技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種九擋雙離合器式自動(dòng)變速器,其特征在于：奇數(shù)擋輸入軸通過(guò)花鍵與奇數(shù)擋離合器C1相連，偶數(shù)擋輸入軸通過(guò)花鍵與偶數(shù)擋離合器C2相連，偶數(shù)擋輸入軸為空心套軸，偶數(shù)擋輸入軸套在奇數(shù)擋輸入軸上，八擋主動(dòng)齒輪、二擋主動(dòng)齒輪、四六擋主動(dòng)齒輪、從前到后依次連接在偶數(shù)擋輸入軸上；一倒擋主動(dòng)齒輪、三五擋主動(dòng)齒輪、九擋主動(dòng)齒輪從前到后依次連接在奇數(shù)擋輸入軸上；奇數(shù)擋輸入軸通過(guò)奇數(shù)軸承支撐在變速器殼體上，偶數(shù)擋輸入軸通過(guò)偶數(shù)軸承支撐在變速器殼體上；七九擋同步器布置在奇數(shù)擋輸入軸上；其具有九個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)倒擋，匹配前縱置后驅(qū)車輛，具有保證車輛獲得良好的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和換擋舒適性、快捷性的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：王明成;白秀超;賈明博;付超;楊鑫;方偉;顧振宇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)第一汽車股份有限公司
文檔號(hào)碼：201621480494
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.30
技術(shù)公布日：2017.08.25