專利名稱：汽車燃油壓力無線檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車燃油壓力測試裝置，特別是涉及一種數(shù)據(jù)無線傳輸?shù)耐瑫r具 有打印、存儲和分析功能的汽車燃油壓力測試裝置。
背景技術(shù)：
汽車燃油系統(tǒng)的燃油壓力是汽車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中燃油供給系統(tǒng)的一個重 要技術(shù)指標，是汽車維修過程中必須測試的一個基礎(chǔ)參數(shù)，正常情況下，燃油壓力應該是一 個恒定標準值，如果壓力值過大將會使噴油量加大，燃燒不完全，燃油消耗增加，尾氣排放 黑煙，污染環(huán)境；燃油壓力過小，發(fā)動機動力不足，甚至無法啟動汽車。同時隨著汽車診斷 檢測技術(shù)的不斷進步以及汽車電子化的普及，維修人員對檢測產(chǎn)品的要求不斷提高。功能 全面，精度準確，操作方便的汽車檢測產(chǎn)品越來越受到汽車維修人員的關(guān)注和歡迎，現(xiàn)有的 汽車燃油壓力檢測儀大部分是指針式，指針壓力表和壓力測試點連在一起，并通過長的燃 油管將燃油傳輸?shù)綔y試點，在進行壓力測試時，工作區(qū)域受到燃油管長度的限制，操作使用 時不夠方便和舒適，特別是在汽車行駛過程中根本無法進行測試，即使在汽車靜止時，需要 發(fā)動機不同轉(zhuǎn)速時，由于燃油管長度的限制，一個人要完成測試也非常麻煩。傳統(tǒng)的測試方 法，只是可以測試燃油壓力值，并沒有診斷分析功能，測試結(jié)果需要人工分析診斷，由于目 前車型復雜繁多以及使用者的水平不同，容易造成對車輛的誤判和誤診。因此有必要發(fā)明一種智能化的燃油壓力測試裝置，主機測試系統(tǒng)和燃油壓力測試 點分離并對測試結(jié)果進行分析幫助的燃油壓力測試裝置，燃油壓力測試點直接與壓力傳感 器連接，省去燃油管，壓力傳感器與主機測試系統(tǒng)通過無線通訊的方式實現(xiàn)數(shù)據(jù)的交換和 傳輸。由于省去燃油管和實現(xiàn)無線傳輸，從而拓展了使用者工作空間，操作使用更靈活更 方便，同時測試主機存儲各種車型的燃油壓力標準值，將標準值與測試值進行比較，以判斷 測試值是否正確。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對上述問題，提供一種汽車燃油壓力無線測試裝置，從而在操 作上更方便，空間上更靈活，測試分析更智能。為實現(xiàn)本發(fā)明所述的目的，本發(fā)明提供的一種汽車燃油壓力無線診斷裝置，包括 一測試主機和一燃油壓力測試模塊，測試主機和燃油壓力測試模塊分離，測試主機和燃油 壓力測試模塊均設計有配對無線通訊模塊，測試主機和燃油壓力測試模塊之間通過各自的 無線通訊模塊進行無線通訊以及數(shù)據(jù)的交換和傳輸，壓力傳感器位于壓力測試模塊內(nèi)，并 通快速接頭與專門設計的不同測試專用接頭與不同汽車的燃油系統(tǒng)連接，以實現(xiàn)對不同車 型的測試，并通過LCD顯示屏顯示測試結(jié)果，同時燃油壓力的標準值也將同時顯示在屏幕 上。并與測試值進行比較，從而判斷燃油系統(tǒng)壓力是否正常。對于不正常的燃油壓力系統(tǒng)， 可以調(diào)取存儲器內(nèi)幫助信息，指導使用者對燃油系統(tǒng)進行維修保養(yǎng)。所述的測試主機包括單片機、存儲器、無線通訊模塊、電源模塊、顯示模塊、輸入模
3塊和打印機。所述單片機分別與所述的無線通訊模塊、存儲器、輸入模塊、顯示模塊和打印 機連接。電源模塊分別與單片機、存儲器、無線通訊模塊、輸入模塊、顯示模塊和打印機連 接。電源模塊包含一內(nèi)置可充電電池和電源控制電路，電源控制電路對充電電池進行充放 電管理和饋電提示，并通過電源控制電路對單片機、存儲器、無線通訊模塊、輸入模塊、顯示 模塊和打印機提供工作電源；顯示模塊包括LCD顯示屏和特有的接口電路，用于顯示測試 結(jié)果和標準值以及故障診斷幫助信息；輸入模塊為硅膠輕觸按鍵，用于測試，幫助打印等操 作指令的輸入；無線通訊模塊與所述的測試主機單片機連接；所述的打印機為一內(nèi)置微型 打印機與所述的測試主機單片機連接。所述的壓力測試模塊包測試快速接頭，壓力傳感器，A/D轉(zhuǎn)換電路，無線通訊模塊 和專用測試接頭，快速接頭一端與壓力傳感器連接，另一端與專用測試接頭連接，專用測試 接頭可以連接到汽車燃油壓力系統(tǒng)的的管路上；壓力傳感器與快速接頭連接，A/D轉(zhuǎn)換電 路與壓力傳感器連接，將壓力信號變成數(shù)字信號，無線通訊模塊與A/D轉(zhuǎn)換電路連接，將數(shù) 字信號變成無線信號。本發(fā)明測試主機和壓力測試模塊的無線通訊模塊相互配對，可以進行無線通訊實 現(xiàn)數(shù)據(jù)的交換和傳輸，從而改變了現(xiàn)有測試汽車燃油壓力裝置的結(jié)構(gòu)和方法。將測試主機 和壓力采集點各自獨立并分離，本發(fā)明的測試主機可以在無線通訊的距離內(nèi)，圍繞著壓力 測試模塊進行測試，不受空間和汽車狀態(tài)的影響和限制。本發(fā)明除具備準確的測試汽車各種狀態(tài)的燃油壓力值以外，還設計有測試程序和 標準數(shù)據(jù)庫。對測試結(jié)果進行診斷比較分析，對測試結(jié)果不在標準值范圍內(nèi)而有故障的汽 車，提供診斷維修信息，幫助使用者對汽車進行修理和故障排除。本發(fā)明的目的，特征以及優(yōu)點將結(jié)合具體實施，參照附圖進一步說明。


圖1是本發(fā)明的硬件框圖； 圖2是本發(fā)明的工作流程圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明作進一步詳細的描述。參見圖1，汽車燃油壓力無線測試裝置包括一測試主機1和一壓力測試模塊2，測 試主機1和壓力測試模塊2之間不存在任何有線連接。測試主機1包括單片機11、無線通訊模塊12、電源模塊13、存儲器14、輸入模塊 15、顯示模塊16、打印機17。單片機11分別與無線通訊模塊12、存儲器14、輸入模塊15、顯 示模塊16、打印機17連接；電源模塊13分別與單片機11、無線通訊模塊12、輸入模塊15、 顯示模塊16、打印機17連接；電源模塊13包括一內(nèi)置可充電電池和電源管理電路，電源控 制電路可對電池的充放電進行管理，并為單片機11、無線通訊模塊12、存儲器14、輸入模塊 15、顯示模塊16、打印機17提供工作電源；顯示模塊16包括IXD顯示屏和特有的接口電路， 特有的接口電路與單片機11連接，用于顯示測試結(jié)果和故障診斷幫助信息；輸入模塊15為 薄膜輕觸按鍵，用于測試，幫助打印等操作指令的輸入；無線通訊模塊12通過串行接口與 單片機11連接；打印機17為一內(nèi)置微型打印機通過并行接口與單片機11連接。
壓力測試模塊2包括無線通訊模塊21、A/D轉(zhuǎn)換電路22、壓力傳感器23、快速接頭 24、專用測試接頭25、電源模塊27。壓力傳感器23的一端與快速接頭24的一端連接，A/D 轉(zhuǎn)換電路22與壓力傳感器的另一端連接，將壓力信號變成數(shù)字信號，無線通訊模塊21與A/ D轉(zhuǎn)換電路的另一端連接，將數(shù)字信號變成無線信號?？焖俳宇^24的另一端與專用測試接 頭25連接，專用測試接頭25可以連接到汽車燃油系統(tǒng)的管路上，獲取燃油壓力。
參見圖2，其為本發(fā)明的工作流程圖，存儲于單片機的測試程序是一個可執(zhí)行的程序， 設計了測試流程和測試方法，在測試過程中可以調(diào)用存儲器里面的壓力標準值和維修幫助 fn息，
本發(fā)明通過壓力傳感器23經(jīng)快速接頭24與專用測試接頭25連接到汽車燃油系統(tǒng)26 的管路上，獲取燃油壓力信號，燃油壓力信號經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換電路22變成數(shù)字信號，數(shù)字信號 經(jīng)無線通訊模塊21變成無線信號，使用者通過操作測試主機1上的輸入模塊15的按鍵發(fā) 出測試指令，無線通訊模塊12接收到來自無線通訊模塊21的信號，傳輸?shù)絾纹瑱C11，單片 機11根據(jù)存儲的程序?qū)碜詿o線通訊模塊12的信號進行解析，并接受來自輸入模塊15的 操作指令進行顯示、存儲打印、分析等命令，并將測試結(jié)果和標準值同時顯示在顯示模塊16 的顯示屏上。如果測量值在標準值范圍內(nèi)，將顯示系統(tǒng)正常；如果測量值不在標準值范圍 內(nèi)，將顯示燃油壓力不正常，使用者可以操作輸入模塊15上的按鍵，調(diào)取存儲器14內(nèi)的維 修幫助信息，指導使用者對汽車燃油系統(tǒng)進行維修和保養(yǎng)。同時也可以將測試結(jié)果通過打 印機17打印出來。 通過本發(fā)明，使用者可以實現(xiàn)對汽車不同狀態(tài)的燃油壓力無線測試，并對測試結(jié) 果進行分析、存儲和打印，使測試方式更方便，更智能化。
權(quán)利要求
一種汽車燃油壓力無線檢測裝置，其特征在于改變傳統(tǒng)的燃油壓力測試方式，將燃油壓力信號采集處理裝置與信號顯示操作裝置分開，即燃油壓力測試主機與壓力測試模塊分離，二者通過各自配對的無線藍牙模塊實現(xiàn)數(shù)據(jù)的交換和傳輸。
2.一種汽車燃油壓力無線檢測裝置，其特征在于包括一測試主機其包括單片機、存儲器、無線通訊模塊、電源模塊、輸入模塊、顯示模塊和 打印機；所述的電源模塊分別與單片機、無線通訊模塊、輸入模塊、顯示模塊和打印機連接， 為其提供工作電源，所述單片機與存儲器、無線通訊模塊、輸入模塊、顯示模塊和打印機連接。一壓力測試模塊其特征包括壓力傳感器、A/D轉(zhuǎn)換電路、無線通訊模塊、電源模塊、專 用連接接頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車燃油壓力無線檢測裝置，其特征在于所述燃油壓力測試 主機和壓力測試的無線通訊模塊為相互配對的藍牙模塊并采用藍牙通訊協(xié)議。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車燃油壓力無線檢測裝置，其特征在于所述的單片機存 儲有專用的測試程序。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車燃油壓力無線檢測裝置，其特征在于所述的存儲器存 各種車型的燃油壓力標準值數(shù)據(jù)庫和維修幫助信息，所述的測試程序和標準值數(shù)據(jù)庫可以 通過互聯(lián)網(wǎng)下載進行升級和更新。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車燃油壓力無線檢測裝置，其特征在于所述的打印機為 可拆卸的內(nèi)置微型打印機。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車燃油壓力無線檢測裝置，其特征在于所述的電源模塊 包括一內(nèi)置可充電電池和電源控制電路。電源控制電路可對充電池進行充放電管理和電源 饋電提示。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車燃油壓力無線檢測裝置，其特征在于所述的專用連接 接頭通常為快速接頭。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車燃油壓力無線檢測裝置，其特征在于所述的壓力傳感 器為壓電式硅壓力傳感器。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車燃油壓力無線檢測裝置，其特征在于所述的顯示部分 為IXD顯示屏，在顯示屏上可以同時顯示測量值和標準值。
全文摘要
一種汽車燃油壓力無線檢測裝置，針對現(xiàn)有燃油壓力測試方式在汽車行駛過程中不夠方便安全，同時不具備分析功能等缺陷，改變傳統(tǒng)的燃油壓力測試方式，將燃油壓力信號采集處理裝置與信號顯示操作裝置分開，即測試主機與壓力測試模塊分離，二者通過各自配對的無線藍牙模塊實現(xiàn)數(shù)據(jù)的交換和傳輸，壓力測試模塊與汽車燃油系統(tǒng)連接后，壓力信號經(jīng)過處理變成數(shù)字信號并通過無線模塊變成無線信號傳輸給測試主機，測試主機接收到測試信號后，經(jīng)單片機與內(nèi)存的標準數(shù)據(jù)進行比較分析，判斷其系統(tǒng)壓力是否超過正常工作值，并數(shù)字顯示、存儲打印測試結(jié)果，使操作者可以不受空間和汽車狀態(tài)的影響，自動分析測試結(jié)果，使操作者的工作方式更簡單靈活和智能化。
文檔編號G01L19/08GK101894458SQ20101023180
公開日2010年11月24日 申請日期2010年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月21日
發(fā)明者姜書權(quán) 申請人:北京愛德盛業(yè)科技有限公司