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一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的制作方法

文檔序號:10365967閱讀:470來源:國知局
一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于制冷及空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的壓縮機(jī)為了保證不同載荷下能力需求,提高能效,通常通過變?nèi)輭嚎s機(jī)排量的切換來實(shí)現(xiàn)。其中有通過高低壓氣體壓差改變彈簧伸縮使銷釘來卡住或松開滑片,從而實(shí)現(xiàn)單雙缸切換,該變?nèi)萸袚Q方式中的切換彈簧在長期壓縮或伸縮變化過程中存在斷裂隱患,因此該變?nèi)萸袚Q壓縮機(jī)的強(qiáng)度較低,使用壽命較短。同時為了要保證通過高低壓的氣體的流動通入來實(shí)現(xiàn)模式的切換則需要在壓縮機(jī)吸氣處設(shè)置專門的單相閥、換向閥等部件及管路,在增加成本的同時也降低了壓縮機(jī)的可靠性。
[0003]由于現(xiàn)有技術(shù)中的壓縮機(jī)存在變?nèi)萸袚Q過程中切換彈簧由于長期的壓縮或伸縮變化而導(dǎo)致出現(xiàn)斷裂從而使得壓縮機(jī)的強(qiáng)度低、使用壽命短等的技術(shù)問題,因此本實(shí)用新型研究設(shè)計出一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]因此,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的壓縮機(jī)存在變?nèi)萸袚Q過程中切換彈簧由于長期的壓縮或伸縮變化而導(dǎo)致出現(xiàn)斷裂從而使得壓縮機(jī)的強(qiáng)度低、使用壽命短的缺陷,從而提供一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。
[0005]本實(shí)用新型提供一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),包括曲軸、第一氣缸、第一滾子、第一法蘭和下蓋板,其還包括設(shè)置于第一氣缸中的第一滑片和設(shè)置于第一法蘭上用于控制所述第一滑片負(fù)載或卸載的銷釘,在所述銷釘上還設(shè)置有磁體結(jié)構(gòu),且在所述下蓋板上對應(yīng)所述磁體結(jié)構(gòu)的位置還設(shè)有與所述磁體結(jié)構(gòu)之間能發(fā)生磁性相斥或相吸的電磁結(jié)構(gòu)。
[0006]優(yōu)選地,還包括第二氣缸和設(shè)置于所述第二氣缸中的第二滾子,及設(shè)置于所述第二氣缸端部的第二法蘭。
[0007]優(yōu)選地,所述第一氣缸與所述第二氣缸之間并聯(lián)或串聯(lián)連接。
[0008]優(yōu)選地,所述銷釘設(shè)置于所述第一法蘭上通過沿所述第一法蘭的軸向方向運(yùn)動以控制所述第一滑片在負(fù)載和卸載之間進(jìn)行切換。
[0009]優(yōu)選地,所述第一法蘭上設(shè)置有容納所述銷釘沿所述第一法蘭軸向方向做往復(fù)運(yùn)動的第一銷釘孔。
[0010]優(yōu)選地,所述銷釘上的磁體結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述銷釘?shù)某蛩龅谝粴飧滓欢说南喾匆欢恕?br>[0011]優(yōu)選地,所述電磁結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述下蓋板上朝向所述銷釘上的磁體結(jié)構(gòu)的位置處。
[0012]優(yōu)選地,所述磁體結(jié)構(gòu)包括至少一個的永磁體結(jié)構(gòu)。
[0013]優(yōu)選地,所述電磁結(jié)構(gòu)包括至少一個的電磁線圈的結(jié)構(gòu)。
[0014]本實(shí)用新型提供的一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)具有如下有益效果:
[0015]1.通過本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),有效地去除了切換彈簧的結(jié)構(gòu),從而有效地避免了在變?nèi)萸袚Q過程中由于切換彈簧長期的壓縮或伸縮變化而出現(xiàn)斷裂的情況,從而能夠有效地提高壓縮機(jī)的強(qiáng)度、延長其使用壽命;
[0016]2.同時通過本實(shí)用新型的磁性變?nèi)萸袚Q方式,不需要通過高低壓的氣體的流動通入來實(shí)現(xiàn)模式的切換,進(jìn)而不需要在壓縮機(jī)吸氣處設(shè)置專門的單相閥、換向閥等部件及管路,因此相對于上述手段能夠有效地降低成本,同時也還有效地提高了壓縮機(jī)的運(yùn)行可靠性。
【附圖說明】
[0017]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的雙缸變?nèi)輭嚎s機(jī)的正視圖;
[0018]圖2是圖1的雙缸變?nèi)輭嚎s機(jī)的左視圖;
[0019]圖3是本實(shí)用新型的雙缸變?nèi)輭嚎s機(jī)的正視圖;
[0020]圖4是圖3的雙缸變?nèi)輭嚎s機(jī)的銷釘與滑片成鎖定狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖5是圖3的雙缸變?nèi)輭嚎s機(jī)的銷釘與滑片成分離狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中附圖標(biāo)記表示為:
[0023]I—安裝板,2—下蓋,3—冷凍油,4一壓縮機(jī)組件,5—上蓋組件,6—接線柱護(hù)蓋,7一大橡膠塞,8—分液器部件I,9一分液器部件2,10一分液器部件3 ;
[0024]11一曲軸,12一第二法蘭(或稱上法蘭),13一長螺釘,14一第二氣缸(或稱上氣缸),15—第二滾子(或稱上滾子),16—第二滑片(或稱上滑片),17—栗體隔板,18—第一氣缸(或稱下氣缸),19一第二滾子(或稱下滾子),20—第一滑片(或稱下滑片),21—第一法蘭(或稱下法蘭),22—銷釘,23一磁體結(jié)構(gòu),24一電磁結(jié)構(gòu),25一下蓋板,26一第一銷釘孔,27—第二銷釘孔。
【具體實(shí)施方式】
[0025]如圖3-5所示,本實(shí)用新型提供一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),包括曲軸11、第一氣缸18(下氣缸)、第一滾子19 (下滾子)、第一法蘭21 (下法蘭)和下蓋板25,其還包括設(shè)置于第一氣缸18(下氣缸)中能隨著所述第一滾子19(下滾子)一同做運(yùn)動的第一滑片20(下滑片)和設(shè)置于第一法蘭21(下法蘭)上用于控制所述第一滑片20(下滑片)負(fù)載或卸載的銷釘22,在所述銷釘22上還設(shè)置有磁體結(jié)構(gòu)23,且在所述下蓋板25上對應(yīng)所述銷釘22上磁體結(jié)構(gòu)23的位置處還設(shè)置有與所述磁體結(jié)構(gòu)23之間能發(fā)生磁性相斥或相吸的電磁結(jié)構(gòu)24。
[0026]通過本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),有效地去除了原有切換彈簧的結(jié)構(gòu),從而有效地避免了在變?nèi)萸袚Q過程中由于切換彈簧長期的壓縮或伸縮變化而出現(xiàn)斷裂的情況,從而能夠有效地提高壓縮機(jī)的強(qiáng)度、延長其使用壽命;
[0027]同時通過本實(shí)用新型的磁性變?nèi)萸袚Q方式,不需要通過高低壓的氣體的流動通入來實(shí)現(xiàn)模式的切換,進(jìn)而不需要在壓縮機(jī)吸氣處設(shè)置專門的單相閥、換向閥等部件及管路,因此相對于上述手段能夠有效地降低成本,同時也還有效地提高了壓縮機(jī)的運(yùn)行可靠性。
[0028]優(yōu)選地,所述壓縮機(jī)還包括第二氣缸14(上氣缸)和設(shè)置于所述第二氣缸14(上氣缸)中的第二滾子15(上滾子),及設(shè)置于所述第二氣缸14(上氣缸)端部的第二法蘭12(上法蘭)ο通過還增設(shè)一個第二氣缸,即括上、下兩個氣缸,滾子包括上、下兩個滾子,法蘭包括上、下兩個法蘭的結(jié)構(gòu)和形式,有效地提供了一種雙缸壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)和實(shí)施方式,為實(shí)現(xiàn)變?nèi)菘刂普{(diào)節(jié)(通過銷釘負(fù)載或卸載兩個氣缸中的兩個滑片中的任一個或兩個)提供了有效的前提條件。
[0029]優(yōu)選地,所述第一氣缸18(下氣缸)和所述第二氣缸14(上氣缸)之間并聯(lián)連接或串聯(lián)連接,通過將第一、第二氣缸之間并聯(lián)連接能夠有效地提高制冷劑的流量,增大其容積流量;通過將第一、第二氣缸之間串聯(lián)連接除了能夠增大容積流量之外,還能夠增大其壓縮比,為實(shí)現(xiàn)高壓壓縮提供了條件。
[0030]優(yōu)選地,所述銷釘22設(shè)置于所述第一法蘭21(下法蘭)上通過沿所述第一法蘭21(下法蘭)的軸向方向運(yùn)動以控制所述第一滑片20(下滑片)在負(fù)載和卸載之間行切換。通過上述的結(jié)構(gòu)和實(shí)施方式使得銷釘運(yùn)動至下滑片位置處時對其鎖緊,此時下滑片不做運(yùn)動了,即完成對下滑片和下氣缸的卸載作用,銷釘運(yùn)動遠(yuǎn)離所述下滑片位置處時與下滑片之間分開,此時下滑片按著常規(guī)壓縮過程隨滾子的滾動而做往復(fù)運(yùn)動,即完成對下滑片和下氣缸的負(fù)載切換的作用,從而實(shí)現(xiàn)對滑片在負(fù)載和卸載之間切換控制的目的和作用。
[0031]優(yōu)選地,所述第一法蘭21(下法蘭)上設(shè)置有容納所述銷釘22沿第一法蘭21(下法蘭)軸向方向做往復(fù)運(yùn)動的第一銷釘孔26。通過在下法蘭上沿其軸向方向位置開設(shè)的銷釘孔能夠有效地容納銷釘?shù)耐瑫r還使得銷釘能夠在該孔中做沿下法蘭軸向方向的往復(fù)運(yùn)動,從而達(dá)到對所述下滑片進(jìn)行鎖緊和松開的目的和作用。
[0032]優(yōu)選地,所述銷釘22上的磁體結(jié)構(gòu)23設(shè)置于所述銷釘22的朝向所述第一氣缸14(下氣缸)一端的相反一端(即銷釘?shù)奈膊?。通過將磁體結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述銷釘?shù)奈膊磕軌?
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