專利名稱：一種護(hù)軌用螺栓的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種螺栓，尤其涉及一種護(hù)軌用螺栓。
背景技術(shù)：
護(hù)軌，也叫護(hù)輪軌，是鐵路兩條鋼軌內(nèi)側(cè)用于防止輪緣橫向滑動的一對平行鋼軌。通常在道岔岔心處以及鐵路橋梁會設(shè)置護(hù)軌以保證列車行駛的安全。為了能起到保證列車安全行駛的作用，護(hù)軌用螺栓一般要求疲勞強(qiáng)度好，且不易松動。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種疲勞強(qiáng)度好，且能起防轉(zhuǎn)作用不易松動的護(hù)軌用螺栓。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種護(hù)軌用螺栓，包括頭部與螺桿，所述的螺桿上設(shè)置有螺紋，所述的頭部與螺桿之間設(shè)置有臺階。所述的臺階端面為橢圓形，所述的橢圓形臺階的長軸小于所述的頭部的直徑，所述的橢圓形臺階的短軸大于等于所述的螺桿的直徑。所述的頭部兩邊對稱切邊。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于:在螺栓的頭部與螺桿之間設(shè)置有臺階，可有效增強(qiáng)螺栓的疲勞強(qiáng)度，且此臺階為橢圓形，可起到防轉(zhuǎn)不易松動的作用。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的右視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:如圖1所示，一種護(hù)軌用螺栓，包括頭部I與螺桿3，該螺桿3上設(shè)置有螺紋31，頭部I與螺桿3之間設(shè)置有臺階2。臺階2的端面為橢圓形，該橢圓形臺階2的長軸小于頭部I的直徑，橢圓形臺階2的短軸大于等于螺桿3的直徑，如圖2所示。頭部I兩邊對稱切邊。
權(quán)利要求1.一種護(hù)軌用螺栓，包括頭部與螺桿，所述的螺桿上設(shè)置有螺紋，其特征在于所述的頭部與螺桿之間設(shè)置有臺階。
2.如權(quán)利要求1所述的一種護(hù)軌用螺栓，其特征在于所述的臺階端面為橢圓形，所述的橢圓形臺階的長軸小于所述的頭部的直徑，所述的橢圓形臺階的短軸大于等于所述的螺桿的直徑。
3.如權(quán)利要求1所述的一種護(hù)軌用螺栓，其特征在于所述的頭部兩邊對稱切邊。
專利摘要本實用新型公開了一種護(hù)軌用螺栓，包括頭部與螺桿，該螺桿上設(shè)置有螺紋，其特點在于頭部與螺桿之間設(shè)置有臺階。其優(yōu)點在于在螺栓的頭部與螺桿之間設(shè)置有臺階，可有效增強(qiáng)螺栓的疲勞強(qiáng)度，且此臺階為橢圓形，可起到防轉(zhuǎn)不易松動的作用。
文檔編號F16B35/00GK202991768SQ20122053653
公開日2013年6月12日 申請日期2012年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月19日
發(fā)明者張雪梅 申請人:寧波錦偉標(biāo)準(zhǔn)件有限公司