專利名稱：液體封裝式防振裝置以及液體封裝式防振裝置單元的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及液體封裝式防振裝置以及液體封裝式防振裝置單元，特別是一種在輸入振幅較小的振動(dòng)時(shí)可得到低動(dòng)彈簧特性并能夠使噪音充分降低的液體封裝式防振裝置以及液體封裝式防振裝置單元。
背景技術(shù)：
作為對(duì)汽車的引擎和變速箱等振動(dòng)發(fā)生體進(jìn)行支承和固定的同時(shí)防止其振動(dòng)傳遞到車架上去的防振裝置，液體封裝式防振裝置已為人們所知。
作為這種液體封裝式防振裝置，一般來說，安裝在引擎一側(cè)的第1安裝部件和安裝在車架一側(cè)的第2安裝部件二者通過由橡膠狀彈性體構(gòu)成的主防振體相連。此外，通過安裝在第2安裝部件上的膜片，在該膜片與主防振體之間形成液體封裝室。
液體封裝室被分隔機(jī)構(gòu)分隔為第1液室和第2液室，該第1和第2液室通過節(jié)流孔彼此連通。根據(jù)該液體封裝式防振裝置，利用節(jié)流孔的使流體在第1和第2液室之間流動(dòng)的流體流動(dòng)效果和主防振體的振動(dòng)抑制效果，發(fā)揮振動(dòng)衰減功能和振動(dòng)絕緣功能。
此外，還有一種液體封裝式防振裝置，其分隔機(jī)構(gòu)以具有彈性分隔膜以及對(duì)該彈性分隔膜的位移量從兩側(cè)進(jìn)行限制的一對(duì)位移限制部件而構(gòu)成。
根據(jù)這種液體封裝式防振裝置，在輸入振幅較小的振動(dòng)時(shí)，能夠通過彈性分隔膜的往復(fù)位移對(duì)兩個(gè)液室之間的液壓波動(dòng)進(jìn)行吸收，從而得到低動(dòng)彈簧特性。另一方面，在例如因行駛路面凹凸不平等原因而輸入振幅較大的振動(dòng)時(shí)，能夠通過位移限制部件對(duì)彈性分隔膜的位移量從兩側(cè)進(jìn)行限制而提高膜的剛性，使得流體容易通過節(jié)流孔在兩個(gè)液室之間流動(dòng)，從而得到高的衰減特性。
但是，這種液體封裝式防振裝置中，由于具有可引起彈性分隔膜與位移限制部件發(fā)生碰撞(接觸)的結(jié)構(gòu)，因此，存在著發(fā)生這種碰撞時(shí)位移限制部件產(chǎn)生振動(dòng)、該振動(dòng)傳遞到車架上而產(chǎn)生噪音的問題。
對(duì)于這個(gè)問題，例如可以通過增加膜的厚度或提高橡膠硬度來增加彈性分隔膜的剛性，使得彈性分隔膜不容易往復(fù)位移，從而避免與位移限制部件發(fā)生碰撞，抑制噪音的產(chǎn)生。但在這種情況下，由于彈性分隔膜不容易跟隨兩個(gè)液室之間的液壓波動(dòng)而變形，因而難以對(duì)所說液壓波動(dòng)進(jìn)行吸收，無法得到低動(dòng)彈簧特性。
為此，例如如特開平6-221368號(hào)公報(bào)所公開的，過去是在位移限制部件上設(shè)置輻射狀突筋，以減小彈性分隔膜與位移限制部件二者的接觸面積，從而抑制噪音的產(chǎn)生的(專利文獻(xiàn)1)。
專利文獻(xiàn)1特開平6-221368號(hào)(如圖4等附圖所示)但是，上述現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)中，存在著無法充分降低彈性分隔膜與位移限制部件二者碰撞而產(chǎn)生的噪音的問題。此外，上述現(xiàn)有結(jié)構(gòu)還存在著無法使彈性分隔膜高效率地往復(fù)位移，得不到很好的低動(dòng)彈簧特性的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決上述問題而提出的，其目的是，提供一種在輸入振幅較小的振動(dòng)時(shí)可得到低動(dòng)彈簧特性并能夠使噪音充分降低的液體封裝式防振裝置以及液體封裝式防振裝置單元。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，技術(shù)方案1所記載的液體封裝式防振裝置具有第1安裝部件，筒狀的第2安裝部件，連接該第2安裝部件和所說第1安裝部件的、由橡膠狀彈性材料構(gòu)成的主防振體，安裝在所說第2安裝部件上而與所說主防振體之間形成液體封裝室的膜片，將所說液體封裝室分隔為所說主防振體一側(cè)的第1液室和所說膜片一側(cè)的第2液室的分隔機(jī)構(gòu)，以及形成于該分隔機(jī)構(gòu)的外周面和所說第2安裝部件的內(nèi)周面之間的、使所說第1液室和第2液室連通的節(jié)流孔；所說分隔機(jī)構(gòu)具有由橡膠狀彈性材料構(gòu)成的彈性分隔膜、以及對(duì)所說彈性分隔膜的位移量從其兩側(cè)進(jìn)行限制的一對(duì)位移限制部件，并且所說一對(duì)位移限制部件各自具有開口部；所說開口部具有在所說位移限制部件的徑向中央一側(cè)形成的第1開口部、以及在該開口部周圍分散形成的多個(gè)第2開口部；所說彈性分隔膜具有從其中心線方向觀察時(shí)位于所說第1開口部?jī)?nèi)的、徑向中央一側(cè)的厚壁部，位于該厚壁部的徑向外方一側(cè)且以薄于所說厚壁部形成因而位于與所說一對(duì)位移限制部件相分離的位置上的薄壁部，位于該薄壁部的周邊部位上并相對(duì)于所說第2開口部在徑向外方一側(cè)被夾持固定在所說一對(duì)位移限制部件之間的固定部，在所說薄壁部的一個(gè)面上分散位于所說厚壁部的周圍、在所說厚壁部和薄壁部的分界部上與之成一體形成并與所說一對(duì)位移限制部件之中的一個(gè)位移限制部件相分離的第1突筋，以及在所說薄壁部的另一個(gè)面上分散位于所說厚壁部的周圍、在所說厚壁部和薄壁部的分界部上與之成一體形成并與所說一對(duì)位移限制部件之中的另一個(gè)位移限制部件相分離的第2突筋；所說第1安裝部件作為連接至車架一側(cè)的車架側(cè)連接機(jī)構(gòu)構(gòu)成，所說第2安裝部件作為連接至振動(dòng)發(fā)生體一側(cè)的振動(dòng)發(fā)生體側(cè)連接機(jī)構(gòu)構(gòu)成，從所說分隔機(jī)構(gòu)到所說車架的振動(dòng)傳遞路徑的一部分由所說主防振體構(gòu)成。
技術(shù)方案2所記載的液體封裝式防振裝置是在技術(shù)方案1所記載的液體封裝式防振裝置中，所說第1和第2突筋在從所說彈性分隔膜的中心線方向現(xiàn)察時(shí)是相對(duì)于該中心線呈輻射狀且在周向上等間隔設(shè)置的。
技術(shù)方案3所記載的液體封裝式防振裝置是在技術(shù)方案1或2所記載的液體封裝式防振裝置中，所說第1和第2突筋各自在與所說一對(duì)位移限制部件相向的面上具有突出的頂部，其頂部的高度尺寸設(shè)計(jì)成在所說分隔機(jī)構(gòu)組裝后該頂部位于與所說一對(duì)位移限制部件相分離的位置上。
技術(shù)方案4所記載的液體封裝式防振裝置是在技術(shù)方案1或2所記載的液體封裝式防振裝置中，所說第1和第2突筋各自在與所說一對(duì)位移限制部件相向的面上具有突出的頂部，其頂部的高度尺寸設(shè)計(jì)成在所說分隔機(jī)構(gòu)組裝后該頂部與所說一對(duì)位移限制部件相抵接。
技術(shù)方案5所記載的液體封裝式防振裝置是在技術(shù)方案1至4之任一技術(shù)方案所記載的液體封裝式防振裝置中，在所說薄壁部的至少一個(gè)面上，在形成有所說第1或第2突筋之外的剩余部位上形成有輔助突筋，該輔助突筋至少與所說第1和第2突筋相比以突筋高度低、且突筋寬度窄而構(gòu)成。
技術(shù)方案6所記載的液體封裝式防振裝置單元具有技術(shù)方案1至5之任一技術(shù)方案所記載的液體封裝式防振裝置、以及將該液體封裝式防振裝置連接至所說振動(dòng)發(fā)生體一側(cè)的振動(dòng)發(fā)生體側(cè)支架，所說第2安裝部件具有小直徑筒部、以直徑大于該小直徑筒部而形成的大直徑筒部、以及連接該大直徑筒部和所說小直徑筒部的肩部，并且所說大直徑筒部是向所說振動(dòng)發(fā)生體側(cè)支架的內(nèi)周部?jī)?nèi)嵌壓入的，在所說振動(dòng)發(fā)生體側(cè)支架的內(nèi)周部上，形成有向徑向內(nèi)側(cè)突出的、可與內(nèi)嵌壓入于該內(nèi)周部中的所說第2安裝部件的肩部抵接的抵接部。
技術(shù)方案7所記載的液體封裝式防振裝置單元是在技術(shù)方案6所記載的液體封裝式防振裝置單元中，所說第2安裝部件是所說大直徑筒部與所說小直徑筒部相比位于所說第1安裝部件一側(cè)，并且該大直徑筒部被內(nèi)嵌壓入于所說振動(dòng)發(fā)生體側(cè)支架的內(nèi)周部中的部件，在該壓入內(nèi)嵌狀態(tài)下，所說第2安裝部件的肩部與所說振動(dòng)發(fā)生體側(cè)支架的抵接部相比位于所說第1安裝部件一側(cè)。
發(fā)明的效果根據(jù)技術(shù)方案1所記載的液體封裝式防振裝置，由于彈性分隔膜由厚壁部和薄壁部構(gòu)成，并且厚壁部和薄壁部分別在徑向中央一側(cè)和徑向外方一側(cè)形成，因此，可使該彈性分隔膜容易往復(fù)位移，容易跟隨第1和第2液室之間的液壓波動(dòng)而變形。其結(jié)果，具有這樣的效果，即，在輸入振幅較小的振動(dòng)時(shí)，能夠高效吸收第1和第2液室之間的液壓壓差，從而可靠得到低動(dòng)彈簧特性。
此外，由于彈性分隔膜的厚壁部從中心線方向觀察時(shí)位于第1開口部?jī)?nèi)，因此，可使得第1和第2液室之間的液壓波動(dòng)經(jīng)由第1開口部高效率傳遞到彈性分隔膜的厚壁部上。其結(jié)果，具有這樣的效果，即，可使彈性分隔膜以更高的效率跟隨上述液壓波動(dòng)而變形，從而更為可靠地得到低動(dòng)彈簧特性。
另一方面，在輸入振幅較大的振動(dòng)時(shí)，通過第1或第2突筋與位移限制部件抵接，可以限制彈性分隔膜的往復(fù)位移，提高該膜的剛性。其結(jié)果，可使流體在兩個(gè)液室之間易于流動(dòng)，因此，具有可高效發(fā)揮靠流體流動(dòng)效果產(chǎn)生的衰減功能、得到高衰減特性的效果。
而且，由于第1和第2突筋在厚壁部和薄壁部的分界部上形成，因此，具有這樣的效果，即，通過第1和第2突筋與位移限制部件抵接，可有效利用厚壁部的剛性進(jìn)一步提高彈性分隔膜的整體剛性，其結(jié)果，可如上所述可靠地得到高衰減特性。
此外，即使在這種情況下(輸入產(chǎn)生較大位移的振動(dòng)時(shí))，由于第1和第2突筋是以分散于厚壁部周圍的狀態(tài)設(shè)置的，因而具有這樣的效果，即，能夠減小彈性分隔膜與位移限制部件二者的接觸面積，從而相應(yīng)地降低因彈性分隔膜與位移限制部件相碰撞而產(chǎn)生的噪音。
再有，由于第1安裝部件作為連接至車架一側(cè)的車架側(cè)連接機(jī)構(gòu)構(gòu)成，并且第2安裝部件作為連接至振動(dòng)發(fā)生體一側(cè)的振動(dòng)發(fā)生體側(cè)連接機(jī)構(gòu)構(gòu)成，因此，可使得從分隔機(jī)構(gòu)(彈性分隔膜及位移限制部件)到車架的振動(dòng)傳遞路徑的一部分由主防振體構(gòu)成。
其結(jié)果，具有這樣的效果，即，即使彈性分隔膜與位移限制部件發(fā)生碰撞而引起位移限制部件振動(dòng)，利用構(gòu)成振動(dòng)傳遞路徑的一部分的主防振體的振動(dòng)絕緣效果，也能夠可靠抑制該振動(dòng)向車架的傳遞，大幅度減小噪音的產(chǎn)生。
根據(jù)技術(shù)方案2所記載的液體封裝式防振裝置，除了具有技術(shù)方案1所記載的液體封裝式防振裝置的效果之外，由于第1和第2突筋從彈性分隔膜的中心線方向觀察時(shí)是相對(duì)于該中心線呈輻射狀且在周向上等間隔設(shè)置的，因此，還具有對(duì)于厚壁部可從其周圍以均勻的力進(jìn)行支承的效果。其結(jié)果，可避免厚壁部承受偏力，從而不僅能夠提高其耐久性，而且還能夠有效發(fā)揮上述提高膜的剛性的效果。
根據(jù)技術(shù)方案3所記載的液體封裝式防振裝置，除了具有技術(shù)方案1或2所記載的液體封裝式防振裝置的效果之外，由于頂部在第1和第2突筋的與位移限制部件相向的面上形成，并且其頂部的高度尺寸設(shè)計(jì)成位于與所說一對(duì)位移限制部件相分離的位置上，因而還具有這樣的效果，即，可使彈性分隔膜更易于往復(fù)位移，更容易跟隨第1和第2液室之間的液壓波動(dòng)變形。其結(jié)果，具有這樣的效果，即，在輸入振幅較小的振動(dòng)時(shí)，能夠高效吸收第1和第2液室之間的液壓壓差，從而可靠得到低動(dòng)彈簧特性。
再有，在雖然為了得到低動(dòng)彈簧特性而將頂部的高度尺寸設(shè)計(jì)成使其與位移限制部件相分離，但在第1和第2突筋仍與位移限制部件發(fā)生碰撞的情況下，通過該頂部發(fā)揮緩沖作用，可使得第1和第2突筋與位移限制部件緩慢地碰撞。其結(jié)果，具有可得到低動(dòng)彈簧特性并能夠大幅度降低噪音的效果。
根據(jù)技術(shù)方案4所記載的液體封裝式防振裝置，除了具有技術(shù)方案1或2所記載的液體封裝式防振裝置的效果之外，由于頂部在第1和第2突筋的與位移限制部件相向的面上形成，并且其頂部的高度尺寸被設(shè)計(jì)成其與位移限制部件相抵接，因而當(dāng)隨著輸入振幅較大的振動(dòng)第1和第2突筋與位移限制部件發(fā)生碰撞時(shí)，頂部成為阻擋物，可使得第1和第2突筋與位移限制部件緩慢碰撞，因此，還具有可靠減少噪音的產(chǎn)生的效果。
再有，由于與位移限制部件抵接的只有頂部，因而能夠?qū)⒎恋K彈性分隔膜往復(fù)位移的程度降低到最低限度，使彈性分隔膜能夠充分跟隨第1和第2液室之間的液壓波動(dòng)而變形。其結(jié)果，具有這樣的效果，即，在輸入振幅較小的振動(dòng)時(shí)，能夠高效吸收第1和第2液室之間的液壓壓差，從而可靠得到低動(dòng)彈簧特性。
根據(jù)技術(shù)方案5所記載的液體封裝式防振裝置，除了具有技術(shù)方案1至4之任一技術(shù)方案所記載的液體封裝式防振裝置的效果之外，由于在薄壁部的至少一個(gè)面上，在形成有所說第1或第2突筋之外的剩余部位上形成有輔助突筋，因而能夠?qū)椥苑指裟ぶ械膹?qiáng)度較差的薄壁部進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。因此，還具有減少薄壁部隨著振動(dòng)輸入時(shí)的往復(fù)位移而破損的可能性從而提高其耐久性的效果。
此外，由于該輔助突筋與所說第1和第2突筋相比以突筋高度低、且突筋寬度窄而構(gòu)成，因此，具有能夠抑制彈性分隔膜整體剛性的提高，從而保持輸入振幅較小的振動(dòng)時(shí)的低動(dòng)彈簧特性的效果。
再有，當(dāng)隨著輸入振幅較大的振動(dòng)薄壁部與位移限制部件發(fā)生碰撞時(shí)，通過輔助突筋發(fā)揮緩沖作用，可使得薄壁部與位移限制部件緩慢碰撞，因此，具有更為可靠地減少噪音的產(chǎn)生的效果。
根據(jù)技術(shù)方案6所記載的液體封裝式防振裝置單元，除了具有技術(shù)方案1至5之任一技術(shù)方案所記載的液體封裝式防振裝置的效果之外，由于在第2安裝部件上設(shè)置了肩部，并且在振動(dòng)發(fā)生體側(cè)支架的內(nèi)周部設(shè)置了抵接部，因而還具有在將第2安裝部件壓入而使之內(nèi)嵌于振動(dòng)發(fā)生體側(cè)支架的內(nèi)周部中時(shí)，通過使肩部與抵接部抵接可在壓入方向上進(jìn)行定位的效果。此外，還具有這樣的效果，即，在隨著大振幅振動(dòng)的輸入第2安裝部件在壓入方向上受到作用力作用時(shí)，通過肩部與抵接部抵接，可避免第2安裝部件從振動(dòng)發(fā)生體側(cè)支架的內(nèi)周部中脫出。
根據(jù)技術(shù)方案7所記載的液體封裝式防振裝置單元，除了具有技術(shù)方案6所記載的液體封裝式防振裝置單元的效果之外，由于第2安裝部件以大直徑筒部與小直徑筒部相比更接近第1安裝部件一側(cè)而構(gòu)成，在將該大直徑筒部壓入并使之內(nèi)嵌于振動(dòng)發(fā)生體側(cè)支架的內(nèi)周部中之后，第2安裝部件的肩部與振動(dòng)發(fā)生體側(cè)支架的抵接部相比更接近第1安裝部件一側(cè)，因此，還具有能夠更為可靠地避免第2安裝部件從振動(dòng)發(fā)生體側(cè)支架的內(nèi)周部中脫出的效果。
即，根據(jù)上述構(gòu)成，在對(duì)振動(dòng)發(fā)生體進(jìn)行支承和固定后振動(dòng)發(fā)生體側(cè)支架向承載負(fù)荷方向位移的情況下(即，第2安裝部件朝向第1安裝部件位移的情況下)，由于被壓縮變形的主防振體的彈性復(fù)原力作為阻礙第2安裝部件移動(dòng)的力起作用，因而第2安裝部件容易從振動(dòng)發(fā)生體側(cè)支架的內(nèi)周部中脫出，而根據(jù)技術(shù)方案7所記載的液體封裝式防振裝置單元，通過第2安裝部件的肩部與振動(dòng)發(fā)生體側(cè)支架的抵接部抵接，可避免上述脫出的發(fā)生。
而在振動(dòng)發(fā)生體側(cè)支架向與承載負(fù)荷相反的方向位移的情況下(即，第2安裝部件向遠(yuǎn)離第1安裝部件的方向位移的情況下)，被壓縮變形的主防振體的彈性復(fù)原力作為輔助第2安裝部件進(jìn)行移動(dòng)的力起作用，使得第2安裝部件難以從振動(dòng)發(fā)生體側(cè)支架的內(nèi)周部中脫離，因而不需要上述防脫出機(jī)構(gòu)。


圖1是對(duì)本發(fā)明一實(shí)施方式中的液體封裝式防振裝置的使用狀態(tài)進(jìn)行展示的示意圖，(a)是俯視圖，(b)是圖1(a)的Ib向側(cè)視圖。
圖2是液體封裝式防振裝置的圖1(a)的II-II向剖視圖。
圖3(a)是節(jié)流孔部件的俯視圖，(b)是節(jié)流孔部件的圖3(a)的IIIb-IIIb向剖視圖。
圖4(a)是板件的俯視圖，(b)是板件的圖4(a)的IVb-IVb向剖視圖。
圖5(a)是彈性分隔膜的俯視圖，(b)是彈性分隔膜的圖5(a)的Vb-Vb向剖視圖。
圖6是彈性分隔膜的局部放大剖視圖。
圖7(a)是分隔機(jī)構(gòu)的俯視圖，(b)是分隔機(jī)構(gòu)的圖7(a)的VIIb-VIIb向剖視圖。
圖8是展示變型例中的彈性分隔膜的附圖，(a)是彈性分隔膜的俯視圖，(b)是彈性分隔膜的局部放大剖視圖。
圖9是變型例中的液體封裝式防振裝置的剖視圖。
附圖標(biāo)記的說明100液體封裝式防振裝置(液體封裝式防振裝置單元的一部分)1第1金屬安裝部件(第1安裝部件)2第2金屬安裝部件(第2安裝部件)2a大直徑筒部2b小直徑筒部3主防振體5膜片6液體封裝室6A第1液室6B第2液室20節(jié)流孔7分隔機(jī)構(gòu)8節(jié)流孔部件(分隔機(jī)構(gòu)的一部分)84板件(位移限制部件的一部分)84a第1開口部84b第2開口部9板件(位移限制部件的一部分，分隔機(jī)構(gòu)的一部分)94a第1開口部94b第2開口部10、210彈性分隔膜(分隔機(jī)構(gòu)的一部分)11、211厚壁部12、112薄壁部13固定部14、214第1突筋14a、214a頂部15、215第2突筋15a、215a頂部216輔助突筋EG引擎(振動(dòng)發(fā)生體)
BF車架B2、B12引擎?zhèn)戎Ъ?振動(dòng)發(fā)生體側(cè)支架，液體封裝式防振裝置單元的一部分)B12b抵接部具體實(shí)施方式
下面，就本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，結(jié)合附圖進(jìn)行說明。圖1是對(duì)本發(fā)明一實(shí)施方式中的液體封裝式防振裝置100的使用狀態(tài)進(jìn)行展示的示意圖，(a)是俯視圖，(b)是圖1(a)的Ib向側(cè)視圖。
液體封裝式防振裝置100是旨在對(duì)汽車的引擎EG進(jìn)行支承和固定的同時(shí)防止該引擎EG的振動(dòng)傳遞到車架BF上去的防振裝置，如圖1所示，經(jīng)車架側(cè)支架B1連接到車架BF上，并經(jīng)引擎?zhèn)戎Ъ蹷2連接到引擎EG上。
車架側(cè)支架B1靠穿過安裝孔B1a的螺栓(未圖示)緊固在車架BF上，引擎?zhèn)戎Ъ蹷2靠穿過安裝孔B2a的螺栓(未圖示)緊固在引擎?zhèn)炔考﨓G1上。因此，在對(duì)引擎EG進(jìn)行支承和固定的液體封裝式防振裝置100上，作用有朝向圖1(b)的下方的承載負(fù)荷。
圖2是液體封裝式防振裝置100的圖1(a)的II-II向剖視圖。在圖2中，省略了第1金屬安裝部件1的斷面。
如圖2所示，液體封裝式防振裝置100主要具有可通過車架側(cè)支架B1安裝在車架BF(參照?qǐng)D1(b))一側(cè)的第1金屬安裝部件1；可通過引擎?zhèn)戎Ъ蹷2安裝在引擎EG(參照?qǐng)D1(b))一側(cè)的筒狀的第2金屬安裝部件2；將它們連接起來的由橡膠狀彈性體構(gòu)成的主防振體3。
第1金屬安裝部件1如圖2所示，由鋁合金等呈圍繞中心線對(duì)稱的、斷面為上部變窄的約圓錐臺(tái)形狀形成，在其下端面上，設(shè)置有與車架側(cè)支架B1進(jìn)行連接用的、向上凹陷的陰螺紋部11。此外，在陰螺紋部11的側(cè)方，設(shè)置有可與車架側(cè)支架B1的凹部嵌合的突出的定位銷12。
第2金屬安裝部件2如圖2所示，由鋼鐵材料呈上下端(圖2中的上端和下端)開口的筒狀構(gòu)成。另外，第2金屬安裝部件2以具有肩部而構(gòu)成，該肩部的下方(圖2中的下方)為大直徑筒部2a，肩部的上方(圖2中的上方)為小直徑筒部2b。如圖2所示，第2金屬安裝部件2的大直徑筒部2a被內(nèi)嵌壓入引擎?zhèn)戎Ъ蹷2的內(nèi)周部中。
主防振體3如圖2所示，由橡膠狀彈性體呈圍繞中心線對(duì)稱的、斷面為下部變窄的約圓錐臺(tái)形狀形成，通過加硫粘接在第1金屬安裝部件1的上端面及其側(cè)面與第2金屬安裝部件2的下端(主要是大直徑筒部2a)內(nèi)周部之間。
這樣，根據(jù)本實(shí)施方式的液體封裝式防振裝置100，第1金屬安裝部件1作為連接至車架BF一側(cè)的車架側(cè)連接機(jī)構(gòu)而構(gòu)成，并且第2金屬安裝部件2作為連接至引擎EG(振動(dòng)發(fā)生體)一側(cè)的振動(dòng)發(fā)生體側(cè)連接機(jī)構(gòu)構(gòu)成，因此，從后述的分隔機(jī)構(gòu)7到車架BF的振動(dòng)傳遞路徑的一部分由主防振體3構(gòu)成。
其結(jié)果，在分隔機(jī)構(gòu)7中，即使如后所述，彈性分隔膜10與板件84、94發(fā)生碰撞而該板件84、94產(chǎn)生振動(dòng)，靠構(gòu)成振動(dòng)傳遞路徑的一部分的主防振體3的振動(dòng)絕緣效果，也能夠可靠抑制該振動(dòng)向車架BF的傳遞，大幅度減少噪音的產(chǎn)生。
如圖2所示，在主防振體3的上端部(圖2中的上方)，設(shè)置有將第2金屬安裝部件2(主要是小直徑筒部2b)的內(nèi)周面覆蓋的連續(xù)的橡膠膜31，后述的節(jié)流孔部件8的節(jié)流孔形成壁81(參照?qǐng)D3)、板件9的外周部、以及膜片5的金屬安裝部件51各自與該橡膠膜31緊密接觸。
膜片5如圖2所示，是由橡膠狀彈性體以局部呈球狀形成的橡膠膜狀構(gòu)成，安裝在第2金屬安裝部件2(小直徑筒部2b)的上端部(圖2中的上方)上。其結(jié)果，在該膜片5的下表面與主防振體3的上表面之間形成了液體封裝室6。
該液體封裝室6內(nèi)封裝有乙二醇等防凍性液體(未圖示)。而且如圖2所示，液體封裝室6被后述的分隔機(jī)構(gòu)7(節(jié)流孔部件8、板件9以及彈性分隔膜10)分隔為主防振體3一側(cè)(圖2中的下方)的第1液室6A、以及膜片5一側(cè)(圖2中的上方)的第2液室6B兩個(gè)腔室。
膜片5通過加硫粘接在俯視時(shí)呈環(huán)形的金屬安裝部件51上，并如圖2所示，經(jīng)該金屬安裝部件51安裝在第2金屬安裝部件2的上端部(圖2中的上方)上。
如上所述，分隔機(jī)構(gòu)7將液體封裝室6分隔為第1液室6A和第2液室6B，具有由金屬材料大體呈圓柱狀構(gòu)成的節(jié)流孔部件8、由金屬材料大體呈圓片狀構(gòu)成的板件9、以及由橡膠狀彈性體大體呈圓片狀構(gòu)成的彈性分隔膜10。
在節(jié)流孔部件8的外周一側(cè)，如圖2所示，與第2金屬安裝部件2的內(nèi)周(橡膠膜32)之間形成有節(jié)流孔20。該節(jié)流孔20是使第1液室6A與第2液室6B二者連通的流體節(jié)流路徑。
節(jié)流孔20，通過在節(jié)流孔部件8的節(jié)流孔形成壁81上進(jìn)行切除而形成的缺口83(參照?qǐng)D3)與第2液室6B連通，另一方面，通過在板件9的外周緣進(jìn)行切除而形成的缺口93(參照?qǐng)D4)與第2液室6B連通。
在這里，液體封裝式防振裝置100的組裝這樣進(jìn)行，即，首先，從第2金屬安裝部件2的上端(圖2中的上端)開口部將分隔機(jī)構(gòu)7和膜片5順序嵌入，其次，對(duì)第2金屬安裝部件2的小直徑筒部2b整體向徑向(圖2中的左右方向)進(jìn)行減徑加工(拉深加工)。
其結(jié)果，分隔機(jī)構(gòu)7(板件9)將如圖2所示，在主防振體3上所設(shè)置的分隔機(jī)構(gòu)支承部32與膜片5之間，在液體封裝式防振裝置100的中心線方向(圖2中的上下方向)上被夾持固定。分隔機(jī)構(gòu)支承部32在主防振體3的上表面的多處(或整周)作為臺(tái)肩形成，以該臺(tái)肩對(duì)分隔機(jī)構(gòu)7(板件9)的下端面(圖2中的下方的面)進(jìn)行支承。
在該組裝狀態(tài)下，分隔機(jī)構(gòu)支承部32被壓縮變形，該分隔機(jī)構(gòu)支承部32的彈性復(fù)原力作為對(duì)分隔機(jī)構(gòu)7進(jìn)行保持的力作用于該分隔機(jī)構(gòu)7的下端面上。這樣，即使在大振幅或高頻振幅輸入等情況下，也能夠牢固且穩(wěn)定地將分隔機(jī)構(gòu)7夾持固定住，避免因各部件8、9、10的錯(cuò)位或共振等原因?qū)?dòng)態(tài)特性產(chǎn)生影響。
下面，參照?qǐng)D3至圖7就構(gòu)成分隔機(jī)構(gòu)7的各部件8、9、10順序進(jìn)行說明。在對(duì)各部件8、9、10進(jìn)行的說明中，將適當(dāng)參照作為分隔機(jī)構(gòu)7的俯視圖及其剖視圖的圖7。
首先，參照?qǐng)D3，就構(gòu)成分隔機(jī)構(gòu)7的節(jié)流孔部件8進(jìn)行說明。圖3(a)是節(jié)流孔部件8的俯視圖，圖3(b)是節(jié)流孔部件8的圖3(a)的IIIb-IIIb向剖視圖。
如圖3所示，節(jié)流孔部件8例如由鋁等金屬材料呈具有中心線的、內(nèi)周側(cè)為空洞的約圓筒狀形成。在節(jié)流孔部件8的軸向上端(圖3(b)中的上端)的整周，設(shè)置有約凸緣狀的突出的節(jié)流孔形成壁81。
此外，在節(jié)流孔部件8的外周上，設(shè)置有將節(jié)流孔20(參照?qǐng)D1)在周向上分?jǐn)嗟耐怀龅目v壁82。并且，如圖3(a)所示，在節(jié)流孔形成壁81的外周緣上，形成有俯視時(shí)約呈コ形切除而形成的缺口83。如上所述，節(jié)流孔20通過該缺口83與第2液室6B連通(參照?qǐng)D2)。
在節(jié)流孔部件8的內(nèi)周上，如圖3所示，與之成一體地形成有厚度一定的板件84，該板件84上開設(shè)有多個(gè)(本實(shí)施方式中為5個(gè))開口部(第1和第2開口部84a、84b)，并且沿該第1和第2開口部84a、84b的周緣形成有位移限制部84c～84e。
第1開口部84a如圖3所示，是在板件84的徑向中央呈圓形開設(shè)而形成，而第2開口部84b是在第1開口部84a的周圍分散開設(shè)多個(gè)(本實(shí)施方式中為4個(gè))而形成。各第2開口部84b呈將周向的環(huán)形孔呈輻射狀分?jǐn)嗟男螤?，彼此以相同的大小和形狀相?duì)于第1開口部84a呈中心對(duì)稱散布。
此外，如圖3(a)所示，位移限制部84c和84e呈與第1開口部84a同心的環(huán)形形成，位移限制部84d相對(duì)于第1開口部84a的中心呈輻射狀直線形成。位移限制部84c和位移限制部84d二者的寬度尺寸彼此大致相同，并且比上述第2開口部84b的開口寬度(圖3(b)中的左右方向的寬度)窄。其結(jié)果，不僅可以減小與彈性分隔膜10的接觸面積，而且能夠使第2液室6B(參照?qǐng)D2)的液壓波動(dòng)向該彈性分隔膜10高效傳遞。
下面，參照?qǐng)D4，就構(gòu)成分隔機(jī)構(gòu)7的板件9進(jìn)行說明。圖4(a)是板件9的俯視圖，圖4(b)是板件9的圖4(a)的IVb-IVb向剖視圖。
如圖4所示，板件9由鋁合金等金屬材料呈具有中心線的厚度一定的約圓片狀形成，在其外周緣上形成有俯視時(shí)約呈コ形切除而形成的缺口93。如上所述，節(jié)流孔20通過該缺口93與第1液室6A連通(參照?qǐng)D2)。
與上述節(jié)流孔部件8的板件84同樣，板件9上也開設(shè)有多個(gè)(本實(shí)施方式中為5個(gè))開口部(第1和第2開口部94a、94b)，并且沿著該第1和第2開口部94a、94b的周緣形成有位移限制部94c～94e。
由于上述第1和第2開口部94a、94b及位移限制部94c～94e是以與上述節(jié)流孔部件8的板件84上所形成的第1和第2開口部84a、84b及位移限制部84c～84e相同的圖案(位置、大小、形狀等)構(gòu)成的，所以省略其說明。
下面，參照?qǐng)D5和圖6，就構(gòu)成分隔機(jī)構(gòu)7的彈性分隔膜10進(jìn)行說明。圖5(a)是彈性分隔膜10的俯視圖，圖5(b)是彈性分隔膜10的圖5(a)的Vb-Vb向剖視圖。而圖6是彈性分隔膜10的局部放大剖視圖。
彈性分隔膜10容納于板件84、94的相向面之間(參照?qǐng)D7)、起到緩和第1和第2液室6A、6B之間的液壓壓差的作用，由橡膠狀彈性體約呈圓片狀構(gòu)成，并如圖5所示，主要具有厚壁部11、薄壁部12、固定部13、以及第1和第2突筋14、15。
厚壁部11如圖5所示，在彈性分隔膜10上約位于徑向中央，并且俯視時(shí)呈圓形而形成。此外，厚壁部11的直徑尺寸被設(shè)計(jì)成，在分隔機(jī)構(gòu)7組裝后的狀態(tài)下，從中心線方向觀察時(shí)位于上述第1開口部84a、94a(參照?qǐng)D3和圖4)內(nèi)(即，從中心線方向觀察時(shí)不重疊)(參照?qǐng)D7)。
薄壁部12如圖5和圖6所示，位于厚壁部11的徑向外側(cè)，并且以薄于該厚壁部11(例如是厚壁部11的1/4～1/2的厚度)形成。薄壁部12接續(xù)于厚壁部11的厚度方向上的中間部位，位于與上述板件84、94相分離的位置上(參照?qǐng)D7)。
固定部13如圖5和圖6所示，分別豎立地設(shè)置在薄壁部12的周邊部位的一個(gè)面和另一個(gè)面上，相對(duì)于上述第2開口部84b、94b(參照?qǐng)D3和圖4)在徑向的外側(cè)被夾持固定在板件84、94(位移限制部84e、94e)之間(參照?qǐng)D7)。
如圖6所示，在固定部13的頂部，設(shè)置有斷面約為圓弧形的突出的凸部13a，在分隔機(jī)構(gòu)7組裝后的狀態(tài)下，該凸部13a承擔(dān)密封部的作用，以防止流體在第1和第2液室6A、6B之間泄漏。
如圖6所示，兩個(gè)凸部13a之間的彈性分隔膜10的厚度尺寸(圖6中的上下方向尺寸)比厚壁部11處的厚度尺寸以及后述的頂部14a、15a之間的厚度要厚。
第1和第2突筋14、15如圖5和圖6所示，在薄壁部12的一個(gè)面和另一個(gè)面上，有多個(gè)(本實(shí)施方式中為單面8個(gè))以分散的狀態(tài)位于厚壁部11的周圍，在厚壁部11和薄壁部12的分界部上與之成一體形成。
由于如上所述，彈性分隔膜10由厚壁部11和薄壁部12構(gòu)成，并且厚壁部11和薄壁部12分別形成于徑向中央一側(cè)和徑向外方一側(cè)，因此，該彈性分隔膜10易于往復(fù)位移，容易跟隨第1和第2液室6A、6B之間的液壓波動(dòng)而變形。
此外，由于彈性分隔膜10的厚壁部11以從中心線方向觀察時(shí)能夠位于第1開口部84a、94a內(nèi)而構(gòu)成(參照?qǐng)D7)，因此，可使得第1和第2液室6A、6B之間的液壓波動(dòng)經(jīng)第1開口部84a、94a高效率傳遞到彈性分隔膜10的厚壁部11上。
其結(jié)果，彈性分隔膜10跟隨上述液壓波動(dòng)的變形能夠更高效地進(jìn)行，因此，在輸入振幅較小的振動(dòng)時(shí)，能夠高效率吸收第1和第2液室6A、6B之間的液壓壓差，從而可靠得到低動(dòng)彈簧特性。
另一方面，在輸入振幅較大的振動(dòng)時(shí)，通過第1或第2突筋14、15向板件84、94(位移限制部84c、94c)抵接，能夠限制彈性分隔膜10的往復(fù)位移，提高其膜的剛性。其結(jié)果，可使流體在兩個(gè)液室6A、6B之間易于流動(dòng)，因此，可高效發(fā)揮靠流體流動(dòng)效果產(chǎn)生的衰減功能、得到高衰減特性。
而且，由于第1和第2突筋14、15在厚壁部11與薄壁部12二者的分界部上形成，因此，通過第1和第2突筋14、15與板件84、94(位移限制部84c、94c)的抵接，能夠有效利用厚壁部11的剛性而進(jìn)一步提高彈性分隔膜10的整體剛性，其結(jié)果，如上所述，能夠可靠得到高衰減特性。
此外，即使在這種情況下(輸入產(chǎn)生較大位移的振動(dòng)時(shí))，由于第1和第2突筋14、15是以分散于厚壁部11周圍的狀態(tài)設(shè)置的，因此，能夠減小彈性分隔膜10與板件84、94(位移限制部84c、94c)的接觸面積，從而相應(yīng)地減小因彈性分隔膜10與第1和第2突筋14、15碰撞而引起的噪音的產(chǎn)生。
而各突筋14、15是相對(duì)于厚壁部11的中心呈輻射狀且在周向上以約45°的間隔均等設(shè)置的。此外，各突筋14、15從中心線方向觀察時(shí)設(shè)置在相互重疊的位置上。因此，當(dāng)輸入振幅較大的振動(dòng)、第1和第2突筋14、15與板件84、94(位移限制部84c、94c)抵接(碰撞)時(shí)，對(duì)于厚壁部11可從其周圍以均勻的力進(jìn)行支承，因而避免厚壁部11承受偏力，從而不僅能夠提高其耐久性，而且還能夠更高效地提高膜的剛性。
如圖6所示，第1和第2突筋14、15的自薄壁部12起的高度尺寸被設(shè)計(jì)為與厚壁部11大致相同，并且在其上端面和下端面(圖6中的上端和下端的面)上，各自形成有突出的頂部14a、15a。在分隔機(jī)構(gòu)7組裝后的狀態(tài)下，僅頂部14a、15a與板件84、94(位移限制部84c、94c)抵接。
因此，當(dāng)隨著輸入振幅較大的振動(dòng)第1和第2突筋14、15與板件84、94(位移限制部84c、94c)發(fā)生碰撞時(shí)，頂部14a、15a成為阻擋物，可使得第1和第2突筋14、15與板件84、94緩慢碰撞，因而能夠可靠減少噪音的產(chǎn)生。
再有，在通常狀態(tài)下與板件84、94抵接的只有剛性小的頂部14、15，因而能夠?qū)⒎恋K彈性分隔膜10往復(fù)位移的程度降低到最低限度，使彈性分隔膜10能夠充分跟隨第1和第2液室6A、6B之間的液壓波動(dòng)而變形。其結(jié)果，在輸入振幅較小的振動(dòng)時(shí)，能夠高效吸收第1和第2液室6A、6B之間的液壓壓差，從而可靠得到低動(dòng)彈簧特性。
頂部14a、15a在第1和第2突筋14、15的上端面和下端面上，可以呈在周向上連續(xù)的凸條狀形成，也可以呈圓錐體狀突出而形成。
此外，彈性分隔膜10是其一個(gè)面和另一個(gè)面以相同的圖案(位置、大小、形狀等)構(gòu)成，相對(duì)于經(jīng)過厚度方向中間部位的平面對(duì)稱、且相對(duì)于中心線旋轉(zhuǎn)對(duì)稱地構(gòu)成。即，不存在上下面的方向性和旋轉(zhuǎn)方向上的方向性，因而在分隔機(jī)構(gòu)7的組裝工序中，不必考慮彈性分隔膜10的組裝方向，因此，可簡(jiǎn)化其組裝作業(yè)從而降低作業(yè)成本。
以上結(jié)合實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了說明，但本發(fā)明并不受上述實(shí)施方式的任何限定，很容易想到，在不超出本發(fā)明要旨的范圍內(nèi)可進(jìn)行各種改進(jìn)和變型。
例如，在上述實(shí)施方式中雖未特別進(jìn)行說明，但也可以在薄壁部12的至少一個(gè)面上設(shè)置輔助突筋。此外，還可以將第1和第2突筋14、15的頂部14a、15a的高度尺寸設(shè)計(jì)成與板件84、94(位移限制部84c、94c)相分離。
將該構(gòu)成作為變型例參照?qǐng)D8進(jìn)行說明。圖8(a)是變型例中的彈性分隔膜210的俯視圖，圖8(b)是彈性分隔膜210的圖8(a)的VIIIb-VIIIb向局部放大剖視圖。對(duì)于與上述實(shí)施方式相同的部分，賦予相同的附圖標(biāo)記而將其說明省略。
如圖8所示，在彈性分隔膜210的薄壁部212上，多個(gè)輔助突筋216相對(duì)于中心線呈輻射狀且以中心線為中心的圓環(huán)狀形成。該輔助突筋216在薄壁部212的一個(gè)面和另一個(gè)面上以相同的圖案(位置、大小、形狀等)形成。
其結(jié)果，能夠?qū)椥苑指裟?10中的強(qiáng)度差的薄壁部212進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，因而能夠減少薄壁部212隨著振動(dòng)輸入時(shí)往復(fù)位移而破損的可能性，從而提高其耐久性。
此外，由于輔助突筋216如圖8所示，與后述的第1和第2突筋214、215相比以其突筋高度低且突筋寬度窄而形成，因此，能夠抑制彈性分隔膜210整體剛性的提高，從而保持輸入振幅較小振動(dòng)時(shí)的低動(dòng)彈簧特性。
再有，當(dāng)隨著輸入振幅較大的振動(dòng)薄壁部212與板件84、85(位移限制部84d、84e、94d、94e)發(fā)生碰撞時(shí)，通過輔助突筋216發(fā)揮緩沖作用，可使得薄壁部212與板件84、94緩慢碰撞，因而能夠更為可靠地減少噪音的產(chǎn)生。
此外，厚壁部211與第1和第2突筋214、215如圖8(b)所示，其高度尺寸比上述實(shí)施方式低，并且其高度尺寸被設(shè)計(jì)成，在分隔機(jī)構(gòu)7組裝后的狀態(tài)下，第1和第2突筋214、215的頂部214a、215a與板件84、94(位移限制部84c、94c)相分離。
其結(jié)果，可使彈性分隔膜210易于往復(fù)位移，從而更容易跟隨第1和第2液室6A、6B之間的液壓波動(dòng)而變形，因此，在輸入振幅較小的振動(dòng)時(shí)，能夠高效吸收第1和第2液室6A、6B之間的液壓壓差，從而更為可靠地得到低動(dòng)彈簧特性。
再有，在雖然為了得到低動(dòng)彈簧特性而將頂部214a、215a的高度尺寸設(shè)計(jì)成可使其與板件84、94(位移限制部84c、94c)相分離，但在第1和第2突筋214、215仍與板件84、94發(fā)生碰撞的情況下，通過使該頂部214a、215a發(fā)揮緩沖作用，可使得第1和第2突筋214、215與板件84、94緩慢地碰撞，因此，能夠相應(yīng)地大幅度降低噪音。
在上述實(shí)施方式中，引擎?zhèn)戎Ъ蹷2的內(nèi)周部是以其斷面呈直線形狀而形成的，但并不限于此，也可以使可與內(nèi)嵌壓入于該內(nèi)周部的第2金屬安裝部件2的肩部抵接的抵接部向徑向內(nèi)側(cè)突出而形成。
將該構(gòu)成作為變型例參照?qǐng)D9進(jìn)行詳細(xì)說明。圖9是變型例中的液體封裝式防振裝置100的剖視圖，與上述液體封裝式防振裝置100的圖1(a)的II-II向剖視圖相對(duì)應(yīng)。對(duì)于與上述實(shí)施方式相同的部分，賦予相同的附圖標(biāo)記而將其說明省略。
如圖9所示，在引擎?zhèn)戎Ъ蹷12的內(nèi)周部上形成有向徑向內(nèi)側(cè)突出的抵接部B12b。因此，在將第2金屬安裝部件2向引擎?zhèn)戎Ъ蹷12的內(nèi)周部中壓入并使之內(nèi)嵌時(shí)，通過使該肩部與抵接部B12b抵接，可實(shí)現(xiàn)在壓入方向上的定位。
再有，第2金屬安裝部件2這樣構(gòu)成，即，其大直徑筒部2a與小直徑筒部2b相比更接近第1金屬安裝部件1一側(cè)，并且在圖9所示的內(nèi)嵌壓入狀態(tài)下，第2金屬安裝部件2的肩部與引擎?zhèn)戎Ъ蹷12的抵接部B12b相比更接近第1金屬安裝部件1一側(cè)。
因此，在對(duì)引擎EG進(jìn)行支承和固定之后，因行駛路面凹凸不平而引擎EG大幅度位移、引擎?zhèn)戎Ъ蹷12向承載負(fù)荷方向(圖9中的下方)大幅度位移的情況下(即，第2金屬安裝部件2朝向第1金屬安裝部件1位移的情況下)，由于被壓縮變形的主防振體3的彈性復(fù)原力作為阻礙第2金屬安裝部件2移動(dòng)的力起作用，因而第2金屬安裝部件2容易從引擎?zhèn)戎Ъ蹷12的內(nèi)周部中脫出，而根據(jù)本變型例的液體封裝式防振裝置100，由于引擎?zhèn)戎Ъ蹷12的抵接部B12b是與第2金屬安裝部件2的肩部抵接的，因此，能夠可靠避免第2金屬安裝部件2從引擎?zhèn)戎Ъ蹷12的內(nèi)周部中脫出。
而在引擎?zhèn)戎Ъ蹷12向承載負(fù)荷的反方向(圖9中的上方)產(chǎn)生位移的情況下(即，第2金屬安裝部件2向遠(yuǎn)離第1金屬安裝部件1的方向位移的情況下)，由于被壓縮變形的主防振體3的彈性復(fù)原力作為輔助第2金屬安裝部件2移動(dòng)的力起作用，因而第2金屬安裝部件2難以從引擎?zhèn)戎Ъ蹷12的內(nèi)周部中脫出。因此，可不需要上述防脫出機(jī)構(gòu)。
在上述實(shí)施方式中，就第2金屬安裝部件2的大直徑筒部2a內(nèi)嵌壓入于引擎?zhèn)戎Ъ蹷12的內(nèi)周部的例子進(jìn)行了說明，但并不限定于此，也可以是第2金屬安裝部件2的小直徑筒部2b內(nèi)嵌壓入于引擎?zhèn)戎Ъ蹷12的內(nèi)周部的構(gòu)成。
當(dāng)這樣構(gòu)成時(shí)，可使第2金屬安裝部件2的肩部與引擎?zhèn)戎Ъ蹷2的開口部抵接，因此，與上述設(shè)置抵接部B12b時(shí)同樣，能夠得到在將其壓入并內(nèi)嵌時(shí)進(jìn)行定位和防止被壓入部脫出的效果。
在上述實(shí)施方式中，就彈性分隔膜10的第1和第2突筋14、15從中心線方向觀察設(shè)置在相互重疊的位置上的例子進(jìn)行了說明，但也可以以從中心線方向觀察第1突筋14相對(duì)于第2突筋15在周向上錯(cuò)開的狀態(tài)設(shè)置。
例如，在上述實(shí)施方式中，由于第1和第2突筋14、15在周向上以45°的間隔設(shè)置，因此，從中心線方向觀察，使第2突筋15的設(shè)置位置相對(duì)于第1突筋14的設(shè)置位置在周向上移動(dòng)約22.5°，以使得第2突筋15位于彼此相鄰的第1突筋14的中間。
這樣，例如在隨著輸入振幅較大的振動(dòng)第1突筋14朝向板件84位移時(shí)，特別是在第1突筋14與板件84抵接后，位于該位移方向的相反一側(cè)的第2突筋15成為補(bǔ)強(qiáng)部而對(duì)彈性分隔膜10(厚壁部11及薄壁部12)的位移進(jìn)行限制，因而使彈性分隔膜10難以位移，可相應(yīng)地提高膜的剛性。其結(jié)果，可進(jìn)一步發(fā)揮流體的流動(dòng)效果，從而得到高衰減特性。
另一方面，對(duì)于振幅較小的振動(dòng)的輸入，由于第1和第2突筋14、15的設(shè)置數(shù)量與上述實(shí)施方式并無不同，因而能夠抑制彈性分隔膜10整體剛性的提高、保持低動(dòng)彈簧特性。
在上述實(shí)施方式中雖未說明，但也可以這樣構(gòu)成，即，在車架側(cè)支架B1的內(nèi)周面(容納液體封裝式防振裝置100的空間的內(nèi)周面)以及引擎?zhèn)戎Ъ蹷2的外周面上，分別以加硫粘接等方式安裝橡膠狀彈性體，使其能夠?qū)ξ灰七M(jìn)行限制，從而在大幅度位移時(shí)起到止擋作用。
權(quán)利要求
1.一種液體封裝式防振裝置，具有第1安裝部件，筒狀的第2安裝部件，連接該第2安裝部件和所說第1安裝部件的、由橡膠狀彈性材料構(gòu)成的主防振體，安裝在所說第2安裝部件上而與所說主防振體之間形成液體封裝室的膜片，將所說液體封裝室分隔為所說主防振體一側(cè)的第1液室和所說膜片一側(cè)的第2液室的分隔機(jī)構(gòu)，以及形成于該分隔機(jī)構(gòu)的外周面和所說第2安裝部件的內(nèi)周面之間的、使所說第1液室和第2液室連通的節(jié)流孔；所說分隔機(jī)構(gòu)具有由橡膠狀彈性材料構(gòu)成的彈性分隔膜、以及對(duì)所說彈性分隔膜的位移量從其兩側(cè)進(jìn)行限制的一對(duì)位移限制部件，并且所說一對(duì)位移限制部件各自具有開口部；其特征是，所說開口部具有在所說位移限制部件的徑向中央一側(cè)形成的第1開口部、以及在該開口部周圍分散形成的多個(gè)第2開口部；所說彈性分隔膜具有從其中心線方向觀察時(shí)位于所說第1開口部?jī)?nèi)的、徑向中央一側(cè)的厚壁部，位于該厚壁部的徑向外方一側(cè)且以薄于所說厚壁部形成因而位于與所說一對(duì)位移限制部件相分離的位置上的薄壁部，位于該薄壁部的周邊部位上并相對(duì)于所說第2開口部在徑向外方一側(cè)被夾持固定在所說一對(duì)位移限制部件之間的固定部，在所說薄壁部的一個(gè)面上分散位于所說厚壁部的周圍、在所說厚壁部和薄壁部的分界部上與之成一體形成并與所說一對(duì)位移限制部件之中的一個(gè)位移限制部件相分離的第1突筋，以及在所說薄壁部的另一個(gè)面上分散位于所說厚壁部的周圍、在所說厚壁部和薄壁部的分界部上與之成一體形成并與所說一對(duì)位移限制部件之中的另一個(gè)位移限制部件相分離的第2突筋；所說第1安裝部件作為連接至車架一側(cè)的車架側(cè)連接機(jī)構(gòu)構(gòu)成，并且所說第2安裝部件作為連接至振動(dòng)發(fā)生體一側(cè)的振動(dòng)發(fā)生體側(cè)連接機(jī)構(gòu)構(gòu)成，從所說分隔機(jī)構(gòu)到所說車架的振動(dòng)傳遞路徑的一部分由所說主防振體構(gòu)成。
2.如權(quán)利要求1所記載的液體封裝式防振裝置，其特征是，所說第1和第2突筋在從所說彈性分隔膜的中心線方向觀察時(shí)是相對(duì)于該中心線呈輻射狀且在周向上等間隔設(shè)置的。
3.如權(quán)利要求1或2所記載的液體封裝式防振裝置，其特征是，所說第1和第2突筋各自在與所說一對(duì)位移限制部件相向的面上具有突出的頂部，其頂部的高度尺寸設(shè)計(jì)成在所說分隔機(jī)構(gòu)組裝后該頂部位于與所說一對(duì)位移限制部件相分離的位置上。
4.如權(quán)利要求1或2所記載的液體封裝式防振裝置，其特征是，所說第1和第2突筋各自在與所說一對(duì)位移限制部件相向的面上具有突出的頂部，其頂部的高度尺寸設(shè)計(jì)成在所說分隔機(jī)構(gòu)組裝后與該頂部所說一對(duì)位移限制部件相抵接。
5.如權(quán)利要求1至4之任一權(quán)利要求所記載的液體封裝式防振裝置，其特征是，在所說薄壁部的至少一個(gè)面上，在形成有所說第1或第2突筋之外的剩余部位上形成有輔助突筋，該輔助突筋至少與所說第1和第2突筋相比以突筋高度低、且突筋寬度窄而構(gòu)成。
6.一種液體封裝式防振裝置單元，具有如權(quán)利要求1至5之任一權(quán)利要求所記載的液體封裝式防振裝置、以及將該液體封裝式防振裝置連接至所說振動(dòng)發(fā)生體一側(cè)的振動(dòng)發(fā)生體側(cè)支架，其特征是，所說第2安裝部件具有小直徑筒部、以直徑大于該小直徑筒部而形成的大直徑筒部、以及連接該大直徑筒部和所說小直徑筒部的肩部，并且所說大直徑筒部是向所說振動(dòng)發(fā)生體側(cè)支架的內(nèi)周部?jī)?nèi)嵌壓入的，在所說振動(dòng)發(fā)生體側(cè)支架的內(nèi)周部上，形成有向徑向內(nèi)側(cè)突出的、可與內(nèi)嵌壓入于該內(nèi)周部中的所說第2安裝部件的肩部抵接的抵接部。
7.如權(quán)利要求6所記載的液體封裝式防振裝置單元，其特征是，所說第2安裝部件是所說大直徑筒部與所說小直徑筒部相比更接近所說第1安裝部件一側(cè)，并且該大直徑筒部被內(nèi)嵌壓入于所說振動(dòng)發(fā)生體側(cè)支架的內(nèi)周部中的部件，在該內(nèi)嵌壓入狀態(tài)下，所說第2安裝部件的肩部與所說振動(dòng)發(fā)生體側(cè)支架的抵接部相比更接近所說第1安裝部件一側(cè)。
全文摘要
提供一種在輸入振幅較小的振動(dòng)時(shí)可得到低動(dòng)彈簧特性并能夠使噪音充分降低的液體封裝式防振裝置以及液體封裝式防振裝置單元。通過彈性分隔膜(10)的往復(fù)位移，可對(duì)兩個(gè)液室(6A、6B)之間的液壓波動(dòng)進(jìn)行吸收，從而得到低動(dòng)彈簧特性。此外，第1金屬安裝部件(1)作為連接到車架一側(cè)的車架側(cè)連接機(jī)構(gòu)而構(gòu)成，并且第2金屬安裝部件(2)作為連接到引擎?zhèn)鹊恼駝?dòng)發(fā)生體側(cè)連接機(jī)構(gòu)而構(gòu)成，因此，可使得從分隔機(jī)構(gòu)(7)到車架(BF)的振動(dòng)傳遞路徑的一部分由主防振體(3)形成。其結(jié)果，即使分隔機(jī)構(gòu)(7)中彈性分隔膜(10)與板件碰撞而產(chǎn)生振動(dòng)，也能夠利用構(gòu)成振動(dòng)傳遞路徑的一部分的主防振體(3)的振動(dòng)絕緣效果，對(duì)該振動(dòng)向車架的傳遞切實(shí)進(jìn)行抑制，從而大幅度減小噪音的產(chǎn)生。
文檔編號(hào)F16F13/10GK1701190SQ20048000118
公開日2005年11月23日 申請(qǐng)日期2004年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月24日
發(fā)明者坂田利文 申請(qǐng)人:東洋橡膠工業(yè)株式會(huì)社