專利名稱：新型低噪音制動器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種應用在電梯或風電行業(yè)的制動領域的低噪音制動器。
技術背景通常，制動器是通過彈簧(4)推動制動盤(5，6)壓到摩擦盤(I)上，使摩擦盤(I)在襯套(7，8)上沿線圈殼體(2)反方向移動并壓到一設備側面的外表面上而產(chǎn)生制動作用。在對線圈殼體⑵中的線圈(12)施加電壓時，線圈(12)產(chǎn)生出電磁場來反作用于彈簧力，并將制動盤(5，6)拉離摩擦盤(I)，從而釋放摩擦盤(I)，最終摩擦盤(I)解除對一設備的制動作用，并能旋轉。在線圈(12)通電的極短時間，制動盤(5，6)向線圈殼體⑵方向移動，并與線圈殼體(2)產(chǎn)生碰撞，發(fā)出刺耳的噪音。
發(fā)明內容該發(fā)明所涉及的低噪音制動器，兩側具有的摩擦片的摩擦盤(I)，通過磁力釋放推動摩擦盤(I)兩個單獨的制動盤(5，6)，放置線圈(12)的兩個帶活動手柄的線圈座(2)，引導制動盤位移的襯套(7)，放置在線圈座(2)里面的用于降低噪音的裝置固定螺母(11)、調節(jié)螺桿(9)、墊片(16)、定位銷(10)碟簧(14)、墊片(15)、塑性阻尼(3)、0形圈(13)，碟簧(14)可以是單層或多層組合，碟簧(14)和塑性阻尼(3)是可以與定位銷(10) —同移動的。碟簧(14)和塑性阻尼(3)依次從下往上的順序裝配在定位銷(10)上。通過固定螺母(11)、調節(jié)螺桿(9)、墊片(16)、定位銷(10)碟簧(14)、墊片(15)、塑性阻尼(3)、0形圈(13)進行組合裝配的形式置于線圈殼體內，使制動盤(5，6)和線圈殼體(2)之間產(chǎn)生極小縫隙，達到超低噪音，以解決制動器領域的噪音大問題。

圖I是裝配圖，包括摩擦盤(I)，線圈殼體(2)，塑性阻尼(3)，制動盤(5，6)，襯套；圖2是主視圖，包括摩擦盤(1)，線圈殼體(2)，塑性阻尼(3)，制動盤(5，6)，襯套(7，8)，線圈(12)；圖3是A-A剖視圖，包括塑性阻尼(3)，彈簧(4)，調節(jié)螺桿(9)，定位銷(10)，固定螺母(11)，0形圈(13)，碟簧(14)，墊片(15)，墊片(16)。
具體實施方式
按發(fā)明內容圖3A-A剖視圖所示，包括塑性阻尼(3)，彈簧⑷，調節(jié)螺桿(9)，定位銷(10)，固定螺母(11)，0形圈(13)，碟簧(14)，墊片(15)，墊片(16)。通過調節(jié)螺桿(9)對墊片(16)施加一個朝制動盤(5，6)方向上的作用力，使定位銷(10)在該作用力下，帶動固定在定位銷(10)同軸上的墊片(16)、碟簧(14)、墊片(15)、塑性阻尼(3)、0形圈(13)沿制動盤(5，6)方向移動，使塑性阻尼(3)高出線圈殼體(2)與制動盤(5，6)接觸的平面。[0010]在線圈(12)通電的極短時間，制動盤(5，6)向線圈殼體⑵方向移動，當制動盤(5,6)接觸到塑性阻尼(3)后，碟簧(14)和塑性阻尼(3)會產(chǎn)生相應的彈力，反作用于線圈
(12)產(chǎn)生的磁場力，在制動盤(5，6)與線圈殼體⑵之間形成極小縫隙，使制動盤(5，6)與線圈殼體(2)不產(chǎn)生碰撞，從而達到降低噪音的目的。
權利要求1.一種用于電梯或風カ發(fā)電設備上的新型低噪音制動器，所述制動器包括 兩側具有的摩擦片的摩擦盤(I); 通過磁力釋放推動摩擦盤(I)兩個單獨的制動盤(5，6)； 放置線圈(12)的兩個帶活動手柄的線圈座(2); 引導制動盤位移的襯套(7)； 放置在線圈座(2)里面的用于降低噪音的裝置固定螺母(11)、調節(jié)螺桿(9)、墊片(16)、定位銷(10)碟簧(14)、墊片(15)、塑性阻尼(3)、O形圈(13)。
2.根據(jù)權利要求I所述的新型低噪音制動器其特征在于碟簧(14)和塑性阻尼(3)依次從下往上的順序裝配在定位銷(10)上。
3.根據(jù)權利要求I所述的新型低噪音制動器其特征在于碟簧(14)可以是單層或多層組合。
4.根據(jù)權利要求I所述的新型低噪音制動器其特征在于碟簧(14)和塑性阻尼(3)是可以與定位銷(10) —同移動的。
專利摘要一種用于電梯或風力發(fā)電設備上的新型低噪音制動器，所述制動器包括兩側具有的摩擦片的摩擦盤(1)；通過磁力釋放推動摩擦盤(1)兩個單獨的制動盤(5，6)；放置線圈(12)的兩個帶活動手柄的線圈座(2)；引導制動盤位移的襯套(7)；放置在線圈座(2)里面的用于降低噪音的裝置固定螺母(11)、調節(jié)螺桿(9)、墊片(16)、定位銷(10)疊簧(14)、墊片(15)、塑性阻尼(3)、O形圈(13)。該新型低噪音制動器通過固定螺母(11)、調節(jié)螺桿(9)、墊片(16)、定位銷(10)、疊簧(14)、墊片(15)、塑性阻尼(3)、O形圈(13)進行組合裝配的形式置于線圈殼體(2)內，使制動盤(5，6)和線圈殼體(2)之間產(chǎn)生極小縫隙，達到超低噪音，以解決制動器領域的噪音大的問題。
文檔編號F16D65/22GK202418353SQ201120229798
公開日2012年9月5日 申請日期2011年6月28日 優(yōu)先權日2011年6月28日
發(fā)明者陳德才 申請人:陳德才