加強(qiáng)型剎車蹄的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及的是一種加強(qiáng)型剎車蹄，屬于汽車制動(dòng)零部件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]剎車蹄是指受剎車凸輪或推桿的作用而被向外推展、壓制剎車鼓從而起到制動(dòng)作用的制動(dòng)配件，它被安裝于剎車鼓上，是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中關(guān)鍵的安全零部件之一。
[0003]現(xiàn)有的剎車蹄形狀如半月形，踩剎車時(shí)兩片半月形的剎車蹄就在制動(dòng)輪缸的作用下外張，撐起剎車蹄，并使剎車蹄摩擦著剎車鼓的內(nèi)壁來起到減速或者停車的作用。目前剎車蹄是由鋼片面板和兩平行的弧形筋板一體沖壓而成，由于結(jié)構(gòu)組成過于簡單，在實(shí)際使用過程中會(huì)發(fā)現(xiàn)因制動(dòng)力過大導(dǎo)致的筋板變形等現(xiàn)象，從而形成安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便可靠，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高且耐磨，使用壽命長的加強(qiáng)型剎車蹄。
[0005]本實(shí)用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的，所述的一種加強(qiáng)型剎車蹄，它由弧形的鋼片面板和兩平行布置于鋼片面板一側(cè)面上的弧形筋板焊連而成，在弧形筋板的兩端部的外側(cè)邊上分別設(shè)置有弧形凹槽或半圓形凹槽，所述的鋼片面板上開設(shè)有左右兩排分別位于兩弧形筋板外側(cè)且平行的多個(gè)均布剎車片孔，所述的弧形筋板之間焊接有起加強(qiáng)作用的多根連接柱;所述弧形筋板兩端的半圓形凹槽內(nèi)側(cè)的兩弧形筋板之間分別焊接有兩根用于增加兩弧形筋板端部抗扭力的加強(qiáng)銷;所述鋼片面板的一端部兩側(cè)分別設(shè)置有內(nèi)縮的肩部。
[0006]本實(shí)用新型所述剎車片孔位于弧形筋板與鋼片面板之間中心線或中心線臨近內(nèi)偵U，形成兩排均布間距的剎車片孔。
[0007]本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便可靠，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高且耐磨，使用壽命長等特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是圖1的A向視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的介紹:圖1、2所示，本實(shí)用新型所述的一種加強(qiáng)型剎車蹄，它由弧形的鋼片面板2和兩平行布置于鋼片面板一側(cè)面上的弧形筋板I焊連而成，在弧形筋板I的兩端部的外側(cè)邊上分別設(shè)置有弧形凹槽4或半圓形凹槽，所述的鋼片面板2上開設(shè)有左右兩排分別位于兩弧形筋板外側(cè)且平行的多個(gè)均布剎車片孔5，所述的弧形筋板I之間焊接有起加強(qiáng)作用的多根連接柱6;所述弧形筋板I兩端的弧形凹槽4或半圓形凹槽內(nèi)側(cè)的兩弧形筋板之間分別焊接有兩根用于增加兩弧形筋板端部抗扭力的加強(qiáng)銷3;所述鋼片面板2的一端部兩側(cè)分別設(shè)置有內(nèi)縮的肩部7。
[0011]圖中所示，本實(shí)用新型所述剎車片孔5位于弧形筋板與鋼片面板之間中心線或中心線臨近內(nèi)側(cè)，形成兩排均布間距的剎車片孔。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.加強(qiáng)型剎車蹄，它由弧形的鋼片面板和兩平行布置于鋼片面板一側(cè)面上的弧形筋板焊連而成，在弧形筋板的兩端部的外側(cè)邊上分別設(shè)置有弧形凹槽或半圓形凹槽，所述的鋼片面板上開設(shè)有左右兩排分別位于兩弧形筋板外側(cè)且平行的多個(gè)均布剎車片孔，其特征在于所述的弧形筋板之間焊接有起加強(qiáng)作用的多根連接柱;所述弧形筋板兩端的半圓形凹槽內(nèi)側(cè)的兩弧形筋板之間分別焊接有兩根用于增加兩弧形筋板端部抗扭力的加強(qiáng)銷;所述鋼片面板的一端部兩側(cè)分別設(shè)置有內(nèi)縮的肩部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加強(qiáng)型剎車蹄，其特征在于所述剎車片孔位于弧形筋板與鋼片面板之間中心線或中心線臨近內(nèi)側(cè)，形成兩排均布間距的剎車片孔。
【專利摘要】加強(qiáng)型剎車蹄，它由弧形的鋼片面板和兩平行布置于鋼片面板一側(cè)面上的弧形筋板焊連而成，在弧形筋板的兩端部的外側(cè)邊上分別設(shè)置有弧形凹槽或半圓形凹槽，所述的鋼片面板上開設(shè)有左右兩排分別位于兩弧形筋板外側(cè)且平行的多個(gè)均布剎車片孔，所述的弧形筋板之間焊接有起加強(qiáng)作用的多根連接柱；所述弧形筋板兩端的半圓形凹槽內(nèi)側(cè)的兩弧形筋板之間分別焊接有兩根用于增加兩弧形筋板端部抗扭力的加強(qiáng)銷；所述鋼片面板的一端部兩側(cè)分別設(shè)置有內(nèi)縮的肩部；所述剎車片孔位于弧形筋板與鋼片面板之間中心線或中心線臨近內(nèi)側(cè)，形成兩排均布間距的剎車片孔；它具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便可靠，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高且耐磨，使用壽命長等特點(diǎn)。
【IPC分類】F16D65/04
【公開號(hào)】CN205207492
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520797567
【發(fā)明人】王欣
【申請(qǐng)人】浙江布瑞克汽配制造有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年10月16日