車輛自動(dòng)變速器的行星齒輪系的制作方法
【專利摘要】一種車輛自動(dòng)變速器的行星齒輪系，可以包括：輸入軸；輸出軸；第一行星齒輪組，其包括布置于輸入軸之上的第一、第二以及第三元件，其中兩個(gè)元件選擇性地連接至輸入軸；第二行星齒輪組，其包括布置于輸出軸之上的第四、第五以及第六元件，其中兩個(gè)元件選擇性地連接至輸入軸，兩個(gè)元件連接至第一行星齒輪組的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)元件，并且一個(gè)元件直接地連接至輸出軸；四個(gè)傳動(dòng)齒輪選擇性地將第四、第五以及第六元件與輸入軸以及第一行星齒輪組相嚙合；以及六個(gè)摩擦元件包括可變地將第一行星齒輪組與第二行星齒輪組連接至輸入軸的四個(gè)離合器和可變地將選擇的元件連接至變速器外殼的兩個(gè)制動(dòng)器。
【專利說(shuō)明】車輛自動(dòng)變速器的行星齒輪系
[0001]相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用
[0002]本申請(qǐng)要求2012年8月17日向韓國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的韓國(guó)專利申請(qǐng)N0.10-2012-0090319的優(yōu)先權(quán)，該申請(qǐng)的全部?jī)?nèi)容結(jié)合于此，以用于通過(guò)該引用的所有目的。
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0003]本發(fā)明涉及車輛自動(dòng)變速器。本發(fā)明尤其涉及能夠提高動(dòng)力傳送性能，并降低燃油消耗的車輛自動(dòng)變速器的行星齒輪系。
【背景技術(shù)】
[0004]典型地，通過(guò)組合多個(gè)行星齒輪組與摩擦元件實(shí)現(xiàn)行星齒輪系。應(yīng)該知道的是，當(dāng)行星齒輪系實(shí)現(xiàn)更多數(shù)量的變速檔位時(shí)，行星齒輪系的速比可以做更優(yōu)化的設(shè)計(jì)，并且因此，車輛可以具有經(jīng)濟(jì)的燃油里程與更好的性能。為此，能夠?qū)崿F(xiàn)更多變速檔位的行星齒輪系處于持續(xù)的調(diào)查研究之中。
[0005]雖然實(shí)現(xiàn)相同數(shù)量的速度，但行星齒輪系根據(jù)旋轉(zhuǎn)元件(即，太陽(yáng)輪、行星架以及齒圈)之間的連接而具有不同的操作機(jī)構(gòu)。此外，行星齒輪系基于其布局具有不同的特性，例如耐久性、動(dòng)力傳送效率以及尺寸。因此，齒輪系的組合結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)也在持續(xù)的調(diào)查研究之中。
[0006]此外，行星齒輪系實(shí)現(xiàn)了多個(gè)變速檔位。然而，另一個(gè)摩擦元件必須在一個(gè)摩擦元件松開(kāi)之后才能操作，以便從換擋控制的角度換擋至相鄰的變速檔位。此外，應(yīng)該根據(jù)行星齒輪系控制相鄰變速檔位之間的級(jí)比合適。
[0007]公開(kāi)于本發(fā)明背景部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明的各個(gè)方面提供車輛自動(dòng)變速器的行星齒輪系，其具有提高動(dòng)力傳送性能，并降低燃油消耗的優(yōu)勢(shì)，因此，通過(guò)組合兩組行星齒輪組、四個(gè)外部嚙合齒輪以及六個(gè)摩擦元件而實(shí)現(xiàn)具有極好操作條件的摩擦元件與級(jí)比的八個(gè)前進(jìn)速度與兩個(gè)倒檔速度。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的各個(gè)方面的車輛自動(dòng)變速器的行星齒輪系可以包括:接收發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的輸入軸；輸出改變的轉(zhuǎn)矩的輸出軸；包括第一、第二以及第三旋轉(zhuǎn)元件，并且布置于輸入軸之上，使得兩個(gè)旋轉(zhuǎn)元件選擇性地連接至輸入軸的第一行星齒輪組；包括第四、第五以及第六旋轉(zhuǎn)元件，并且布置于輸出軸之上，使得兩個(gè)旋轉(zhuǎn)元件選擇性地連接至輸入軸的第二行星齒輪組，其中兩個(gè)旋轉(zhuǎn)元件連接至第一行星齒輪組的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)元件，并且一個(gè)旋轉(zhuǎn)元件直接連接至輸出軸；選擇性地外嚙合第二行星齒輪組的第四、第五和第六旋轉(zhuǎn)元件以及輸入軸和第一行星齒輪組的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)元件的四個(gè)傳動(dòng)齒輪；以及包括四個(gè)可變地將第一行星齒輪組的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)元件和第二行星齒輪組的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)元件連接至輸入軸的離合器以及兩個(gè)可變地將在旋轉(zhuǎn)元件中選擇的旋轉(zhuǎn)元件連接至變速器外殼的制動(dòng)器。
[0010]第一行星齒輪組可以是單個(gè)小齒輪行星齒輪組，其中第一旋轉(zhuǎn)元件為第一太陽(yáng)輪，第二旋轉(zhuǎn)元件為第一行星架，并且第三旋轉(zhuǎn)元件為第一齒圈。
[0011]第二行星齒輪組可以是單個(gè)小齒輪行星齒輪組，其中，第四旋轉(zhuǎn)元件為第二太陽(yáng)輪，第五旋轉(zhuǎn)元件為第二行星架，并且第六旋轉(zhuǎn)元件為第二齒圈。
[0012]四個(gè)傳動(dòng)齒輪可以包括:包括連接至輸入軸的第一傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪以及連接至第六旋轉(zhuǎn)元件的第一傳動(dòng)從動(dòng)齒輪的第一傳動(dòng)齒輪；包括連接至第三旋轉(zhuǎn)元件的第二傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪以及連接至第五旋轉(zhuǎn)元件的第二傳動(dòng)從動(dòng)齒輪的第二傳動(dòng)齒輪；包括連接至第一旋轉(zhuǎn)元件的第三傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪以及連接至第四旋轉(zhuǎn)元件的第三傳動(dòng)從動(dòng)齒輪的第三傳動(dòng)齒輪；以及包括連接至輸入軸的第四傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪以及連接至第四旋轉(zhuǎn)元件的第四傳動(dòng)從動(dòng)齒輪的第四傳動(dòng)齒輪。
[0013]在本發(fā)明的各個(gè)方面中，六個(gè)摩擦元件可以包括:布置于第一傳動(dòng)從動(dòng)齒輪與第六旋轉(zhuǎn)元件之間的第一離合器；布置于第四傳動(dòng)從動(dòng)齒輪與第四旋轉(zhuǎn)元件之間的第二離合器；布置于輸入軸與第一旋轉(zhuǎn)兀件之間的第三離合器；布置于輸入軸與第二旋轉(zhuǎn)兀件之間的第四離合器；布置于第二旋轉(zhuǎn)元件與變速器外殼之間的第一制動(dòng)器；以及布置于第四旋轉(zhuǎn)兀件與變速器外殼之間的第二制動(dòng)器。
[0014]每個(gè)變速檔位均可以通過(guò)操作六個(gè)摩擦元件中的兩個(gè)摩擦元件而實(shí)現(xiàn)，其中通過(guò)操作第一離合器與第一制動(dòng)器而實(shí)現(xiàn)第一前進(jìn)速度，通過(guò)操作第一離合器與第二制動(dòng)器而實(shí)現(xiàn)第二前進(jìn)速度，通過(guò)操作第一離合器與第二離合器而實(shí)現(xiàn)第三前進(jìn)速度，通過(guò)操作第一離合器與第三離合器而實(shí)現(xiàn)第四前進(jìn)速度，通過(guò)操作第一離合器與第四離合器而實(shí)現(xiàn)第五前進(jìn)速度，通過(guò)操作第三離合器與第四離合器而實(shí)現(xiàn)第六前進(jìn)速度，通過(guò)操作第二離合器與第四離合器而實(shí)現(xiàn)第七前進(jìn)速度，通過(guò)操作第四離合器與第二制動(dòng)器而實(shí)現(xiàn)第八前進(jìn)速度，通過(guò)操作第二離合器與第一制動(dòng)器而實(shí)現(xiàn)第一倒檔速度，并且通過(guò)操作第三離合器與第一制動(dòng)器而實(shí)現(xiàn)第二倒檔速度。
[0015]在本發(fā)明的各個(gè)方面中，六個(gè)摩擦元件可以包括:布置于輸入軸與第一傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪之間的第一離合器；布置于第四傳動(dòng)從動(dòng)齒輪與第四旋轉(zhuǎn)兀件之間的第二離合器；布置于輸入軸與第一旋轉(zhuǎn)兀件之間的第三離合器；布置于輸入軸與第二旋轉(zhuǎn)兀件之間的第四離合器；布置于第二旋轉(zhuǎn)兀件與變速器外殼之間的第一制動(dòng)器；以及布置于第四旋轉(zhuǎn)兀件與變速器外殼之間的第二制動(dòng)器。
[0016]在本發(fā)明的各個(gè)方面中，六個(gè)摩擦元件可以包括:布置于第一傳動(dòng)從動(dòng)齒輪與第六旋轉(zhuǎn)兀件之間的第一離合器；布置于輸入軸與第四傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪之間的第二離合器；布置于輸入軸與第一旋轉(zhuǎn)兀件之間的第三離合器；布置于輸入軸與第二旋轉(zhuǎn)兀件之間的第四離合器；布置于第二旋轉(zhuǎn)兀件與變速器外殼之間的第一制動(dòng)器；以及布置于第四旋轉(zhuǎn)兀件與變速器外殼之間的第二制動(dòng)器。
[0017]在本發(fā)明的各個(gè)方面中，六個(gè)摩擦元件可以包括:布置于輸入軸與第一傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪之間的第一離合器；布置于輸入軸與第四傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪之間的第二離合器；布置于輸入軸與第一旋轉(zhuǎn)元件之間的第三離合器；布置于輸入軸與第二旋轉(zhuǎn)元件之間的第四離合器；布置于第二旋轉(zhuǎn)兀件與變速器外殼之間的第一制動(dòng)器；以及布置于第四旋轉(zhuǎn)兀件與變速器外殼之間的第二制動(dòng)器。[0018]根據(jù)本發(fā)明的另一方面的車輛自動(dòng)變速器的行星齒輪系可以包括:輸入軸、輸出軸、第一行星齒輪組、第二行星齒輪組、四個(gè)傳動(dòng)齒輪以及六個(gè)摩擦元件，該輸入軸接收發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩；該輸出軸輸出改變的轉(zhuǎn)矩；該第一行星齒輪組包括第一旋轉(zhuǎn)元件的第一太陽(yáng)輪、第二旋轉(zhuǎn)元件的第一行星架、以及第三旋轉(zhuǎn)元件的第一齒圈，并且布置于輸入軸之上，其中第一與第二旋轉(zhuǎn)元件選擇性地連接至輸入軸；該第二行星齒輪組包括第四旋轉(zhuǎn)元件的第二太陽(yáng)輪、第五旋轉(zhuǎn)元件的第二行星架、以及第六旋轉(zhuǎn)元件的第二齒圈，并且布置于輸出軸之上，其中第四旋轉(zhuǎn)元件選擇性地連接至輸入軸并且固定地連接至第一旋轉(zhuǎn)元件，第五旋轉(zhuǎn)元件固定地連接至第三旋轉(zhuǎn)元件并且直接地連接至輸出軸，并且第六旋轉(zhuǎn)元件選擇性地連接至輸入軸；該四個(gè)傳動(dòng)齒輪選擇性地外嚙合第四、第五和第六旋轉(zhuǎn)元件以及輸入軸、第一和第三旋轉(zhuǎn)元件；以及該六個(gè)摩擦元件包括選擇性地將第一、第二、第四以及第六旋轉(zhuǎn)元件連接至輸入軸的離合器以及選擇性地將第二和第四旋轉(zhuǎn)元件連接至變速器外殼的制動(dòng)器。
[0019]第一與第二行星齒輪組的每一個(gè)均可以是單個(gè)小齒輪行星齒輪組。
[0020]四個(gè)傳動(dòng)齒輪可以包括:包括連接至輸入軸的第一傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪與連接至第六旋轉(zhuǎn)元件的第一傳動(dòng)從動(dòng)齒輪的第一傳動(dòng)齒輪；包括連接至第三旋轉(zhuǎn)元件的第二傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪與連接至第五旋轉(zhuǎn)元件的第二傳動(dòng)從動(dòng)齒輪的第二傳動(dòng)齒輪；包括連接至第一旋轉(zhuǎn)元件的第三傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪與連接至第四旋轉(zhuǎn)元件的第三傳動(dòng)從動(dòng)齒輪的第三傳動(dòng)齒輪；以及包括連接至輸入軸的第四傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪與連接至第四旋轉(zhuǎn)元件的第四傳動(dòng)從動(dòng)齒輪的第四傳動(dòng)齒輪。
[0021]在本發(fā)明的各個(gè)方面中，六個(gè)摩擦元件可以包括:布置于第一傳動(dòng)從動(dòng)齒輪與第六旋轉(zhuǎn)元件之間的第一離合器；布置于第四傳動(dòng)從動(dòng)齒輪與第四旋轉(zhuǎn)元件之間的第二離合器；布置于輸入軸與第一旋轉(zhuǎn)兀件之間的第三離合器；布置于輸入軸與第二旋轉(zhuǎn)兀件之間的第四離合器；布置于第二旋轉(zhuǎn)元件與變速器外殼之間的第一制動(dòng)器；以及布置于第四旋轉(zhuǎn)兀件與變速器外殼之間的第二制動(dòng)器。
[0022]每個(gè)變速檔位均可以通過(guò)操作六個(gè)摩擦元件中的兩個(gè)摩擦元件而實(shí)現(xiàn)，其中通過(guò)操作第一離合器與第一制動(dòng)器而實(shí)現(xiàn)第一前進(jìn)速度，通過(guò)操作第一離合器與第二制動(dòng)器而實(shí)現(xiàn)第二前進(jìn)速度，通過(guò)操作第一離合器與第二離合器而實(shí)現(xiàn)第三前進(jìn)速度，通過(guò)操作第一離合器與第三離合器而實(shí)現(xiàn)第四前進(jìn)速度，通過(guò)操作第一離合器與第四離合器而實(shí)現(xiàn)第五前進(jìn)速度，通過(guò)操作第三離合器與第四離合器而實(shí)現(xiàn)第六前進(jìn)速度，通過(guò)操作第二離合器與第四離合器而實(shí)現(xiàn)第七前進(jìn)速度，通過(guò)操作第四離合器與第二制動(dòng)器而實(shí)現(xiàn)第八前進(jìn)速度，通過(guò)操作第二離合器與第一制動(dòng)器而實(shí)現(xiàn)第一倒檔速度，并且通過(guò)操作第三離合器與第一制動(dòng)器而實(shí)現(xiàn)第二倒檔速度。
[0023]在本發(fā)明的各個(gè)方面中，六個(gè)摩擦元件可以包括:布置于輸入軸與第一傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪之間的第一離合器；布置于第四傳動(dòng)從動(dòng)齒輪與第四旋轉(zhuǎn)兀件之間的第二離合器；布置于輸入軸與第一旋轉(zhuǎn)兀件之間的第三離合器；布置于輸入軸與第二旋轉(zhuǎn)兀件之間的第四離合器；布置于第二旋轉(zhuǎn)兀件與變速器外殼之間的第一制動(dòng)器；以及布置于第四旋轉(zhuǎn)兀件與變速器外殼之間的第二制動(dòng)器。
[0024]在本發(fā)明的各個(gè)方面中，六個(gè)摩擦元件可以包括:布置于第一傳動(dòng)從動(dòng)齒輪與第六旋轉(zhuǎn)兀件之間的第一離合器；布置于輸入軸與第四傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪之間的第二離合器；布置于輸入軸與第一旋轉(zhuǎn)兀件之間的第三離合器；布置于輸入軸與第二旋轉(zhuǎn)兀件之間的第四離合器；布置于第二旋轉(zhuǎn)兀件與變速器外殼之間的第一制動(dòng)器；以及布置于第四旋轉(zhuǎn)兀件與變速器外殼之間的第二制動(dòng)器。
[0025]在本發(fā)明的各個(gè)方面中，六個(gè)摩擦元件可以包括:布置于輸入軸與第一傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪之間的第一離合器；布置于輸入軸與第四傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪之間的第二離合器；布置于輸入軸與第一旋轉(zhuǎn)元件之間的第三離合器；布置于輸入軸與第二旋轉(zhuǎn)元件之間的第四離合器；布置于第二旋轉(zhuǎn)兀件與變速器外殼之間的第一制動(dòng)器；以及布置于第四旋轉(zhuǎn)兀件與變速器外殼之間的第二制動(dòng)器。
[0026]本發(fā)明的方法和裝置具有其他的特性和優(yōu)點(diǎn)，這些特性和優(yōu)點(diǎn)從并入本文中的附圖和隨后的【具體實(shí)施方式】中將是顯而易見(jiàn)的，或者將在并入本文中的附圖和隨后的【具體實(shí)施方式】中進(jìn)行詳細(xì)陳述，這些附圖和【具體實(shí)施方式】共同用于解釋本發(fā)明的特定原理。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0027]圖1為根據(jù)本發(fā)明的示例性行星齒輪系的示意圖。
[0028]圖2為應(yīng)用于圖1的行星齒輪系的每個(gè)變速檔位處的摩擦元件的操作圖表。
[0029]圖3A為第一前進(jìn)速度處的圖1的行星齒輪系的杠桿圖。
[0030]圖3B為第二前進(jìn)速度處的圖1的行星齒輪系的杠桿圖。
[0031]圖3C為第三前進(jìn)速度處的圖1的行星齒輪系的杠桿圖。
[0032]圖3D為第四前進(jìn)速度處的圖1的行星齒輪系的杠桿圖。
[0033]圖3E為第五前進(jìn)速度處的圖1的行星齒輪系的杠桿圖。
[0034]圖3F為第六前進(jìn)速度處的圖1的行星齒輪系的杠桿圖。
[0035]圖3G為第七前進(jìn)速度處的圖1的行星齒輪系的杠桿圖。
[0036]圖3H為第八前進(jìn)速度處的圖1的行星齒輪系的杠桿圖。
[0037]圖31為第一倒檔速度處的圖1的行星齒輪系的杠桿圖。
[0038]圖3J為第二倒檔速度處的圖1的行星齒輪系的杠桿圖。
[0039]圖4為根據(jù)本發(fā)明的示例性行星齒輪系的示意圖。
[0040]圖5為根據(jù)本發(fā)明的示例性行星齒輪系的示意圖。
[0041]圖6為根據(jù)本發(fā)明的示例性行星齒輪系的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0042]現(xiàn)在將具體參考本發(fā)明的各個(gè)實(shí)施例，在附圖中和以下的描述中示出了這些實(shí)施例的實(shí)例。雖然本發(fā)明與示例性實(shí)施例相結(jié)合進(jìn)行描述，但是應(yīng)當(dāng)了解，本說(shuō)明書(shū)并非旨在將本發(fā)明限制為那些示例性實(shí)施例。相反，本發(fā)明旨在不但覆蓋這些示例性實(shí)施例，而且覆蓋可以被包括在由所附權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的精神和范圍之內(nèi)的各種替換、修改、等效形式以及其它實(shí)施例。
[0043]省略對(duì)說(shuō)明本示例性實(shí)施例并不必要的組件的說(shuō)明，并且在該說(shuō)明書(shū)中，相同的組成元件由相同的附圖標(biāo)記表示。
[0044]在詳細(xì)說(shuō)明中，序數(shù)用于區(qū)分具有相同術(shù)語(yǔ)的組成元件，并且不具有特定含義。
[0045]圖1為根據(jù)本發(fā)明的各個(gè)實(shí)施例的行星齒輪系的示意圖。參照?qǐng)D1，行星齒輪系可以包括布置于輸入軸IS之上的第一行星齒輪組PG1，布置于平行于輸入軸IS布置的輸出軸OS之上的第二行星齒輪組PG2，包括四個(gè)離合器Cl、C2、C3以及C4與兩個(gè)制動(dòng)器BI和B2的摩擦元件。
[0046]第一行星齒輪組PGl布置于輸入軸IS之上，并且第二行星齒輪組PG2布置于平行于輸入軸IS布置的輸出軸OS之上。
[0047]因此，輸入至輸入軸IS的轉(zhuǎn)矩通過(guò)第一行星齒輪組PGl與第二行星齒輪組PG2的操作而轉(zhuǎn)換為八個(gè)前進(jìn)速度與兩個(gè)倒檔速度，并且隨后通過(guò)輸出軸OS輸出。
[0048]輸入軸IS為輸入元件，并且來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩通過(guò)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換器而改變，并且輸入至輸入軸IS。
[0049]輸出軸OS為輸出元件，并且傳送驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，以便通過(guò)不同設(shè)備運(yùn)行驅(qū)動(dòng)輪。
[0050]第一行星齒輪組PGl為單個(gè)小齒輪行星齒輪組，并且包括第一太陽(yáng)輪SI的第一旋轉(zhuǎn)元件N1、可旋轉(zhuǎn)地支撐與第一太陽(yáng)輪SI外嚙合的第一小齒輪Pl的第一行星架PCl的第二旋轉(zhuǎn)元件N2、以及與第一小齒輪Pl內(nèi)嚙合的第一齒圈Rl的第三旋轉(zhuǎn)元件N3。
[0051]第二行星齒輪組PG2為單個(gè)小齒輪行星齒輪組，并且包括第二太陽(yáng)輪S2的第四旋轉(zhuǎn)元件N4、可旋轉(zhuǎn)地支撐與第二太陽(yáng)輪S2外嚙合的第二小齒輪P2的第二行星架PC2的第五旋轉(zhuǎn)元件N5、以及與第二小齒輪P2內(nèi)嚙合的第二齒圈R2的第六旋轉(zhuǎn)元件N6。
[0052]第一行星齒輪組PGl的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)元件選擇性地連接至輸入軸IS，第二行星齒輪組?62的三個(gè)旋轉(zhuǎn)元件通過(guò)第一、第二、第三以及第四傳動(dòng)齒輪了？1、了?2、了?3、以及了?4連接至輸入軸IS與第一行星齒輪組PGl的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)元件，并且，第二行星齒輪組PG2的任意一個(gè)旋轉(zhuǎn)元件直接連接至輸出軸OS。
[0053]第一、第二、第三以及第四傳動(dòng)齒輪TF1、TF2、TF3以及TF4分別具有第一、第二、第三以及第四傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪TFla、TF`2a、TF3a以及TF4a，并且第一、第二、第三以及第四傳動(dòng)從動(dòng)齒輪TFlb、TF2b、TF3b以及TF4b彼此外嚙合。
[0054]第一傳動(dòng)齒輪TFl連接輸入軸IS與第六旋轉(zhuǎn)元件N6。
[0055]第二傳動(dòng)齒輪TF2連接第三旋轉(zhuǎn)元件N3與第五旋轉(zhuǎn)元件N5。
[0056]第三傳動(dòng)齒輪TF3連接第一旋轉(zhuǎn)元件NI與第四旋轉(zhuǎn)元件N4。
[0057]第四傳動(dòng)齒輪TF4連接輸入軸IS與第四旋轉(zhuǎn)元件N4。
[0058]通過(guò)第一、第二、第三以及第四傳動(dòng)齒輪TF1、TF2、TF3以及TF4連接的輸入軸IS或第一行星齒輪組PGl的旋轉(zhuǎn)元件與第二行星齒輪組PG2的旋轉(zhuǎn)元件相對(duì)于彼此沿相反方向旋轉(zhuǎn)。
[0059]第一、第二、第三以及第四傳動(dòng)齒輪的傳動(dòng)比可以由本領(lǐng)域技術(shù)人員設(shè)定。
[0060]此外，可變地連接輸入軸IS與選擇的旋轉(zhuǎn)元件的四個(gè)離合器C1、C2、C3和C4以及可變地連接選擇的旋轉(zhuǎn)元件與變速器外殼H的兩個(gè)制動(dòng)器BI與B2如下布置。
[0061]第一離合器Cl布置于第一傳動(dòng)從動(dòng)齒輪TFlb與第六旋轉(zhuǎn)兀件N6之間。
[0062]第二離合器C2布置于第四傳動(dòng)從動(dòng)齒輪TF4b與第四旋轉(zhuǎn)元件N4之間。
[0063]第三離合器C3布置于輸入軸IS與第一旋轉(zhuǎn)兀件NI之間。
[0064]第四離合器C4布置于輸入軸IS與第二旋轉(zhuǎn)元件N2之間。
[0065]第一制動(dòng)器BI布置于第二旋轉(zhuǎn)兀件N2與變速器外殼H之間。
[0066]第二制動(dòng)器B2布置于第四旋轉(zhuǎn)元件N4與變速器外殼H之間。[0067]此外，摩擦元件由第一、第二、第三以及第四離合器C1、C2、C3以及C4組成，并且第一制動(dòng)器BI與第二制動(dòng)器B2為傳統(tǒng)濕式的多板摩擦元件，其通過(guò)液壓而運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0068]圖2為應(yīng)用于根據(jù)本發(fā)明的各種實(shí)施例的行星齒輪系的每個(gè)變速檔位處的摩擦元件的操作圖表。
[0069]如圖2中所示，在根據(jù)本發(fā)明的各種實(shí)施例的行星齒輪系中的每個(gè)變速檔位處操作兩個(gè)摩擦元件。
[0070]通過(guò)操作第一離合器Cl與第一制動(dòng)器BI而實(shí)現(xiàn)第一前進(jìn)速度1ST。
[0071]通過(guò)操作第一離合器Cl與第二制動(dòng)器B2而實(shí)現(xiàn)第二前進(jìn)速度2ND。
[0072]通過(guò)操作第一離合器Cl與第二離合器C2而實(shí)現(xiàn)第三前進(jìn)速度3RD。
[0073]通過(guò)操作第一離合器Cl與第三離合器C3而實(shí)現(xiàn)第四前進(jìn)速度4TH。
[0074]通過(guò)操作第一離合器Cl與第四離合器C4而實(shí)現(xiàn)第五前進(jìn)速度5TH。
[0075]通過(guò)操作第三離合器C3與第四離合器C4而實(shí)現(xiàn)第六前進(jìn)速度6TH。
[0076]通過(guò)操作第二離合器C2與第四離合器C4而實(shí)現(xiàn)第七前進(jìn)速度7TH。
[0077]通過(guò)操作第四離合器C4與第二制動(dòng)器B2而實(shí)現(xiàn)第八前進(jìn)速度8TH。
[0078]通過(guò)操作第二離合器C2與第一制動(dòng)器BI而實(shí)現(xiàn)第一倒檔速度REVl。
[0079]通過(guò)操作第三離合器C3與第一制動(dòng)器BI而實(shí)現(xiàn)第二倒檔速度REV2。
[0080]圖3A至圖3J為根據(jù)本發(fā)明的各種實(shí)施例的每個(gè)變速檔位處的行星齒輪系的杠桿圖，并且通過(guò)杠桿分析方法示例了根據(jù)本發(fā)明的各種實(shí)施例的行星齒輪系的換擋過(guò)程。
[0081 ] 參照?qǐng)D3A至圖3J，從左至右將第一、第二以及第三旋轉(zhuǎn)元件N1、N2以及N3設(shè)置為第一行星齒輪組PGl的三根垂直線，下水平線表示“O”的旋轉(zhuǎn)速度，中間水平線表示“0.5”的旋轉(zhuǎn)速度，以及上水平線表示“1.0”的旋轉(zhuǎn)速度，其為與輸入軸IS相同的旋轉(zhuǎn)速度。
[0082]從左至右將第四、第五以及第六旋轉(zhuǎn)元件N4、N5以及N6設(shè)置為第二行星齒輪組PG2的三根垂直線，以及從左至右的三個(gè)旋轉(zhuǎn)元件N1、N2以及N3，下水平線表示“O”的旋轉(zhuǎn)速度，中間水平線表示“-0.5”的旋轉(zhuǎn)速度，以及上水平線表示“-1.0”的旋轉(zhuǎn)速度，其為與輸入軸IS相同的旋轉(zhuǎn)速度。
[0083]表示旋轉(zhuǎn)元件沿發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的相反方向旋轉(zhuǎn)。因?yàn)樵诓恍枰虚g齒輪的情況下，輸入軸IS與第一行星齒輪組PGl通過(guò)第一、第二、第三以及第四傳動(dòng)齒輪TF1、TF2、TF3以及TF4與第二行星齒輪組PG2外嚙合，所以第二行星齒輪組PG2的每個(gè)旋轉(zhuǎn)元件沿相反方向旋轉(zhuǎn)。因此，用于第二行星齒輪組PG2的每個(gè)旋轉(zhuǎn)元件。
[0084]此外，根據(jù)每個(gè)傳動(dòng)比(太陽(yáng)輪齒數(shù)/齒圈齒數(shù))設(shè)定第一行星齒輪組PGl與第二行星齒輪組PG2的垂直線之間的距離。
[0085]在下文中，參照?qǐng)D2以及圖3A至圖3J，將詳細(xì)描述根據(jù)本發(fā)明的各種實(shí)施例的行星齒輪系的換擋過(guò)程。
[0086]第一前進(jìn)速度
[0087]參照?qǐng)D2，在第一前進(jìn)速度1ST處操作第一離合器Cl與第一制動(dòng)器BI。
[0088]如圖3A中所示，通過(guò)第一離合器Cl的操作，將“-0.5”的旋轉(zhuǎn)速度輸入至第二行星齒輪組PG2的第六旋轉(zhuǎn)元件N6，通過(guò)第一制動(dòng)器BI的操作將第一行星齒輪組PGl的第二旋轉(zhuǎn)元件N2作為固定元件操作。
[0089]因此，通過(guò)第一行星齒輪組PGl與第二行星齒輪組PG2的操作，第二行星齒輪組PG2的旋轉(zhuǎn)元件形成第一換擋線SPl，以使得通過(guò)為輸出元件的第五旋轉(zhuǎn)元件N5輸出Dl。
[0090]此時(shí)，第一行星齒輪組PGl的旋轉(zhuǎn)元件沿與之外嚙合的第二行星齒輪組PG2的旋轉(zhuǎn)元件的相反方向旋轉(zhuǎn)。
[0091]第二前進(jìn)速度
[0092]松開(kāi)在第一前進(jìn)速度1ST處操作的第一制動(dòng)器BI，并且在第二前進(jìn)速度2ND處操作第二制動(dòng)器B2。
[0093]如圖3B中所示，通過(guò)第一離合器Cl的操作而將“-0.5”的旋轉(zhuǎn)速度輸入至第二行星齒輪組PG2的第六旋轉(zhuǎn)元件N6，并且通過(guò)第二制動(dòng)器B2的操作將第二行星齒輪組PG2的第四旋轉(zhuǎn)元件N4作為固定元件操作。
[0094]因此，第二行星齒輪組PG2的旋轉(zhuǎn)元件形成第二換擋線SP2，以使得通過(guò)為輸出元件的第五旋轉(zhuǎn)元件N5輸出D2。
[0095]此時(shí)，第一行星齒輪組PGl的旋轉(zhuǎn)元件沿與之外嚙合的第二行星齒輪組PG2的旋轉(zhuǎn)元件的相反方向旋轉(zhuǎn)。
[0096]第三前進(jìn)速度
[0097]松開(kāi)在第二前進(jìn)速度2ND處操作的第二制動(dòng)器B2，并且在第三前進(jìn)速度3RD處操作第二離合器C2。
[0098]如圖3C中所示，同時(shí)通過(guò)第一離合器Cl與第二離合器C2的操作，將“-0.5”的旋轉(zhuǎn)速度同時(shí)輸入至第二行星齒輪組PG2的第四與第六旋轉(zhuǎn)元件N4與N6，并且第二行星齒輪組PG2變成直接耦合的狀態(tài)。因此，第二行星齒輪組PG2的旋轉(zhuǎn)元件形成第三換擋線SP3，以使得通過(guò)為輸出元件的第五旋轉(zhuǎn)元件N5輸出D3。
[0099]此時(shí)，第一行星齒輪組PGl變成直接耦合狀態(tài)，并且第一行星齒輪組PGl的旋轉(zhuǎn)元件沿與之外嚙合的第二行星齒輪組PG2的旋轉(zhuǎn)元件的相反方向旋轉(zhuǎn)。
[0100]第四前進(jìn)速度
[0101]松開(kāi)在第三前進(jìn)速度3RD處操作的第二離合器C2，并且在第四前進(jìn)速度4TH處操作第三離合器C3。
[0102]如圖3D中所示，通過(guò)第一離合器Cl的操作而將“-0.5”的旋轉(zhuǎn)速度輸入至第二行星齒輪組PG2的第六旋轉(zhuǎn)元件N6，并且通過(guò)第三離合器C3的操作將“-1.0”的旋轉(zhuǎn)速度輸入至第二行星齒輪組PG2的第四旋轉(zhuǎn)元件N4。
[0103]因此，第二行星齒輪組PG2的旋轉(zhuǎn)元件形成第四換擋線SP4，以使得通過(guò)為輸出元件的第五旋轉(zhuǎn)元件N5輸出D4。
[0104]此時(shí)，第一行星齒輪組PGl的旋轉(zhuǎn)元件沿與之外嚙合的第二行星齒輪組PG2的旋轉(zhuǎn)元件的相反方向旋轉(zhuǎn)。
[0105]第五前進(jìn)速度
[0106]松開(kāi)在第四前進(jìn)速度4TH處操作的第三離合器C3，并且在第五前進(jìn)速度5TH處操作第四離合器C4。
[0107]如圖3E中所示，通過(guò)第一離合器Cl的操作而將“-0.5”的旋轉(zhuǎn)速度輸入至第六旋轉(zhuǎn)元件N6，并且通過(guò)第四離合器C4的操作將“ 1.0”的旋轉(zhuǎn)速度輸入至第二旋轉(zhuǎn)元件N2。
[0108]因此，通過(guò)第一行星齒輪組PGl與第二行星齒輪組PG2的操作，第二行星齒輪組PG2的旋轉(zhuǎn)元件形成第五換擋線SP5，以使得通過(guò)為輸出元件的第五旋轉(zhuǎn)元件N5輸出D5。[0109]此時(shí)，第一行星齒輪組PGl的旋轉(zhuǎn)元件沿與之外嚙合的第二行星齒輪組PG2的旋轉(zhuǎn)元件的相反方向旋轉(zhuǎn)。
[0110]第六前進(jìn)速度
[0111]松開(kāi)在第五前進(jìn)速度5TH處操作的第一離合器Cl，并且在第六前進(jìn)速度6TH處操作第三離合器C3。
[0112]如圖3F中所示，因?yàn)橥ㄟ^(guò)第三與第四離合器C3與C4的操作而將“1.0”的旋轉(zhuǎn)速度同時(shí)輸入至第一行星齒輪組PGl的第一旋轉(zhuǎn)元件NI與第二旋轉(zhuǎn)元件N2，第一行星齒輪組PGl與第二行星齒輪組PG2變成直接耦合狀態(tài)。因此，第二行星齒輪組PG2的旋轉(zhuǎn)元件形成第六換擋線SP6，以使得通過(guò)為輸出元件的第五旋轉(zhuǎn)元件N5輸出D6。
[0113]第七前進(jìn)速度
[0114]松開(kāi)在第六前進(jìn)速度6TH處操作的第三離合器C3，并且在第七前進(jìn)速度7TH處操作第二離合器C2。
[0115]如圖3G中所示，通過(guò)第二離合器C2的操作而將“-0.5”的旋轉(zhuǎn)速度輸入至第四旋轉(zhuǎn)元件N4，并且通過(guò)第四離合器C4的操作將“1.0”的旋轉(zhuǎn)速度輸入至第二旋轉(zhuǎn)元件N2。
[0116]因此，通過(guò)第一行星齒輪組PGl與第二行星齒輪組PG2的操作，第二行星齒輪組PG2的旋轉(zhuǎn)元件形成第七換擋線SP7,以使得通過(guò)為輸出元件的第五旋轉(zhuǎn)元件N5輸出D7。
[0117]第八前進(jìn)速度
[0118]松開(kāi)在第七前進(jìn)速度7TH處操作的第二離合器C2，并且在第八前進(jìn)速度8TH處操作第二制動(dòng)器B2。
[0119]如圖3H中所示，通過(guò)第四離合器C4的操作而將“1.0”的旋轉(zhuǎn)速度輸入至第二旋轉(zhuǎn)元件N2，并且通過(guò)第二制動(dòng)器B2的操作將第一與第四旋轉(zhuǎn)元件NI與N4作為固定元件操作。
[0120]因此，第二行星齒輪組PG2的旋轉(zhuǎn)元件形成第八換擋線SP8，以使得通過(guò)為輸出元件的第五旋轉(zhuǎn)元件N5輸出D8。
[0121]第一倒檔速度
[0122]如圖2中所示，在第一倒檔速度REVl處操作第二離合器C2與第一制動(dòng)器BI。
[0123]如圖31中所示，通過(guò)第二離合器C2的操作而將“0.5”的旋轉(zhuǎn)速度輸入至第一旋轉(zhuǎn)元件NI，并且通過(guò)第一制動(dòng)器BI的操作而將第二旋轉(zhuǎn)元件N2作為固定元件操作。
[0124]因此，通過(guò)第一行星齒輪組PGl與第二行星齒輪組PG2的操作，第二行星齒輪組PG2的旋轉(zhuǎn)元件形成第一倒檔換擋線SR1，以使得通過(guò)為輸出元件的第五旋轉(zhuǎn)元件N5輸出REVl。
[0125]第二倒檔速度
[0126]如圖2中所示，松開(kāi)在第一倒檔速度REVl處操作的第二離合器C2，并且在第二倒檔速度REV2處操作第三離合器C3。
[0127]如圖3J中所示，通過(guò)第三離合器C3的操作而將“1.0”的旋轉(zhuǎn)速度輸入至第一旋轉(zhuǎn)元件NI，并且通過(guò)第一制動(dòng)器BI的操作而將第二旋轉(zhuǎn)元件N2作為固定元件操作。
[0128]因此，通過(guò)第一行星齒輪組PGl與第二行星齒輪組PG2的操作，第二行星齒輪組PG2的旋轉(zhuǎn)元件形成第二倒檔換擋線SR2，以使得通過(guò)為輸出元件的第五旋轉(zhuǎn)元件N5輸出REV2。[0129]如上所述，通過(guò)組合兩組行星齒輪組PGl與PG2，根據(jù)本發(fā)明的各種實(shí)施例的行星齒輪系可以實(shí)現(xiàn)八個(gè)前進(jìn)速度與兩個(gè)倒檔速度，這兩組行星齒輪組PGl與PG2為簡(jiǎn)單的行星齒輪組，四個(gè)外嚙合的齒輪TF1、TF2、TF3以及TF4，以及六個(gè)摩擦元件Cl、C2、C3、C4、BI與B2。
[0130]此外，在每個(gè)變速檔位處操作兩個(gè)摩擦元件，并且松開(kāi)一個(gè)摩擦元件，操作另一個(gè)摩擦元件，以便換擋至相鄰的變速檔位。因此，完全滿足換擋控制條件。
[0131]此外，因?yàn)榭刂葡噜徸兯贆n位之間的級(jí)比合適，所以可以提高動(dòng)力傳送性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。
[0132]圖4為根據(jù)本發(fā)明的各種實(shí)施例的行星齒輪系的示意圖。參照?qǐng)D4，與以上實(shí)施例相比，示例的實(shí)施例具有布置于輸入軸IS與第一傳動(dòng)齒輪TFl之間的第一離合器Cl。因?yàn)槌说谝浑x合器Cl的位置，示例的實(shí)施例的組件與功能與以上實(shí)施例的元件與功能相同，因此將省略對(duì)其的詳細(xì)描述。
[0133]圖5為根據(jù)本發(fā)明的各種實(shí)施例的行星齒輪系的示意圖。參照?qǐng)D5，與以上實(shí)施例相比，示例的實(shí)施例具有布置于輸入軸IS與第四傳動(dòng)齒輪TF4之間的第二離合器C2。因?yàn)槌说诙x合器C2的位置，示例的實(shí)施例的組件與功能與以上實(shí)施例的元件與功能相同，因此將省略對(duì)其的詳細(xì)描述。
[0134]圖6為根據(jù)本發(fā)明的各種實(shí)施例的行星齒輪系的示意圖。參照?qǐng)D6，與以上實(shí)施例相比，示例的實(shí)施例具有布置于輸入軸IS與第一傳動(dòng)齒輪TFl之間的第一離合器Cl以及布置于輸入軸IS與第四傳動(dòng)齒輪TF4之間的第二離合器C2。因?yàn)槌说谝浑x合器Cl與第二離合器C2的位置，示例的實(shí)施例的組件與功能與以上實(shí)施例的元件與功能相同，因此將省略對(duì)其的詳細(xì)描述。
[0135]通過(guò)組合兩個(gè)行星齒輪組，本發(fā)明的各種實(shí)施例可以實(shí)現(xiàn)八個(gè)前進(jìn)速度與兩個(gè)倒檔速度，這兩組行星齒輪組為簡(jiǎn)單的行星齒輪組，四個(gè)外嚙合齒輪，以及六個(gè)摩擦元件。
[0136]此外，在每個(gè)變速檔位處操作兩個(gè)摩擦元件，并且松開(kāi)一個(gè)摩擦元件，操作另一個(gè)摩擦元件，以便換擋至相鄰的變速檔位。因此，完全滿足換擋控制條件。
[0137]此外，因?yàn)榭刂葡噜徸兯贆n位之間的級(jí)比合適，所以可以提高動(dòng)力傳送性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。
[0138]為了方便解釋和精確限定所附權(quán)利要求，術(shù)語(yǔ)上等是用于參考圖中顯示的這些特征的位置來(lái)描述示例性實(shí)施例的特征。
[0139]前述對(duì)本發(fā)明的具體示例性實(shí)施例的描述是為了示例和描述的目的。這些描述并非想窮盡本發(fā)明，或者將本發(fā)明限定為所公開(kāi)的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)，可以進(jìn)行很多改變和變化。對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本發(fā)明的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的其它技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本發(fā)明的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。本發(fā)明的范圍意在由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同形式所限定。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛自動(dòng)變速器的行星齒輪系,包括: 輸入軸，所述輸入軸接收發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩； 輸出軸，所述輸出軸輸出改變的轉(zhuǎn)矩； 第一行星齒輪組，所述第一行星齒輪組包括第一、第二以及第三旋轉(zhuǎn)元件，并且布置于所述輸入軸之上，使得兩個(gè)旋轉(zhuǎn)元件選擇性地連接至所述輸入軸； 第二行星齒輪組，所述第二行星齒輪組包括第四、第五以及第六旋轉(zhuǎn)元件，并且布置于所述輸出軸之上，使得兩個(gè)旋轉(zhuǎn)元件選擇性地連接至所述輸入軸，兩個(gè)旋轉(zhuǎn)元件連接至所述第一行星齒輪組的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)元件，并且一個(gè)旋轉(zhuǎn)元件直接連接至所述輸出軸； 四個(gè)傳動(dòng)齒輪，所述四個(gè)傳動(dòng)齒輪選擇性地將所述第二行星齒輪組的所述第四、第五以及第六旋轉(zhuǎn)元件與所述輸入軸和所述第一行星齒輪組的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)元件外嚙合；以及六個(gè)摩擦元件，所述六個(gè)摩擦元件包括四個(gè)離合器和兩個(gè)制動(dòng)器，所述四個(gè)離合器可變地將所述第一行星齒輪組的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)元件與所述第二行星齒輪組的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)元件連接至所述輸入軸，所述兩個(gè)制動(dòng)器可變地將在旋轉(zhuǎn)元件中的選擇的旋轉(zhuǎn)元件連接至變速器外殼。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛自動(dòng)變速器的行星齒輪系，其中所述第一行星齒輪組為單個(gè)小齒輪行星齒輪組，其中第一旋轉(zhuǎn)元件為第一太陽(yáng)輪，第二旋轉(zhuǎn)元件為第一行星架，第三旋轉(zhuǎn)元件為第一齒圈，以及 所述第二行星齒輪組為單個(gè)小齒輪行星齒輪組，其中第四旋轉(zhuǎn)元件為第二太陽(yáng)輪，第五旋轉(zhuǎn)元件為第二行星架，第六旋轉(zhuǎn)元件為第二齒圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛自動(dòng)變速器的行星齒輪系，其中所述四個(gè)傳動(dòng)齒輪包括: 第一傳動(dòng)齒輪，所述第一傳動(dòng)齒輪包括連接至所述輸入軸的第一傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪與連接至所述第六旋轉(zhuǎn)元件的第一傳動(dòng)從動(dòng)齒輪； 第二傳動(dòng)齒輪，所述第二傳動(dòng)齒輪包括連接至所述第三旋轉(zhuǎn)元件的第二傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪與連接至所述第五旋轉(zhuǎn)元件的第二傳動(dòng)從動(dòng)齒輪； 第三傳動(dòng)齒輪，所述第三傳動(dòng)齒輪包括連接至所述第一旋轉(zhuǎn)元件的第三傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪與連接至所述第四旋轉(zhuǎn)元件的第三傳動(dòng)從動(dòng)齒輪；以及 第四傳動(dòng)齒輪，所述第四傳動(dòng)齒輪包括連接至所述輸入軸的第四傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪與連接至所述第四旋轉(zhuǎn)元件的第四傳動(dòng)從動(dòng)齒輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛自動(dòng)變速器的行星齒輪系，其中所述六個(gè)摩擦元件包括: 第一離合器，所述第一離合器布置于所述第一傳動(dòng)從動(dòng)齒輪與所述第六旋轉(zhuǎn)元件之間； 第二離合器，所述第二離合器布置于所述第四傳動(dòng)從動(dòng)齒輪與所述第四旋轉(zhuǎn)元件之間； 第三離合器，所述第三離合器布置于所述輸入軸與所述第一旋轉(zhuǎn)元件之間； 第四離合器，所述第四離合器布置于所述輸入軸與所述第二旋轉(zhuǎn)元件之間； 第一制動(dòng)器，所述第一制動(dòng)器布置于所述第二旋轉(zhuǎn)元件與所述變速器外殼之間；以及 第二制動(dòng)器，所述第二制動(dòng)器布置于所述第四旋轉(zhuǎn)元件與所述變速器外殼之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛自動(dòng)變速器的行星齒輪系，其中通過(guò)操作所述六個(gè)摩擦元件之中的兩個(gè)摩擦元件而實(shí)現(xiàn)每個(gè)變速檔位， 通過(guò)操作所述第一離合器與所述第一制動(dòng)器而實(shí)現(xiàn)第一前進(jìn)速度， 通過(guò)操作所述第一離合器與所述第二制動(dòng)器而實(shí)現(xiàn)第二前進(jìn)速度， 通過(guò)操作所述第一離合器與所述第二離合器而實(shí)現(xiàn)第三前進(jìn)速度， 通過(guò)操作所述第一離合器與所述第三離合器而實(shí)現(xiàn)第四前進(jìn)速度， 通過(guò)操作所述第一離合器與所述第四離合器而實(shí)現(xiàn)第五前進(jìn)速度， 通過(guò)操作所述第三離合器與所述第四離合器而實(shí)現(xiàn)第六前進(jìn)速度， 通過(guò)操作所述第二離合器與所述第四離合器而實(shí)現(xiàn)第七前進(jìn)速度， 通過(guò)操作所述第四離合器與所述第二制動(dòng)器而實(shí)現(xiàn)第八前進(jìn)速度， 通過(guò)操作所述第二離合器與所述第一制動(dòng)器而實(shí)現(xiàn)第一倒檔速度，以及 通過(guò)操作所述第三離合器與所述第一制動(dòng)器而實(shí)現(xiàn)第二倒檔速度。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛自動(dòng)變速器的行星齒輪系，其中所述六個(gè)摩擦元件包括: 第一離合器，所述第一離合器布置于所述輸入軸與所述第一傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪之間； 第二離合器，所述第二離合器布置于所述第四傳動(dòng)從動(dòng)齒輪與所述第四旋轉(zhuǎn)元件之 間； 第三離合器，所述第三離合器布置于所述輸入軸與所述第一旋轉(zhuǎn)元件之間； 第四離合器，所述第四離合器布置于所述輸入軸與所述第二旋轉(zhuǎn)元件之間； 第一制動(dòng)器，所述第一制動(dòng)器布置于所述第二旋轉(zhuǎn)元件與所述變速器外殼之間；以及 第二制動(dòng)器，所述第二制動(dòng)器布置于所述第四旋轉(zhuǎn)元件與所述變速器外殼之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛自動(dòng)變速器的行星齒輪系，其中所述六個(gè)摩擦元件包括: 第一離合器，所述第一離合器布置于所述第一傳動(dòng)從動(dòng)齒輪與所述第六旋轉(zhuǎn)元件之間； 第二離合器，所述第二離合器布置于所述輸入軸與所述第四傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪之間； 第三離合器，所述第三離合器布置于所述輸入軸與所述第一旋轉(zhuǎn)元件之間； 第四離合器，所述第四離合器布置于所述輸入軸與所述第二旋轉(zhuǎn)元件之間； 第一制動(dòng)器，所述第一制動(dòng)器布置于所述第二旋轉(zhuǎn)元件與所述變速器外殼之間；以及 第二制動(dòng)器，所述第二制動(dòng)器布置于所述第四旋轉(zhuǎn)元件與所述變速器外殼之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛自動(dòng)變速器的行星齒輪系，其中所述六個(gè)摩擦元件包括: 第一離合器，所述第一離合器布置于所述輸入軸與所述第一傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪之間； 第二離合器，所述第二離合器布置于所述輸入軸與所述第四傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪之間； 第三離合器，所述第三離合器布置于所述輸入軸與所述第一旋轉(zhuǎn)元件之間； 第四離合器，所述第四離合器布置于所述輸入軸與所述第二旋轉(zhuǎn)元件之間； 第一制動(dòng)器，所述第一制動(dòng)器布置于所述第二旋轉(zhuǎn)元件與所述變速器外殼之間；以及 第二制動(dòng)器，所述第二制動(dòng)器布置于所述第四旋轉(zhuǎn)元件與所述變速器外殼之間。
9.一種車輛自動(dòng)變速器的行星齒輪系,包括:輸入軸，所述輸入軸接收發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩； 輸出軸，所述輸出軸輸出改變的轉(zhuǎn)矩； 第一行星齒輪組，所述第一行星齒輪組包括第一旋轉(zhuǎn)元件的第一太陽(yáng)輪、第二旋轉(zhuǎn)元件的第一行星架以及第三旋轉(zhuǎn)元件的第一齒圈，并且布置于所述輸入軸之上，其中第一與第二旋轉(zhuǎn)元件選擇性地連接至所述輸入軸； 第二行星齒輪組，所述第二行星齒輪組包括第四旋轉(zhuǎn)元件的第二太陽(yáng)輪、第五旋轉(zhuǎn)元件的第二行星架以及第六旋轉(zhuǎn)元件的第二齒圈，并且布置于所述輸出軸之上，其中所述第四旋轉(zhuǎn)元件選擇性地連接至所述輸入軸，并且固定地連接至所述第一旋轉(zhuǎn)元件，所述第五旋轉(zhuǎn)元件固定地連接至所述第三旋轉(zhuǎn)元件，并且直接地連接至所述輸出軸，所述第六旋轉(zhuǎn)元件選擇性地連接至所述輸入軸； 四個(gè)傳動(dòng)齒輪，所述四個(gè)傳動(dòng)齒輪選擇性地將所述第四、第五以及第六旋轉(zhuǎn)元件與所述輸入軸以及第一與第三旋轉(zhuǎn)元件相外嚙合；以及 六個(gè)摩擦元件，所述六個(gè)摩擦元件包括離合器和制動(dòng)器，所述離合器選擇性地將第一、第二、第四以及第六旋轉(zhuǎn)元件連接至所述輸入軸，所述制動(dòng)器選擇性地將第二與第四旋轉(zhuǎn)元件連接至變速器外殼。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車輛自動(dòng)變速器的行星齒輪系，其中第一與第二行星齒輪組的每一個(gè)均為單個(gè)小齒輪行星齒輪組。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車輛自動(dòng)變速器的行星齒輪系，其中所述四個(gè)傳動(dòng)齒輪包括: 第一傳動(dòng)齒輪，所述第一傳動(dòng)齒輪包括連接至所述輸入軸的第一傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪與連接至所述第六旋轉(zhuǎn)元件的第一傳動(dòng)從動(dòng)齒輪； 第二傳動(dòng)齒輪，所述第二傳動(dòng)齒輪包括連接至所述第三旋轉(zhuǎn)元件的第二傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪與連接至所述第五旋轉(zhuǎn)元件的第二傳動(dòng)從動(dòng)齒輪； 第三傳動(dòng)齒輪，所述第三傳動(dòng)齒輪包括連接至所述第一旋轉(zhuǎn)元件的第三傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪與連接至所述第四旋轉(zhuǎn)元件的第三傳動(dòng)從動(dòng)齒輪；以及 第四傳動(dòng)齒輪，所述第四傳動(dòng)齒輪包括連接至所述輸入軸的第四傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪與連接至所述第四旋轉(zhuǎn)元件的第四傳動(dòng)從動(dòng)齒輪。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車輛自動(dòng)變速器的行星齒輪系，其中所述六個(gè)摩擦元件包括: 第一離合器，所述第一離合器布置于所述第一傳動(dòng)從動(dòng)齒輪與所述第六旋轉(zhuǎn)元件之間； 第二離合器， 所述第二離合器布置于所述第四傳動(dòng)從動(dòng)齒輪與所述第四旋轉(zhuǎn)元件之間； 第三離合器，所述第三離合器布置于所述輸入軸與所述第一旋轉(zhuǎn)元件之間； 第四離合器，所述第四離合器布置于所述輸入軸與所述第二旋轉(zhuǎn)元件之間； 第一制動(dòng)器，所述第一制動(dòng)器布置于所述第二旋轉(zhuǎn)元件與所述變速器外殼之間；以及 第二制動(dòng)器，所述第二制動(dòng)器布置于所述第四旋轉(zhuǎn)元件與所述變速器外殼之間。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的車輛自動(dòng)變速器的行星齒輪系，其中通過(guò)操作所述六個(gè)摩擦元件之中的兩個(gè)摩擦元件而實(shí)現(xiàn)每個(gè)變速檔位，通過(guò)操作所述第一離合器與所述第一制動(dòng)器而實(shí)現(xiàn)第一前進(jìn)速度， 通過(guò)操作所述第一離合器與所述第二制動(dòng)器而實(shí)現(xiàn)第二前進(jìn)速度， 通過(guò)操作所述第一離合器與所述第二離合器而實(shí)現(xiàn)第三前進(jìn)速度， 通過(guò)操作所述第一離合器與所述第三離合器而實(shí)現(xiàn)第四前進(jìn)速度， 通過(guò)操作所述第一離合器與所述第四離合器而實(shí)現(xiàn)第五前進(jìn)速度， 通過(guò)操作所述第三離合器與所述第四離合器而實(shí)現(xiàn)第六前進(jìn)速度， 通過(guò)操作所述第二離合器與所述第四離合器而實(shí)現(xiàn)第七前進(jìn)速度， 通過(guò)操作所述第四離合器與所述第二制動(dòng)器而實(shí)現(xiàn)第八前進(jìn)速度， 通過(guò)操作所述第二離合器與所述第一制動(dòng)器而實(shí)現(xiàn)第一倒檔速度，以及 通過(guò)操作所述第三離合器與所述第一制動(dòng)器而實(shí)現(xiàn)第二倒檔速度。
14.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車輛自動(dòng)變速器的行星齒輪系，其中所述六個(gè)摩擦元件包括: 第一離合器，所述第一離合器布置于所述輸入軸與所述第一傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪之間； 第二離合器，所述第二離合器布置于所述第四傳動(dòng)從動(dòng)齒輪與所述第四旋轉(zhuǎn)元件之間； 第三離合器，所述第三離合器布置于所述輸入軸與所述第一旋轉(zhuǎn)元件之間； 第四離合器，所述第四離合器布`置于所述輸入軸與所述第二旋轉(zhuǎn)元件之間； 第一制動(dòng)器，所述第一制動(dòng)器布置于所述第二旋轉(zhuǎn)元件與所述變速器外殼之間；以及 第二制動(dòng)器，所述第一制動(dòng)器布置于所述第四旋轉(zhuǎn)元件與所述變速器外殼之間。
15.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車輛自動(dòng)變速器的行星齒輪系，其中所述六個(gè)摩擦元件包括: 第一離合器，所述第一離合器布置于所述第一傳動(dòng)從動(dòng)齒輪與所述第六旋轉(zhuǎn)元件之間； 第二離合器，所述第二離合器布置于所述輸入軸與所述第四傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪之間； 第三離合器，所述第三離合器布置于所述輸入軸與所述第一旋轉(zhuǎn)元件之間； 第四離合器，所述第四離合器布置于所述輸入軸與所述第二旋轉(zhuǎn)元件之間； 第一制動(dòng)器，所述第一制動(dòng)器布置于所述第二旋轉(zhuǎn)元件與所述變速器外殼之間；以及 第二制動(dòng)器，所述第二制動(dòng)器布置于所述第四旋轉(zhuǎn)元件與所述變速器外殼之間。
16.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車輛自動(dòng)變速器的行星齒輪系，其中所述六個(gè)摩擦元件包括: 第一離合器，所述第一離合器布置于所述輸入軸與所述第一傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪之間； 第二離合器，所述第二離合器布置于所述輸入軸與所述第四傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪之間； 第三離合器，所述第三離合器布置于所述輸入軸與所述第一旋轉(zhuǎn)元件之間； 第四離合器，所述第四離合器布置于所述輸入軸與所述第二旋轉(zhuǎn)元件之間； 第一制動(dòng)器，所述第一制動(dòng)器布置于所述第二旋轉(zhuǎn)元件與所述變速器外殼之間；以及 第二制動(dòng)器，所述第二制動(dòng)器布置于所述第四旋轉(zhuǎn)元件與所述變速器外殼之間。
【文檔編號(hào)】F16H57/02GK103591225SQ201210599124
【公開(kāi)日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2012年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月17日
【發(fā)明者】白尚凡, 李赫浚, 樸鐘述 申請(qǐng)人:現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社