一種新型齒輪墊片的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型齒輪墊片，包括墊片主體（1），墊片內(nèi)側(cè)設(shè)置定位結(jié)構(gòu)。本發(fā)明提供了一種點(diǎn)定位的齒輪墊片結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置四個(gè)點(diǎn)定位止口，可以保證在較大配合間隙下定位準(zhǔn)確，避免造成墊片偏移，不僅有效解決了進(jìn)油不充分的問題，而且減少了因間隙較大造成的沖擊振動(dòng)，降低噪音。經(jīng)實(shí)際裝車驗(yàn)證，效果良好。
【專利說明】一種新型齒輪墊片
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種新型齒輪墊片。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上所用的通孔式齒輪墊片結(jié)構(gòu)，即墊片與齒輪之間為孔軸配合。此種結(jié)構(gòu)通過墊片上的油道來進(jìn)油，但這種進(jìn)油效果不是很明顯，并且墊片與齒輪之間配合間隙較大，振動(dòng)幅度也較大，產(chǎn)生的噪音也比較大，為了使其能充分進(jìn)油和降低噪音，我們推出這種點(diǎn)定位的齒輪墊片結(jié)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種新型齒輪墊片。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種新型齒輪墊片，包括墊片主體(I )，其特征在于，墊片內(nèi)側(cè)設(shè)置定位結(jié)構(gòu)。
[0005]優(yōu)選的，定位結(jié)構(gòu)為多個(gè)點(diǎn)定位止口(2)。
[0006]優(yōu)選的，定位結(jié)構(gòu)為點(diǎn)定位止口(2)的個(gè)數(shù)是4個(gè)。
[0007]本發(fā)明提供了一種點(diǎn)定位的齒輪墊片結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置四個(gè)點(diǎn)定位止口，可以保證在較大配合間隙下定位準(zhǔn)確，避免造成墊片偏移，不僅有效解決了進(jìn)油不充分的問題，而且減少了因間隙較大造成的沖擊振動(dòng)，降低噪音。經(jīng)實(shí)際裝車驗(yàn)證，效果良好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，一種新型齒輪墊片，包括墊片主體(I )，墊片內(nèi)側(cè)設(shè)置定位結(jié)構(gòu)，定位結(jié)構(gòu)為四個(gè)點(diǎn)定位止口(2)。
[0011]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非是對本發(fā)明作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實(shí)施例。但是凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種新型齒輪墊片，包括墊片主體(I)，其特征在于，墊片內(nèi)側(cè)設(shè)置定位結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪墊片，其特征在于，定位結(jié)構(gòu)為多個(gè)點(diǎn)定位止口(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒輪墊片，其特征在于，定位結(jié)構(gòu)為點(diǎn)定位止口(2)的個(gè)數(shù)是4個(gè)。
【文檔編號(hào)】F16H57/04GK103742633SQ201310709848
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年12月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月21日
【發(fā)明者】紀(jì)建奕, 紀(jì)奕春, 袁旭飛, 劉本友, 楊朝會(huì) 申請人:青特集團(tuán)有限公司