專利名稱：一種立輥平衡液壓缸控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種液壓缸控制系統(tǒng)，特別是涉及一種立輥平衡液壓缸控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
立輥平衡液壓缸控制系統(tǒng)主要由傳動側(cè)立輥平衡液壓缸工作回路和操作側(cè)立輥平衡液壓缸工作回路組成。在液壓控制系統(tǒng)的作用下，立輥平衡液壓缸可以實現(xiàn)前進、后退、停止三種動作，但是在換輥過程中可能會產(chǎn)生一個問題，在電磁換向閥不帶電時，如果回油背壓升高，由于電磁換向閥與疊加式雙單向節(jié)流閥和平衡液壓缸連接的兩口連通，在回油背壓的作用下，會使立輥平衡液壓缸的活塞桿活動(立輥平衡缸的負(fù)載并不高)，從而對機械設(shè)備造成一定損壞，對用戶搞成經(jīng)濟上的損失。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述技術(shù)中存在的問題，本實用新型提供一種立輥平衡液壓缸控制系統(tǒng)， 以防止出現(xiàn)立輥平衡液壓缸活塞桿活動的誤動作。本實用新型的技術(shù)方案是一種立輥平衡液壓缸控制系統(tǒng)，主要由傳動側(cè)立輥平衡液壓缸工作回路和操作側(cè)立輥平衡液壓缸工作回路組成，傳動側(cè)立輥平衡液壓缸工作回路包括電磁換向閥、疊加式雙單向節(jié)流閥、直動式溢流閥、減壓閥、傳動側(cè)立輥平衡液壓缸和若干截止閥；操作側(cè)立輥平衡液壓缸工作回路包括電磁換向閥、疊加式雙單向節(jié)流閥、 直動式溢流閥、減壓閥、操作側(cè)立輥平衡液壓缸和若干截止閥；其中截止閥串接在平衡液壓缸進、出油口之間的油管上，直動式溢流閥串接在截止閥和進油管之間，電磁換向閥串接在疊加式雙單向節(jié)流閥與減壓閥之間，電磁換向閥與疊加式雙單向節(jié)流閥和平衡液壓缸連接的兩口未連通。本實用新型的有益效果是電磁換向閥在中位不帶電時，即使回油背壓升高，由于電磁換向閥與平衡液壓缸連接的兩口未連通，不會出現(xiàn)立輥平衡液壓缸的活塞桿活動的誤動作，從而提高了液壓系統(tǒng)的可靠性。
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明進行進一步說明。
圖1是立輥平衡液壓缸控制系統(tǒng)示意圖。其中1-電磁換向閥2-加式雙單向節(jié)流閥 3-直動式溢流閥4-減壓閥5-傳動側(cè)立輥平衡液壓缸6-截止閥7-操作側(cè)立輥平衡液壓缸A、B-電磁換向閥油口
具體實施方式
如
圖1所示，該立輥平衡液壓缸控制系統(tǒng)，主要由左側(cè)的傳動側(cè)立輥平衡液壓缸工作回路和右側(cè)的操作側(cè)立輥平衡液壓缸工作回路組成。傳動側(cè)立輥平衡液壓缸工作回路包括電磁換向閥1、疊加式雙單向節(jié)流閥2、直動式溢流閥3、減壓閥4、傳動側(cè)立輥平衡液壓缸5和若干截止閥6 ；所述操作側(cè)立輥平衡液壓缸工作回路包括電磁換向閥1、疊加式雙單向節(jié)流閥2、直動式溢流閥3、減壓閥4、操作側(cè)立輥平衡液壓缸7和若干截止閥6 ；其中截止閥6串接在平衡液壓缸進、出油口之間的油管上，直動式溢流閥3串接在截止閥6和進油管之間，疊加式雙單向節(jié)流閥2串接在電磁換向閥1和截止閥6之間，電磁換向閥1串接在疊加式雙單向節(jié)流閥2與減壓閥4之間。電磁換向閥在中位不帶電時，如果回油背壓升高，由于電磁換向閥油口 A、B未連通，回油背壓不會導(dǎo)致立輥平衡液壓油缸的活塞桿活動伸縮，不會出現(xiàn)立輥平衡液壓油缸活塞桿的誤動作，提高了液壓系統(tǒng)的可靠性。以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，不能以此限定本實用新型的范圍；對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行的修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行的等同替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍，皆應(yīng)仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種立輥平衡液壓缸控制系統(tǒng)，主要由傳動側(cè)立輥平衡液壓缸工作回路和操作側(cè)立輥平衡液壓缸工作回路組成，其特征在于所述傳動側(cè)立輥平衡液壓缸工作回路包括電磁換向閥(1)、疊加式雙單向節(jié)流閥O)、直動式溢流閥(3)、減壓閥G)、傳動側(cè)立輥平衡液壓缸( 和若干截止閥(6)；所述操作側(cè)立輥平衡液壓缸工作回路包括電磁換向閥(1)、 疊加式雙單向節(jié)流閥O)、直動式溢流閥(3)、減壓閥G)、操作側(cè)立輥平衡液壓缸(7)和若干截止閥(6)；其中截止閥(6)串接在平衡液壓缸進、出油口之間的油管上，直動式溢流閥 (3)串接在截止閥(6)和進油管之間，疊加式雙單向節(jié)流閥( 串接在電磁換向閥(1)和截止閥(6)之間，電磁換向閥(1)串接在疊加式雙單向節(jié)流閥(2)與減壓閥(4)之間。
專利摘要本實用新型提供了一種立輥平衡液壓缸控制系統(tǒng)，主要由傳動側(cè)立輥平衡液壓缸工作回路和操作側(cè)立輥平衡液壓缸工作回路組成，截止閥串接在平衡液壓缸進、出油口之間的油管上，直動式溢流閥串接在截止閥和進油管之間，疊加式雙單向節(jié)流閥串接在電磁換向閥和截止閥之間，電磁換向閥串接在疊加式雙單向節(jié)流閥與減壓閥之間，本實用新型的效果是電磁換向閥在中位不帶電時，即使回油背壓升高，由于電磁換向閥與平衡液壓缸連接的兩口未連通，不會出現(xiàn)立輥平衡液壓缸活塞桿活動的誤動作，從而提高了液壓系統(tǒng)的可靠性。
文檔編號F15B11/16GK202290751SQ20112035422
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月21日
發(fā)明者張守仁 申請人:天津市中重科技工程有限公司