專利名稱：汽車?yán)U橡膠套試驗(yàn)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于對(duì)汽車?yán)U橡膠套的力學(xué)性能進(jìn)行檢測(cè)的汽車?yán)?桿橡膠套試驗(yàn)機(jī)。
背景技術(shù)：
拉力桿橡膠套是車輛系統(tǒng)中的部件，其力學(xué)性能影響到車輛輪胎的使用壽命，通 常要使用一段時(shí)期才能夠了解橡膠套質(zhì)量的好壞，當(dāng)橡膠套質(zhì)量不好時(shí)已經(jīng)發(fā)生了啃胎 現(xiàn)象，降低了輪胎的使用壽命，增加了維修成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種能夠模擬汽車?yán)U橡膠套的實(shí)際 工作條件，可對(duì)汽車?yán)U橡膠套的性能進(jìn)行檢測(cè)的汽車?yán)U橡膠套試驗(yàn)機(jī)。本實(shí)用新型的汽車?yán)U橡膠套試驗(yàn)機(jī)包括有一個(gè)機(jī)座，機(jī)座前后兩端分別設(shè)置 有前耳座和后耳座；前、后耳座之間設(shè)置有一個(gè)液壓缸，液壓缸后端與后耳座鉸接，液壓缸 前端設(shè)置有可與拉力桿橡膠套連接的安裝孔，同時(shí)在后耳座上穿有可與拉力桿橡膠套的內(nèi) 孔配合連接的銷軸；所述液壓缸通過(guò)油路與液壓站連接。所述液壓站通過(guò)控制系統(tǒng)控制其運(yùn)行，所述液壓缸上設(shè)置有檢測(cè)壓力和拉力的傳 感器，傳感器通過(guò)信號(hào)線與控制系統(tǒng)連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，它可以模擬實(shí)際運(yùn)行條件對(duì)拉力桿桿橡膠套進(jìn) 行推拉，并通過(guò)傳感器對(duì)被試件的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行控制和檢測(cè)，因而能夠早期發(fā)現(xiàn)拉力桿桿 橡膠套的缺陷，防止其在實(shí)際使用中對(duì)車輛的其他部件造成損害。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的局部剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示，該汽車?yán)U橡膠套試驗(yàn)機(jī)包括有一個(gè)機(jī)座1，機(jī)座前后兩端分別設(shè)置 有前耳座2和后耳座3 ；前、后耳座之間設(shè)置有一個(gè)液壓缸4，液壓缸后端與后耳座3鉸接， 液壓缸前端設(shè)置有可與拉力桿橡膠套5連接的安裝孔41，同時(shí)在后耳座3上穿有可與拉力 桿橡膠套5的內(nèi)孔配合連接的銷軸6 ；所述液壓缸4通過(guò)油路與液壓站7連接。液壓站由控制系統(tǒng)8控制其運(yùn)行，液壓缸上設(shè)置有檢測(cè)壓力和拉力的傳感器9，傳 感器通過(guò)信號(hào)線與控制系統(tǒng)8連接。
權(quán)利要求1.一種汽車?yán)U橡膠套試驗(yàn)機(jī)，其特征是它包括有一個(gè)機(jī)座(1)，機(jī)座前后兩端分 別設(shè)置有前耳座(2)和后耳座(3)；前、后耳座之間設(shè)置有一個(gè)液壓缸(4)，液壓缸后端與后 耳座(3)鉸接，液壓缸前端設(shè)置有可與拉力桿橡膠套(5)連接的安裝孔(41)，同時(shí)在后耳座 (3)上穿有可與拉力桿橡膠套(5)的內(nèi)孔配合連接的銷軸(6);所述液壓缸(4)通過(guò)油路與 液壓站(7)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車?yán)U橡膠套試驗(yàn)機(jī)，其特征是液壓站由控制系統(tǒng)(8) 控制其運(yùn)行，液壓缸上設(shè)置有檢測(cè)壓力和拉力的傳感器(9)，傳感器通過(guò)信號(hào)線與控制系統(tǒng) (8)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于對(duì)汽車?yán)U橡膠套的力學(xué)性能進(jìn)行檢測(cè)的汽車?yán)U橡膠套試驗(yàn)機(jī)。該汽車?yán)U橡膠套試驗(yàn)機(jī)包括有一個(gè)機(jī)座，機(jī)座前后兩端分別設(shè)置有前耳座和后耳座；前、后耳座之間設(shè)置有一個(gè)液壓缸，液壓缸后端與后耳座鉸接，液壓缸前端設(shè)置有可與拉力桿橡膠套連接的安裝孔，同時(shí)在后耳座上穿有可與拉力桿橡膠套的內(nèi)孔配合連接的銷軸；所述液壓缸通過(guò)油路與液壓站連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，它可以模擬實(shí)際運(yùn)行條件對(duì)拉力桿桿橡膠套進(jìn)行推拉，并通過(guò)傳感器對(duì)被試件的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行控制和檢測(cè)，因而能夠早期發(fā)現(xiàn)拉力桿桿橡膠套的缺陷，防止其在實(shí)際使用中對(duì)車輛的其他部件造成損害。
文檔編號(hào)G01N3/10GK201897548SQ20102059062
公開(kāi)日2011年7月13日 申請(qǐng)日期2010年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月4日
發(fā)明者鄧壯明 申請(qǐng)人:鎮(zhèn)江市寶華半掛車配件有限公司