一種使氣缸具備兩種頂出氣壓的氣動機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種氣動機構(gòu)，具體是一種使氣缸具備兩種頂出氣壓的氣動機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]氣缸是一種引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件，在工業(yè)中的應(yīng)用極為廣泛?，F(xiàn)有氣動機構(gòu)的氣缸在進(jìn)行頂出工作時，使用的氣壓都是恒定不變的，這使得氣缸在進(jìn)行相同的頂出動作時的氣壓是恒定不變的，使氣缸的頂出“力度”保持不變，無法滿足需求氣缸具有不同頂出“力度”的狀況。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種使氣缸具備兩種頂出氣壓的氣動機構(gòu)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種使氣缸具備兩種頂出氣壓的氣動機構(gòu)，包括電磁閥、調(diào)節(jié)閥、邏輯閥和氣缸；所述電磁閥為三通電磁閥，具有一個進(jìn)氣口和兩個出氣口，兩個出氣口分別為第一出氣口和第二出氣口，邏輯閥為或門邏輯閥，具有兩個進(jìn)氣口和一個出氣口，兩個進(jìn)氣口分別為第一進(jìn)氣口和第二進(jìn)氣口，電磁閥的進(jìn)氣口通過氣管連接至氣源，電磁閥的第一出氣口和第二出氣口通過氣管分別連接至調(diào)節(jié)閥的進(jìn)氣口和邏輯閥的第一進(jìn)氣口，調(diào)節(jié)閥的出氣口通過氣管連接至邏輯閥的第二進(jìn)氣口，所述氣缸上間隔設(shè)置有兩個進(jìn)氣管，分別為靠近氣缸底部的第一進(jìn)氣管和遠(yuǎn)離氣缸底部的第二進(jìn)氣管，所述邏輯閥的出氣口通過氣管連接至第一進(jìn)氣管。
[0006]作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述調(diào)節(jié)閥上還設(shè)置有壓力表，壓力表用于指示調(diào)節(jié)閥出氣端的氣壓。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:該氣動機構(gòu)能夠使氣缸具備兩種頂出氣壓，能夠滿足需求氣缸具有不同頂出“力度”的狀況。
【附圖說明】
[0008]圖1為使氣缸具備兩種頂出氣壓的氣動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0009]圖中:1-電磁閥、2-調(diào)節(jié)閥、3-壓力表、4-邏輯閥、5-氣缸、6-第一進(jìn)氣管。
【具體實施方式】
[0010]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0011]請參閱圖1，本實用新型實施例中，一種使氣缸具備兩種頂出氣壓的氣動機構(gòu)，包括電磁閥1、調(diào)節(jié)閥2、邏輯閥4和氣缸5 ;所述電磁閥1為三通電磁閥，具有一個進(jìn)氣口和兩個出氣口，兩個出氣口分別為第一出氣口和第二出氣口，邏輯閥4為或門邏輯閥，具有兩個進(jìn)氣口和一個出氣口，兩個進(jìn)氣口分別為第一進(jìn)氣口和第二進(jìn)氣口，電磁閥1的進(jìn)氣口通過氣管連接至氣源，電磁閥1的第一出氣口和第二出氣口通過氣管分別連接至調(diào)節(jié)閥2的進(jìn)氣口和邏輯閥4的第一進(jìn)氣口，調(diào)節(jié)閥2的出氣口通過氣管連接至邏輯閥4的第二進(jìn)氣口，所述氣缸5上間隔設(shè)置有兩個進(jìn)氣管，分別為靠近氣缸5底部的第一進(jìn)氣管6和遠(yuǎn)離氣缸5底部的第二進(jìn)氣管，所述邏輯閥4的出氣口通過氣管連接至第一進(jìn)氣管6 ;所述調(diào)節(jié)閥2上還設(shè)置有壓力表3，壓力表3用于指示調(diào)節(jié)閥2出氣端的氣壓。
[0012]本實用新型的工作原理是:所述使氣缸具備兩種頂出氣壓的氣動機構(gòu)，氣源送來的壓縮氣體進(jìn)入電磁閥1，調(diào)節(jié)電磁閥1，使其進(jìn)氣口與第二出氣口接通，壓縮氣體通過邏輯閥4的第一進(jìn)氣口進(jìn)入邏輯閥4，并通過第一進(jìn)氣管6送入至氣缸5內(nèi)，此時氣缸5的頂出氣壓為氣壓一。調(diào)節(jié)電磁閥1，使其進(jìn)氣口與第一出氣口接通，壓縮空氣進(jìn)入調(diào)節(jié)閥2，調(diào)節(jié)閥2對壓縮空氣的壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，使壓縮空氣的氣壓調(diào)整為氣壓二，經(jīng)過調(diào)節(jié)后的壓縮空氣通過邏輯閥4的第二進(jìn)氣口進(jìn)入邏輯閥4，并通過第一進(jìn)氣管6送入至氣缸5內(nèi)，此時氣缸5的頂出氣壓為氣壓二。
[0013]所述氣動機構(gòu)能夠使氣缸具備兩種頂出氣壓，能夠滿足需求氣缸具有不同頂出“力度”的狀況。
[0014]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0015]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種使氣缸具備兩種頂出氣壓的氣動機構(gòu)，其特征在于，包括電磁閥(1)、調(diào)節(jié)閥(2 )、邏輯閥(4 )和氣缸(5 );所述電磁閥(1)為三通電磁閥，具有一個進(jìn)氣口和兩個出氣口，兩個出氣口分別為第一出氣口和第二出氣口，邏輯閥(4 )為或門邏輯閥，具有兩個進(jìn)氣口和一個出氣口，兩個進(jìn)氣口分別為第一進(jìn)氣口和第二進(jìn)氣口，電磁閥(1)的進(jìn)氣口通過氣管連接至氣源，電磁閥(1)的第一出氣口和第二出氣口通過氣管分別連接至調(diào)節(jié)閥(2)的進(jìn)氣口和邏輯閥(4)的第一進(jìn)氣口，調(diào)節(jié)閥(2)的出氣口通過氣管連接至邏輯閥(4)的第二進(jìn)氣口，所述氣缸(5)上間隔設(shè)置有兩個進(jìn)氣管，分別為靠近氣缸(5)底部的第一進(jìn)氣管(6)和遠(yuǎn)離氣缸(5)底部的第二進(jìn)氣管，所述邏輯閥(4)的出氣口通過氣管連接至第一進(jìn)氣管(6)02.根據(jù)權(quán)利要求1所述的使氣缸具備兩種頂出氣壓的氣動機構(gòu)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)閥(2)上還設(shè)置有壓力表(3)，壓力表(3)用于指示調(diào)節(jié)閥(2)出氣端的氣壓。
【專利摘要】本實用新型公開了一種使氣缸具備兩種頂出氣壓的氣動機構(gòu)，包括電磁閥、調(diào)節(jié)閥、邏輯閥和氣缸，所述電磁閥為三通電磁閥，具有一個進(jìn)氣口和兩個出氣口，邏輯閥為或門邏輯閥，具有兩個進(jìn)氣口和一個出氣口，兩個進(jìn)氣口分別為第一進(jìn)氣口和第二進(jìn)氣口，電磁閥的進(jìn)氣口連接至氣源，電磁閥的兩個出氣口分別連接至調(diào)節(jié)閥的進(jìn)氣口和邏輯閥的第一進(jìn)氣口，調(diào)節(jié)閥的出氣口連接至邏輯閥的第二進(jìn)氣口，所述氣缸上間隔設(shè)置有兩個進(jìn)氣管，分別為靠近氣缸底部的第一進(jìn)氣管和遠(yuǎn)離氣缸底部的第二進(jìn)氣管，邏輯閥的出氣口連接至第一進(jìn)氣管；該氣動機構(gòu)能夠使氣缸具備兩種頂出氣壓，能夠滿足需求氣缸具有不同頂出“力度”的狀況。
【IPC分類】F15B15/20
【公開號】CN204985160
【申請?zhí)枴緾N201520625529
【發(fā)明人】楊凱樂
【申請人】楊凱樂
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年8月19日