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扒渣機(jī)的牽引機(jī)與減速箱垂直傳動(dòng)裝置的制作方法

文檔序號(hào):5537377閱讀:207來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):扒渣機(jī)的牽引機(jī)與減速箱垂直傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種扒渣機(jī)的牽引機(jī)與減速箱垂直傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)
目前,扒渣機(jī)的牽引機(jī)與減速箱的傳動(dòng)裝置為直齒咬合連接,其噪音大,負(fù)荷的接觸面積小,齒與軸為單鍵槽連接,易脫銷(xiāo)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種利用弧齒結(jié)構(gòu)的扒渣機(jī)的牽引機(jī)與減速箱垂直傳動(dòng)裝置,即把齒輪的直齒改變?yōu)榛⌒锡X結(jié)構(gòu),這樣增加了齒與齒之間的咬合面,承載力更大,有效的減少了噪音,同時(shí)把齒與軸的單鍵槽連接改變?yōu)榛ㄦI連接,有效的解決了齒與軸的易脫銷(xiāo)問(wèn)題。本發(fā)明是通過(guò)以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
一種扒渣機(jī)的牽引機(jī)與減速箱垂直傳動(dòng)裝置,包括花鍵和弧齒錐齒輪,所述的弧齒錐齒輪設(shè)計(jì)有弧形齒,花鍵連接弧齒錐齒輪,弧齒錐齒輪與花鍵以花鍵軸卡位連接,圖1和圖2的兩弧齒錐齒輪齒面交叉軸垂直咬合連接構(gòu)成垂直傳動(dòng)裝置。本發(fā)明具有噪音小、有效的解決了齒與軸的易脫銷(xiāo)問(wèn)題的優(yōu)點(diǎn)。
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圖1為本發(fā)明的剖面結(jié)構(gòu)示意 圖2為本發(fā)明的另一剖面結(jié)構(gòu)示意圖。1-花鍵、2-弧齒錐齒輪。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合具體實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明型做進(jìn)一步說(shuō)明。應(yīng)理解,以下實(shí)施例僅用于說(shuō)明本發(fā)明而非用于限制本發(fā)明的范圍。實(shí)施例1
參見(jiàn)圖1和圖2,本發(fā)明所提供的扒渣機(jī)的牽引機(jī)與減速箱垂直傳動(dòng)裝置,包括花鍵I和弧齒錐齒輪2,所述的弧齒錐齒輪2設(shè)計(jì)有弧形齒,花鍵I連接弧齒錐齒輪2,弧齒錐齒輪2與花鍵I以花鍵軸卡位連接,圖1和圖2的兩弧齒錐齒輪2齒面交叉軸垂直咬合連接構(gòu)成
垂直傳動(dòng)裝置。
權(quán)利要求
1.一種扒渣機(jī)的牽引機(jī)與減速箱垂直傳動(dòng)裝置,包括花鍵和弧齒錐齒輪,其特征在于:弧齒錐齒輪與花鍵以花鍵軸卡位連接,兩弧齒錐齒輪齒面交叉軸垂直咬合連接構(gòu)成垂直傳動(dòng)裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的扒渣機(jī)的牽引機(jī)與減速箱垂直傳動(dòng)裝置,其特征在于:所述的弧齒錐齒輪設(shè)計(jì) 有弧形齒。
全文摘要
一種扒渣機(jī)的牽引機(jī)與減速箱垂直傳動(dòng)裝置,包括花鍵和弧齒錐齒輪,弧齒錐齒輪設(shè)計(jì)有弧形齒,花鍵連接弧齒錐齒輪,弧齒錐齒輪與花鍵以花鍵軸卡位連接,兩弧齒錐齒輪齒面交叉軸垂直咬合連接構(gòu)成垂直傳動(dòng)裝置。本發(fā)明具有噪音小、有效的解決了齒與軸的易脫銷(xiāo)問(wèn)題的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16H55/17GK103244641SQ201210293919
公開(kāi)日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2012年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月17日
發(fā)明者云智 申請(qǐng)人:六安市智偉汽車(chē)齒輪有限責(zé)任公司
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