專利名稱：氣門座圈跳動(dòng)檢測(cè)工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋氣門座圈的檢測(cè)工具領(lǐng)域，具體為氣門座圈跳動(dòng)檢測(cè)工具。
背景技術(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座圈是發(fā)動(dòng)機(jī)上的重要部件，氣門座圈的安裝質(zhì)量直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作質(zhì)量，所以在生產(chǎn)實(shí)踐中，常常需要對(duì)氣門座圈的安裝情況進(jìn)行檢測(cè)，其中，氣門座圈的法爾面相對(duì)氣門導(dǎo)桿孔的跳動(dòng)是氣門座圈檢測(cè)技術(shù)指標(biāo)中一項(xiàng)重要的形位參數(shù)，該參數(shù)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性。目前，通常檢測(cè)氣門座圈的方法有三種一是三坐標(biāo)檢測(cè)，該方法檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng)，操作繁瑣；二是使用電感或者氣動(dòng)專用檢具，該方法測(cè)量成本高、維修成本高，難以在生產(chǎn)線上推廣；三是用定位桿與杠桿千分表配合使用，該方法中定位桿是模擬氣門導(dǎo)桿孔的最大實(shí)體邊界設(shè)計(jì)的，定位桿與氣門導(dǎo)桿孔實(shí)際定位時(shí)就會(huì)產(chǎn)生的間隙，間隙的大小很大程度上取決于氣門導(dǎo)桿孔實(shí)際尺寸與其在最大實(shí)體下尺寸的偏差值，這樣使定位桿中心可能會(huì)偏離氣門導(dǎo)桿孔的中心，造成檢測(cè)時(shí)重復(fù)精度差、測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、巧妙、合理的氣門座圈跳動(dòng)檢測(cè)工具，該檢測(cè)工具測(cè)量精度高、操作方便、成本低，適應(yīng)在線檢測(cè)的氣門座圈跳動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案氣門座圈跳動(dòng)檢測(cè)工具，特征在于包括表夾塊、旋轉(zhuǎn)體、定位張緊軸，所述旋轉(zhuǎn)體滑動(dòng)套裝于定位張緊軸上，其下端錐面設(shè)有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)安裝測(cè)頭，其上端錐面與千分表的測(cè)量觸頭接觸，所述千分表通過第一螺釘鎖緊固定在表夾塊上，所述表夾塊通過第二螺釘鎖緊固定在定位張緊軸上；所述旋轉(zhuǎn)體與表夾塊之間設(shè)有限位圈；所述旋轉(zhuǎn)體下部安裝有擋圈。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述定位張緊軸上設(shè)有彈性槽和錐面，所述彈性槽開于定位張緊軸下端，所述錐面位于擋圈下部。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述定位張緊軸上端安裝手柄。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述表夾塊為L(zhǎng)形板。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述旋轉(zhuǎn)體外圓表面滾花。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，優(yōu)點(diǎn)在于(I)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、巧妙、合理，檢測(cè)時(shí)間短，操作簡(jiǎn)便。(2)測(cè)量成本低、維修成本低。(3)測(cè)量精度高。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的I局部放大視圖。[0013]圖3為圖1的II局部放大視圖。圖4為圖1的III局部放大視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本實(shí)用新型包括手柄1、表夾塊2、千分表3、限位圈4、旋轉(zhuǎn)體5、擋圈6、定位張緊軸7、彈性槽8、錐面9、測(cè)頭10、螺紋孔11、第二螺釘12、測(cè)量觸頭13、第一螺釘14等。如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本實(shí)用新型為氣門座圈跳動(dòng)檢測(cè)工具，包括表夾塊2、旋轉(zhuǎn)體5、定位張緊軸7，所述旋轉(zhuǎn)體5滑動(dòng)套裝于定位張緊軸7上，其下端錐面設(shè)有螺紋孔11，螺紋孔11內(nèi)安裝測(cè)頭10，其上端錐面與千分表3的測(cè)量觸頭13接觸，所述千分表3通過第一螺釘14鎖緊固定在表夾塊2上，所述表夾塊2通過第二螺釘12鎖緊固定在定位張緊軸7上；所述旋轉(zhuǎn)體5與表夾塊2之間設(shè)有限位圈4 ;所述旋轉(zhuǎn)體5下部安裝有擋圈6。所述定位張緊軸7上設(shè)有彈性槽8和錐面9，工作過程中達(dá)到自動(dòng)張緊定位的作用，所述彈性槽8開于定位張緊軸7下端，所述錐面9位于擋圈6下部。所述定位張緊軸7上端安裝手柄I。所述表夾塊2為L(zhǎng)形板。所述旋轉(zhuǎn)體5外圓表面滾花。本實(shí)用新型的工作過程如下手持手柄1，將定位張緊軸7伸入待測(cè)氣門導(dǎo)桿孔中，通過彈性槽8與錐面9進(jìn)行自動(dòng)張緊定位，定位完成后，測(cè)頭10與氣門座圈法爾面接觸，千分表3的測(cè)量觸頭13與旋轉(zhuǎn)體5的上端錐面接觸，沿圓周方向轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)體5—周，旋轉(zhuǎn)過程中注意千分表3指針的變化，其最大值與最小值的差值即為被測(cè)量氣門座圈的跳動(dòng)。本實(shí)用新型中定位漲緊軸7保證與待測(cè)氣門導(dǎo)桿孔無間隙接觸，起到自動(dòng)張緊定位的作用，測(cè)頭10起接觸氣門座圈法爾面的作用，旋轉(zhuǎn)體5起傳遞運(yùn)動(dòng)的作用，即把測(cè)頭10的位置變化量傳遞給千分表3，擋圈6起支撐限位的作用。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、巧妙、合理，檢測(cè)時(shí)間短，操作簡(jiǎn)便；測(cè)量成本低、維修成本低；測(cè)量精度高。
權(quán)利要求1.氣門座圈跳動(dòng)檢測(cè)工具，其特征在于包括表夾塊(2)、旋轉(zhuǎn)體(5)、定位張緊軸(7)， 所述旋轉(zhuǎn)體(5)滑動(dòng)套裝于定位張緊軸(7)上，其下端錐面設(shè)有螺紋孔(11)，螺紋孔(11)內(nèi)安裝測(cè)頭(10)，其上端錐面與千分表(3)的測(cè)量觸頭(13)接觸，所述千分表(3)通過第一螺釘(14)鎖緊固定在表夾塊(2)上，所述表夾塊(2)通過第二螺釘(12)鎖緊固定在定位張緊軸(7)上；所述旋轉(zhuǎn)體(5)與表夾塊(2)之間設(shè)有限位圈(4);所述旋轉(zhuǎn)體(5)下部安裝有擋圈(6)。
2.按照權(quán)利要求1所述的氣門座圈跳動(dòng)檢測(cè)工具，其特征在于所述定位張緊軸(7)上設(shè)有彈性槽(8)和錐面(9)，所述彈性槽(8)設(shè)在定位張緊軸(7)下端，所述錐面(9)位于擋圈(6)下部。
3.按照權(quán)利要求1所述的氣門座圈跳動(dòng)檢測(cè)工具，其特征在于所述定位張緊軸(7)上端安裝手柄(I)。
4.按照權(quán)利要求1所述的氣門座圈跳動(dòng)檢測(cè)工具，其特征在于所述表夾塊(2)為L(zhǎng)形板。
5.按照權(quán)利要求1所述的氣門座圈跳動(dòng)檢測(cè)工具，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)體(5)外圓表面滾花。
專利摘要本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋氣門座圈的檢測(cè)工具領(lǐng)域，具體為氣門座圈跳動(dòng)檢測(cè)工具，包括表夾塊、旋轉(zhuǎn)體、定位張緊軸，所述旋轉(zhuǎn)體滑動(dòng)套裝于定位張緊軸上，其下端錐面設(shè)有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)安裝測(cè)頭，其上端錐面與千分表的測(cè)量觸頭接觸，所述千分表通過第一螺釘鎖緊固定在表夾塊上，所述表夾塊通過第二螺釘鎖緊固定在定位張緊軸上；所述旋轉(zhuǎn)體與表夾塊之間設(shè)有限位圈；所述旋轉(zhuǎn)體下部安裝有擋圈。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、巧妙、合理，檢測(cè)時(shí)間短，操作簡(jiǎn)便；測(cè)量成本低、維修成本低；測(cè)量精度高。
文檔編號(hào)G01B5/00GK202885710SQ20122054142
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月22日
發(fā)明者賀黎明 申請(qǐng)人:無錫市邁日機(jī)器制造有限公司