發(fā)動機缸頭氣密性檢測裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種發(fā)動機缸頭氣密性檢測裝置，機架含有兩個前后并排的門字形支架，兩個門字形支架的頂部之間連接有一塊水平板；位置調(diào)整組件的數(shù)目有四個，機架的左部和右部各設(shè)有一個位置調(diào)整組件，并在該機架中部前后設(shè)有兩個位置調(diào)整組件；位置調(diào)整組件包括中含有氣缸，該氣缸的各個方向都能調(diào)整，氣缸的活塞桿前端固定有一個橡膠堵頭，且機架右部位置調(diào)整組件中的橡膠堵頭上連接有一根進(jìn)氣管；缸頭墊板位于機架的水平板正下方，且缸頭墊板上設(shè)有兩個缸頭壓緊組件。本實用新型可以根據(jù)多款發(fā)動機缸頭的氣孔位置調(diào)整四個位置調(diào)整組件中的氣缸位置，以便進(jìn)行氣密性檢測，這樣就能拓展本實用新型的適用范圍，并能夠?qū)崿F(xiàn)在線檢測。
【專利說明】發(fā)動機缸頭氣密性檢測裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型屬于發(fā)動機缸頭檢測領(lǐng)域，具體地說，尤其涉及一種發(fā)動機缸頭氣密 性檢測裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 缸頭是發(fā)動機的重要組成部件之一，它的氣密性要求很高，因此缸頭加工完成后 需要進(jìn)行氣密性檢測。目前，針對每款發(fā)動機缸頭常常專門設(shè)計有一種相應(yīng)的氣密檢測裝 置，這些氣密檢測裝置一般都具有一個水池，并在水池底部設(shè)有一個平臺，缸頭通過壓緊組 件壓緊在該平臺上，且缸頭的各個氣孔被堵頭堵死，然后往水池內(nèi)加水，通過觀察有無氣泡 來判斷氣密性是否合格。
[0003] 現(xiàn)有氣密性檢測裝置的缺陷如下：
[0004] 1、現(xiàn)有的檢測裝置一般與缸頭型號一一對應(yīng)，這樣就導(dǎo)致現(xiàn)有檢測裝置的使用范 圍受限，不能對多款缸頭進(jìn)行檢測。
[0005] 2、現(xiàn)有檢測裝置不能實現(xiàn)在線檢測。 實用新型內(nèi)容
[0006] 本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種發(fā)動機缸頭氣密性檢測裝置，以便 能對多款缸頭進(jìn)行氣密性檢測，并可以實現(xiàn)在線檢測。
[0007] 本實用新型的技術(shù)方案如下：一種發(fā)動機缸頭氣密性檢測裝置，其特征在于：包 括機架（1)、位置調(diào)整組件和缸頭墊板（23)，其中機架（1)含有兩個前后并排的門字形支架 (la)，這兩個門字形支架由連接梁（lb)固定相連，且兩個門字形支架（la)的頂部之間連接 有一塊水平板（lc);所述位置調(diào)整組件的數(shù)目有四個，其中機架（1)的左部和右部各設(shè)有一 個位置調(diào)整組件，并在該機架中部前后設(shè)有兩個位置調(diào)整組件，這兩個位置調(diào)整組件與機 架（1)左部的位置調(diào)整組件呈品字型布置；
[0008] 所述位置調(diào)整組件包括法蘭盤（2)和第一連接螺栓（11)，其中法蘭盤（2)通過墊 板（3)固定支撐在所述機架（1)的水平板（lc)頂面上，該法蘭盤的中心孔內(nèi)穿有一根堅直 管（4);所述堅直管（4)上部箍有第一抱箍（5)，該第一抱箍的開口端由第一螺釘（6)箍緊， 并在第一抱箍（5)外固設(shè)有一個內(nèi)螺紋套（7)，該內(nèi)螺紋套的螺紋孔中連接有一根堅直設(shè) 置的螺桿（8)，且螺桿的下端插入所述墊板（3)上的盲孔中；所述堅直管（4)下端部箍有一 個第二抱箍（9)，該第二抱箍的開口端由第二螺釘（10)箍緊，且第二抱箍（9)通過所述第一 連接螺栓（11)連接有一個第三抱箍（12)，該第三抱箍箍在第一支撐管（13)的一端，且第三 抱箍（12)的開口端由第三螺釘（14)箍緊；所述第一支撐管（13)的另一端箍有一個第四抱 箍（15)，該第四抱箍的開口端由第四螺釘（16)箍緊，且第四抱箍（15)通過第二連接螺栓 (16)連接有一個第五抱箍（17);所述第五抱箍同時箍在第二支撐管（18)的一端，且第五抱 箍（17)的開口端由第五螺釘（19)箍緊，且第二支撐管（18)的另一端與氣缸（20)的缸體垂 直固定，該氣缸的活塞桿前端固定有一個橡膠堵頭（21)，且機架右部位置調(diào)整組件中的橡 膠堵頭（21)上連接有一根進(jìn)氣管（22);
[0009] 所述缸頭墊板（23)為水平板，該缸頭墊板位于所述機架（1)的水平板（lc)正下 方，并固設(shè)在支撐座（24)的頂部，且缸頭墊板（23)上設(shè)有兩個缸頭壓緊組件。
[0010] 采用以上技術(shù)方案，本實用新型先通過缸頭壓緊組件壓緊在所述缸頭墊板（23) 上，而支撐座（24)隨著流水線移動；當(dāng)缸頭墊板（23)移動到所述機架（1)的水平板（lc)正 下方時，該缸頭墊板（23)被擋塊擋住，并在頂升裝置的作用下向上移動；待缸頭墊板（23) 上移到位后，四個所述位置調(diào)整組件中的氣缸（20)活塞桿伸出，并通過橡膠堵頭（21)堵住 缸頭的氣孔，然后通過進(jìn)氣管（22)向缸頭內(nèi)注入檢測氣體，而進(jìn)氣管（22)與氣密檢測儀相 連；當(dāng)不能再向缸頭內(nèi)注入氣體時，通過氣密檢測儀測量氣壓，待缸頭內(nèi)的氣體保持一段時 間再通過氣密檢測儀測量缸頭內(nèi)的氣壓，并將該測量值與之前測得的氣壓值進(jìn)行比較，若 差值在允許范圍內(nèi)，則缸頭的氣密性合格，反之不合格。同時，對另外型號的缸頭進(jìn)行氣密 性檢測時，只需要根據(jù)該款缸頭的氣孔位置，以手動方式調(diào)整四個位置調(diào)整組件中的氣缸 (20)位置，同樣能夠?qū)崿F(xiàn)氣密性檢測目的。
[0011] 由上可以看出，本實用新型可以根據(jù)多款發(fā)動機缸頭的氣孔位置調(diào)整四個位置調(diào) 整組件中的氣缸（20)位置，以便進(jìn)行氣密性檢測，這樣就能拓展本實用新型的適用范圍； 另外，本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)在線檢測，且檢測原理與傳統(tǒng)的氣密性檢測略有不同，且本實用 新型結(jié)構(gòu)簡單，易于實施，自動化程度高，具有很好的實用性。
[0012] 在本案中，所述缸頭壓緊組件包括壓緊螺桿（24)和支撐螺釘（28)，其中壓緊螺桿 (24)呈堅直設(shè)置，并固設(shè)在所述缸頭墊板（23)頂面上，該壓緊螺桿上由下往上依次套裝有 彈簧（25)、壓緊板（26)和螺母（27);所述壓緊板（26)的一端為壓緊端，該壓緊板（26)另一 端的底面垂直固定有一根所述支撐螺釘（28)。
[0013] 采用以上結(jié)構(gòu)，不僅能方便、可靠地將缸頭壓緊在所述缸頭墊板（23 )上，而且本缸 頭壓緊組件的結(jié)構(gòu)簡單，易于實施，具有很好的實用性。
[0014] 有益效果：本實用新型可以根據(jù)多款發(fā)動機缸頭的氣孔位置調(diào)整四個位置調(diào)整組 件中的氣缸（20)位置，以便進(jìn)行氣密性檢測，這樣就能拓展本實用新型的適用范圍；另外， 本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)在線檢測，且檢測原理與傳統(tǒng)的氣密性檢測略有不同，且本實用新型 結(jié)構(gòu)簡單，易于實施，自動化程度高，具有很好的實用性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015] 圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016] 圖2為圖1的俯視圖；
[0017] 圖3為圖1中機架1的主視圖；
[0018] 圖4為圖3的側(cè)視圖；
[0019] 圖5為圖3的俯視圖；
[0020] 圖6為圖1中位置調(diào)整組件的部分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021] 圖7為圖6的A向視圖。

【具體實施方式】
[0022] 下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明：
[0023] 如圖1至6所示，一種發(fā)動機缸頭氣密性檢測裝置，主要由機架1、位置調(diào)整組件、 缸頭墊板23、支撐座24和缸頭壓緊組件構(gòu)成。其中，所述機架1含有兩個前后并排的門字 形支架la，這兩個門字形支架la由連接梁lb固定相連，且兩個門字形支架la的頂部之間 連接有一塊水平板lc。所述位置調(diào)整組件的數(shù)目有四個，其中機架1的左部和右部各設(shè)有 一個位置調(diào)整組件，并在該機架1的中部前后設(shè)有兩個位置調(diào)整組件，這兩個位置調(diào)整組 件與機架1左部的位置調(diào)整組件呈品字型布置。
[0024] 所述位置調(diào)整組件主要由法蘭盤2、墊板3、堅直管4、第一抱箍5、第一螺釘6、內(nèi) 螺紋套7、螺桿8、第二抱箍9、第二螺釘10、第一連接螺栓11、第三抱箍12、第一支撐管13、 第三螺釘14、第四抱箍15、第四螺釘16、第五抱箍17、第二支撐管18、第五螺釘19、氣缸20 和橡膠堵頭21構(gòu)成。其中，所述法蘭盤2通過墊板3固定支撐在機架1的水平板lc頂面 上，該法蘭盤2的中心孔內(nèi)穿有一根堅直管4。所述堅直管4上部箍有第一抱箍5,該第一 抱箍5的開口端由第一螺釘6箍緊，并在第一抱箍5外固設(shè)有一個內(nèi)螺紋套7,該內(nèi)螺紋套 7的螺紋孔中連接有一根堅直設(shè)置的螺桿8,且螺桿8的下端插入所述墊板3上的盲孔中。 采用上述結(jié)構(gòu)，本實用新型可通過旋轉(zhuǎn)螺桿8來對堅直管4的高度位置進(jìn)行微調(diào)。
[0025] 所述堅直管4下端部箍有一個第二抱箍9,該第二抱箍9的開口端由第二螺釘10 箍緊，且第二抱箍9通過所述第一連接螺栓11連接有一個第三抱箍12,該第三抱箍12箍在 第一支撐管13的一端，且第三抱箍12的開口端由第三螺釘14箍緊。所述第一支撐管13 的另一端箍有一個第四抱箍15,該第四抱箍15的開口端由第四螺釘16箍緊，且第四抱箍 15通過第二連接螺栓16連接有一個第五抱箍17。所述第五抱箍17同時箍在第二支撐管 18的一端，且第五抱箍17的開口端由第五螺釘19箍緊，且第二支撐管18的另一端與氣缸 20的缸體垂直固定，采用以上結(jié)構(gòu)就能通過手動松緊螺釘及連接螺栓的方式最終調(diào)整氣缸 20的高度、前后左右及角度。所述氣缸20的活塞桿前端固定有一個橡膠堵頭21，且機架右 部位置調(diào)整組件中的橡膠堵頭21上連接有一根進(jìn)氣管22,該進(jìn)氣管22與氣密性檢測儀相 連。
[0026] 從圖1至6可看出，所述缸頭墊板23為水平板，該缸頭墊板23位于所述機架1的 水平板lc正下方，并固設(shè)在支撐座24的頂部，且缸頭墊板23上設(shè)有兩個缸頭壓緊組件。所 述缸頭壓緊組件包括壓緊螺桿24和支撐螺釘28,其中壓緊螺桿24呈堅直設(shè)置，并固設(shè)在 所述缸頭墊板23頂面上，該壓緊螺桿24上由下往上依次套裝有彈簧25、壓緊板26和螺母 27。所述壓緊板26的一端為壓緊缸頭的壓緊端，該壓緊板26另一端的底面垂直固定有一 根所述支撐螺釘28。
[0027] 以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不以本實用新型為限制，凡在本 實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型 的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種發(fā)動機缸頭氣密性檢測裝置，其特征在于：包括機架（1)、位置調(diào)整組件和缸頭 墊板（23)，其中機架（1)含有兩個前后并排的門字形支架（la)，這兩個門字形支架由連接 梁（lb)固定相連，且兩個門字形支架（la)的頂部之間連接有一塊水平板（lc);所述位置調(diào) 整組件的數(shù)目有四個，其中機架（1)的左部和右部各設(shè)有一個位置調(diào)整組件，并在該機架中 部前后設(shè)有兩個位置調(diào)整組件，這兩個位置調(diào)整組件與機架（1)左部的位置調(diào)整組件呈品 字型布置； 所述位置調(diào)整組件包括法蘭盤（2)和第一連接螺栓（11)，其中法蘭盤（2)通過墊板（3) 固定支撐在所述機架（1)的水平板（lc)頂面上，該法蘭盤的中心孔內(nèi)穿有一根堅直管（4); 所述堅直管（4)上部箍有第一抱箍（5)，該第一抱箍的開口端由第一螺釘（6)箍緊，并在第 一抱箍（5)外固設(shè)有一個內(nèi)螺紋套（7)，該內(nèi)螺紋套的螺紋孔中連接有一根堅直設(shè)置的螺 桿（8)，且螺桿的下端插入所述墊板（3)上的盲孔中；所述堅直管（4)下端部箍有一個第二 抱箍（9)，該第二抱箍的開口端由第二螺釘（10)箍緊，且第二抱箍（9)通過所述第一連接 螺栓（11)連接有一個第三抱箍（12)，該第三抱箍箍在第一支撐管（13)的一端，且第三抱 箍（12)的開口端由第三螺釘（14)箍緊；所述第一支撐管（13)的另一端箍有一個第四抱箍 (15)，該第四抱箍的開口端由第四螺釘（16)箍緊，且第四抱箍（15)通過第二連接螺栓（16) 連接有一個第五抱箍（17);所述第五抱箍同時箍在第二支撐管（18)的一端，且第五抱箍 (17)的開口端由第五螺釘（19)箍緊，且第二支撐管（18)的另一端與氣缸（20)的缸體垂直 固定，該氣缸的活塞桿前端固定有一個橡膠堵頭（21)，且機架右部位置調(diào)整組件中的橡膠 堵頭（21)上連接有一根進(jìn)氣管（22); 所述缸頭墊板（23)為水平板，該缸頭墊板位于所述機架（1)的水平板（lc)正下方，并 固設(shè)在支撐座（24)的頂部，且缸頭墊板（23)上設(shè)有兩個缸頭壓緊組件。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機缸頭氣密性檢測裝置，其特征在于：所述缸頭壓緊組 件包括壓緊螺桿（24)和支撐螺釘（28)，其中壓緊螺桿（24)呈堅直設(shè)置，并固設(shè)在所述缸頭 墊板（23)頂面上，該壓緊螺桿上由下往上依次套裝有彈簧（25)、壓緊板（26)和螺母（27); 所述壓緊板（26)的一端為壓緊端，該壓緊板（26)另一端的底面垂直固定有一根所述支撐 螺釘（28)。
【文檔編號】G01M3/26GK203848994SQ201420172011
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年4月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月10日
【發(fā)明者】劉駿 申請人:重慶日聯(lián)科技有限公司