一種自升式鉆井平臺液壓系統(tǒng)一站式?jīng)_洗試壓方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及油氣勘探設(shè)備,尤其涉及一種自升式鉆井平臺液壓系統(tǒng)一站式?jīng)_洗試壓方法。
【背景技術(shù)】
[0002]自升式鉆井平臺由平臺、樁腿和升降機(jī)構(gòu)組成,平臺能沿樁腿升降,一般無自航能力。工作時(shí)樁腿下放插入海底,平臺被抬起到離開海面的安全工作高度,并對樁腿進(jìn)行預(yù)壓,以保證平臺遇到風(fēng)暴時(shí)樁腿不致下陷。完井后平臺降到海面,拔出樁腿并全部提起,整個平臺浮于海面,由拖輪拖到新的井位。
[0003]1953年美國建成第一座自升式平臺,這種平臺對水深適應(yīng)性強(qiáng),工作穩(wěn)定性良好,發(fā)展較快,約占移動式鉆井裝置總數(shù)的1/2。中國自行制造的自升式鉆井平臺“渤海一號”平臺的四根樁腿是由圓形的鋼管做成的,樁腿的高度有七十多米,升降裝置是插銷式液壓控制機(jī)構(gòu)。該型鉆井平臺造價(jià)較低、運(yùn)移性好、對海底地形的適應(yīng)性強(qiáng),因而,中國海上鉆井多使用自升式鉆井平臺。
[0004]JU2000E自生式鉆井平臺液壓系統(tǒng)相較于普通平臺產(chǎn)品具有液壓系統(tǒng)較多,系統(tǒng)較為復(fù)雜等特點(diǎn),全船液壓沖洗、試壓分包多達(dá)到70多個,試壓、串油用不同設(shè)備進(jìn)行,先進(jìn)行管路跨接、試壓,再拆除連接管,重新進(jìn)行串油管跨接連接,工裝管路、附件連接,待密性試驗(yàn)完成后,需將工裝管路、附件拆除,進(jìn)行串油工作時(shí)還需針對串油泵重新進(jìn)行工裝管路連接。
[0005]上述針對液壓系統(tǒng)管路串洗試壓的方法,由于液壓系統(tǒng)管路附件申購時(shí)間長、附件復(fù)雜、價(jià)格貴,人工工時(shí)花費(fèi)也較多,如按照行業(yè)內(nèi)先連接管路進(jìn)行試壓,再拆再連接管路進(jìn)行串油的做法,試壓串油周期較新方法至少多出30天以上時(shí)間,況且對于液壓系統(tǒng)管路進(jìn)行重復(fù)拆卸則會給管路管口清潔度和使用安全性帶來影響,會造成二次污染。
[0006]因此,急需研發(fā)一種簡單、安全,且沖洗試壓效率高的自升式鉆井平臺液壓系統(tǒng)管路一站式?jīng)_洗試壓方法勢在必行。經(jīng)檢驗(yàn)有關(guān)文獻(xiàn),未發(fā)現(xiàn)與本發(fā)明相同或相似的技術(shù)方案。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種簡單,安全,且沖洗試壓效率高的自升式鉆井平臺液壓系統(tǒng)一站式?jīng)_洗試壓方法。
[0008]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種自升式鉆井平臺液壓系統(tǒng)一站式?jīng)_洗試壓方法,其創(chuàng)新點(diǎn)在于:所述方法是使用兩用串油設(shè)備對液壓系統(tǒng)進(jìn)行串油沖洗,沖洗后啟動試壓泵完成液壓系統(tǒng)的試壓工作。
[0009]進(jìn)一步地,所述兩用串油設(shè)備為沖洗二用阿爾蓋特FTE-800設(shè)備。
[0010]進(jìn)一步地,所述沖洗試壓的方法具體步驟如下:
(I)串洗試壓分包:首先串洗試壓包劃分,分包符合同時(shí)進(jìn)行串洗試壓條件,不同的壓力級別采用不同壓力進(jìn)行串洗試壓;
(2)計(jì)算串洗試壓壓力:分包完成后,對串洗試壓包進(jìn)行流量、粘度、工作壓力、溫度的計(jì)算,大小管徑連接時(shí)的阻力計(jì)算,設(shè)定串油設(shè)備的串油沖洗壓力和試壓壓力;
(3)串油設(shè)備與串洗試壓包管路連接:根據(jù)串洗試壓包劃分,將串油設(shè)備的進(jìn)、出口通過臨時(shí)軟管連接好,將不參加串洗的管路進(jìn)出口閥門關(guān)閉,并進(jìn)行短接;使用跨接管路對需沖洗的管路連接,組成串油回路,確?;芈分袥]有死路,保證清洗油能流回投油設(shè)備中;
(4)投油:采用專用精細(xì)濾油小車作為投油設(shè)備,將串油油料從油桶中通過油箱上的注油口駁運(yùn)到串油設(shè)備油箱內(nèi),直到標(biāo)定的工作液位為止,初始油溫控制在50°C左右;
(5)串油:啟動串油設(shè)備,對串油回路進(jìn)行串洗,給投油管路注油,隨時(shí)檢查油箱的油位并加油到標(biāo)定工作液位;管路注油完畢后,啟動串油設(shè)備連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5-10min后,沿串洗管線檢查各接口處有無泄露,發(fā)現(xiàn)泄露及時(shí)消除;
(6)震動管路:在串油過程中,用管路外壁上的氣錘對管路不同部位進(jìn)行震動,使粘附在管壁上的雜質(zhì)脫落;
(7)更換濾芯:在串油過程中需時(shí)刻注意濾芯的堵塞情況,發(fā)出報(bào)警后需及時(shí)更換濾
-1-H
心;
(8)串油溫度控制:在串油過程中需時(shí)刻觀察壓力、溫度、流量儀表,串油溫度低于65 0C ;
(9)串油采樣檢測:在初次投油運(yùn)轉(zhuǎn)15min后首次檢測,以后每間隔15_90min檢測一次;檢測時(shí)需取顆粒檢測儀檢測,為了更準(zhǔn)確檢測,顆粒檢測儀取樣安排至管路回油處;如檢測未合格,則繼續(xù)沖洗,并每隔I小時(shí)或者更久檢測一次,直至檢測合格;
(10)提交檢測報(bào)告:檢測合格后,通知質(zhì)量部及時(shí)報(bào)驗(yàn)船東、船檢;由QC部門負(fù)責(zé)抽取油樣進(jìn)行檢測,證實(shí)本液壓系統(tǒng)管路達(dá)到NAS7清潔度等級要求,并提交正式報(bào)告;
(11)油料回收:報(bào)驗(yàn)合格后,用氮?dú)鈱⒐苈分械拇陀土洗抵劣拖渲?,并將串油油料回收,妥善保存,用于下次串油?br> (12)試壓:油料回收后,根據(jù)步驟(2)設(shè)定好的試壓壓力,啟動串油設(shè)備中的試壓泵對串油回路進(jìn)行試壓;
(13)恢復(fù)管路:試壓完成后,拆除步驟(3)中的跨接管路。
[0011]進(jìn)一步地,所述步驟(4)中,專用精細(xì)濾油小車的過濾精度為ΙΟμπι。
[0012]進(jìn)一步地,所述步驟(6)中,串油溫度保持60°C -65°C。
[0013]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:
因平臺液壓系統(tǒng)較復(fù)雜,管線連接形式多樣,系統(tǒng)沖洗、試壓時(shí)所需外部接頭形式多且復(fù)雜,價(jià)格也較昂貴,沖洗、試壓相較其他系統(tǒng)時(shí)間較長,本發(fā)明采用沖洗二用阿爾蓋特FTE-800,該設(shè)備同時(shí)帶試壓功能,在對液壓系統(tǒng)管路進(jìn)行串油之后,只需要啟動試壓泵即可完成試壓;相對于以往試壓、串油用不同設(shè)備進(jìn)行,本發(fā)明的串洗沖壓方法則更為簡單、安全,減小對液壓系統(tǒng)管路進(jìn)行重復(fù)拆卸工作,縮短了工作周期短,延長設(shè)備使用壽命,可顯著縮短沖洗、試壓時(shí)間,并降低人工成本和采購成本;
本發(fā)明投油設(shè)備的精細(xì)濾油小車的過濾精度為10 μ m,提高了管路沖洗效率及液壓系統(tǒng)管路的清潔度;
本發(fā)明串油溫度保持60°C -65°C,以達(dá)到溶解剩余的潤滑油的程度,進(jìn)一步提高液壓系統(tǒng)管路的沖洗效率。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的自升式鉆井平臺液壓系統(tǒng)一站式?jīng)_洗試壓方法的流程圖。
[0015]圖2為本發(fā)明實(shí)施例1中串洗試壓包A的管路連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3為本發(fā)明實(shí)施例1中串洗試壓包B的管路連接結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]實(shí)施例1
如圖1所示,本發(fā)明公開了一種自升式鉆井平臺液壓系統(tǒng)一站式?jīng)_洗試壓方法,該方法是使用兩用串油設(shè)備對液壓系統(tǒng)進(jìn)行串油沖洗,沖洗后啟動試壓泵完成液壓系統(tǒng)的試壓工作,其中兩用串油設(shè)備為沖洗二用阿爾蓋特FTE-800設(shè)備;
沖洗試壓的方法具體步驟如下:
(1)串洗試壓分包:首先串洗試壓包劃分,分包符合同時(shí)進(jìn)行串洗試壓條件,不同的壓力級別采用不同壓力進(jìn)行串洗試壓;
(2)計(jì)算串洗試壓壓力:分包完成后,對串洗試壓包進(jìn)行流量、粘度、工作壓力、溫度的計(jì)算,大小管徑連接時(shí)的阻力計(jì)算,設(shè)定串油設(shè)備的串油沖洗壓力和試壓壓力;
(3)串油設(shè)備與串洗試壓包管路連接:根據(jù)串洗試壓包劃分,將串油設(shè)備的進(jìn)、出口通過臨時(shí)軟管連接好,將不參加串洗的管路進(jìn)出口閥門關(guān)閉,并進(jìn)行短接;使用跨接管路對需沖洗的管路連接,組成串油回路,確?;芈分袥]有死路,保證清洗油能流回投油設(shè)備中;
(4)投油:采用專用精細(xì)濾油小車作為投油設(shè)備,將串油油料從油桶中通過油箱上的注油口駁運(yùn)到串油設(shè)備油箱內(nèi),直到標(biāo)定的工作液位為止,初始油溫控制在50°C左右;
(5)串油:啟動串油設(shè)備,對串油回路進(jìn)行串洗,給投油管路注油,隨時(shí)檢查油箱的油位并加油到標(biāo)定工作液位;管路注油完畢后,啟動串油設(shè)備連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5-10min后,沿串洗管線檢查各接口處有無泄露,發(fā)現(xiàn)泄露及時(shí)消除;
(6)震動管路:在串油過程中,用管路外壁上的氣錘對管路不同部位進(jìn)行震動,使粘附在管壁