放大器LNA。
具體實施方式
實施例1
一種用于不停車收費系統(tǒng)的微波TR組件，所述微波TR組件為有源相控陣收發(fā)組件，是在一塊印制板上有5路信號收發(fā)通道，每路信號收發(fā)通道上都含有移相衰減器、功率放大器PA和低噪聲放大器LNA，及多個天線；所述功率放大器PA的一端與移相衰減器相連接，另一端通過線路與天線相連接；所述低噪聲放大器LNA的一端與移相衰減器相連接，另一端通過線路與天線相連接。
所述5路信號收發(fā)通道都通過同一集合端口四功分器與CPLD相連接。
所述CPLD采用CPLD高集成度芯片。
所述移相器采用集成電路移相器；所述衰減器采用數(shù)字衰減器。
發(fā)射時，通過集合端口4功分，給5路發(fā)射路激勵信號，每路通道具有移相衰減功能，最后通過放大、功放輸出；接收時，5路接收從天線端接收5路信號通過低噪聲放大器、移相衰減，最終公合成一路給CPLD處理。通過這種方式，實現(xiàn)了5路收發(fā)的功能。
雖然本實用新型已以較佳實施例公開如上，但其并非用以限定本實用新型，任何熟悉此技術(shù)的人，在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi)，都可做各種的改動與修飾，因此本實用新型的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所界定的為準(zhǔn)。