蒸汽低能耗長距離輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于熱能工程技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種蒸汽低能耗長距離輸送裝置，具體涉及架空蒸汽管道保溫技術(shù)和埋地蒸汽管道保溫技術(shù)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著集中供熱范圍的擴大，尤其在蒸汽供熱系統(tǒng)中，供熱半徑越來越長，對溫降的要求也越來越高。按照目前常規(guī)設(shè)計，蒸汽管道每公里溫降高達15?20°C，管線熱損失達10-20%，甚至更多。一方面造成了能源的巨大浪費；另一方面由于蒸汽溫降過大滿足不了用戶要求，需通過汽輪機降參數(shù)運行以滿足蒸汽品質(zhì)要求，給裝置安全生產(chǎn)帶來隱患。
[0003]蒸汽管道通常采用多孔絕熱材料，如陶瓷纖維、巖棉、玻璃棉等進行保溫，但該類保溫厚度較大，投資較高。考慮到管道熱量傳遞主要有兩種方式:一是熱傳導(dǎo)；二是熱輻射；對流傳熱可忽略不計。目前，已有通過保溫層中設(shè)置反射材料以有效降低管道輻射傳熱量的技術(shù)，從而降低保溫厚度，但施工成本較高，效果有待提高。
[0004]在蒸汽管道運行過程中，會產(chǎn)生一定量的冷凝水，需通過疏水裝置排出。但介質(zhì)中的雜質(zhì)，如焊渣等容易被帶入疏水裝置內(nèi)造成疏水管的堵塞。目前，市場上多數(shù)的疏水裝置，未能有效過濾介質(zhì)中的雜質(zhì)，影響疏水效果，給蒸汽管道的運行帶來風險。
[0005]同時，在蒸汽管道運行過程中，由于冷凝水的存在或蒸汽負荷調(diào)整，管道振動難以避免。傳統(tǒng)隔熱支架往往忽略抗振能力，其隔熱塊在振動載荷的作用下，容易開裂破損，在漏熱的同時還帶來了安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的在于提供一種有效降低蒸汽輸送過程中的熱損耗、減小溫降的蒸汽低能耗長距離輸送裝置。
[0007]本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0008]—種蒸汽低能耗長距離輸送裝置，包括架空蒸汽管道和/或埋地蒸汽管道；所述的架空蒸汽管道和埋地蒸汽管道通過彎頭連接；所述的架空蒸汽管道包括架空蒸汽管道本體、至少2層架空管道保溫層、至少1層架空管道反射層、1層防水保溫層和1層保護層；第一層架空管道保溫層包裹于架空蒸汽管道本體外部，各架空管道保溫層之間錯縫搭接；所述的架空管道反射層與架空管道保溫層相間包裹；所述的防水保溫層包裹于最后一層架空管道保溫層外部；所述的保護層包裹于防水保溫層外部；所述的埋地蒸汽管道包括埋地蒸汽管道本體、1層熱熔摩擦層、至少1層埋地管道保溫層、至少1層埋地管道反射層、1層支撐層、1層外套鋼管和1層聚脲防腐層；所述的熱熔摩擦層涂覆于埋地蒸汽管道本體的外表面，防止埋地蒸汽管道本體發(fā)生腐蝕并增大埋地蒸汽管道本體與保溫材料之間的摩擦力；第一層埋地管道保溫層包裹于熱熔摩擦層外部，各埋地管道保溫層之間錯縫搭接；所述的埋地管道反射層的層數(shù)和埋地管道保溫層的層數(shù)相同，埋地管道反射層和埋地管道保溫層相間包裹；所述的支撐層包裹于最后一層埋地管道反射層外部；所述的外套鋼管包裹于支撐層外部；所述的聚脲防腐層包裹于外套鋼管外部。
[0009]本實用新型所述的架空蒸汽管道優(yōu)選的技術(shù)方案為:
[0010]所述的架空蒸汽管道包括架空蒸汽管道本體、4層架空管道保溫層、3層架空管道反射層、1層防水保溫層和1層保護層；4層架空管道保溫層從內(nèi)往外依次為架空管道第一保溫層、架空管道第二保溫層、架空管道第三保溫層和架空管道第四保溫層；3層架空管道反射層從內(nèi)往外依次為架空管道第一反射層、架空管道第二反射層和架空管道第三反射層；所述的架空管道第一保溫層包裹于架空蒸汽管道本體外部，相鄰架空管道保溫層之間錯縫搭接；所述的架空管道第一反射層包裹于架空管道第一保溫層外部；所述的架空管道反射層與架空管道保溫層相間包裹；所述的防水保溫層包裹于架空管道第四保溫層外部；所述的保護層包裹于防水保溫層外部。
[0011]進一步的，所述的架空管道第一保溫層和架空管道第二保溫層均為厚度35-50_的憎水型硅酸鋁針刺毯；所述的架空管道第三保溫層和架空管道第四保溫層均為厚度50-65mm mm的高溫玻璃棉租。
[0012]作為優(yōu)選，所述的憎水型硅酸鋁針刺毯最高使用溫度為1140°C，7(TC時導(dǎo)熱系數(shù)為0.044ff/(m*K);所述的高溫玻璃棉氈最高使用溫度為450°C，70°C時導(dǎo)熱系數(shù)為0.032W/(m.Κ) ο
[0013]進一步的，所述的架空管道第一反射層、架空管道第二反射層和架空管道第三反射層均為反射鋁。
[0014]作為優(yōu)選，所述的反射鋁的厚度為10-20 μπι。
[0015]作為優(yōu)選，所述的反射鋁雙面光滑，反射率大于0.97。
[0016]所述的反射鋁采用反射鋁箔。
[0017]架空管道第一保溫層、架空管道第二保溫層、架空管道第三保溫層和架空管道第四保溫層分別用捆扎帶進行捆扎，每層架空管道反射層與包裹其內(nèi)的架空管道保溫層通過膠水相互粘接；所述的膠水為耐高溫膠。對于DN ( 200mm的蒸汽管道(即架空蒸汽管道本體)，每隔200mm用捆扎帶進行捆扎；對于200mm < DN < 600mm的蒸汽管道，200mm <捆扎間距< 300mm ;對于DN多600mm的蒸汽管道，300mm <捆扎間距< 400mm。每道捆扎帶需進行單獨捆扎，嚴禁將捆扎帶兩端螺旋捆扎。有兩層或兩層以上架空管道保溫層時，各架空管道保溫層需分層捆扎。捆扎時力度要適量，以保溫材料與鋼管(即架空蒸汽管道本體)或保溫材料之間貼緊為宜。捆扎不可太緊，以防止降低保溫效果；捆扎不可太松，以防止保溫材料脫落、沉降。
[0018]進一步的，所述的防水保溫層為氣泡鋁。所述的氣泡鋁上下表面為反射鋁，中間夾層為雙層蜂窩氣泡隔熱層。作為優(yōu)選，所述的氣泡鋁厚度為4-8_。
[0019]進一步的，所述的保護層為0.5-lmm厚的彩鋼板。
[0020]本實用新型所述的埋地蒸汽管道進一步優(yōu)選的技術(shù)方案為:
[0021]所述的埋地蒸汽管道包括埋地蒸汽管道本體、1層熱熔摩擦層、4層埋地管道保溫層、4層埋地管道反射層、1層支撐層、1層外套鋼管和1層聚脲防腐層；4層埋地管道保溫層從內(nèi)往外依次為埋地管道第一保溫層、埋地管道第二保溫層、埋地管道第三保溫層和埋地管道第四保溫層；4層埋地管道反射層從內(nèi)往外依次為埋地管道第一反射層、埋地管道第二反射層、埋地管道第三反射層和埋地管道第四反射層；所述的熱熔摩擦層涂覆于埋地蒸汽管道本體的外表面；所述的埋地管道第一保溫層包裹于熱熔摩擦層外部，相鄰埋地管道保溫層之間錯縫搭接；所述的埋地管道第一反射層包裹于埋地管道第一保溫層外部；所述的埋地管道反射層和埋地管道保溫層相間包裹；所述的支撐層包裹于埋地管道第四反射層外部；所述的外套鋼管包裹于支撐層外部；所述的聚脲防腐層包裹于外套鋼管外部。
[0022]進一步的，所述的熱熔摩擦層采用3PE防腐結(jié)構(gòu)(即3層結(jié)構(gòu)聚烯烴涂層)，第一層環(huán)氧粉末> 100 μ m，第二層膠粘劑170-250 μ m，第三層聚乙烯2.5-3.7臟，三種材料融為一體，并與鋼管牢固結(jié)合形成優(yōu)良的防腐層。所述的熱熔摩擦層能增強鋼管(即埋地蒸汽管道本體)與埋地管道第一保溫層之間的粘結(jié)力，提高埋地蒸汽管道運行的穩(wěn)定性。
[0023]進一步的，在所述的埋地管道第二保溫層外設(shè)置滲漏報警線。
[0024]進一步的，所述的埋地管道第一保溫層和埋地管道第二保溫層均為厚度10_20mm的二氧化硅(Si02)氣凝膠氈，所述的埋地管道第三保溫層和埋地管道第四保溫層均為厚度40-50mm的高溫玻璃棉租。
[0025]作為優(yōu)選，所述的二氧化硅氣凝膠氈最高使用溫度為650°C，25°C導(dǎo)熱系數(shù)為
0.018w/(m.K)。所述的高溫玻璃棉氈最高使用溫度為450°C，70°C導(dǎo)熱系數(shù)為0.032W/(m.Κ) ο
[0026]進一步的，所述的埋地管道第一反射層、埋地管道第二反射層、埋地管道第三反射層和埋地管道第四反射層均為反射鋁。
[0027]作為優(yōu)選，所述的反射鋁厚度10-20 μ m。
[0028]作為優(yōu)選，所述的反射鋁雙面光滑，反射率大于0.97。
[0029]所述的反射鋁采用反射鋁箔。
[0030]所述的埋地管道第一保溫層、埋地管道第二保溫層、埋地管道第三保溫層和埋地管道第四保溫層分別用捆扎帶進行捆扎，每層埋地管道反射層與包裹其內(nèi)的埋地管道保溫層通過膠水相互粘接；所述的膠水為耐高溫膠。對于DN ( 200mm的蒸汽管道(即埋地蒸汽管道本體)，每隔200mm用捆扎帶進行捆扎；對于200mm < DN < 600mm的蒸汽管道，200mm<捆扎間距< 300mm ;對于DN多600mm的蒸汽管道，300mm <捆扎間距< 400mm。每道捆扎帶需進行單獨捆扎，嚴禁將捆扎帶兩端螺旋捆扎。有兩層或兩層以上埋地管道保溫層時，各埋地管道保溫層需分層捆扎。捆扎時力度要適量，以保溫材料與鋼管或保溫材料之間貼緊為宜。捆扎不可太緊，以防止降低保溫效果；捆扎不可太松，以防止保溫材料脫落、沉降。[0031 ] 進一步的，所述的支撐層為硬質(zhì)聚氨酯層。硬質(zhì)聚氨酯可現(xiàn)場發(fā)泡澆注，使用溫度不超過130°C。支撐層的作用一是支撐，二是防水，三是保溫。
[0032]進一步的，所述的聚脲防腐層為聚脲防腐涂料涂敷在外套鋼管外部形成。
[0033]作為本實用新型所述的蒸汽低能耗長距離輸送裝置進一步優(yōu)選的技術(shù)方案:
[0034]所述的架空蒸汽管道和埋地蒸汽管道均設(shè)置疏水裝置，所述疏水裝置采用主管三通加封頭結(jié)構(gòu)。為了更好地利用熱能，防