專利名稱：液壓缸組合密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種液壓缸組合密封裝置，尤其適用于多缸作用力需自動平衡的系統(tǒng)中。
液壓缸的使用非常廣泛，目前公知的液壓缸組合密封裝置由各種標(biāo)準(zhǔn)的密封件組合而成，這些標(biāo)準(zhǔn)的密封件及推薦組合，僅適應(yīng)于一般的應(yīng)用，一些特別的應(yīng)用場合，對密封件及組合有特殊的要求，如多缸作用力需自動平衡的系統(tǒng)中，要求密封件及組合有高的密封可靠性、高的耐久性及較低的密封阻力。具體應(yīng)用之一為，礦井提升系統(tǒng)的多摩擦繩(鋼絲繩)張力自動平衡。專利CN1178189A《鋼絲繩張力自動平衡方法及懸掛裝置》，公開了一種YX密封圈和配合復(fù)合材料補償套組合成的密封方法，但由于YX密封圈密封阻力大，平衡性能受到影響，另外YX密封圈的密封性能及磨損后的補償性能還不夠理想，影響了系統(tǒng)的可靠性。
基于現(xiàn)有技術(shù)存在問題，本實用新型的目的是提供一種密封阻力小、密封性能好、使用壽命長、可靠性好的液壓缸組合密封裝置。
本實用新型的目的可以通過以下的構(gòu)造來達到一般液壓缸需對活塞和活塞桿進行密封，本組合密封裝置適用于液壓缸活塞及活塞桿兩部分的密封，組合密封裝置分別安裝在活塞及液壓缸蓋上；組合密封裝置的基本組成為，導(dǎo)向環(huán)兩邊各設(shè)一組合密封圈，根據(jù)密封液體壓力方向確定組合密封圈安裝方向，密封圈由密封滑環(huán)和O形圈及縫隙擋圈所組成，導(dǎo)向環(huán)由支撐環(huán)和導(dǎo)向滑環(huán)組成；為進一步提高密封可靠性，還可為組合密封裝置增加一鋪助部分，用于缸蓋由防塵圈和毯圈所組成，用于活塞僅用毯圈。
本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)有以下優(yōu)點1、密封阻力??；2、密封性能好；3、使用壽命長；4、可靠性強。
本實用新型以下將結(jié)合附圖作進一步說明


圖1是本實用新型液壓缸組合密封裝置軸剖視圖。
本實用新型液壓缸組合密封裝置以下將結(jié)合附圖作具體說明，參見圖1，圖中未示出活塞桿和缸體與本實用新型液壓缸組合密封裝置無關(guān)的其余部分。
本實用新型液壓缸組合密封裝置的構(gòu)造為導(dǎo)向環(huán)兩邊各設(shè)一組合密封圈，根據(jù)密封液體壓力方向確定組合密封圈安裝方向；當(dāng)用于活塞密封時，在活塞上依次安裝擋板12、密封滑環(huán)13及安裝其內(nèi)圈的O形圈14、縫隙擋圈15、擋圈16、彈簧擋圈17、支撐環(huán)19及安裝其外圈的導(dǎo)向滑環(huán)18、彈簧擋圈17、密封滑環(huán)13及安裝其內(nèi)圈的O形圈14、縫隙擋圈15、毯圈20、擋板21，擋板12為密封滑環(huán)13、O形圈14、縫隙擋圈15、擋圈16提供定位，兩個彈簧擋圈17為支撐環(huán)19、密封滑環(huán)13、O形圈14、縫隙擋圈15提供定位，擋板21為毯圈20提供定位；當(dāng)用于活塞桿密封時，在缸蓋23上依次安裝密封滑環(huán)6及安裝其外圈的O形圈7、縫隙擋圈5、擋圈11、彈簧擋圈8、支撐環(huán)9及安裝其內(nèi)圈的導(dǎo)向滑環(huán)10、彈簧擋圈8、密封滑環(huán)6及安裝其外圈的O形圈7、縫隙擋圈5、擋圈4、鎖緊螺母3及安裝其內(nèi)圈的毯圈2和防塵圈1，兩個彈簧擋圈8為密封滑環(huán)6、O形圈7、縫隙擋圈5、擋圈11、滑環(huán)10提供定位，鎖緊螺母3為防塵圈1、毯圈2、擋圈4、縫隙擋圈5、滑環(huán)6、O形圈7提供定位；活塞24安裝在缸體25內(nèi)部，活塞桿22一端與活塞固定，另一端伸出缸蓋23，活塞兩邊分別與缸蓋及缸體組成的兩個密閉空間內(nèi)，可單獨充控制活塞運動的工作液體，也可同時充控制活塞運動的工作液體，即形成單作用缸和雙作用缸。
本實用新型液壓缸組合密封裝置的工作原理為活塞桿22受拉力作用后，液壓缸內(nèi)工作介質(zhì)壓力升高，工作液體壓縮O形圈7和O形圈14，O形圈受壓變形后擠壓密封滑環(huán)6和密封滑環(huán)13，縫隙擋圈5和縫隙擋圈15用于填補較大的縫隙，縫隙擋圈和密封滑環(huán)也可做成一體結(jié)構(gòu)，擋圈11、擋圈4和擋圈16為密封結(jié)構(gòu)提供支撐；雙密封結(jié)構(gòu)提供更高的可靠性，密封滑環(huán)由低摩擦系數(shù)高耐磨材料制成，如氟塑料添加二硫化鉬、銅粉、玻璃纖維等，密封滑環(huán)提供了很低的摩擦阻力，同時密封滑環(huán)也很耐磨，且磨損后能自動補償，且有較大的補償量；彈簧擋圈8、彈簧擋圈17和擋圈4用于固定密封結(jié)構(gòu)和支撐環(huán)，導(dǎo)向滑環(huán)10、導(dǎo)向滑環(huán)18為活塞桿和活塞提供導(dǎo)向，導(dǎo)向滑環(huán)可取與密封滑環(huán)相近的材料，支撐環(huán)9、支撐環(huán)19為導(dǎo)向滑環(huán)提供支撐和定位，同時為簡化結(jié)構(gòu)及便于安裝；鎖緊螺母3用螺紋安裝于缸蓋23上，防塵圈1和毯圈2安裝于鎖緊螺母上，防塵圈用于刮去活塞桿22上的灰塵和雜物，毯圈為活塞桿與密封結(jié)構(gòu)之間提供潤滑和進一步清除其上的灰塵；擋板12、擋板21為密封結(jié)構(gòu)及毯圈提供定位，毯圈為缸體25和密封結(jié)構(gòu)之間提供潤滑和容留缸壁上的雜質(zhì)；如用作雙作用液壓缸，活塞24上導(dǎo)向滑環(huán)18兩邊的組合密封元件密封滑環(huán)13、O形圈14、縫隙擋圈15、擋圈16需對稱安裝。
權(quán)利要求1.一種液壓缸組合密封裝置，適用于液壓缸活塞及活塞桿兩部分的密封，其特征是在活塞或缸蓋上設(shè)導(dǎo)向環(huán)，導(dǎo)向環(huán)兩邊各設(shè)一組合密封圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸組合密封裝置，其特征是，組合密封圈由密封滑環(huán)和O形圈及縫隙擋圈所組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的液壓缸組合密封裝置，其特征是，密封滑環(huán)和縫隙擋圈為一體結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸組合密封裝置，其特征是，導(dǎo)向環(huán)由支撐環(huán)和導(dǎo)向滑環(huán)組成，用于活塞導(dǎo)向滑環(huán)在支撐環(huán)外，用于活塞桿導(dǎo)向滑環(huán)在支撐環(huán)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸組合密封裝置，其特征是，在缸蓋上最外側(cè)設(shè)防塵圈，靠防塵圈設(shè)毯圈。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸組合密封裝置，其特征是，在活塞上設(shè)毯圈。
專利摘要一種液壓缸組合密封裝置,適用于液壓缸活塞及活塞桿兩部分的密封,尤其適用于多缸作用力需自動平衡的系統(tǒng)中。其結(jié)構(gòu)特征為:在活塞或缸蓋上設(shè)導(dǎo)向環(huán),導(dǎo)向環(huán)兩邊各設(shè)一組合密封圈。
文檔編號F16J9/00GK2474811SQ9925835
公開日2002年1月30日 申請日期1999年12月20日 優(yōu)先權(quán)日1999年12月20日
發(fā)明者趙增玉, 孫連成, 劉金生, 孟繁英 申請人:鄒城市中煤精工科技開發(fā)有限責(zé)任公司