剎車盤全自動(dòng)去重平衡的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種剎車盤全自動(dòng)去重平衡機(jī)，包括底座、平衡測(cè)量定位機(jī)構(gòu)、銑削機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)圓弧進(jìn)刀機(jī)構(gòu)，所述回轉(zhuǎn)圓弧進(jìn)刀機(jī)構(gòu)安裝在底座上，用于進(jìn)行平衡修正時(shí)固定剎車盤，所述銑削機(jī)構(gòu)固接于底座上，該銑削機(jī)構(gòu)的銑削端對(duì)應(yīng)于回轉(zhuǎn)圓弧進(jìn)刀機(jī)構(gòu)，所述平衡測(cè)量定位機(jī)構(gòu)設(shè)于回轉(zhuǎn)圓弧進(jìn)刀機(jī)構(gòu)的中心，用于對(duì)剎車盤進(jìn)行平衡定位檢測(cè)。本發(fā)明利用平衡測(cè)量機(jī)構(gòu)對(duì)剎車盤進(jìn)行平衡自動(dòng)定位檢測(cè)，同時(shí)，利用銑削機(jī)構(gòu)對(duì)剎車盤進(jìn)行銑削去重，銑削完成后，利用平衡測(cè)量定位機(jī)構(gòu)再次對(duì)剎車盤進(jìn)行復(fù)檢，替代了人工操作，從而大大降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了加工效率，并保證剎車盤的加工質(zhì)量穩(wěn)定，加工精度高，且利用各種傳感器，實(shí)現(xiàn)對(duì)加工過(guò)程進(jìn)行有效監(jiān)控。
【專利說(shuō)明】剎車盤全自動(dòng)去重平衡機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種平衡機(jī)，具體涉及一種剎車盤全自動(dòng)去重平衡機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]剎車盤是汽車剎車系統(tǒng)中的重要部件，當(dāng)其表面的不平衡度較高時(shí)，將會(huì)影響到汽車的正常行駛，甚至造成安全事故。因此，剎車盤在加工時(shí)，通常需要對(duì)其進(jìn)行平衡度檢測(cè)，同時(shí)，對(duì)于不平衡度較高的剎車盤，需要對(duì)其進(jìn)行去重銑削加工，加工完成后再次復(fù)檢，直至檢測(cè)合格。以往上述操作，多采用人工完成的，其效率較低，難以滿足現(xiàn)代工業(yè)大批量生產(chǎn)需求，同時(shí)，其檢測(cè)以及加工質(zhì)量受工人技術(shù)水平限制，導(dǎo)致其加工精度較低，加工質(zhì)量不穩(wěn)定，且對(duì)加工過(guò)程也難以進(jìn)行有效監(jiān)控，另外，采用人工的加工方式，也使得工人的勞動(dòng)強(qiáng)度較高。
[0003]因此，我們需要一種能替代人工，而對(duì)剎車盤進(jìn)行平衡檢測(cè)、去重銑削、復(fù)檢，從而降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高加工效率，并保證剎車盤的加工質(zhì)量穩(wěn)定，加工精度高，且能對(duì)加工過(guò)程進(jìn)行有效監(jiān)控的自動(dòng)化程度高的平衡機(jī)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是要解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，提供一種能替代人工而對(duì)剎車盤進(jìn)行平衡檢測(cè)、去重銑削、復(fù)檢，從而降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高加工效率，并保證剎車盤的加工質(zhì)量穩(wěn)定，加工精度高，且能對(duì)加工過(guò)程進(jìn)行有效監(jiān)控的自動(dòng)化程度高的平衡機(jī)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
一種剎車盤全自動(dòng)去重平衡機(jī)，其特征在于，包括底座、平衡測(cè)量定位機(jī)構(gòu)、銑削機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)圓弧進(jìn)刀機(jī)構(gòu)，所述回轉(zhuǎn)圓弧進(jìn)刀機(jī)構(gòu)安裝在底座上，用于進(jìn)行平衡修正時(shí)固定剎車盤，所述銑削機(jī)構(gòu)固接于底座上，該銑削機(jī)構(gòu)的銑削端對(duì)應(yīng)于回轉(zhuǎn)圓弧進(jìn)刀機(jī)構(gòu)，所述平衡測(cè)量定位機(jī)構(gòu)設(shè)于回轉(zhuǎn)圓弧進(jìn)刀機(jī)構(gòu)的中心，用于對(duì)剎車盤進(jìn)行平衡定位檢測(cè)。
[0006]所述回轉(zhuǎn)圓弧進(jìn)刀機(jī)構(gòu)由蝸輪蝸桿、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、油壓夾具和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，所述渦輪蝸桿底端通過(guò)皮帶連接于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端，所述渦輪蝸桿的頂端固接于回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的下端面，所述油壓夾具安裝在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的上端面，用于固定剎車盤。
[0007]所述油壓夾具的數(shù)量為三個(gè)，該三個(gè)油壓夾具以回轉(zhuǎn)工作臺(tái)軸線為中心均勻分布。
[0008]所述油壓夾具上設(shè)置有復(fù)位傳感器。
[0009]所述平衡測(cè)量定位機(jī)構(gòu)上設(shè)置有氣動(dòng)夾具。
[0010]該平衡機(jī)在平衡測(cè)量定位機(jī)構(gòu)、銑削機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)圓弧進(jìn)刀機(jī)構(gòu)的外圍設(shè)置有安全框架,所述安全框架固接于底座上端部。
[0011]該平衡機(jī)還包括報(bào)警系統(tǒng)，所述報(bào)警系統(tǒng)包括報(bào)警燈，所述報(bào)警燈安裝在安全框架的頂部。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:本發(fā)明利用平衡測(cè)量機(jī)構(gòu)對(duì)剎車盤進(jìn)行平衡自動(dòng)定位檢測(cè)，同時(shí)，利用銑削機(jī)構(gòu)對(duì)剎車盤進(jìn)行銑削去重，銑削完成后，利用平衡測(cè)量定位機(jī)構(gòu)再次對(duì)剎車盤進(jìn)行復(fù)檢，替代了人工操作，從而大大降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了加工效率，并保證剎車盤的加工質(zhì)量穩(wěn)定，加工精度高，且利用各種傳感器，實(shí)現(xiàn)對(duì)加工過(guò)程進(jìn)行有效監(jiān)控。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本發(fā)明實(shí)施例剎車盤全自動(dòng)去重平衡機(jī)整體結(jié)構(gòu)左視示意圖；
圖2為圖1中A-A劑視不意圖；
圖3為圖1中B-B劑視不意圖；
圖4為圖1中渦輪蝸桿立體示意圖；
圖5為圖1中潤(rùn)輪蝸桿正視不意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖，詳細(xì)介紹本發(fā)明的一種實(shí)施例。
[0015]如圖1?圖3所示，本發(fā)明實(shí)施例剎車盤全自動(dòng)去重平衡機(jī)，由底座1、平衡測(cè)量定位機(jī)構(gòu)2、統(tǒng)削機(jī)構(gòu)3、回轉(zhuǎn)圓弧進(jìn)刀機(jī)構(gòu)4、報(bào)警系統(tǒng)和安全框架5,回轉(zhuǎn)圓弧進(jìn)刀機(jī)構(gòu)4安裝在底座I上，用于銑削時(shí)固定剎車盤，銑削機(jī)構(gòu)3固接于底座I上，該銑削機(jī)構(gòu)3的銑削端對(duì)應(yīng)于回轉(zhuǎn)圓弧進(jìn)刀機(jī)構(gòu)4，平衡測(cè)量定位機(jī)構(gòu)2設(shè)于回轉(zhuǎn)圓弧進(jìn)刀機(jī)構(gòu)4的中心，用于對(duì)剎車盤進(jìn)行檢測(cè)定位，安全框架5固接于底座I上端部，并設(shè)置在平衡測(cè)量定位機(jī)構(gòu)2、銑削機(jī)構(gòu)3和回轉(zhuǎn)圓弧進(jìn)刀機(jī)構(gòu)4的外圍。其中，平衡測(cè)量定位機(jī)構(gòu)2上設(shè)置有氣動(dòng)夾具，該氣動(dòng)夾具用于在進(jìn)行平衡檢測(cè)時(shí)，對(duì)工件進(jìn)行固定。報(bào)警系統(tǒng)包括報(bào)警燈61，報(bào)警燈61安裝全框架5的頂部。
[0016]其中，回轉(zhuǎn)圓弧進(jìn)刀機(jī)構(gòu)4由蝸輪蝸桿41、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)42、油壓夾具43和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，如圖4和圖5所示，渦輪蝸桿41底端通過(guò)皮帶連接于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端，渦輪蝸桿41的頂端固接于回轉(zhuǎn)工作臺(tái)42的下端面，油壓夾具43安裝在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)42的上端面，用于固定剎車盤。油壓夾具43的數(shù)量為三個(gè)，該三個(gè)油壓夾具43以回轉(zhuǎn)工作臺(tái)42軸線為中心均勻分布。油壓夾具43上設(shè)置有復(fù)位傳感器431。
[0017]本發(fā)明剎車盤全自動(dòng)去重平衡機(jī)的工作原理如下:手工將加工工件放入平衡測(cè)量定位機(jī)構(gòu)2的氣動(dòng)夾具上，氣動(dòng)夾具將工件夾緊，平衡測(cè)量電機(jī)帶工件作圓周運(yùn)動(dòng)，平衡測(cè)量定位機(jī)構(gòu)2對(duì)工件進(jìn)行檢測(cè)，平衡檢測(cè)定位機(jī)構(gòu)2將工件自動(dòng)定位至去重位置，回轉(zhuǎn)圓弧進(jìn)刀機(jī)構(gòu)4的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)42上的三個(gè)油壓夾具43壓緊工件外徑，銑削機(jī)構(gòu)3的進(jìn)刀系統(tǒng)控制刀具進(jìn)給至切削深度，蝸輪蝸桿41帶動(dòng)回轉(zhuǎn)工作臺(tái)42作圓周運(yùn)動(dòng)，刀具對(duì)工件進(jìn)行銑削去重。銑削完成后，銑削機(jī)構(gòu)3的刀具和回轉(zhuǎn)工作臺(tái)42上三個(gè)油壓夾具43同時(shí)復(fù)位，并松開工件，平衡機(jī)的平衡測(cè)量定位機(jī)構(gòu)2根據(jù)復(fù)位傳感器431發(fā)出復(fù)位信號(hào)，自動(dòng)啟動(dòng)對(duì)工件去重后復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)結(jié)果合格的，報(bào)警燈61亮綠燈，此時(shí)取下工件即可；復(fù)測(cè)結(jié)果不合格的，報(bào)警燈61亮紅燈，并發(fā)出報(bào)警聲。
以上結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下作出各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入本發(fā)明要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種剎車盤全自動(dòng)去重平衡機(jī)，其特征在于，包括底座(I)、平衡測(cè)量定位機(jī)構(gòu)(2)、銑削機(jī)構(gòu)(3 )和回轉(zhuǎn)圓弧進(jìn)刀機(jī)構(gòu)(4 )，所述回轉(zhuǎn)圓弧進(jìn)刀機(jī)構(gòu)(4 )安裝在底座(I)上，用于進(jìn)行平衡修正時(shí)固定剎車盤，所述銑削機(jī)構(gòu)(3)固接于底座(I)上，該銑削機(jī)構(gòu)(3)的銑削端對(duì)應(yīng)于回轉(zhuǎn)圓弧進(jìn)刀機(jī)構(gòu)(4)，所述平衡測(cè)量定位機(jī)構(gòu)(2)設(shè)于回轉(zhuǎn)圓弧進(jìn)刀機(jī)構(gòu)(4)的中心，用于對(duì)剎車盤進(jìn)行平衡定位檢測(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述剎車盤全自動(dòng)去重平衡機(jī)，其特征在于，所述回轉(zhuǎn)圓弧進(jìn)刀機(jī)構(gòu)(4)由蝸輪蝸桿(41)、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)(42)、油壓夾具(43)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，所述渦輪蝸桿(41)底端通過(guò)皮帶連接于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端，所述渦輪蝸桿(41)的頂端固接于回轉(zhuǎn)工作臺(tái)(42)的下端面，所述油壓夾具(43)安裝在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)(42)的上端面，用于固定剎車盤。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述剎車盤全自動(dòng)去重平衡機(jī)，其特征在于，所述油壓夾具(43)的數(shù)量為三個(gè)，該三個(gè)油壓夾具(43)以回轉(zhuǎn)工作臺(tái)(42)軸線為中心均勻分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述剎車盤全自動(dòng)去重平衡機(jī)，其特征在于，所述油壓夾具(43)上設(shè)置有復(fù)位傳感器(431)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述剎車盤全自動(dòng)去重平衡機(jī)，其特征在于，所述平衡測(cè)量定位機(jī)構(gòu)(2)上設(shè)置有氣動(dòng)夾具。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述剎車盤全自動(dòng)去重平衡機(jī)，其特征在于，該平衡機(jī)在平衡測(cè)量定位機(jī)構(gòu)(2)、統(tǒng)削機(jī)構(gòu)(3)和回轉(zhuǎn)圓弧進(jìn)刀機(jī)構(gòu)(4)的外圍設(shè)置有安全框架(5),所述安全框架(5)固接于底座(I)上端部。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述剎車盤全自動(dòng)去重平衡機(jī)，其特征在于，該平衡機(jī)還包括報(bào)警系統(tǒng)，所述報(bào)警系統(tǒng)包括報(bào)警燈(61)，所述報(bào)警燈(61)安裝在安全框架(5 )的頂部。
【文檔編號(hào)】G01M1/38GK104374524SQ201410754533
【公開日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月11日
【發(fā)明者】劉輝 申請(qǐng)人:上海劍平動(dòng)平衡機(jī)制造有限公司