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一種旋葉式壓縮機的制作方法

文檔序號:12398107閱讀:309來源:國知局
一種旋葉式壓縮機的制作方法與工藝

本實用新型涉及制冷系統(tǒng)配套設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種旋葉式壓縮機。



背景技術(shù):

旋葉式壓縮機作為一種較為常見的壓縮機設(shè)備,已經(jīng)在電氣設(shè)備,尤其是制冷系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。隨著使用需求的不斷提高,人們對旋葉式壓縮機的工作性能也提出了更高的要求。

現(xiàn)有旋葉式壓縮機主要為單缸結(jié)構(gòu)或徑向雙缸結(jié)構(gòu),因旋葉式壓縮機自身結(jié)構(gòu)所限,缸體徑向排布結(jié)構(gòu)的缸體擴展能力有限,導(dǎo)致旋葉式壓縮機的排量無法進一步增大,給相關(guān)的產(chǎn)品升級換代及設(shè)備的高效運行造成不利影響。

因此,如何提高旋葉式壓縮機的排量,并使其加工和裝配簡便易行是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的重要技術(shù)問題。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是提供一種旋葉式壓縮機,該旋葉式壓縮機的排量顯著提高,且其加工和裝配簡便易行。

為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種旋葉式壓縮機,包括主軸、吸氣口和排氣口,所述主軸上套裝有上法蘭和下法蘭,所述上法蘭與所述下法蘭間沿所述主軸的軸向設(shè)置有若干氣缸,相鄰兩氣缸間設(shè)置有隔板;

各所述氣缸內(nèi)分別設(shè)置有套裝于所述主軸上的中心件,所述中心件的外周面上插裝有滑片。

優(yōu)選地,所述中心件的中部軸向貫穿有安裝孔,所述安裝孔內(nèi)具有限位機構(gòu),所述主軸上軸向排布有若干與所述安裝孔插裝適配的定位段,所述定位段上具有與所述限位機構(gòu)相配合的定位機構(gòu)。

優(yōu)選地,所述限位機構(gòu)和所述定位機構(gòu)均為若干個,且各所述定位機構(gòu)與各所述限位機構(gòu)一一對應(yīng)。

優(yōu)選地,各所述限位機構(gòu)沿所述安裝孔的周向均布。

優(yōu)選地,所述限位機構(gòu)為沿所述主軸切線方向設(shè)置的限位平臺,所述定位機構(gòu)為與所述限位平臺相平行的定位平臺。

優(yōu)選地,所述限位機構(gòu)為限位凸起,所述定位機構(gòu)為與所述限位凸起相適配的定位凹槽。

優(yōu)選地,所述限位機構(gòu)為螺釘,所述定位機構(gòu)為與所述螺釘相配合的螺紋孔。

優(yōu)選地,任意一個所述中心件與所述主軸為一體式結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選地,各所述排氣口的軸線的延伸方向與所述主軸的徑向一致,且各所述排氣口均位于所述主軸軸線的同一側(cè)。

優(yōu)選地,所述排氣口沿所述主軸的軸向貫穿所述氣缸,且各所述隔板和所述上法蘭上均沿所述主軸的軸向貫穿有與所述排氣口相連通的氣孔。

優(yōu)選地,所述下法蘭的底部設(shè)置有套裝于所述主軸上的蓋板,所述蓋板與所述下法蘭間形成與各所述排氣口相連通的排氣腔,所述排氣腔還連通有貫穿所述下法蘭、各所述氣缸、所述隔板以及所述上法蘭的輔助氣道。

優(yōu)選地,相鄰兩氣缸與所述中心件間的接觸點分別相對稱地位于所述主軸軸線的兩側(cè)。

優(yōu)選地,各所述排氣口的軸線的延伸方向與所述主軸的徑向一致,且相鄰兩所述氣缸的排氣口分別相對稱地位于所述主軸軸線的兩側(cè)。

相對上述背景技術(shù),本實用新型所提供的旋葉式壓縮機,其裝配運行過程中,通過將各氣缸及中心件沿主軸的軸向依次設(shè)置,高效利用了旋葉式壓縮機的內(nèi)部空間,使得旋葉式壓縮機能夠較簡便地實現(xiàn)雙缸或多缸裝配結(jié)構(gòu),從而顯著提高了旋葉式壓縮機的排量,且其加工和裝配較為簡便易行。

本實用新型另一優(yōu)選方案中,所述中心件的中部軸向貫穿有安裝孔,所述安裝孔內(nèi)具有限位機構(gòu),所述主軸上軸向排布有若干與所述安裝孔插裝適配的定位段,所述定位段上具有與所述限位機構(gòu)相配合的定位機構(gòu)。通過所述限位機構(gòu)與所述定位機構(gòu)間的相互配合,保證了中心件與主軸的定位段間的可靠插裝固定,并有效避免了設(shè)備運行過程中中心件與主軸間發(fā)生松動或錯位,保證了所述旋葉式壓縮機的整體運行過程更加平穩(wěn)可靠。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型第一種具體實施方式所提供的旋葉式壓縮機的結(jié)構(gòu)剖視圖;

圖2為圖1的結(jié)構(gòu)爆炸圖;

圖3為圖1中主軸與中心件間配合結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為圖1中中心件部分的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為本實用新型一種具體實施方式所提供的具有雙限位機構(gòu)的中心件的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6為本實用新型第二種具體實施方式所提供的具有軸向排氣口結(jié)構(gòu)的旋葉式壓縮機結(jié)構(gòu)剖視圖;

圖7為本實用新型第三種具體實施方式所提供的旋葉式壓縮機的結(jié)構(gòu)剖視圖;

圖8為圖7中相鄰兩氣缸與中心件間的配合結(jié)構(gòu)軸向示意圖。

具體實施方式

本實用新型的核心是提供一種旋葉式壓縮機,該旋葉式壓縮機的排量顯著提高,且其加工和裝配簡便易行。

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實用新型方案,下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細(xì)說明。

請參考圖1至圖4,圖1為本實用新型第一種具體實施方式所提供的旋葉式壓縮機的結(jié)構(gòu)剖視圖;圖2為圖1的結(jié)構(gòu)爆炸圖;圖3為圖1中主軸與中心件間配合結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為圖1中中心件部分的結(jié)構(gòu)示意圖。

在具體實施方式中,本實用新型所提供的旋葉式壓縮機,包括主軸11、吸氣口142和排氣口141,主軸11上套裝有上法蘭12和下法蘭13,上法蘭12與下法蘭13間沿主軸11的軸向設(shè)置有若干氣缸14,相鄰兩氣缸14間設(shè)置有隔板15;各氣缸14內(nèi)分別設(shè)置有套裝于主軸11上的中心件16,中心件16的外周面上插裝有滑片143。

裝配運行過程中,通過將各氣缸14及中心件16沿主軸11的軸向依次設(shè)置,高效利用了旋葉式壓縮機的內(nèi)部空間,使得旋葉式壓縮機能夠較簡便地實現(xiàn)雙缸或多缸裝配結(jié)構(gòu),從而顯著提高了旋葉式壓縮機的排量,且其加工和裝配較為簡便易行。

進一步地,中心件16的中部軸向貫穿有安裝孔161,安裝孔161內(nèi)具有限位機構(gòu)162,主軸11上軸向排布有若干與安裝孔161插裝適配的定位段111,定位段111上具有與限位機構(gòu)162相配合的定位機構(gòu)112。通過限位機構(gòu)162與定位機構(gòu)112間的相互配合,保證了中心件16與主軸11的定位段111間的可靠插裝固定,并有效避免了設(shè)備運行過程中中心件16與主軸11間發(fā)生松動或錯位,保證了旋葉式壓縮機的整體運行過程更加平穩(wěn)可靠。

具體地,限位機構(gòu)162和定位機構(gòu)112均為若干個,且各定位機構(gòu)112與各限位機構(gòu)162一一對應(yīng)。該種多個限位機構(gòu)162與多個定位機構(gòu)112對應(yīng)適配的結(jié)構(gòu)能夠進一步保證中心件16與主軸11間的定位裝配可靠性,并使所述旋葉式壓縮機的整體運行可靠性得以進一步提高。

請參考圖5,圖5為本實用新型一種具體實施方式所提供的具有雙限位機構(gòu)的中心件的結(jié)構(gòu)示意圖。

應(yīng)當(dāng)明確,圖5中所示的雙限位機構(gòu)162對稱設(shè)置的結(jié)構(gòu)僅為便于理解本申請技術(shù)方案而舉例說明,在實際應(yīng)用中上述限位機構(gòu)162的數(shù)量并不局限于此,只要是能夠滿足所述旋葉式壓縮機的實際使用需要均可。

更具體地,各限位機構(gòu)162沿安裝孔161的周向均布。該種均布結(jié)構(gòu)有助于優(yōu)化安裝孔161內(nèi)部限位配合部分的應(yīng)力分布,保證中心孔16的主體結(jié)構(gòu)強度。

此外,限位機構(gòu)162為沿主軸11切線方向設(shè)置的限位平臺,定位機構(gòu)112為與限位平臺相平行的定位平臺。該種平臺結(jié)構(gòu)的限位配合件的結(jié)構(gòu)較為簡單,裝配可靠,能夠在保證中心件16與主軸11間限位裝配可靠性的同時適當(dāng)簡化相關(guān)組件的裝配結(jié)構(gòu)。

進一步地,限位機構(gòu)162為限位凸起,定位機構(gòu)112為與限位凸起相適配的定位凹槽。該種限位凸起與定位凹槽構(gòu)成的凹凸件對位配合結(jié)構(gòu)能夠有效保證中心件16與主軸11間的限位裝配可靠性。

更具體地,限位機構(gòu)162為螺釘,定位機構(gòu)112為與螺釘相配合的螺紋孔。該種由螺釘與螺紋孔構(gòu)成的螺紋緊固結(jié)構(gòu)拆裝簡便且緊固結(jié)構(gòu)牢固可靠。

應(yīng)當(dāng)說明,為便于理解本方案,本實用新型附圖中僅以限位平臺與定位平臺的配合結(jié)構(gòu)作為對上述限位機構(gòu)162與定位機構(gòu)112間配合結(jié)構(gòu)的舉例說明,在實際應(yīng)用中,上述限位機構(gòu)162與定位機構(gòu)112間配合結(jié)構(gòu)并不局限于上文所述,只要是能夠滿足所述旋葉式壓縮機的實際使用需要均可。

另一方面,任意一個中心件16與主軸11為一體式結(jié)構(gòu)。將其中一個中心件16與主軸11加工為一體式結(jié)構(gòu),從而在后續(xù)裝配過程中能夠以該中心件為基準(zhǔn)對其他中心件進行依次組裝,以提高所述旋葉式壓縮機的組裝精度和裝配效率。當(dāng)然,具體到實際應(yīng)用中,工作人員可以根據(jù)實際工況需要靈活調(diào)整與主軸11一體式結(jié)構(gòu)的中心件16的數(shù)量,以保證組裝后的設(shè)備能夠滿足實際使用需要。

另外,各排氣口141的軸線的延伸方向與主軸11的徑向一致,且各排氣口141均位于主軸11軸線的同一側(cè)。該種同側(cè)排氣結(jié)構(gòu)能夠適當(dāng)降低旋葉式壓縮機的整體組裝難度,簡化其內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

應(yīng)當(dāng)說明的是,圖1中為便于方案理解,以排氣口141設(shè)置于氣缸14上為例闡述了上述排氣口141軸線與主軸11徑向一致的徑向排氣結(jié)構(gòu),但在實際應(yīng)用中,排氣口141的設(shè)置位置并不局限于圖中所示的氣缸14,其還可以設(shè)置于隔板15或上法蘭12或下法蘭13等相關(guān)結(jié)構(gòu)件上,即,只要是能夠滿足所述旋葉式壓縮機的實際使用需要均可。此外,本文其他實施例中若無特殊說明,則各實施例中的排氣口位置均適用上述氣缸14或隔板15或上法蘭12或下法蘭13等相關(guān)結(jié)構(gòu)件的裝配結(jié)構(gòu)。

請參考圖6,圖6為本實用新型第二種具體實施方式所提供的具有軸向排氣口結(jié)構(gòu)的旋葉式壓縮機結(jié)構(gòu)剖視圖。

排氣口241沿主軸21的軸向貫穿氣缸24,且各隔板25和上法蘭22上均沿主軸21的軸向貫穿有與排氣口241相連通的氣孔245。設(shè)備運行過程中,氣缸24通過排氣口241將氣體沿軸向排出,能夠適當(dāng)優(yōu)化設(shè)備運行過程中的排氣效果,使排氣過程更加通暢、高效。

進一步地,下法蘭23的底部設(shè)置有套裝于主軸21上的蓋板231,蓋板231與下法蘭23間形成與各排氣口241相連通的排氣腔232,排氣腔232還連通有貫穿下法蘭23、各氣缸24、隔板25以及上法蘭22的輔助氣道244。設(shè)備運行時,氣缸24內(nèi)通過排氣口241沿軸向向下排出的氣體匯集于排氣腔232內(nèi),之后通過輔助氣道244由上法蘭22處沿軸向排出,以進一步保證氣缸24內(nèi)氣體的統(tǒng)一軸向排放。

應(yīng)當(dāng)說明的是,本文中各“軸向”若未特別說明,則均為主軸21的軸向。

請參考圖7和圖8,圖7為本實用新型第三種具體實施方式所提供的旋葉式壓縮機的結(jié)構(gòu)剖視圖;圖8為圖7中相鄰兩氣缸與中心件間的配合結(jié)構(gòu)軸向示意圖。

相鄰兩氣缸34與中心件36間的接觸點分別相對稱地位于主軸31軸線的兩側(cè)。該種沿軸向錯位對稱配合結(jié)構(gòu)有助于提高所述旋葉式壓縮機運行過程中的動態(tài)平衡度和動態(tài)應(yīng)力分布,并使主軸31的主體結(jié)構(gòu)受力分布均勻?qū)ΨQ,降低主軸31及上法蘭32和下法蘭33間的接觸力,優(yōu)化旋葉式壓縮機的運行效果,提高其動態(tài)結(jié)構(gòu)強度和運行可靠性。

進一步地,各排氣口341的軸線的延伸方向與主軸31的徑向一致,且相鄰兩氣缸34的排氣口341分別相對稱地位于主軸41軸線的兩側(cè)。該種徑向?qū)ΨQ排氣結(jié)構(gòu)能夠進一步優(yōu)化所述旋葉式壓縮機運行過程中的動態(tài)平衡度和動態(tài)應(yīng)力分布,提高其動態(tài)結(jié)構(gòu)強度和運行可靠性。

綜上可知,本實用新型中提供的旋葉式壓縮機,包括主軸、吸氣口和排氣口,所述主軸上套裝有上法蘭和下法蘭,所述上法蘭與所述下法蘭間沿所述主軸的軸向設(shè)置有若干氣缸,相鄰兩氣缸間設(shè)置有隔板;各所述氣缸內(nèi)分別設(shè)置有套裝于所述主軸上的中心件,所述中心件的外周面上插裝有滑片。裝配運行過程中,通過將各氣缸及中心件沿主軸的軸向依次設(shè)置,高效利用了旋葉式壓縮機的內(nèi)部空間,使得旋葉式壓縮機能夠較簡便地實現(xiàn)雙缸或多缸裝配結(jié)構(gòu),從而顯著提高了旋葉式壓縮機的排量,且其加工和裝配較為簡便易行。

以上對本實用新型所提供的旋葉式壓縮機進行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以對本實用新型進行若干改進和修飾,這些改進和修飾也落入本實用新型權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。

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