拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組氣制動(dòng)系統(tǒng)多功能測(cè)試裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于拖拉機(jī)領(lǐng)域，涉及一種氣制動(dòng)系統(tǒng)多功能測(cè)試裝置，尤其涉及一種拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組氣制動(dòng)系統(tǒng)多功能測(cè)試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)的拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組氣制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試裝置，大多為手操縱杠桿機(jī)構(gòu)或腳操縱杠桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)控制元件，使控制元件的氣制動(dòng)閥輸出高壓氣體，達(dá)到氣制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)的目的。試驗(yàn)操作人員在制動(dòng)時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度大，容易疲勞；本發(fā)明人于2013年5月3日申請(qǐng)的發(fā)明專(zhuān)利“拖拉機(jī)掛車(chē)氣制動(dòng)閥性能測(cè)試系統(tǒng)201310159662.9”以及實(shí)用新型專(zhuān)利“拖拉機(jī)掛車(chē)氣制動(dòng)閥性能測(cè)試系統(tǒng)201320234562.3”采用的是一個(gè)氣制動(dòng)閥分別進(jìn)行測(cè)試密封性、靜特性和動(dòng)特性的方法，其不足如下:僅能夠測(cè)試拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組氣制動(dòng)系統(tǒng)中的氣制動(dòng)閥總成單一廣品；不能測(cè)試空氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣觸、制動(dòng)氣室和拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組氣制動(dòng)系統(tǒng)；在測(cè)試完成氣制動(dòng)閥的密封性試驗(yàn)后，需要將被試件氣制動(dòng)閥總成從密封性試驗(yàn)臺(tái)架上拆下來(lái)，再安裝到靜特性試驗(yàn)臺(tái)架上。在測(cè)試完成氣制動(dòng)閥的靜特性試驗(yàn)后，同樣需要將被試件氣制動(dòng)閥總成從靜特性試驗(yàn)臺(tái)架上拆下來(lái)，再安裝到動(dòng)特性試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行動(dòng)特性試驗(yàn)。這樣在每次重新安裝時(shí)，需要重新定位和調(diào)整基準(zhǔn)，很難保證基準(zhǔn)統(tǒng)一，產(chǎn)生了不必要的人為調(diào)整誤差，影響測(cè)試精度，增加了試驗(yàn)操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。測(cè)試功能比較少，不能測(cè)試出被試件氣制動(dòng)閥總成在制動(dòng)狀態(tài)下高壓氣體的溫度和流量等參數(shù)。被試氣制動(dòng)閥總成在解除制動(dòng)狀態(tài)下，排氣口狀態(tài)參數(shù)不能測(cè)試。拖拉機(jī)掛車(chē)氣制動(dòng)閥性能測(cè)試系統(tǒng)未安裝消音器，設(shè)備噪音大，不能進(jìn)行可靠性和耐久性測(cè)試。
[0003]因此，研制一種結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)備噪音低、制造工藝相對(duì)簡(jiǎn)單、功能齊全、綜合性能好、自動(dòng)化程度高、測(cè)試精度高和使用安全可靠的拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組氣制動(dòng)系統(tǒng)多功能測(cè)試裝置，必將受到廣大用戶的青睞。試驗(yàn)驗(yàn)證，我們研制的拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組氣制動(dòng)系統(tǒng)多功能測(cè)試裝置具備上述優(yōu)點(diǎn)，完全適用于拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組氣制動(dòng)系統(tǒng)上的測(cè)試。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理、成本適中、設(shè)備噪音低、功能齊全、綜合性能好、測(cè)試精度高，安裝方便且使用可靠的拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組氣制動(dòng)系統(tǒng)多功能測(cè)試裝置。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組氣制動(dòng)系統(tǒng)多功能測(cè)試裝置，包括:被試空氣壓縮機(jī)和被試儲(chǔ)氣罐測(cè)試裝置、被試氣制動(dòng)閥動(dòng)特性氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、被試氣制動(dòng)閥驅(qū)動(dòng)裝置、被試氣制動(dòng)閥靜特性液壓缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、被試氣制動(dòng)閥排氣測(cè)試裝置、被試制動(dòng)氣室驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、被試制動(dòng)氣室加載系統(tǒng)；被試空氣壓縮機(jī)和被試儲(chǔ)氣罐測(cè)試裝置安裝在拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組氣制動(dòng)系統(tǒng)多功能測(cè)試裝置內(nèi)部左前方，被試空氣壓縮機(jī)及被試儲(chǔ)氣罐安裝在被試空氣壓縮機(jī)和被試儲(chǔ)氣罐測(cè)試裝置內(nèi)部測(cè)試位置上；在被試空氣壓縮機(jī)和被試儲(chǔ)氣罐測(cè)試裝置中，第三帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭右端，通過(guò)氣壓管路與安裝在拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組氣制動(dòng)系統(tǒng)多功能測(cè)試裝置外部中間上方的被試氣制動(dòng)閥下端進(jìn)氣口接通；被試氣制動(dòng)閥動(dòng)特性氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安裝在拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組氣制動(dòng)系統(tǒng)多功能測(cè)試裝置內(nèi)部右前方，被試氣制動(dòng)閥動(dòng)特性氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的氣動(dòng)先導(dǎo)式雙單向閥上部右端，通過(guò)氣壓管路和三個(gè)三通接頭與第四輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)可電子調(diào)節(jié)的氣壓壓力轉(zhuǎn)換器進(jìn)氣口、第六氣體溫度計(jì)進(jìn)氣口、第六氣壓表進(jìn)氣口和安裝在被試氣制動(dòng)閥驅(qū)動(dòng)裝置中的氣-液復(fù)合缸的氣缸無(wú)桿腔接通，氣動(dòng)先導(dǎo)式雙單向閥下部右端，通過(guò)氣壓管路與安裝在被試氣制動(dòng)閥驅(qū)動(dòng)裝置中的氣-液復(fù)合缸的氣缸有桿腔接通；被試氣制動(dòng)閥驅(qū)動(dòng)裝置安裝在被試氣制動(dòng)閥正上方，且被試氣制動(dòng)閥驅(qū)動(dòng)裝置的中心線與被試氣制動(dòng)閥的中心線同軸，被試氣制動(dòng)閥驅(qū)動(dòng)裝置中的氣-液復(fù)合缸內(nèi)的活塞桿下行程限位調(diào)節(jié)裝置與被試氣制動(dòng)閥的制動(dòng)推桿接觸；被試氣制動(dòng)閥靜特性液壓缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安裝在拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組氣制動(dòng)系統(tǒng)多功能測(cè)試裝置內(nèi)部右后方；被試氣制動(dòng)閥靜特性液壓缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的第一帶有兩個(gè)單向閥的液壓快插管接頭左端，通過(guò)液壓管路與安裝在被試氣制動(dòng)閥驅(qū)動(dòng)裝置中的氣-液復(fù)合缸的液壓缸無(wú)桿腔接通，被試氣制動(dòng)閥靜特性液壓缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的第二帶有兩個(gè)單向閥的液壓快插管接頭左端，通過(guò)液壓管路與安裝在被試氣制動(dòng)閥驅(qū)動(dòng)裝置中的氣-液復(fù)合缸的液壓缸有桿腔接通；被試氣制動(dòng)閥排氣測(cè)試裝置安裝在拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組氣制動(dòng)系統(tǒng)多功能測(cè)試裝置外部中間；被試氣制動(dòng)閥排氣測(cè)試裝置中的第三氣壓數(shù)字式流量計(jì)左端，通過(guò)氣壓管路和一個(gè)三通接頭與第七氣體溫度計(jì)進(jìn)氣口、被試氣制動(dòng)閥上部右端的排氣口接通；被試制動(dòng)氣室驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安裝在拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組氣制動(dòng)系統(tǒng)多功能測(cè)試裝置內(nèi)部中間；被試制動(dòng)氣室驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的第七氣壓表進(jìn)氣口，通過(guò)氣壓管路和一個(gè)三通接頭與被試氣制動(dòng)閥下部右端的高壓氣體輸出口接通；被試制動(dòng)氣室驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的第七帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭右端，通過(guò)氣壓管路和一個(gè)三通接頭與第九氣體溫度計(jì)進(jìn)氣口、第一被試制動(dòng)氣室的進(jìn)氣口接通；被試制動(dòng)氣室驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的第八帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭右端，通過(guò)氣壓管路和一個(gè)三通接頭與第十氣體溫度計(jì)進(jìn)氣口、第二被試制動(dòng)氣室的進(jìn)氣口接通；第一被試制動(dòng)氣室的制動(dòng)推桿和第二被試制動(dòng)氣室的制動(dòng)推桿并排平行布置，安裝在拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組氣制動(dòng)系統(tǒng)多功能測(cè)試裝置內(nèi)部中間，且在被試制動(dòng)氣室驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的正后方；被試制動(dòng)氣室加載系統(tǒng)安裝在拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組氣制動(dòng)系統(tǒng)多功能測(cè)試裝置內(nèi)部中后方，被試制動(dòng)氣室加載系統(tǒng)中的第二被試制動(dòng)氣室活塞桿縮回行程限位調(diào)節(jié)裝置，通過(guò)螺紋與第二被試制動(dòng)氣室的制動(dòng)推桿連接；被試制動(dòng)氣室加載系統(tǒng)中的第一被試制動(dòng)氣室活塞桿縮回行程限位調(diào)節(jié)裝置，通過(guò)螺紋與第一被試制動(dòng)氣室的制動(dòng)推桿連接。
[0006]被試空氣壓縮機(jī)和被試儲(chǔ)氣罐測(cè)試裝置，包括:第一電動(dòng)機(jī)、第一變速箱、測(cè)功機(jī)、轉(zhuǎn)矩儀、轉(zhuǎn)速儀、第一帶有旁路單向閥的過(guò)濾器、第一數(shù)字顯示器、被試空氣壓縮機(jī)、第一氣體溫度計(jì)、第一氣壓表、第一輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)可電子調(diào)節(jié)的氣壓壓力轉(zhuǎn)換器、第一帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭、第二輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)可電子調(diào)節(jié)的氣壓壓力轉(zhuǎn)換器、第二氣壓表、第二氣體溫度計(jì)、手動(dòng)排水液體分離器、第一氣壓數(shù)字式流量計(jì)、第二帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭、被試儲(chǔ)氣罐、第三氣壓表、第三氣體溫度計(jì)、第三輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)可電子調(diào)節(jié)的氣壓壓力轉(zhuǎn)換器、第一溢流閥、第三帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭；將被試空氣壓縮機(jī)和被試儲(chǔ)氣罐測(cè)試裝置中的第一電動(dòng)機(jī)輸出軸，通過(guò)皮帶裝置與第一變速箱輸入軸連接；第一變速箱輸出軸通過(guò)支撐架與測(cè)功機(jī)輸入軸連接；測(cè)功機(jī)輸出軸通過(guò)支撐架與轉(zhuǎn)矩儀輸入軸連接；轉(zhuǎn)矩儀輸出軸通過(guò)支撐架與轉(zhuǎn)速儀輸入軸連接；轉(zhuǎn)速儀輸出軸通過(guò)支撐架與被試空氣壓縮機(jī)輸入軸連接；第一帶有旁路單向閥的過(guò)濾器上端出氣口用氣壓管路和三個(gè)三通接頭，依次與第一氣體溫度計(jì)進(jìn)氣口、第一氣壓表進(jìn)氣口、第一輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)可電子調(diào)節(jié)的氣壓壓力轉(zhuǎn)換器進(jìn)氣口、被試空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣口接通；第一帶有旁路單向閥的過(guò)濾器中的氣體雜質(zhì)傳感器用電線與第一數(shù)字顯示器連接；第一數(shù)字顯示器用第一帶有旁路單向閥的過(guò)濾器中的支撐架固定在第一帶有旁路單向閥的過(guò)濾器上；手動(dòng)排水液體分離器左端進(jìn)氣口，通過(guò)氣壓管路和三個(gè)三通接頭依次與被試空氣壓縮機(jī)出氣口、第二氣體溫度計(jì)進(jìn)氣口、第二氣壓表進(jìn)氣口、第二輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)可電子調(diào)節(jié)的氣壓壓力轉(zhuǎn)換器進(jìn)氣口接通；第一氣壓數(shù)字式流量計(jì)左端進(jìn)氣口通過(guò)氣壓管路與手動(dòng)排水液體分離器右端出氣口接通，第一氣壓數(shù)字式流量計(jì)右端出氣口，通過(guò)氣壓管路與第二帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭左端進(jìn)氣口接通；被試儲(chǔ)氣罐左端進(jìn)氣口通過(guò)氣壓管路與第二帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭右端出氣口接通，被試儲(chǔ)氣罐右端出氣口通過(guò)氣壓管路與第三帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭左端進(jìn)氣口接通；被試儲(chǔ)氣罐上部依次用管接頭安裝第三氣壓表、第三氣體溫度計(jì)、第三輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)可電子調(diào)節(jié)的氣壓壓力轉(zhuǎn)換器、第一溢流閥；被試儲(chǔ)氣罐下部用管接頭與第一帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭上端連接；第一帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭下端通過(guò)氣壓管路與排水管道連接；第三帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭右端出氣口通過(guò)氣壓管路與被試氣制動(dòng)閥下端進(jìn)氣口接通。
[0007]被試氣制動(dòng)閥動(dòng)特性氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括:第二電動(dòng)機(jī)、第二變速箱、第二帶有旁路單向閥的過(guò)濾器、第二數(shù)字顯示器、空氣壓縮機(jī)、液體冷卻的冷卻器、第四帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭、儲(chǔ)氣罐、第四氣壓表、第五帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭、第二溢流閥、第六帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭、自動(dòng)排水液體分離器、內(nèi)部流向可逆調(diào)壓閥、第五氣壓表、第四氣體溫度計(jì)、油霧器、第一消音器、第二氣壓數(shù)字式流量計(jì)、第五氣體溫度計(jì)、帶有氣動(dòng)輸出信號(hào)的脈沖計(jì)數(shù)器的直動(dòng)式比例方向控制閥、氣動(dòng)單向比例調(diào)速閥、氣動(dòng)先導(dǎo)式雙單向閥、第四輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)可電子調(diào)節(jié)的氣壓壓力轉(zhuǎn)換器、第六氣體溫度計(jì)、第六氣壓表；將被試氣制動(dòng)閥動(dòng)特性氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的第二電動(dòng)機(jī)輸出軸，通過(guò)皮帶裝置與第二變速箱輸入軸連接；第二變速箱輸出軸通過(guò)支撐架與空氣壓縮機(jī)輸入軸連接；第二帶有旁路單向閥的過(guò)濾器出氣口用氣壓管路與空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣口接通；第二帶有旁路單向閥的過(guò)濾器中的氣體雜質(zhì)傳感器用電線與第二數(shù)字顯示器連接；第二數(shù)字顯示器通過(guò)第二帶有旁路單向閥的過(guò)濾器中的支撐架固定在第二帶有旁路單向閥的過(guò)濾器上；液體冷卻的冷卻器進(jìn)氣口通過(guò)氣壓管路與空氣壓縮機(jī)出氣口接通，液體冷卻的冷卻器出氣口通過(guò)氣壓管路與第四帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭進(jìn)氣口接通；儲(chǔ)氣罐進(jìn)氣口通過(guò)氣壓管路與第四帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭出氣口接通，儲(chǔ)氣罐出氣口通過(guò)氣壓管路與第六帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭進(jìn)氣口接通；儲(chǔ)氣罐上部依次用管接頭安裝第四氣壓表、第二溢流閥，儲(chǔ)氣罐下部用管接頭與第五帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭上端連接；第五帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭下端通過(guò)氣壓管路與排水管道連接；自動(dòng)排水液體分離器進(jìn)氣口通過(guò)氣壓管路與第六帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭出氣口接通，自動(dòng)排水液體分離器出氣口通過(guò)氣壓管路與內(nèi)部流向可逆調(diào)壓閥進(jìn)氣口接通；內(nèi)部流向可逆調(diào)壓閥出氣口通過(guò)氣壓管路和兩個(gè)三通接頭依次與第五氣壓表進(jìn)氣口、第四氣體溫度計(jì)進(jìn)氣口、油霧器進(jìn)氣口接通；帶有氣動(dòng)輸出信號(hào)的脈沖計(jì)數(shù)器的直動(dòng)式比例方向控制閥中的下部左端進(jìn)氣口通過(guò)氣壓管路與油霧器出氣口接通，帶有氣動(dòng)輸出信號(hào)的脈沖計(jì)數(shù)器的直動(dòng)式比例方向控制閥中的下部右端排氣口通過(guò)氣壓管路和一個(gè)三通接頭與第五氣體溫度計(jì)進(jìn)氣口、第二氣壓數(shù)字式流量計(jì)進(jìn)氣口接通，帶有氣動(dòng)輸出信號(hào)的脈沖計(jì)數(shù)器的直動(dòng)式比例方向控制閥的上部左端出氣口通過(guò)氣壓管路與氣動(dòng)單向比例調(diào)速閥左端氣口接通，帶有氣動(dòng)輸出信號(hào)的脈沖計(jì)數(shù)器的直動(dòng)式比例方向控制閥的上部右端出氣口通過(guò)氣壓管路與氣動(dòng)先導(dǎo)式雙單向閥的下部左端氣口接通；氣動(dòng)先導(dǎo)式雙單向閥上部左端氣口通過(guò)氣壓管路與氣動(dòng)單向比例調(diào)速閥右端氣口接通，氣動(dòng)先導(dǎo)式雙單向閥上部右端氣口通過(guò)氣壓管路和三個(gè)三通接頭與第四輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)可電子調(diào)節(jié)的氣壓壓力轉(zhuǎn)換器進(jìn)氣口、第六氣體溫度計(jì)進(jìn)氣口、第六氣壓表進(jìn)氣口、氣-液復(fù)合缸中氣缸的無(wú)桿腔接通，氣動(dòng)先導(dǎo)式雙單向閥下部右端氣口通過(guò)氣壓管路與氣-液復(fù)合缸中氣缸的有桿腔接通；第二氣壓數(shù)字式流量計(jì)出氣口通過(guò)氣壓管路與第一消音器進(jìn)氣口接通。
[0008]被試氣制動(dòng)閥驅(qū)動(dòng)裝置，包括:氣-液復(fù)合缸、氣-液復(fù)合缸內(nèi)的氣缸活塞桿行程調(diào)節(jié)裝置、氣-液復(fù)合缸內(nèi)的液壓缸活塞桿行程調(diào)節(jié)裝置、氣-液復(fù)合缸內(nèi)的活塞桿上行程限位裝置、氣-液復(fù)合缸內(nèi)的活塞桿上行程限位調(diào)節(jié)裝置、第一位移傳感器連接調(diào)節(jié)裝置、第一位移傳感器連接裝置、第一位移傳感器、第一力傳感器連接裝置、第一力傳感器、氣-液復(fù)合缸內(nèi)的活塞桿下行程限位調(diào)節(jié)裝置、氣-液復(fù)合缸內(nèi)的活塞桿下行程限位裝置；將氣-液復(fù)合缸中的氣-液復(fù)合缸內(nèi)的氣缸活塞桿行程調(diào)節(jié)裝置上端與氣-液復(fù)合缸中的氣-液復(fù)合缸內(nèi)的氣缸活塞桿螺接，氣-液復(fù)合缸中的氣-液復(fù)合缸內(nèi)的氣缸活塞桿行程調(diào)節(jié)裝置下端與氣-液復(fù)合缸內(nèi)的活塞桿上行程限位調(diào)節(jié)裝置上端螺接；將氣-液復(fù)合缸中的氣-液復(fù)合缸內(nèi)的液壓缸活塞桿行程調(diào)節(jié)裝置上端與氣-液復(fù)合缸中的氣-液復(fù)合缸內(nèi)的液壓缸活塞桿螺接，氣-液復(fù)合缸中的氣-液復(fù)合缸內(nèi)的液壓缸活塞桿行程調(diào)節(jié)裝置下端與氣-液復(fù)合缸內(nèi)的活塞桿上行程限位調(diào)節(jié)裝置上端螺接；氣-液復(fù)合缸內(nèi)的氣缸活塞桿行程調(diào)節(jié)裝置與氣-液復(fù)合缸內(nèi)的液壓缸活塞桿行程調(diào)節(jié)裝置并聯(lián)；氣-液復(fù)合缸內(nèi)的活塞桿上行程限位調(diào)節(jié)裝置上端面在氣-液復(fù)合缸內(nèi)的活塞桿上行程限位裝置下方，并與氣-液復(fù)合缸內(nèi)的活塞桿上行程限位裝置下端面接觸；第一位移傳感器連接調(diào)節(jié)裝置上端與氣-液復(fù)合缸內(nèi)的活塞桿上行程限位調(diào)節(jié)裝置下端螺接，第一位移傳感器連接調(diào)節(jié)裝置下端與第一位移傳感器連接裝置上端螺接；第一位移傳感器連接裝置下端同時(shí)與第一位移傳感器上端和第一力傳感器連接裝置上端并聯(lián)連接；第一力傳感器上端與第一力傳感器連接裝置下端連接，第一力傳感器下端與氣-液復(fù)合缸內(nèi)的活塞桿下行程限位調(diào)節(jié)裝置上端連接；氣-液復(fù)合缸內(nèi)的活塞桿下行程限位調(diào)節(jié)裝置下端與被試氣制動(dòng)閥制動(dòng)推桿接觸；氣-液復(fù)合缸內(nèi)的活塞桿下行程限位裝置安裝在氣-液復(fù)合缸內(nèi)的活塞桿下行程限位調(diào)節(jié)裝置下方。
[0009]被試氣制動(dòng)閥靜特性液壓缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括:第一帶有兩個(gè)單向閥的液壓快插管接頭、第二帶有兩個(gè)單向閥的液壓快插管接頭、第一液壓表、第一液體溫度計(jì)、第一輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)可電子調(diào)節(jié)的液壓壓力轉(zhuǎn)換器、第一液動(dòng)先導(dǎo)式雙單向閥、第一液動(dòng)單向比例調(diào)速閥、帶有主級(jí)和先導(dǎo)級(jí)的閉環(huán)位置控制的先導(dǎo)式比例方向控制閥、第一液壓數(shù)字式流量計(jì)、第一節(jié)流閥、帶有壓力表的過(guò)濾器、第一液壓?jiǎn)蜗蜷y、電液伺服控制的變量液壓栗、第三電動(dòng)機(jī)、第一聯(lián)軸器、第一液壓粗過(guò)濾器、帶有電磁鐵位置閉環(huán)控制的直動(dòng)式比例溢流閥；將被試氣制動(dòng)閥靜特性液壓缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的第一帶有兩個(gè)單向閥的液壓快插管接頭左端油口通過(guò)液壓管路與氣-液復(fù)合缸中液壓缸的無(wú)桿腔接通，第一帶有兩個(gè)單向閥的液壓快插管接頭右端油口通過(guò)液壓管路和三個(gè)三通接頭與第一液壓表、第一液體溫度計(jì)、第一輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)可電子調(diào)節(jié)的液壓壓力轉(zhuǎn)換器、第一液動(dòng)先導(dǎo)式雙單向閥上部左端油口接通；第二帶有兩個(gè)單向閥的液壓快插管接頭左端油口通過(guò)液壓管路與氣-液復(fù)合缸中液壓缸的有桿腔接通，第二帶有兩個(gè)單向閥的液壓快插管接頭右端油口通過(guò)液壓管路與第一液動(dòng)先導(dǎo)式雙單向閥下部左端油口接通；第一液動(dòng)單向比例調(diào)速閥左端油口通過(guò)液壓管路與第一液動(dòng)先導(dǎo)式雙單向閥上部右端油口接通，第一液動(dòng)單向比例調(diào)速閥右端油口通過(guò)液壓管路與帶有主級(jí)和先導(dǎo)級(jí)的閉環(huán)位置控制的先導(dǎo)式比例方向控制閥上端右出油口接通；第一液動(dòng)先導(dǎo)式雙單向閥下部右端油口與帶有主級(jí)和先導(dǎo)級(jí)的閉環(huán)位置控制的先導(dǎo)式比例方向控制閥上端左出油口接通；第一液壓數(shù)字式流量計(jì)上端進(jìn)油口通過(guò)液壓管路與帶有主級(jí)和先導(dǎo)級(jí)的閉環(huán)位置控制的先導(dǎo)式比例方向控制閥下端回油口接通，第一液壓數(shù)字式流量計(jì)下端出油口通過(guò)液壓管路與液壓主油箱接通；第一節(jié)流閥下端進(jìn)油口通過(guò)液壓管路與帶有壓力表的過(guò)濾器上端出油口接通，第一節(jié)流閥上端出油口通過(guò)液壓管路與帶有主級(jí)和先導(dǎo)級(jí)的閉環(huán)位置控制的先導(dǎo)式比例方向控制閥下端進(jìn)油口接通；第一液壓?jiǎn)蜗蜷y下端進(jìn)油口通過(guò)液壓管路與電液伺服控制的變量液壓栗的出油口接通，第一液壓?jiǎn)蜗蜷y上端出油口通過(guò)液壓管路和一個(gè)三通接頭與帶有壓力表的過(guò)濾器下端進(jìn)油口、帶有電磁鐵位置閉環(huán)控制的直動(dòng)式比例溢流閥右端進(jìn)油口接通；第一聯(lián)軸器輸入端與第三電動(dòng)機(jī)輸出軸連接，第一聯(lián)軸器輸出端與電液伺服控制的變量液壓栗驅(qū)動(dòng)軸連接；第一液壓粗過(guò)濾器下端進(jìn)油口通過(guò)液壓管路與液壓主油箱接通，第一液壓粗過(guò)濾器上端出油口通過(guò)液壓管路與電液伺服控制的變量液壓栗的進(jìn)油口接通；電液伺服控制的變量液壓栗的泄漏油口通過(guò)液壓管路與液壓主油箱接通；帶有電磁鐵位置閉環(huán)控制的直動(dòng)式比例溢流閥左端出油口通過(guò)液壓管路與液壓主油箱接通。
[0010]被試氣制動(dòng)閥排氣測(cè)試裝置，包括:第七氣體溫度計(jì)、第三氣壓數(shù)字式流量計(jì)、第二消音器；將被試氣制動(dòng)閥排氣測(cè)試裝置中的第三氣壓數(shù)字式流量計(jì)左端進(jìn)氣口通過(guò)氣壓管路和一個(gè)三通接頭與第七氣體溫度計(jì)進(jìn)氣口、被試氣制動(dòng)閥上部右端的排氣口接通，第三氣壓數(shù)字式流量計(jì)右端出氣口通過(guò)氣壓管路與第二消音器進(jìn)氣口接通。
[0011]被試制動(dòng)氣室驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括:第七氣壓表、第八氣體溫度計(jì)、第五輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)可電子調(diào)節(jié)的氣壓壓力轉(zhuǎn)換器、第四氣壓數(shù)字式流量計(jì)、第七帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭、第九氣體溫度計(jì)、第一氣壓?jiǎn)蜗蜷y、第五氣壓數(shù)字式流量計(jì)、第二氣壓?jiǎn)蜗蜷y、第八帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭、第十氣體溫度計(jì)；將被試氣制動(dòng)閥下部右端的高壓氣體出氣口通過(guò)氣壓管路和六個(gè)三通接頭與第七氣壓表進(jìn)氣口、第八氣體溫度計(jì)進(jìn)氣口、第五輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)可電子調(diào)節(jié)的氣壓壓力轉(zhuǎn)換器進(jìn)氣口、第四氣壓數(shù)字式流量計(jì)左端氣口、第一氣壓?jiǎn)蜗蜷y左端氣口、第五氣壓數(shù)字式流量計(jì)左端氣口、第二氣壓?jiǎn)蜗蜷y左端氣口接通；第七帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭左端氣口通過(guò)氣壓管路和一個(gè)三通接頭與第四氣壓數(shù)字式流量計(jì)右端氣口、第一氣壓?jiǎn)蜗蜷y右端氣口接通，第七帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭右端氣口通過(guò)氣壓管路和一個(gè)三通接頭與第九氣體溫度計(jì)進(jìn)氣口、第一被試制動(dòng)氣室進(jìn)氣口接通；第八帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭左端氣口通過(guò)氣壓管路和一個(gè)三通接頭與第五氣壓數(shù)字式流量計(jì)右端氣口、第二氣壓?jiǎn)蜗蜷y右端氣口接通，第八帶有兩個(gè)單向閥的氣壓快插管接頭右端氣口通過(guò)氣壓管路和一個(gè)三通接頭與第十氣體溫度計(jì)進(jìn)氣口、第二被試制動(dòng)氣室進(jìn)氣口接通；第一被試制動(dòng)氣室的制動(dòng)推桿與第二被試制動(dòng)氣室的制動(dòng)推桿并排平行安裝。
[0012]被試制動(dòng)氣室加載系統(tǒng)，包括:第二被試制動(dòng)氣室活塞桿縮回行程限位裝置、第二被試制動(dòng)氣室活塞桿縮回行程限位調(diào)節(jié)裝置、第二力傳感器、第二力傳感器連接裝置、第二位移傳感器連接裝置、第二位移傳感器連接調(diào)節(jié)裝置、第二被試制動(dòng)氣室活塞桿伸出行程限位調(diào)節(jié)裝置、第二被試制動(dòng)氣室活塞桿伸出行程限位裝置、第二被試制動(dòng)氣室活塞桿加載液壓缸、第二位移傳感器、第一被試制動(dòng)氣室活塞桿縮回行程限位裝置、第一被試制動(dòng)氣室活塞桿縮回行程限位調(diào)節(jié)裝置、第三力傳感器、第三力傳感器連接裝置、第三位移傳感器連接裝置、第三位移傳感器連接調(diào)節(jié)裝置、第一被試制動(dòng)氣室活塞桿伸出行程限位調(diào)節(jié)裝置、第一被試制動(dòng)氣室活塞桿伸出行程限位裝置、第一被試制動(dòng)氣室活塞桿加載液壓缸、第三位移傳感器、第三帶有兩個(gè)單向閥的液壓快插管接頭、液壓副油箱、帶有復(fù)位彈簧的先導(dǎo)式單向閥、第二液壓數(shù)字式流量計(jì)、第四帶有兩個(gè)單向閥的液壓快插管接頭、第二液動(dòng)單向比例調(diào)速閥、第五帶有兩個(gè)單向閥的液壓快插管接頭、第二液壓表、第二液體溫度計(jì)、第二輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)可電子調(diào)節(jié)的液壓壓力轉(zhuǎn)換器、第三液壓數(shù)字式流量計(jì)