專利名稱：型鋼生產(chǎn)線推床翻鋼裝置設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于軋鋼技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種型鋼生產(chǎn)線推床翻鋼裝置設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有的技術(shù)中，在型鋼的軋制過程中需要多次將鋼坯翻轉(zhuǎn)，以滿足孔型工藝的要求，型鋼生產(chǎn)線推床翻鋼裝置位于開坯機(jī)機(jī)前、機(jī)后推床上。其運(yùn)行的頻率、可靠性直接影響軋制的節(jié)奏，隨著鋼坯的延展，型鋼生產(chǎn)線推床翻鋼裝置所受到的偏載力越來越大，為了完成翻鋼過程就需要型鋼生產(chǎn)線推床翻鋼裝置具有一定的速度，使中間坯依靠慣性翻轉(zhuǎn)到指定位置，這就需要其控制系統(tǒng)的制動(dòng)性能、運(yùn)動(dòng)速度滿足設(shè)備的要求。且原先的液壓控制系統(tǒng)，其控制方式比較簡單，是直接控制，需要流量912L/min，且油缸輸出的力為最大，沖擊大，這樣也造成了資源的浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提供一種節(jié)能、管路震動(dòng)小、制動(dòng)迅速、定位精確的型鋼生產(chǎn)線推床翻鋼裝置設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)。為解決上述技術(shù)問題，提出一種型鋼生產(chǎn)線推床翻鋼裝置設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要包括油泵、推床翻鋼液壓缸、控制元件、蓄能器、液壓油、回油口、泄油口和壓力油口， 并由它們組成一個(gè)回路，其特征在于所述推床翻鋼液壓缸包括無桿腔和有桿腔；所述控制元件包括單向閥、制動(dòng)閥、三個(gè)電磁換向閥、三個(gè)插裝閥，其中所述的三個(gè)插裝閥，包括可進(jìn)行無極變速調(diào)節(jié)回路速度的內(nèi)六角調(diào)節(jié)螺栓；其中，三個(gè)電磁換向閥和三個(gè)插裝閥分為三組，每組由一個(gè)電磁換向閥和一個(gè)插裝閥組成，每組插裝閥的控制油口和電磁換向閥的第一工作口通過油路連接；第一插裝閥的第二工作油口和第二插裝閥的第一工作油口通過油路連接；三個(gè)電磁換向閥的進(jìn)油口和回油口通過油路分別串聯(lián)起來；推床翻鋼液壓缸的無桿腔和有桿腔分別連接有截止閥和制動(dòng)閥，其制動(dòng)閥由單向閥和溢流閥并聯(lián)構(gòu)成，兩個(gè)制動(dòng)閥并聯(lián)在一起，無桿腔與第一插裝閥的第二工作油口和第二插裝閥的第一工作油口通過油路連接，有桿腔與第三插裝閥的第一工作油口通過油路連接；蓄能器的液體腔與液壓回路中的三個(gè)電磁換向閥的進(jìn)油口通過油路相連接，同時(shí)蓄能器的進(jìn)油口與單向閥串聯(lián)組成液控油裝置，液控油裝置、第二插裝閥的第二工作油口和第三插裝閥的第二工作油口分別與液壓系統(tǒng)的進(jìn)油口通過油路連接；第一插裝閥的第一工作油口與液壓系統(tǒng)的回油口通過油路連接，第二電磁換向閥的回油口與液壓系統(tǒng)的泄油口通過油路連接。本實(shí)用新型的的改進(jìn)點(diǎn)在于1.所述回路，此回路的的速度可以通過調(diào)節(jié)插裝閥蓋板上的內(nèi)六角調(diào)節(jié)螺栓進(jìn)行無極變速調(diào)節(jié)，以滿足軋鋼上對推床翻鋼液壓缸的速度的要求，在運(yùn)動(dòng)過程中當(dāng)推床翻鋼液壓缸伸出過程中為空載，需要的力小，但流量是最大的，回路中通過運(yùn)用差動(dòng)回路來滿足，不但減小了力的輸出，且需要的最大流量減小，達(dá)到了節(jié)能的效果。2.所述推床翻鋼液壓缸是一種單活塞單桿式雙作用液壓缸，包括有桿腔和無桿腔，系統(tǒng)中有兩個(gè)推床翻鋼液壓缸并單獨(dú)控制，推床翻鋼液壓缸在初始位置及工作位置均由接近開關(guān)決定。3.蓄能器和單向閥串聯(lián)構(gòu)成儲(chǔ)能控制裝置，和工作腔增加的制動(dòng)閥，使控制油源始終保持在系統(tǒng)最大壓力，達(dá)到反應(yīng)迅速，快速制動(dòng)的效果。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于采用上述技術(shù)方案，減小了推床翻鋼液壓缸力的輸出，且需要的最大流量減小，流量分配合理，制動(dòng)迅速，運(yùn)動(dòng)沖擊小。

圖1是本實(shí)用新型的型鋼生產(chǎn)線推床翻缸裝置的液壓原理圖圖2是回路的控制閥臺(tái)示意圖圖中1、回油口 2、泄油口 3、壓力油口 4、單向閥5、蓄能器6、第一電磁換向閥7、第二電磁換向閥8、第三電磁換向閥9、插裝閥蓋板10、內(nèi)六角調(diào)節(jié)螺栓11、插裝閥閥芯12、第一插裝閥13、第二插裝閥14、第三插裝閥15、制動(dòng)閥16、推床翻鋼液壓缸17、無桿腔18、有桿腔
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型提供一種專門為型鋼生產(chǎn)新推床翻鋼裝置設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及使用過程加以說明。圖1為本實(shí)用新型型鋼生產(chǎn)線推床翻缸裝置的液壓原理圖。如圖所示，此控制回路包括回油口 1、泄油口 2、壓力油口 3、單向閥4、第一電磁換向閥6、第二電磁換向閥7、第三電磁換向閥8、第一插裝閥12、第二插裝閥13、第三插裝閥14和制動(dòng)閥15，推床翻鋼液壓缸16伸出時(shí)第二電磁換向閥7和第三電磁換向閥8帶電，第三插裝閥14和第二插裝閥13 兩個(gè)插裝閥在推床翻鋼液壓缸16伸出的過程中組成差動(dòng)回路，即推床翻鋼液壓缸16的有桿腔17和無桿腔18同時(shí)供油，滿足大流量的要求，推床翻鋼液壓缸16縮回時(shí)第一電磁換向閥6和第三電磁換向閥8帶電，有桿腔18通壓力油，無桿腔17通回油，快速伸出。停止時(shí)所有電磁鐵都不帶電。蓄能器5為系統(tǒng)提供液控油，并和單向閥4通過油路串聯(lián)保證控制油能始終和系統(tǒng)最高工作壓力相同，保證插裝閥的快速閉合。制動(dòng)閥15保證系統(tǒng)快速制動(dòng)，減小沖擊。控制回路的的速度可以通過調(diào)節(jié)插裝閥蓋板上的內(nèi)六角調(diào)節(jié)螺栓10進(jìn)行無極變速調(diào)節(jié)，以滿足軋鋼上對推床翻鋼液壓缸16的速度要求，系統(tǒng)中有兩個(gè)推床翻鋼液壓缸并單獨(dú)控制，推床翻鋼液壓缸在初始位置及工作位置均由接近開關(guān)決定。圖2為此回路的控制閥臺(tái)的示意圖，因其控制回路中包含差動(dòng)回路，其管路連接必須完全按照圖中所示方式連接。以上對本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種專門為型鋼生產(chǎn)線推床翻鋼裝置設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)，主要包括油泵、推床翻鋼液壓缸、控制元件、蓄能器、液壓油、回油口、泄油口和壓力油口，并由它們組成一個(gè)回路，其特征在于所述推床翻鋼液壓缸包括無桿腔和有桿腔；所述控制元件包括單向閥、制動(dòng)閥、三個(gè)電磁換向閥、三個(gè)插裝閥，其中所述的三個(gè)插裝閥，包括可進(jìn)行無極變速調(diào)節(jié)回路速度的內(nèi)六角調(diào)節(jié)螺栓；其中，三個(gè)電磁換向閥和三個(gè)插裝閥分為三組，每組由一個(gè)電磁換向閥和一個(gè)插裝閥組成，每組插裝閥的控制油口和電磁換向閥的第一工作口通過油路連接；第一插裝閥的第二工作油口和第二插裝閥的第一工作油口通過油路連接；三個(gè)電磁換向閥的進(jìn)油口和回油口通過油路分別串聯(lián)起來；推床翻鋼液壓缸的無桿腔和有桿腔分別連接有截止閥和制動(dòng)閥，其制動(dòng)閥由單向閥和溢流閥并聯(lián)構(gòu)成，兩個(gè)制動(dòng)閥并聯(lián)在一起，無桿腔與第一插裝閥的第二工作油口和第二插裝閥的第一工作油口通過油路連接，有桿腔與第三插裝閥的第一工作油口通過油路連接；蓄能器的液體腔與液壓回路中的三個(gè)電磁換向閥的進(jìn)油口通過油路相連接，同時(shí)蓄能器的進(jìn)油口與單向閥串聯(lián)組成液控油裝置，液控油裝置、第二插裝閥的第二工作油口和第三插裝閥的第二工作油口分別與液壓系統(tǒng)的進(jìn)油口通過油路連接；第一插裝閥的第一工作油口與液壓系統(tǒng)的回油口通過油路連接，第二電磁換向閥的回油口與液壓系統(tǒng)的泄油口通過油路連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種專門為型鋼生產(chǎn)線推床翻鋼裝置改進(jìn)的液壓系統(tǒng)，主要包括油泵、推床翻鋼液壓缸、控制元件、蓄能器、液壓油、回油口、泄油口和壓力油口，由它們組成一個(gè)回路，所述推床翻鋼液壓缸包括無桿腔和有桿腔；所述控制元件包括單向閥、第一電磁換向閥、第二電磁換向閥、第三電磁換向閥、第一插裝閥、第二插裝閥、第三插裝閥和制動(dòng)閥。本實(shí)用新型的有益效果是高壓，高速，大流量，快速制動(dòng)，通過在回路中，插裝閥、先導(dǎo)控制和蓄能器的合理運(yùn)用，使流量分配合理，制動(dòng)迅速，運(yùn)動(dòng)沖擊小，來滿足型鋼生產(chǎn)線推床翻鋼裝置的動(dòng)作要求。
文檔編號(hào)F15B11/02GK202290794SQ20112035422
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月21日
發(fā)明者董全增 申請人:天津市中重科技工程有限公司