一種氣密檢測裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種氣密檢測裝置，包括底盤、驅動部、固定部和檢測部，所述驅動部和檢測部分別設置在所述底盤上相對的兩端，所固定部與所述驅動部連接，并可在所述驅動部作用下靠近或遠離所述檢測部；所述固定部上設置有感應部用于監(jiān)測被測零件的運動狀態(tài)。本實用新型提供的氣密檢測裝置通過設置所述感應部使檢測過程能夠對所述運動桿的運動狀態(tài)進行監(jiān)測，避免因所述運動桿運動不到位產生不合格品漏檢的問題。且本實用新型氣密檢測裝置結構簡單，操作方便，可通過現(xiàn)有設備的簡單改造獲得。
【專利說明】
一種氣密檢測裝置
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種氣密檢測裝置?！颈尘凹夹g】
[0002]執(zhí)行器氣密檢測時，負壓吸動運動桿運動;停止檢測時，在執(zhí)行器內部彈簧的彈力作用下運動感回到初始位置。目前常用的氣密檢測裝置只提供負壓不能監(jiān)測運動感是否運動到位，對氣密性檢測的準確性造成一定的影響，不能準確的判斷是否符合設計標準?！緦嵱眯滦蛢热荨?br>[0003]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種氣密檢測裝置，以解決現(xiàn)有技術中的技術問題。
[0004]本實用新型提供的氣密檢測裝置，包括底盤、驅動部、固定部和檢測部，所述驅動部和檢測部分別設置在所述底盤上相對的兩端，所固定部與所述驅動部連接，并可在所述驅動部作用下靠近或遠離所述檢測部;所述固定部上設置有感應部用于監(jiān)測被測零件的運動狀態(tài)。
[0005]優(yōu)選地，所述底盤上設置有軌道，所述固定部通過滑塊設置到所述軌道上，所述固定部沿所述軌道運動。
[0006]優(yōu)選地，所述固定部包括固定框，所述感應部設置在所述固定框上。
[0007]優(yōu)選地，所述固定框與被測零件運動方向平行的部分沿被測零件的運動方向設置有通孔。
[0008]優(yōu)選地，所述通孔為長條形通孔。
[0009]優(yōu)選地，所述感應部通過所述通孔固定，并可在所述通孔內調整位置。
[0010]優(yōu)選地，所述感應部為紅外線感應裝置。
[0011]本實用新型提供的氣密檢測裝置通過設置所述感應部使檢測過程能夠對所述運動桿的運動狀態(tài)進行監(jiān)測，避免因所述運動桿運動不到位產生不合格品漏檢的問題。且本實用新型氣密檢測裝置結構簡單，操作方便，可通過現(xiàn)有設備的簡單改造獲得?！靖綀D說明】
[0012]通過以下參照附圖對本實用新型實施例的描述，本實用新型的上述以及其他目的、特征和優(yōu)點將更為清楚，在附圖中:
[0013]圖1為本實用新型氣密檢測裝置結構示意圖；
[0014]圖2為本實用新型氣密檢測裝置工作狀態(tài)示意圖。【具體實施方式】
[0015]以下將參照附圖更詳細地描述本實用新型的各種實施例。在各個附圖中，相同的元件采用相同或類似的附圖標記來表示。為了清楚起見，附圖中的各個部分沒有按比例繪制。
[0016]如圖1所示，本實用新型提供的氣密檢測裝置包括底盤1、驅動部2、固定部3和檢測部4,所述驅動部2通過支架21固定到所述底盤1的一端，所述檢測部4固定到所述底盤1上與所述驅動部2相對的一端，所述底盤1上位于所述驅動部2與檢測部4之間的部分設置有導軌 11，所述導軌11沿所述驅動部2與檢測部4之間的連線方向設置。所述固定部3通過滑塊31設置在所述底盤1上的軌道11上，并與所述驅動部2連接，所述固定部3在所述驅動部2的作用下能夠沿所述導軌11滑動。[〇〇17]所述固定部3包括固定框32,所述固定框32為框架結構，用于固定執(zhí)行器5。所述固定框32的框架結構使所述執(zhí)行器5的運動桿51能夠在框架結構內運動而不受影響。所述固定框32上與所述執(zhí)行器5上的運動桿51的運動方向平行的側板上設置有通孔321，所述通孔 321為長條形通孔，且所述通孔321沿所述運動桿51運動方向設置，更進一步地，所述通孔 321與所述運動桿51位于同一平面內。所述固定部3還包括感應部33,所述感應部33通過所述通孔321固定到所述固定框32上，用于監(jiān)測所述運動桿51的運動狀態(tài)。優(yōu)選地，所述感應部33還能夠在所述通孔321內調整其固定位置，以適應多種不同情況的檢測。優(yōu)選地，所述感應部33為紅外感應裝置。
[0018]所述執(zhí)行器5固定到所述固定部3上之后在所述驅動部2的作用下沿所述軌道11滑動并逐漸靠近所述檢測部4，至所述執(zhí)行器5與所述檢測部4完成對接。
[0019]本實用新型提供的氣密檢測裝置的使用方法為:
[0020]通過所述驅動部2調整所述固定部3的位置使其遠離所述檢測部4。將所述執(zhí)行器5 固定到所述固定部3上，控制所述驅動部2使所述固定部3帶動所述執(zhí)行器5靠近所述檢測部 4,直至所述執(zhí)行器5與所述檢測部4接觸并完成對接。啟動所述檢測部4為所述執(zhí)行器5提供負壓，在負壓的作用下，所述運動桿51向所述檢測部4方向運動，同時，所述感應部33開始監(jiān)控所述運動桿51的運動狀態(tài)，當所述運動桿51不能運動到指定位置時，所述感應部33會發(fā)出信號，提示被測執(zhí)行器5不符合氣密性要求。
[0021]如圖2所示，所述運動桿51的端部設置有圓孔，當所述運動桿51運動停止時所述感應部33發(fā)出的信號能夠通過所述運動桿上的圓孔即所述運動桿51端部能運動到設置有感應部33的位置時即表示所述執(zhí)行器5的氣密性符合要求。反之，如果所述感應部33的信號不能穿過所述運動桿51端部的圓孔即表明所述運動桿51不能運動到所述感應部33的位置，所述執(zhí)行器5的氣密性不合格。
[0022]本實用新型提供的氣密檢測裝置通過設置所述感應部33使檢測過程能夠對所述運動桿51的運動狀態(tài)進行監(jiān)測，避免因所述運動桿51運動不到位產生不合格品漏檢的問題。
[0023]應當說明的是，在本文中，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。[〇〇24]最后應說明的是:顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例， 而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之中。
【主權項】
1.一種氣密檢測裝置，其特征在于，包括底盤、驅動部、固定部和檢測部，所述驅動部和 檢測部分別設置在所述底盤上相對的兩端，所固定部與所述驅動部連接，并可在所述驅動 部作用下靠近或遠離所述檢測部;所述固定部上設置有感應部用于監(jiān)測被測零件的運動狀〇2.根據(jù)權利要求1所述的氣密檢測裝置，其特征在于，所述底盤上設置有軌道，所述固 定部通過滑塊設置到所述軌道上，所述固定部沿所述軌道運動。3.根據(jù)權利要求1所述的氣密檢測裝置，其特征在于，所述固定部包括固定框，所述感 應部設置在所述固定框上。4.根據(jù)權利要求3所述的氣密檢測裝置，其特征在于，所述固定框與被測零件運動方向 平行的部分沿被測零件的運動方向設置有通孔。5.根據(jù)權利要求4所述的氣密檢測裝置，其特征在于，所述通孔為長條形通孔。6.根據(jù)權利要求5所述的氣密檢測裝置，其特征在于，所述感應部通過所述通孔固定， 并可在所述通孔內調整位置。7.根據(jù)權利要求6所述的氣密檢測裝置，其特征在于，所述感應部為紅外線感應裝置。
【文檔編號】G01M3/00GK205679360SQ201620553471
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月8日 公開號201620553471.X, CN 201620553471, CN 205679360 U, CN 205679360U, CN-U-205679360, CN201620553471, CN201620553471.X, CN205679360 U, CN205679360U
【發(fā)明人】孔炳仁
【申請人】三河平恩康汽車技術有限公司