技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種適用于橫置自動(dòng)變速箱的齒轂，包括齒轂本體，所述齒轂本體包括內(nèi)圈和外圈，所述內(nèi)圈和外圈之間設(shè)有連接環(huán)，所述內(nèi)圈外側(cè)的表面等距離連接有第一安裝齒，所述外圈內(nèi)側(cè)的表面等距離連接有第二安裝齒，所述連接環(huán)內(nèi)側(cè)的表面等距離開設(shè)有第一卡槽，所述連接環(huán)外側(cè)的表面等距離開設(shè)有第二卡槽，所述第一卡槽的內(nèi)側(cè)與第一安裝齒的外側(cè)連接，所述外圈的外側(cè)等距離設(shè)有外齒部，兩個(gè)外齒部之間設(shè)有缺齒部，所述缺齒部的表面設(shè)有安裝孔。本實(shí)用新型通過外圈和內(nèi)圈的使用，使得齒轂在使用時(shí)外圈和內(nèi)圈能夠同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而提高了齒轂的穩(wěn)定性，解決了齒轂穩(wěn)定性較低會(huì)降低自動(dòng)變速箱實(shí)用性的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：鄭志儀;任國華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：無錫市恒翼通機(jī)械有限公司
文檔號碼：201720023171
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.10
技術(shù)公布日：2017.08.08