一種電動(dòng)車安全計(jì)費(fèi)裝置制造方法
【專利摘要】一種電動(dòng)車安全計(jì)費(fèi)裝置，包括控制主機(jī)、智能插座、手持充值機(jī)；控制主機(jī)和智能插座之間采用RS485通信連接，控制主機(jī)帶LCD顯示，實(shí)時(shí)顯示智能插座的狀態(tài)；收費(fèi)過(guò)程通過(guò)收費(fèi)卡完成，收費(fèi)卡采用非接觸式IC卡作用戶數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，高頻天線向卡發(fā)送一組固定頻率的電磁波，卡內(nèi)有一個(gè)LC串聯(lián)諧振電路，其頻率與讀寫器發(fā)射的頻率相同，在電磁波的激勵(lì)下，LC諧振電路產(chǎn)生共振，使電容內(nèi)有電荷，在電容的另一端，接有一個(gè)單向?qū)ǖ碾娮颖?，將電容?nèi)的電荷送到另一個(gè)電容內(nèi)存儲(chǔ)，當(dāng)所積累的電荷達(dá)到一定時(shí)，此電容可作為電源為其他電路提供工作電壓，將卡內(nèi)數(shù)據(jù)發(fā)射出去或讀取讀寫器的數(shù)據(jù)，從而完成收費(fèi)過(guò)程；手持充值機(jī)自帶時(shí)鐘模塊，刷卡天線與單片機(jī)采用SPI方法連接，鍵盤采用4×5矩陣掃描，LCD采用128×64的顯示。本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單、計(jì)費(fèi)方式科學(xué)有效，解決了目前電動(dòng)自行車充電混亂不安全，計(jì)費(fèi)方式不合理的問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】一種電動(dòng)車安全計(jì)費(fèi)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電子【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種實(shí)時(shí)監(jiān)控電動(dòng)車充電情況的安全計(jì)費(fèi)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)自行車的快速發(fā)展反映了廣大國(guó)民強(qiáng)烈改善交通工具的強(qiáng)烈意愿，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電單車必然為成為廣大國(guó)民的日常出行首選的基礎(chǔ)性交通工具。
[0003]從中國(guó)自行車協(xié)會(huì)了解到，全國(guó)的電動(dòng)自行車保有量已經(jīng)超過(guò)了 1.2億輛；2004年頒布的《道路交通安全法》把電動(dòng)自行車納入非機(jī)動(dòng)車管理，較低的購(gòu)買成本以及輕便、快捷、低碳的顯著特色使得電動(dòng)自行車的產(chǎn)量迅猛提升，近些年產(chǎn)量一直保持在2000萬(wàn)輛以上，2010年更是創(chuàng)下了歷史新高，達(dá)到2954萬(wàn)輛。
[0004]隨著電動(dòng)自行車的迅速發(fā)展，電動(dòng)自行車的充電和充電收費(fèi)問(wèn)題日益突出；目前電動(dòng)自行車的充電基本都是車主自己解決，小區(qū)內(nèi)亂拉亂接為電動(dòng)自行車充電的現(xiàn)象，帶來(lái)物業(yè)管理中的困難和充電不安全的問(wèn)題；針對(duì)這種情況也出現(xiàn)了相關(guān)的充電站，由此帶來(lái)充電站的收費(fèi)問(wèn)題，目前存在的問(wèn)題如下:
[0005]1.一般的充電站只是解決了收費(fèi)問(wèn)題，收費(fèi)方式單一，不能識(shí)別電動(dòng)自行車充電器，電池不能自動(dòng)斷電沒(méi)有過(guò)載保護(hù)功能，容易引起事故；
[0006]2.小區(qū)的充電站一般都是自己設(shè)定一個(gè)價(jià)格，業(yè)主每個(gè)月固定收費(fèi)，不管充電次數(shù)多少和充電時(shí)間長(zhǎng)短交費(fèi)都是一樣的，這樣的收費(fèi)方式很不合理。
[0007]例如成都市的白樹(shù)春設(shè)計(jì)了一種小區(qū)電動(dòng)自行車充電收費(fèi)制裝置(201220065828.1)利用鎖控電源開(kāi)關(guān)作為控制開(kāi)關(guān)，利用具有九個(gè)電源觸點(diǎn)的撥動(dòng)開(kāi)關(guān)、電阻、可控硅和繼電器作為密碼電路；當(dāng)車主的電動(dòng)自行車停在住宅小區(qū)的電動(dòng)自行車庫(kù)充電時(shí)，在車主每個(gè)月費(fèi)用交齊的情況下，管理方就可以通過(guò)自己掌握的鑰匙打開(kāi)鎖控電源開(kāi)關(guān)進(jìn)行充電，充電完成后，通過(guò)撥亂密碼電路的撥動(dòng)開(kāi)關(guān)手柄位置，防止別人使用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)車安全計(jì)費(fèi)裝置，解決了目前電動(dòng)自行車充電時(shí)存在安全隱患，充電收費(fèi)不合理的問(wèn)題。
[0009]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:本裝置包括控制主機(jī)、智能插座、手持充值機(jī)，控制主機(jī)和智能插座之間采用RS485通信連接，智能插座采用單片機(jī)進(jìn)行智能控制，自動(dòng)識(shí)別電動(dòng)自行車充電器，電動(dòng)自行車充電過(guò)程中充電電流的檢測(cè)，電瓶充滿自動(dòng)斷電，計(jì)費(fèi)方式科學(xué)；
[0010]手持充值機(jī)完成所有卡片的發(fā)放和充值，控制主機(jī)與智能插座之間采用RS485連接，控制主機(jī)帶240 X 128的IXD顯示，實(shí)時(shí)顯示智能插座的狀態(tài)，狀態(tài)有“空閑”，“占用”，“充電”，“充滿”，“報(bào)警”，控制主機(jī)上自帶時(shí)鐘模塊，時(shí)間與北京時(shí)間同步，用戶可以在控制主機(jī)上查卡片余額，智能插座自動(dòng)試別電動(dòng)自行車充電器，其它電器無(wú)法使用，充電過(guò)程中實(shí)時(shí)電流監(jiān)測(cè)，被誤撥報(bào)警，電池充滿自動(dòng)斷電，充電過(guò)程中被誤撥或電瓶充滿都停止計(jì)費(fèi)，智能插座負(fù)載電流過(guò)大自動(dòng)停止供電，安全性能高。
[0011]所述手持充值機(jī)自帶DS1302時(shí)鐘模塊，刷卡天線與單片機(jī)采用SPI方式連接，鍵盤采用4X5矩陣掃描，IXD采用128X64的顯示。
[0012]所述智能插座輸入AC220V通過(guò)變壓器變壓為AC12V，通過(guò)4只整流二極管整流變?yōu)镈C12V，在通過(guò)三端穩(wěn)壓成板子需要的電壓5V，智能插座自動(dòng)試別電動(dòng)自行充電器，充電過(guò)程中充電電流實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，充滿自動(dòng)斷電，充電過(guò)程中被誤撥報(bào)警，充滿或被誤撥停止計(jì)費(fèi)，智能系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別包月卡 ^對(duì)一車，任意時(shí)候只能充一輛電動(dòng)自行車。
[0013]所述計(jì)費(fèi)方式有3種，包月卡、次數(shù)卡、電子錢包；包月卡通過(guò)智能系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別，一張卡只能用于一輛電動(dòng)自行車的充電；次數(shù)卡按充電次數(shù)收費(fèi)一張卡可用于多輛車的充電；電子錢包扣費(fèi)方式以10分鐘為一個(gè)計(jì)費(fèi)單位，費(fèi)率自行設(shè)定，計(jì)費(fèi)方式采用預(yù)扣的模式，預(yù)扣10小時(shí)的費(fèi)用，沒(méi)用完的錢下次刷卡時(shí)返回，充滿或充電過(guò)程被誤撥停止計(jì)費(fèi)，所有卡片的發(fā)放和充值都在手持充值機(jī)上完成，控制主機(jī)與智能插座之間通過(guò)RS485組成一個(gè)局域網(wǎng)，電子錢包返回錢在任意插座和主機(jī)都可以返回。
[0014]所述智能插座可以中斷充電，只需刷卡退出即可，即使忘記刷卡，只要拔掉充電器，該用戶卡自動(dòng)停止計(jì)時(shí)，不會(huì)收取額外的費(fèi)用
[0015]所述充電計(jì)費(fèi)用卡，采用非接觸式IC卡作用戶數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，高頻天線向卡發(fā)一組固定頻率的電磁波，卡片內(nèi)有一個(gè)LC串聯(lián)諧振電路，其頻率與讀寫器發(fā)射的頻率相同，在電磁波的激勵(lì)下，LC諧振電路產(chǎn)生共振，從而使電容內(nèi)有了電荷，在這個(gè)電容的另一端，接有一個(gè)單向?qū)ǖ碾娮颖?，將電容?nèi)的電荷送到另一個(gè)電容內(nèi)儲(chǔ)存，當(dāng)所積累的電荷達(dá)到2V時(shí)，此電容可做為電源為其它電路提供工作電壓，將卡內(nèi)數(shù)據(jù)發(fā)射出去或接取讀寫器的數(shù)據(jù)。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0017]1.用戶充電操作簡(jiǎn)單，每個(gè)智能插座都自帶刷卡功能；
[0018]2.智能插座自動(dòng)識(shí)別電動(dòng)自行車充電器，杜絕其他設(shè)備使用，并且對(duì)電動(dòng)自行車充電器實(shí)時(shí)檢測(cè)，電池充滿停止供電，同時(shí)停止收費(fèi)，使用安全；
[0019]3.收費(fèi)方式科學(xué)，業(yè)主可自由選擇消費(fèi)方式。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0021 ] 下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0022]在本實(shí)用新型的電動(dòng)自行車充電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中包括手持充值機(jī)、控制主機(jī)、智能插座，手持充值機(jī)與控制主機(jī)、智能插座之間通過(guò)IC卡進(jìn)行連接，所有卡都通過(guò)手持充值機(jī)發(fā)放和充值，控制主機(jī)與智能插座之間通過(guò)RS485連接，智能插座狀態(tài)實(shí)時(shí)反應(yīng)給控制主機(jī)，在控制主機(jī)液晶顯示屏上顯示，業(yè)主通過(guò)顯示屏很快的可以看到每一個(gè)插座當(dāng)前的狀態(tài)，方便業(yè)主快速找到空閑插座。
[0023]所述智能插座輸入AC220V通過(guò)變壓器變壓為AC12V，通過(guò)4只整流二極管整流變?yōu)镈C12V，在通過(guò)三端穩(wěn)壓成板子需要的電壓5V，智能插座自動(dòng)試別電動(dòng)自行充電器，充電過(guò)程中充電電流實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，充滿自動(dòng)斷電，充電過(guò)程中被誤撥報(bào)警，充滿或被誤撥停止計(jì)費(fèi)。
[0024]業(yè)主若選擇電子錢包付費(fèi)，電子錢包扣費(fèi)方式以10分鐘為一個(gè)計(jì)費(fèi)單位，費(fèi)率自行設(shè)定，計(jì)費(fèi)方式采用預(yù)扣的模式，預(yù)扣10小時(shí)的費(fèi)用，沒(méi)用完的錢下次刷卡時(shí)返回，充滿或充電過(guò)程被誤撥停止計(jì)費(fèi)，所有卡片的發(fā)放和充值都在手持充值機(jī)上完成。
[0025]業(yè)主所用充電計(jì)費(fèi)用卡，采用非接觸式IC卡作用戶數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，高頻天線向卡發(fā)一組固定頻率的電磁波，卡片內(nèi)有一個(gè)LC串聯(lián)諧振電路，其頻率與讀寫器發(fā)射的頻率相同，在電磁波的激勵(lì)下，LC諧振電路產(chǎn)生共振，從而使電容內(nèi)有了電荷，在這個(gè)電容的另一端，接有一個(gè)單向?qū)ǖ碾娮颖?，將電容?nèi)的電荷送到另一個(gè)電容內(nèi)儲(chǔ)存，當(dāng)所積累的電荷達(dá)到2V時(shí)，此電容可作為電源為其它電路提供工作電壓，將卡內(nèi)數(shù)據(jù)發(fā)射出去或接取讀寫器的數(shù)據(jù)，從而完成收費(fèi)過(guò)程。
[0026]上述實(shí)施例，僅是本實(shí)用新型的具有代表性的實(shí)例，并非用來(lái)限制本實(shí)用新型的實(shí)施與權(quán)利范圍，凡與本實(shí)用新型權(quán)利要求所述內(nèi)容相同或等同的技術(shù)方案，均應(yīng)包括在本實(shí)用新型保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)車安全計(jì)費(fèi)裝置，其特征在于:本裝置主要包括控制主機(jī)、智能插座、手持充值機(jī)組成； 所述控制主機(jī)和智能插座之間采用RS485通信連接，控制主機(jī)帶IXD顯示，實(shí)時(shí)顯示智能插座的狀態(tài)； 所述裝置收費(fèi)過(guò)程通過(guò)收費(fèi)卡完成，所述收費(fèi)卡采用非接觸式IC卡作用戶數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，高頻天線向卡發(fā)送一組固定頻率的電磁波，卡內(nèi)有一個(gè)LC串聯(lián)諧振電路，其頻率與讀寫器發(fā)射的頻率相同，在電磁波的激勵(lì)下，LC諧振電路產(chǎn)生共振，使電容內(nèi)有電荷，在電容的另一端，接有一個(gè)單向?qū)ǖ碾娮颖茫瑢㈦娙輧?nèi)的電荷送到另一個(gè)電容內(nèi)存儲(chǔ)，當(dāng)所積累的電荷達(dá)到一定時(shí)，此電容可作為電源為其他電路提供工作電壓，將卡內(nèi)數(shù)據(jù)發(fā)射出去或讀取讀寫器的數(shù)據(jù)，從而完成收費(fèi)過(guò)程； 所述手持充值機(jī)自帶時(shí)鐘模塊，刷卡天線與單片機(jī)采用SPI方法連接，鍵盤采用4X5矩陣掃描，IXD采用128X64的顯示。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車安全計(jì)費(fèi)裝置，其特征在于:所述智能插座輸入AC220V通過(guò)變壓器變壓為AC12V，通過(guò)4只整流二極管整流變?yōu)镈C12V，再通過(guò)三端穩(wěn)壓成需要的電壓5V。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車安全計(jì)費(fèi)裝置，其特征在于:所述控制主機(jī)與智能插座之間通過(guò)RS485組成一個(gè)局域網(wǎng)，電子錢包返回錢在任意插座和主機(jī)都可以返回。
【文檔編號(hào)】G07F15/12GK204010155SQ201420270017
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年5月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月26日
【發(fā)明者】不公告發(fā)明人 申請(qǐng)人:四川強(qiáng)隆科技有限公司