一種自動(dòng)平衡擔(dān)架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)平衡擔(dān)架，包括擔(dān)架本體，所述擔(dān)架本體縱向的兩相對(duì)側(cè)邊上各安裝有至少兩個(gè)帶定滑輪的支承座，同側(cè)的支承座上可拆卸的安裝有擔(dān)架桿，每根擔(dān)架桿的一端都固定有柔性繩，該柔性繩的自由端沿?fù)?dān)架本體的縱向穿過(guò)擔(dān)架本體一側(cè)的所有定滑輪底部，并將柔性繩的自由端固定在該擔(dān)架桿的另一端。該擔(dān)架在一定坡度內(nèi)可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)擔(dān)架平衡，讓傷者保持水平，并且擔(dān)架還可以作為擔(dān)架推車使用，在長(zhǎng)途救助中非常實(shí)用。
【專利說(shuō)明】一種自動(dòng)平衡擔(dān)架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于醫(yī)療器械【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種自動(dòng)平衡擔(dān)架。

【背景技術(shù)】
[0002]擔(dān)架是運(yùn)送病人最基本、最常用的工具，特點(diǎn)是運(yùn)送舒適平穩(wěn)，有害因素影響小，乘各種交通工具時(shí)上下方便，對(duì)體位干擾不明顯，特別適用于各類危重病人的轉(zhuǎn)運(yùn)。
[0003]目前，擔(dān)架種類繁多，功能也很全面，但在諸如山地等特殊場(chǎng)合的救援中，現(xiàn)存的擔(dān)架顯得捉襟見(jiàn)肘，往往存在以下缺陷:
[0004]1.現(xiàn)有的擔(dān)架一般是整體固定的，在斜坡段抬擔(dān)架的時(shí)候，擔(dān)架整個(gè)會(huì)傾斜，而在救助過(guò)程中傷員身體本身就虛，甚至還受重傷，并不允許大幅度傾斜，也不允許受到大的顛簸和振動(dòng)。
[0005]2.在遇到救助路途遠(yuǎn)的情況下，通過(guò)抬擔(dān)架的方式救援，對(duì)救援者是一大考驗(yàn)，就算身強(qiáng)力壯，對(duì)于長(zhǎng)途的連續(xù)救援也會(huì)吃不消。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型旨在提供一種自動(dòng)平衡擔(dān)架，該擔(dān)架在一定坡度內(nèi)可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)擔(dān)架平衡，讓傷者保持水平，并且擔(dān)架還可以作為擔(dān)架推車使用，在長(zhǎng)途救助中非常實(shí)用。
[0007]本實(shí)用新型解決問(wèn)題的技術(shù)方案是:一種自動(dòng)平衡擔(dān)架，包括擔(dān)架本體，所述擔(dān)架本體縱向的兩相對(duì)側(cè)邊上各安裝有至少兩個(gè)帶定滑輪的支承座，同側(cè)的支承座上可拆卸的安裝有擔(dān)架桿，每根擔(dān)架桿的一端都固定有柔性繩，該柔性繩的自由端沿?fù)?dān)架本體的縱向穿過(guò)擔(dān)架本體一側(cè)的所有定滑輪底部，并將柔性繩的自由端固定在該擔(dān)架桿的另一端。
[0008]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述擔(dān)架本體縱向的兩相對(duì)側(cè)邊各安裝有至少兩個(gè)折疊支架，該折疊支架底部安裝有腳輪，優(yōu)選的，折疊支架的前輪為固定腳輪，后輪為萬(wàn)向輪，以使得救生員在平滑的路面上施救時(shí)可以作為擔(dān)架推車使用，極大的減輕救生員的負(fù)擔(dān)。
[0009]上述技術(shù)方案中，所述折疊支架為滑槽機(jī)構(gòu)，包括帶有銷軸的支撐桿和滑槽桿，滑槽桿的滑槽兩端設(shè)有死點(diǎn)，以確保收放兩個(gè)狀態(tài)的穩(wěn)固，銷軸裝配在滑槽桿的滑槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)自由滑動(dòng)，滑槽桿的另一端與擔(dān)架本體活動(dòng)連接且可相對(duì)擔(dān)架本體旋轉(zhuǎn)；
[0010]支撐桿頂端與擔(dān)架本體活動(dòng)連接且可繞擔(dān)架本體旋轉(zhuǎn)，支撐桿底端安裝腳輪；
[0011]支撐桿、滑槽桿以及擔(dān)架本體三者形成三角形支承結(jié)構(gòu)，具有良好的穩(wěn)定性。
[0012]優(yōu)選的，所述支撐桿頂端與擔(dān)架本體通過(guò)銷軸連接；所述滑槽桿與擔(dān)架本體連接的那一端通過(guò)銷軸的方式連接。
[0013]更進(jìn)一步的，所述擔(dān)架桿兩端分別套有護(hù)手套，以提高抬擔(dān)架時(shí)的舒適度。
[0014]上述技術(shù)方案中，所述柔性繩優(yōu)選為鋼絲繩，定滑輪優(yōu)選為軸承滑輪。
[0015]該擔(dān)架的工作過(guò)程為:當(dāng)在山地情況下進(jìn)行救援時(shí)，將擔(dān)架桿從支承座中取出，柔性繩張緊，定滑輪可在柔性繩上滑動(dòng)，在不同的坡度時(shí)，在重力的作用下，定滑輪在柔性繩上滑動(dòng)，以使得擔(dān)架本體保持水平；
[0016]當(dāng)在平坦的路面實(shí)施救援時(shí)，救生員可將擔(dān)架桿固定在支承座上不取出，像普通擔(dān)架一樣使用，如果是平滑的路面，還可將裝有腳輪的折疊支架打開(kāi)，作為擔(dān)架推車使用，減輕救生員的負(fù)擔(dān)。
[0017]本實(shí)用新型的顯著效果是:由于設(shè)計(jì)了柔性繩和定滑輪配合的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，使得在斜坡段抬擔(dān)架的時(shí)候，在重力的作用下，擔(dān)架本體能夠相應(yīng)的調(diào)節(jié)為水平，不會(huì)產(chǎn)生大幅度傾斜和顛簸，從而讓傷者保持水平，極大的保護(hù)了傷者二次負(fù)傷，避免了病情加重。
[0018]并且，還設(shè)計(jì)了裝有腳輪的折疊支架，使得該擔(dān)架還可以作為擔(dān)架推車使用，減輕了救生員的負(fù)擔(dān)，一人就可完成救助任務(wù)，在長(zhǎng)途救助中非常實(shí)用。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0020]圖1為本實(shí)用新型自動(dòng)平衡擔(dān)架的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖2為本實(shí)用新型自動(dòng)平衡擔(dān)架局部放大圖。
[0022]圖3為本實(shí)用新型支承座的結(jié)構(gòu)放大圖。
[0023]圖4為折疊支架示意圖。
[0024]圖5為自動(dòng)平衡擔(dān)架在斜坡時(shí)的工作狀態(tài)圖。
[0025]1-擔(dān)架桿，2-支承座，3-定滑輪，4-折疊支架，5-腳輪，6_鋼絲繩，7_擔(dān)架本體，8-支撐桿，9-滑槽桿，10-銷軸，11-護(hù)手套，12-枕頭，91-滑槽，92-死點(diǎn)。

【具體實(shí)施方式】
[0026]如圖1?5所示，一種自動(dòng)平衡擔(dān)架，包括擔(dān)架本體7，所述擔(dān)架本體7縱向的兩相對(duì)側(cè)邊上各安裝有兩個(gè)帶定滑輪3的支承座2，同側(cè)的支承座2上可拆卸的安裝有擔(dān)架桿1，每根擔(dān)架桿I的一端都固定有鋼絲繩6，該鋼絲繩6的自由端沿?fù)?dān)架本體7的縱向穿過(guò)擔(dān)架本體一側(cè)的兩個(gè)定滑輪3底部，并將鋼絲繩6的自由端固定在該擔(dān)架桿I的另一端；
[0027]同時(shí)，所述擔(dān)架本體7縱向的兩相對(duì)側(cè)邊各安裝有兩個(gè)折疊支架4，所述折疊支架4為滑槽機(jī)構(gòu)，包括帶有銷軸10的支撐桿8和滑槽桿9，滑槽桿9的滑槽91兩端設(shè)有死點(diǎn)92，以確保收放兩個(gè)狀態(tài)的穩(wěn)固，銷軸10裝配在滑槽桿9的滑槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)自由滑動(dòng)，滑槽桿9的另一端與擔(dān)架本體7通過(guò)銷軸活動(dòng)連接；
[0028]支撐桿8頂端與擔(dān)架本體7通過(guò)銷軸活動(dòng)連接，支撐桿8底端安裝腳輪5，前輪為固定腳輪，后輪為萬(wàn)向輪，以使得救生員在平滑的路面上施救時(shí)可以作為擔(dān)架推車使用，極大的減輕救生員的負(fù)擔(dān)。
[0029]支撐桿8、滑槽桿9以及擔(dān)架本體7三者形成三角形支承結(jié)構(gòu)，具有良好的穩(wěn)定性。
[0030]進(jìn)一步的，所述擔(dān)架桿兩端分別套有護(hù)手套11 ;
[0031]實(shí)際操作中還可根據(jù)需要添加枕頭12。
[0032]該自動(dòng)平衡擔(dān)架尺寸為:擔(dān)架本體7長(zhǎng)180cm，寬55cm，高55cm，擔(dān)架桿I長(zhǎng)260cm ;采用傳統(tǒng)的帆布作為承載板，具有耐用，舒適，容易清洗等優(yōu)點(diǎn)，在擔(dān)架本體7下人工編織了緩沖網(wǎng)，讓傷員得到更舒適的救助條件，特別適合骨折傷員，避免傷員二次傷害。
[0033]本實(shí)施例的工作過(guò)程為:當(dāng)在山地情況下進(jìn)行救援時(shí)，將擔(dān)架桿I從支承座2中取出，鋼絲繩6張緊，定滑輪3可在鋼絲繩6上滑動(dòng)，在不同的坡度時(shí)，在重力的作用下，定滑輪3在鋼絲繩6上滑動(dòng)，以使得擔(dān)架本體7水平；
[0034]當(dāng)在平坦的路面實(shí)施救援時(shí)，救生員可將擔(dān)架桿I固定在支承座2上不取出，像普通擔(dān)架一樣使用，如果是平滑的路面，還可將裝有腳輪5的折疊支架打開(kāi)，作為擔(dān)架推車使用，減輕救生員的負(fù)擔(dān)。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)平衡擔(dān)架，包括擔(dān)架本體，其特征在于:所述擔(dān)架本體縱向的兩相對(duì)側(cè)邊上各安裝有至少兩個(gè)帶定滑輪的支承座，同側(cè)的支承座上可拆卸的安裝有擔(dān)架桿，每根擔(dān)架桿的一端都固定有柔性繩，該柔性繩的自由端沿?fù)?dān)架本體的縱向穿過(guò)擔(dān)架本體一側(cè)的所有定滑輪底部，并將柔性繩的自由端固定在該擔(dān)架桿的另一端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)平衡擔(dān)架，其特征在于:所述擔(dān)架本體縱向的兩相對(duì)側(cè)邊各安裝有至少兩個(gè)折疊支架，該折疊支架底部安裝有腳輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)平衡擔(dān)架，其特征在于:所述折疊支架的前輪為固定腳輪，后輪為萬(wàn)向輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的自動(dòng)平衡擔(dān)架，其特征在于:所述折疊支架為滑槽機(jī)構(gòu)，包括帶有銷軸的支撐桿和滑槽桿，滑槽桿的滑槽兩端設(shè)有死點(diǎn)，銷軸裝配在滑槽桿的滑槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)自由滑動(dòng)，滑槽桿的另一端與擔(dān)架本體活動(dòng)連接且可相對(duì)擔(dān)架本體旋轉(zhuǎn)； 支撐桿頂端與擔(dān)架本體活動(dòng)連接且可繞擔(dān)架本體旋轉(zhuǎn)，支撐桿底端安裝腳輪； 支撐桿、滑槽桿以及擔(dān)架本體三者形成三角形支承結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動(dòng)平衡擔(dān)架，其特征在于:所述支撐桿頂端與擔(dān)架本體通過(guò)銷軸連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動(dòng)平衡擔(dān)架，其特征在于:所述滑槽桿與擔(dān)架本體連接的那一端通過(guò)銷軸的方式連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)平衡擔(dān)架，其特征在于:所述擔(dān)架桿兩端分別套有護(hù)手套。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)平衡擔(dān)架，其特征在于:所述定滑輪為軸承滑輪。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)平衡擔(dān)架，其特征在于:所述柔性繩為鋼絲繩。
【文檔編號(hào)】A61G1/02GK204260931SQ201420708654
【公開(kāi)日】2015年4月15日 申請(qǐng)日期:2014年11月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月24日
【發(fā)明者】張海明, 陳偉珍, 鄧岐杏, 姜金堂, 張登球, 甘林, 翁文波, 陸秀旺, 張榮偉 申請(qǐng)人:廣西水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院