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一種客車ABS制動試驗臺在裝置的制作方法

文檔序號:12266745閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種客車ABS制動試驗臺在裝置,包括:滾筒(2),滾筒架(4),帶齒條的滑軌(5),慣性飛輪組(3),濕度傳感器(1),自動噴水器(6),中央處理器(8),鏈輪(9),輪速傳感器(10),A扭矩測量儀(11),B扭矩測量儀(14),滾筒轉(zhuǎn)速傳感器(12),輪重傳感器(13),流量控制閥(7),車輪位置傳感器(15),送料機構(gòu)(18),砂石回收裝置(16),傳送裝置(17),其特征在于:滾筒架(4)可沿齒條式滑軌(5)方向運動,滾筒架(4)上安裝有自動噴水器(6)以及送料機構(gòu)(18),滾筒架(4)下端安裝有砂石回收裝置(16),送料機構(gòu)(18)與砂石回收裝置(16)之間安裝有傳送裝置(17),傳送裝置(17)依靠電機驅(qū)動,通過噴水以及加砂石更加逼真的模擬路面摩擦系數(shù)。

2.利用權(quán)利要求1所述的一種客車ABS制動試驗臺在裝置進行砂石路面模擬方法,送料機構(gòu)(18)可以將砂石送入接觸面處,為了防止砂石從送料機構(gòu)(18)與滾筒(2)之間的間隙中跌落,采用軟質(zhì)材料對送料機構(gòu)(18)與滾筒(2)進行無縫處理,在接觸另一側(cè)的砂石回收裝置(16)能擋住一定速度的砂石從接觸面飛濺而出,同時還能對砂石進行集中收集,在砂石收集裝置(16)底部與送料機構(gòu)(18)之間設(shè)有傳送裝置(17),用于將砂石由砂石回收裝置(16)運送至送料機構(gòu)(18)實現(xiàn)砂石的循環(huán)利用,傳送帶依靠電機驅(qū)動,且傳送帶上設(shè)有條狀橡膠突起,防止砂石滾動而無法傳送至送料機構(gòu)(18)。

3.利用權(quán)利要求1所述的一種客車ABS制動試驗臺在裝置進行路面濕度模擬方法,調(diào)節(jié)安裝在滾筒架上的自動噴水器(6)的位置,使其對準車輪(19)與滾筒(2)的接觸位置,自動噴水器(8)可以向輪胎(19)與滾筒(2)接觸的地方噴水,滾筒(2)上的濕度傳感器(1)將信號反饋給控制器(8),控制器(8)將信號處理后再控制自動噴水器(6)上的流量控制閥(7)調(diào)節(jié)噴水的流量大小從而得到實驗所需要的濕度值,每個車輪與滾筒接觸的位置都裝有自動噴水器,這樣可以模擬車輛各個車輪與地面接觸處濕度不同的路況。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車ABS制動試驗臺在裝置,其特征在于:所述傳送裝置(17)由電機驅(qū)動,所述傳送帶上貼有條狀橡膠突起。

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