一種帶沖洗閥的液壓傳動裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種液壓傳動裝置，特別涉及一種帶沖洗閥的液壓傳動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的一種液壓傳動裝置，包括有外殼，外殼上設(shè)有油泵、馬達(dá)，第一油道、第二油道，第一油道、第二油道兩端分別與油泵、馬達(dá)連接，油泵、第一油道、馬達(dá)、第二油道形成液壓回路，當(dāng)油泵中油液從第一油道流入馬達(dá)，經(jīng)第二油道流回油泵實(shí)現(xiàn)馬達(dá)的正轉(zhuǎn)；當(dāng)油泵中油液從第二油道流入馬達(dá)，經(jīng)第一油道流回油泵實(shí)現(xiàn)馬達(dá)的反轉(zhuǎn)。但是，這種傳動裝置在使用時，第一油道、第二油道內(nèi)的雜質(zhì)不能沖洗，而且，該傳動裝置散熱效果差，使得馬達(dá)啟動、制動不平穩(wěn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明提供了一種帶沖洗閥的液壓傳動裝置，其能對油道內(nèi)的雜質(zhì)進(jìn)行沖洗，而且，使得液壓傳動裝置散熱效果好，馬達(dá)啟動、制動更加平穩(wěn)。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案:一種帶沖洗閥的液壓傳動裝置，包括有外殼，外殼上設(shè)有油泵、馬達(dá)，第一油道、第二油道，第一油道、第二油道兩端分別與油泵、馬達(dá)連接，油泵、第一油道、馬達(dá)、第二油道形成液壓回路，其特征在于:所述的第一油道、第二油道中的至少一油道上設(shè)有沖洗閥，沖洗閥包括有閥體、閥芯，所述的閥體內(nèi)設(shè)有閥腔，閥體上設(shè)有供閥芯插入的閥芯孔，閥芯一端穿過閥芯孔延伸至閥腔內(nèi)，另一端延伸至閥體外，閥芯與閥體升降配合，閥腔內(nèi)設(shè)有用于復(fù)位閥芯的復(fù)位件，位于閥腔內(nèi)的閥芯上設(shè)有用于防止閥芯脫離閥腔的限位板，所述的閥芯上設(shè)有進(jìn)油口，進(jìn)油口與閥腔導(dǎo)通，閥體上設(shè)有與閥腔導(dǎo)通的出油口，外殼上設(shè)有泄油口，出油口與泄油口導(dǎo)通，閥體與閥芯之間設(shè)有用于在閥芯向閥腔內(nèi)下降時將進(jìn)油口或出油口封閉的密封結(jié)構(gòu)。
[0005]采用上述技術(shù)方案，正常工作時，部分油液從沖洗閥閥芯上的進(jìn)油口進(jìn)入閥腔，再由出油口經(jīng)泄油口流回油箱，這樣可以對油道內(nèi)的雜質(zhì)進(jìn)行沖洗，而且，工作時油道內(nèi)油液溫度較高，通過將部分油液流回油箱，能提高液壓傳動裝置的散熱效果，使得馬達(dá)啟動、制動更加平穩(wěn)；在油道內(nèi)壓力高時，推動閥芯下降，由密封結(jié)構(gòu)將進(jìn)油口或出油口封閉，這樣可以防止過多油液流到油箱，影響馬達(dá)的工作性能。
[0006]本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置:所述的閥芯下端設(shè)有在閥芯下降時用于與出油口內(nèi)壁密封的錐形密封面或柱形密封面。
[0007]采用上述進(jìn)一步設(shè)置，在閥芯下降時，通過閥芯下端的錐形密封面或柱形密封面來將出油口封閉，結(jié)構(gòu)簡單，密封可靠。
[0008]本發(fā)明的再進(jìn)一步設(shè)置:所述的進(jìn)油口設(shè)置在閥芯與閥芯孔內(nèi)壁相對一側(cè)的外側(cè)壁上，所述的閥芯上位于進(jìn)油口上端設(shè)有在閥芯下降時用于與閥芯孔內(nèi)壁密封的柱形密封面。
[0009]采用上述再進(jìn)一步設(shè)置，在閥芯下降時，通過閥芯上位于進(jìn)油口上端的柱形密封面來將進(jìn)油口封閉，結(jié)構(gòu)簡單，密封可靠。
[0010]本發(fā)明的再進(jìn)一步設(shè)置:所述的閥體包括有分體設(shè)置的閥體本體、壓蓋，壓蓋設(shè)置在閥體本體上，閥腔設(shè)置在閥體本體上，閥腔上端開口設(shè)置，壓蓋位于開口位置，所述的閥芯孔設(shè)置在壓蓋上。
[0011]采用上述再進(jìn)一步設(shè)置，這樣可以方便對閥腔內(nèi)閥芯、復(fù)位件的安裝、拆卸，使用更加方便。
[0012]本發(fā)明的再更進(jìn)一步設(shè)置:所述的進(jìn)油口設(shè)置在閥芯與閥芯孔內(nèi)壁相對一側(cè)的外側(cè)壁上，所述的閥芯上位于進(jìn)油口上端設(shè)有在閥芯下降時用于與閥芯孔內(nèi)壁密封的錐形密封面。
[0013]采用上述再更進(jìn)一步設(shè)置，在閥芯下降時，通過閥芯上位于進(jìn)油口上端的錐形密封面來將進(jìn)油口封閉，結(jié)構(gòu)簡單，密封可靠。
[0014]本發(fā)明的再更進(jìn)一步設(shè)置:所述的閥腔底部開口設(shè)置，閥體上對應(yīng)開口位置設(shè)有定位座，定位座下端設(shè)有擋圈，擋圈周向嵌設(shè)在閥體內(nèi)，所示的出油口設(shè)置在定位座上。
[0015]采用上述再更進(jìn)一步設(shè)置，這樣可以方便將閥芯從閥腔底部裝入閥腔內(nèi)，安裝更加方便。
[0016]本發(fā)明的再更進(jìn)一步設(shè)置:所述的復(fù)位件為復(fù)位彈簧，所述的復(fù)位彈簧套設(shè)在在閥芯上，復(fù)位彈簧兩端分別與限位板、閥腔底部抵觸。
[0017]采用上述再更進(jìn)一步設(shè)置，復(fù)位件采用彈簧，復(fù)位性能好，這種彈簧安裝方式，安裝方便，定位牢靠，不會產(chǎn)生位置偏移。
[0018]本發(fā)明的再更進(jìn)一步設(shè)置:第一油道、第二油道上分別設(shè)有第一溢流閥、第二溢流閥，所述的油泵上還連接有補(bǔ)油泵，補(bǔ)油泵與泄油口之間還設(shè)有第三溢流閥，第一溢流閥、第二溢流閥與第三溢流閥的進(jìn)口端連接。
[0019]采用上述再更進(jìn)一步設(shè)置，設(shè)置的補(bǔ)油泵可以在液壓回路壓力過低時及時補(bǔ)油，設(shè)置的第一溢流閥、第二溢流閥可以在液壓回路壓力過高時將油液從泄油口流回油箱。
【附圖說明】
[0020]圖1為傳動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1中A-A結(jié)構(gòu)剖視圖；
圖3為圖1中B-B結(jié)構(gòu)剖視圖；
圖4為圖3的左視圖；
圖5為圖4中D-D結(jié)構(gòu)剖視圖；
圖6為圖3中C-C結(jié)構(gòu)剖視圖；
圖7為液壓傳動裝置的原理框圖；
圖8為實(shí)施例1中沖洗閥結(jié)構(gòu)示意圖；
圖9為實(shí)施例2中沖洗閥結(jié)構(gòu)示意圖；
圖10為實(shí)施例3中沖洗閥結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]實(shí)施例1:
如圖1-8所示，一種帶沖洗閥的液壓傳動裝置，包括有外殼1，外殼I上設(shè)有油泵2、馬達(dá)3，第一油道4、第二油道5，第一油道4、第二油道5兩端分別與油泵2、馬達(dá)3連接，油泵2、第一油道4、馬達(dá)3、第二油道5形成液壓回路，外殼I上設(shè)有泄油口 9，第一油道4、第二油道5上分別設(shè)有第一溢流閥6、第二溢流閥7，所述的油泵2上還連接有補(bǔ)油泵8，補(bǔ)油泵8與泄油口 9之間還設(shè)有第三溢流閥10，第一溢流閥6、第二溢流閥7與第三溢流閥10的進(jìn)口端連接，所述的第一油道4上設(shè)有沖洗閥11，沖洗閥11包括有閥體111、閥芯112，所述的閥體111內(nèi)設(shè)有閥腔113，閥體111上設(shè)有供閥芯112插入的閥芯孔1111，閥芯112 —端穿過閥芯孔1111延伸至閥腔113內(nèi)，另一端延伸至閥體111外，閥芯112與閥體111升降配合，閥腔113內(nèi)設(shè)有用于復(fù)位閥芯112的復(fù)位彈簧114，位于閥腔113內(nèi)的閥芯112上設(shè)有用于防止閥芯112脫離閥腔113的限位板115，所述的復(fù)位彈簧114套設(shè)在在閥芯上，復(fù)位彈簧114兩端分別與限位板115、閥腔113底部抵觸，所述的閥芯112上設(shè)有與第一油道4導(dǎo)通的進(jìn)油口 116，進(jìn)油口 116與閥腔113導(dǎo)通，閥體111上設(shè)有與閥腔113導(dǎo)通的出油口117，出油口 117與泄油口 9導(dǎo)通，所述的閥芯112下端設(shè)有在閥芯112向閥腔113內(nèi)下降時用于與出油口 117內(nèi)壁密封的錐形密封面1121，當(dāng)然也可以采用柱形密封面。其中，所述的閥體111包括有分體設(shè)置的閥體本體1112、壓蓋1113，壓蓋1113設(shè)置在閥體本體上，閥腔設(shè)置在閥體本體1112上，閥腔113上端開口設(shè)置，壓蓋1113位于開口位置，所述的閥芯孔1111設(shè)置在壓蓋1113上。
[0022]正常工作時，部分油液從沖洗閥閥芯112上的進(jìn)油口 116進(jìn)入閥腔113，再由出油口 117經(jīng)泄油口 9流回油箱，這樣可以對油道內(nèi)的雜質(zhì)進(jìn)行沖洗，而且，工作時油道內(nèi)油液溫度較高，通過將部分油液流回油箱，能提高液壓傳動裝置的散熱效果，使得馬達(dá)啟動、制動更加平穩(wěn)；在油道內(nèi)壓力高時，推動閥芯下降，由錐形密封面1121將出油口 117封閉，這樣可以防止過多油液流到油箱，影響馬達(dá)的工作性能。
[0023]實(shí)施例2:
如圖1_7、9所示，一種帶沖洗閥的液壓傳動裝置，包括有外殼1，外殼I上設(shè)有油泵2、馬達(dá)3，第一油道4、第二油道5，第一油道4、第二油道5兩端分別與油泵2、馬達(dá)3連接，油泵2、第一油道4、馬達(dá)3、第二油道5形成液壓回