專利名稱：提升鎖緊裝置的定位方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種提升鎖緊裝置的定位方法。
背景技術(shù)：
如今，提升鎖緊裝置是海工項目建造的重中之重，擔負著提升船體的重任，其建造 精度和要求是相當嚴格的，特別是安裝時，對位置的定位精確度要求很高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服以上的不足，提供一種測控簡捷、精度高的提升鎖緊裝 置的定位方法。本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種提升鎖緊裝置的定位方法，包括以 下步驟A、定位基準的確定(1)、將樁靴調(diào)整至水平狀態(tài)；(2)、找出樁靴頂上0 3066圓心點，設(shè)該點為A點，以該圓心為基準在樁靴上找出 夾角為120°的三根線；(3)、在三根120°線各距A點5m出作標記，并設(shè)為B點；B、定位工藝(1)、將經(jīng)緯儀調(diào)至水平狀態(tài)，用對點器對準樁靴上的A點，用目鏡找到B點，然后 用目鏡垂直向上觀察箱體的中心線；(2)、使用調(diào)整工裝調(diào)整箱體，直至箱體中心線與A、B兩點所構(gòu)成的線重合為止；(3)、另置一臺經(jīng)緯儀于樁靴的B點處，調(diào)整經(jīng)緯儀至水平狀態(tài)并用對點器對準B 點，用目鏡對準A點，將經(jīng)緯儀水平角度置零，然后旋轉(zhuǎn)目鏡90°，測量提升齒輪理論中心 的距離，并用調(diào)整工裝進行調(diào)整，使之達到5719+6/-1的要求。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點本發(fā)明通過控制整個裝置的中心線和正面多個點的距離約束了裝置在空間的自 由度，具有測控簡捷、精度高的優(yōu)點。
具體實施例方式為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步詳述，該實施例 僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護范圍的限定。本發(fā)明提升鎖緊裝置的定位方法的一種具體實施方式
，包括以下步驟A、定位基準的確定(1)、將樁靴調(diào)整至水平狀態(tài)；O)、找出樁靴頂上C 3066圓心點，設(shè)該點為A點，該圓心是樁靴、樁腿、圍井制造 時的理論基礎(chǔ)，以該圓心為基準在樁靴上找出夾角為120°的三根線；
(3)、在三根120°線各距A點5m出作標記，并設(shè)為B點；B、定位工藝(1)、將經(jīng)緯儀調(diào)至水平狀態(tài)，用對點器對準樁靴上的A點，用目鏡找到B點，然后 用目鏡垂直向上觀察箱體的中心線；(2)、使用調(diào)整工裝調(diào)整箱體，直至箱體中心線與A、B兩點所構(gòu)成的線重合為止；(3)、另置一臺經(jīng)緯儀于樁靴的B點處，調(diào)整經(jīng)緯儀至水平狀態(tài)并用對點器對準B 點，用目鏡對準A點，將經(jīng)緯儀水平角度置零，然后旋轉(zhuǎn)目鏡90°，測量提升齒輪理論中心 的距離，并用調(diào)整工裝進行調(diào)整，使之達到5719+6/-1的要求。在上述工藝步驟中的定位要求每個圍井內(nèi)三只箱體的中心線夾角應(yīng)為 120° 士0.07°，齒條中心至圍井中心距5719+6/-1。位置確定好后，就將進行焊接定位，由于箱體的裝配精度直接影響到提升鎖緊系 統(tǒng)的正常工作。為了保證焊后的精度能達到要求，定位采取了適當?shù)姆醋冃未胧?，焊接過程 中進行實時監(jiān)控并及時調(diào)整焊接工藝。最終，在焊接后定位尺寸可達到較高的精確度。
權(quán)利要求
1. 一種提升鎖緊裝置的定位方法，其特征在于包括以下步驟A、定位基準的確定(1)、將樁靴調(diào)整至水平狀態(tài)；O)、找出樁靴頂上C 3066圓心點，設(shè)該點為A點，以該圓心為基準在樁靴上找出夾角 為120°的三根線；(3)、在三根120°線各距A點5m出作標記，并設(shè)為B點；B、定位工藝(1)、將經(jīng)緯儀調(diào)至水平狀態(tài)，用對點器對準樁靴上的A點，用目鏡找到B點，然后用目 鏡垂直向上觀察箱體的中心線；(2)、使用調(diào)整工裝調(diào)整箱體，直至箱體中心線與A、B兩點所構(gòu)成的線重合為止；(3)、另置一臺經(jīng)緯儀于樁靴的B點處，調(diào)整經(jīng)緯儀至水平狀態(tài)并用對點器對準B點， 用目鏡對準A點，將經(jīng)緯儀水平角度置零，然后旋轉(zhuǎn)目鏡90°，測量提升齒輪理論中心的距 離，并用調(diào)整工裝進行調(diào)整，使之達到5719+6/-1的要求。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種提升鎖緊裝置的定位方法，包括以下步驟將樁靴調(diào)整至水平狀態(tài)；找出樁靴頂上￠3066圓心點，設(shè)該點為A點，以該圓心為基準找出夾角為120°的三根線；在三根120°線各距A點5m出作標記，并設(shè)為B點；將經(jīng)緯儀調(diào)至水平狀態(tài)，用對點器對準樁靴上的A點，用目鏡找到B點，用目鏡垂直向上觀察箱體的中心線；調(diào)整箱體，直至箱體中心線與A、B兩點所構(gòu)成的線重合為止，另置一臺經(jīng)緯儀于樁靴的B點處，調(diào)整經(jīng)緯儀至水平狀態(tài)并用對點器對準B點，用目鏡對準A點，將經(jīng)緯儀水平角度置零，然后旋轉(zhuǎn)目鏡90°，測量提升齒輪理論中心的距離，并調(diào)整達到5719+6/-1的要求。本發(fā)明具有測控簡捷、精度高的優(yōu)點。
文檔編號G01C1/00GK102140790SQ20101054279
公開日2011年8月3日 申請日期2010年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月12日
發(fā)明者吳惠松, 楊利娟, 錢靚 申請人:南通眾聯(lián)科技服務(wù)有限公司