專利名稱：短行程同步器的防越程裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車零部件，具體涉及一種短行程同步器的 防越程裝置。
技術(shù)背景常見短行程同步器其防越程結(jié)構(gòu)復(fù)雜，為實(shí)現(xiàn)防越程功能， 在滑動齒套采用三個(gè)異形齒，并在異形齒兩端加工出帶凹槽的凸 臺，同步器工作時(shí)同步器錐環(huán)上的齒落在滑動齒套異形齒上的凹 槽里，達(dá)到防越程的目的。而為了與滑動齒套的三個(gè)異形齒嚙合，固定齒座的齒面對應(yīng)的4先掉相應(yīng)的齒。結(jié)構(gòu)加工時(shí)工藝復(fù)雜，工 作時(shí)同步器錐環(huán)只有三個(gè)齒工作，單個(gè)齒受到的沖擊很大。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單的短行程同步器 的防越程裝置，以解決上述問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為短行程同步器的防越程裝置，它 包括固定齒座，與固定齒座嚙合的同步器滑動齒套，同步器滑動 齒套內(nèi)齒孔邊緣開設(shè)有防越程環(huán)形凹槽，同步器錐環(huán)上設(shè)有與防 越程環(huán)形凹槽配合的防越程環(huán)形凸臺。同步器工作時(shí)，同步器錐環(huán)上的防越程凸臺落在滑動齒套的 防越程凹槽里，即可實(shí)現(xiàn)防越程的功能。該結(jié)構(gòu)工藝簡單，工作 時(shí)為全齒工作，單齒受到?jīng)_擊小。


圖1同步器滑動齒套示意圖I。圖2 同步器滑動齒套示意圖n。圖3 固定齒座示意圖。圖4 同步器錐環(huán)示意圖。圖5 短行程同步器的防越程裝置示意圖。圖6 防越程環(huán)形凸臺與防越程環(huán)形凹槽配合示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，同步器滑動齒套1內(nèi)設(shè)嚙合齒2，同步器滑 動齒套1內(nèi)齒孔邊緣兩側(cè)均開設(shè)有防越程環(huán)形凹槽3。這里同步 器滑動齒套1內(nèi)的嚙合齒2沒有異形齒，避免了異形齒的加工問 題。如圖3所示，固定齒座4的齒面8也不用相應(yīng)鐵^卓三個(gè)齒， 減少加工成本。如圖4所示，同步器錐環(huán)5上設(shè)有與防越程環(huán)形 凹槽配合的防越程環(huán)形凸臺6，防越程環(huán)形凸臺6i殳在同步器錐 環(huán)的齒端7上。如圖5、 6所示，同步器工作時(shí)，同步器錐環(huán)上的防越程環(huán) 形凸臺6落在滑動齒套的防越程環(huán)形凹槽3里，即可實(shí)現(xiàn)防越程 的功能。
權(quán)利要求1、一種短行程同步器的防越程裝置，它包括固定齒座，與固定齒座嚙合的同步器滑動齒套，其特征在于同步器滑動齒套內(nèi)齒孔邊緣開設(shè)有防越程環(huán)形凹槽，同步器錐環(huán)上設(shè)有與防越程環(huán)形凹槽配合的防越程環(huán)形凸臺。
2、 如權(quán)利要求1所述短行程同步器的防越程裝置，其特征 在于防越程環(huán)形凸臺設(shè)在同步器錐環(huán)的齒端上。
3、 如權(quán)利要求1所述短行程同步器的防越程裝置，其特征 在于同步器滑動齒套內(nèi)齒孔邊緣兩側(cè)均開設(shè)有防越程環(huán)形凹槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種短行程同步器的防越程裝置，它包括固定齒座，與固定齒座嚙合的同步器滑動齒套，同步器滑動齒套內(nèi)齒孔邊緣開設(shè)有防越程環(huán)形凹槽，同步器錐環(huán)上設(shè)有與防越程環(huán)形凹槽配合的防越程環(huán)形凸臺。同步器工作時(shí)，同步器錐環(huán)上的防越程凸臺落在滑動齒套的防越程凹槽里，即可實(shí)現(xiàn)防越程的功能。該結(jié)構(gòu)工藝簡單，工作時(shí)為全齒工作，單齒受到?jīng)_擊小。
文檔編號F16H57/00GK201173285SQ20082006626
公開日2008年12月31日 申請日期2008年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月28日
發(fā)明者仲大偉, 曾少軍, 峰 王, 趙衛(wèi)平 申請人:東風(fēng)汽車有限公司