技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種手拉行車的減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，它包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于減速箱底板、減速箱蓋、連接板上的傳動(dòng)軸和分設(shè)于傳動(dòng)軸上的傳動(dòng)齒輪、行車行走驅(qū)動(dòng)鏈輪，以及轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于減速箱底板和減速箱蓋上的從動(dòng)軸，傳動(dòng)齒輪位于減速箱底板與減速箱蓋之間，行車行走驅(qū)動(dòng)鏈輪位于減速箱蓋與連接板之間，從動(dòng)軸與傳動(dòng)軸互相平行布置，從動(dòng)軸上安裝的減速齒輪與傳動(dòng)齒輪嚙合，從動(dòng)軸在其伸出減速箱底板的端部設(shè)置有從動(dòng)齒輪以用于嚙合驅(qū)動(dòng)行車平移地行走。采用傳動(dòng)軸與從動(dòng)軸二級(jí)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，在行車行走驅(qū)動(dòng)鏈輪上施加較小的力即可使得從動(dòng)齒輪用于嚙合驅(qū)動(dòng)行車輕便地行走，裝有本實(shí)用新型的手拉行車的可以使得同一個(gè)操作人員拉動(dòng)更大負(fù)重的行車進(jìn)行平移作業(yè)。

技術(shù)研發(fā)人員：單寨鋒;張奎
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江雙鳥機(jī)械有限公司
文檔號(hào)碼：201620907396
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.13
技術(shù)公布日：2017.02.22