一種軸系艉軸管水壓密封試驗裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及密封試驗裝置，特別涉及一種軸系艉軸管水壓密封試驗裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶軸舵系中艉軸管為組合焊接件，艉軸管整體容積超過5立方米，焊接后需要對其整體進行密性試驗，水壓力要求0.2兆帕。
[0003]現(xiàn)有的工裝設(shè)備是將艉軸管二端用鋼板焊封，將工業(yè)用水壓機將水直接注入艉軸管，注水內(nèi)需要5~6個小時才能注滿，耗費大量人工工時；試驗結(jié)束后直接排放，浪費水源。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種軸系艉軸管水壓密封試驗裝置，利用壓縮空氣水箱水注入艉軸管使水壓達(dá)到試驗壓力；再反之，將艉軸管內(nèi)的水注入水箱，用水可以多次反復(fù)循環(huán)利用，節(jié)約用水，提高工作效率。
[0005]為了實現(xiàn)以上目的，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0006]—種軸系艉軸管水壓密封試驗裝置，用來對艉軸管的水密性進行試驗，其特點是，包含:
[0007]水箱，其架設(shè)在地面上，且高度高于艉軸管；
[0008]所述的艉軸管傾斜設(shè)置，使得艉軸管的一端翹起并高于另一端；
[0009]所述的水箱底部通過管路與艉軸管的另一端相連；其頂部分別設(shè)有第一閥門和第二閥門，所述的第一、二閥門分別與外部的進水管路和壓縮空氣管路相連。
[0010]所述的艉軸管一端通過導(dǎo)流管連接有導(dǎo)流閥，在所述的導(dǎo)流閥與艉軸管之間的導(dǎo)流管上安裝有壓力表。
[0011]所述的艉軸管的軸向與地面傾斜的角度大于15°。
[0012]在所述水箱底部設(shè)有第三閥門。
[0013]所述艉軸管的一端設(shè)有門板，所述的門板上設(shè)有第四閥門，所述的第三閥門與第四閥門之間通過管路相連。
[0014]該裝置還包含:
[0015]若干個壓板座，其分別設(shè)置在艉軸管的外壁上；
[0016]對應(yīng)并設(shè)置每個所述的壓板座上的壓板，所述的壓板壓住門板。
[0017]所述的水箱一側(cè)設(shè)有水位指示管，所述水位指示管的上、下兩端與水箱相連通。
[0018]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點:
[0019]本實用新型利用壓縮空氣水箱水注入艉軸管使水壓達(dá)到試驗壓力；再反之，將艉軸管內(nèi)的水注入水箱，用水可以多次反復(fù)循環(huán)利用，節(jié)約用水，提高工作效率。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型一種軸系艉軸管水壓密封試驗裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0021]以下結(jié)合附圖，通過詳細(xì)說明一個較佳的具體實施例，對本實用新型做進一步闡述。
[0022]如圖1所示，一種軸系艉軸管水壓密封試驗裝置，用來對艉軸管I的水密性進行試驗，該裝置包含:水箱2，其架設(shè)在地面上，且高度高于艉軸管I ;艉軸管I傾斜設(shè)置，使得艉軸管I的一端翹起并高于另一端；水箱2底部通過管路與艉軸管I的另一端相連；其頂部分別設(shè)有第一閥門21和第二閥門22，第一、二閥門(21、22)分別與外部的進水管路3和壓縮空氣管路4相連。
[0023]艉軸管I 一端通過導(dǎo)流管連接有導(dǎo)流閥11，在導(dǎo)流閥11與艉軸管I之間的導(dǎo)流管上安裝有壓力表12。
[0024]上述的艉軸管I的軸向與地面傾斜的角度大于15°，在水箱2底部設(shè)有第三閥門23ο
[0025]艉軸管I的一端設(shè)有門板13，所述的門板13上設(shè)有第四閥門14，上述的第三閥門23與第四閥門14之間通過管路相連。
[0026]該試驗裝置還包含若干個壓板座5，其分別設(shè)置在艉軸管I的外壁上；對應(yīng)并設(shè)置每個壓板座5上的壓板6，所述的壓板6壓住門板13。
[0027]水箱2 —側(cè)設(shè)有水位指示管24，所述水位指示管24的上、下兩端與水箱2相連通。
[0028]參見圖1，
[0029]當(dāng)需要試驗注水操作時:
[0030]a試驗之前，打開第二閥門22，不接壓縮空氣管路4，充當(dāng)放氣裝置；水箱2內(nèi)灌滿水，關(guān)閉第一閥門21 ;
[0031]b將水箱2、艉軸管I通過管路連通成一體；
[0032]c觀察記錄水箱的水位指示管24，記錄原始水位依次打開導(dǎo)流閥11、第四閥門14、第三閥門23，通過高位差使水箱2內(nèi)的水流進艉軸管I內(nèi)，同時第二閥門22連接壓縮空氣管，打開第二閥門22，壓縮空氣進水水箱2，加快向艉軸管I注水速度，直至導(dǎo)流管有水溢出，關(guān)閉導(dǎo)流閥11 ;
[0033]d繼續(xù)施加壓縮空氣，觀察壓力表12，直至顯示0.2兆帕后，關(guān)閉第四閥門14，同時關(guān)閉第二閥門22，停止加入壓縮空氣(此時壓縮空氣管路繼續(xù)連接在第二閥門22，不拆卸)；
[0034]e注水工作停止半小時后，檢查壓力表12顯示讀數(shù)，進行艉軸管I對接焊縫處滲漏檢查。
[0035]f試驗結(jié)束。
[0036]當(dāng)需要放水操作時:
[0037]a首先拆卸壓縮空氣管，同時打開第二閥門22，將水箱2內(nèi)壓力釋放；
[0038]b緩慢打開第三閥門23后，打開第四閥門14，將艉軸管I內(nèi)壓力釋放，直至壓力表讀數(shù)顯示到“O”位；
[0039]c拆卸導(dǎo)流管，將壓縮空氣管路連接在導(dǎo)流閥11上；
[0040]d打開導(dǎo)流閥11，壓縮空氣進入艉軸管I內(nèi)，將水壓入水箱2 ;
[0041]d觀察水箱2的水位指示管24，制止顯示數(shù)值恢復(fù)原位；
[0042]e關(guān)閉第三閥門23，停止注入壓縮空氣。
[0043]f放水工作結(jié)束，拆卸水管及整理工裝。
[0044]綜上所述，本實用新型一種軸系艉軸管水壓密封試驗裝置，利用壓縮空氣水箱水注入艉軸管使水壓達(dá)到試驗壓力；再反之，將艉軸管內(nèi)的水注入水箱，用水可以多次反復(fù)循環(huán)利用，節(jié)約用水，提高工作效率。
[0045]盡管本實用新型的內(nèi)容已經(jīng)通過上述優(yōu)選實施例作了詳細(xì)介紹，但應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到上述的描述不應(yīng)被認(rèn)為是對本實用新型的限制。在本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀了上述內(nèi)容后，對于本實用新型的多種修改和替代都將是顯而易見的。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)由所附的權(quán)利要求來限定。
【主權(quán)項】
1.一種軸系艉軸管水壓密封試驗裝置，用來對艉軸管(I)的水密性進行試驗，其特征在于，包含: 水箱(2)，其架設(shè)在地面上，且高度高于艉軸管(I); 所述的艉軸管(I)傾斜設(shè)置，使得艉軸管(I)的一端翹起并高于另一端； 所述的水箱(2)底部通過管路與艉軸管(I)的另一端相連；其頂部分別設(shè)有第一閥門(21)和第二閥門(22)，所述的第一、二閥門分別與外部的進水管路(3)和壓縮空氣管路(4)相連。2.如權(quán)利要求1所述的軸系艉軸管水壓密封試驗裝置，其特征在于，所述的艉軸管(I)一端通過導(dǎo)流管連接有導(dǎo)流閥(11)，在所述的導(dǎo)流閥(11)與艉軸管(I)之間的導(dǎo)流管上安裝有壓力表(12)。3.如權(quán)利要求1所述的軸系艉軸管水壓密封試驗裝置，其特征在于，所述的艉軸管(I)的軸向與地面傾斜的角度大于15°。4.如權(quán)利要求1所述的軸系艉軸管水壓密封試驗裝置，其特征在于，在所述水箱(2)底部設(shè)有第三閥門(23)。5.如權(quán)利要求4所述的軸系艉軸管水壓密封試驗裝置，其特征在于，所述艉軸管(I)的一端設(shè)有門板(13)，所述的門板(13)上設(shè)有第四閥門(14)，所述的第三閥門(23)與第四閥門(14)之間通過管路相連。6.如權(quán)利要求5所述的軸系艉軸管水壓密封試驗裝置，其特征在于，還包含 若干個壓板座(5)，其分別設(shè)置在艉軸管(I)的外壁上； 對應(yīng)并設(shè)置每個所述的壓板座(5 )上的壓板(6 )，所述的壓板(6 )壓住門板(13 )。7.如權(quán)利要求1-6任一項所述的軸系艉軸管水壓密封試驗裝置，其特征在于，所述的水箱(2)—側(cè)設(shè)有水位指示管(24)，所述水位指示管(24)的上、下兩端與水箱(2)相連通。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用來對艉軸管的水密性進行試驗，用來對艉軸管的水密性進行試驗，其包含：水箱，其架設(shè)在地面上，且高度高于艉軸管；艉軸管傾斜設(shè)置，使得艉軸管的一端翹起并高于另一端；水箱底部通過管路與艉軸管的另一端相連；其頂部分別設(shè)有第一閥門和第二閥門，第一、二閥門分別與外部的進水管路和壓縮空氣管路相連。本實用新型利用壓縮空氣水箱水注入艉軸管使水壓達(dá)到試驗壓力；再反之，將艉軸管內(nèi)的水注入水箱，用水可以多次反復(fù)循環(huán)利用，節(jié)約用水，提高工作效率。
【IPC分類】G01M3/28
【公開號】CN204694428
【申請?zhí)枴緾N201520210190
【發(fā)明人】宋德春
【申請人】上海滬東三造船舶配套有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年4月9日