專利名稱：大流量液壓兩級(jí)調(diào)壓分配器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及液壓分配器技術(shù)，具體涉及一種大流量液壓兩級(jí)調(diào)壓分配技術(shù)。
(二)
背景技術(shù)：
在液壓振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、液壓地震試驗(yàn)臺(tái)和液壓道路模擬試驗(yàn)臺(tái)等液壓系統(tǒng)中，通常需要液 壓系統(tǒng)能夠提供高低壓兩檔工作壓力。系統(tǒng)在低壓下正常啟動(dòng)，啟動(dòng)完畢后，液壓系統(tǒng)由低 壓平滑切換到工作壓力(高壓)。而目前尚沒(méi)有能夠?qū)崿F(xiàn)高低壓兩檔工作壓力的調(diào)壓分配器。
(三)

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種具備高低壓兩級(jí)調(diào)壓功能，壓力卸荷功能，并可實(shí)現(xiàn)高壓和 低壓的平滑切換的大流量液壓兩級(jí)調(diào)壓分配器。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括低壓回路、高壓回路、液壓系統(tǒng)接口和油箱接口， 低壓回路和高壓回路分別連接液壓系統(tǒng)接口和油箱接口，低壓回路包括插裝閥l、 6、電磁換
向閥7、 5.1、 5.2和減壓閥4，電磁換向閥5.1、 5.2分別連接插裝閥1和減壓閥4，電磁換向 閥7連接插裝閥6，高壓回路包括插裝閥9.1、 9.2和電磁換向閥8.1、 8.2，電磁換向閥8.1、 8.2分別連接插裝閥9.1、 9.2，液壓系統(tǒng)接口處設(shè)置有濾油器3。 本發(fā)明還有這樣一些技術(shù)特征
1、 所述的低壓回路上設(shè)置有節(jié)流閥2.1和節(jié)流閥2.2;
2、 所述的液壓系統(tǒng)接口包括分別連接液壓系統(tǒng)三級(jí)伺服閥的先導(dǎo)閥和供油P 口的X、 P 口，油箱接口包括分別連接油箱的T 口和回油P 口的T、 P口，濾油器3設(shè)置在液壓 系統(tǒng)接口的X口處；
3、 所述的節(jié)流閥2.1設(shè)置在插裝閥1連接油箱接口的T口處，節(jié)流閥2.2設(shè)置在插裝閥 6連接油箱接口的T口處。
本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)液壓系統(tǒng)的配油，具備高低壓兩級(jí)調(diào)壓功能和壓力卸荷功能，并可實(shí)現(xiàn) 高壓和低壓的平滑切換。系統(tǒng)在低壓下正常啟動(dòng)，啟動(dòng)完畢后，通過(guò)控制電磁換向閥7、 5.1、 5.2、 8.1和8.2電磁鐵的通斷電實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)由低壓平滑切換到高壓工作壓力的目的。具體工 作過(guò)程如下
1. 系統(tǒng)壓力由零升到低壓的升壓過(guò)程
電磁換向闊7和5,2電磁鐵通電，電磁換向閥5.1、 8.1和8，2電磁鐵斷電，則分配器后的 系統(tǒng)壓力由零逐漸上升到低壓狀態(tài)，系統(tǒng)在低壓下工作。低壓壓力由減壓閥4設(shè)定。
2. 壓力從低壓升到工作壓力(高壓)的升壓過(guò)程
電磁換向閥7、 5.1、 5.2、 8.1和8.2電磁鐵通電，則分配器后的系統(tǒng)壓力由低壓逐漸上升 到工作壓力，系統(tǒng)在高壓下工作。工作壓力由液壓泵站設(shè)定。
3. 壓力從工作壓力(高壓)下降到低壓的降壓過(guò)程
電磁換向閥7電磁鐵通電，電磁換向閥5.1、 8.1和8.2電磁鐵斷電，電磁換向閥5.2電磁 鐵先斷電，待系統(tǒng)壓力降到低壓后通電。則系統(tǒng)壓力由工作壓力逐漸下降到低壓。
4. 卸荷功能
電磁換向閥7、 5.1、 5.2、 8.1和8.2電磁鐵斷電，則可以實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的壓力卸荷。 本發(fā)明可用于液壓振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、液壓地震試驗(yàn)臺(tái)和液壓道路模擬試驗(yàn)臺(tái)等液壓系統(tǒng)中， 實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)功能。
(四)


圖l為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明
結(jié)合圖l，本實(shí)施例包括低壓回路、高壓回路、液壓系統(tǒng)接口和油箱接口，低壓回路和高 壓回路分別連接液壓系統(tǒng)接口和油箱接口，低壓回路包括插裝閥l、 6、電磁換向閥7、 5.1、 5.2和減壓閥4，電磁換向閥5.1、 5.2分別連接插裝闊1和減壓閥4,電磁換向閥7連接插裝 閥6，高壓回路包括插裝閥9.1、 9.2和電磁換向閥8.1、 8.2，電磁換向閥8.1、 8.2分別連接插 裝閥9.K 9.2，液壓系統(tǒng)接口處設(shè)置有濾油器3。低壓回路上設(shè)置有節(jié)流閥2.1和節(jié)流閥2.2。 本實(shí)施例通過(guò)控制電磁換向閥8.1、 8.2的通斷控制插裝閥9.1、 9.2分別實(shí)現(xiàn)從低壓升到工作 壓力(高壓)或從工作壓力(高壓)下降到低壓的升、降壓過(guò)程，電磁換向閥7、 5.1、 5.2、 8.1和8.2電磁鐵斷電，控制插裝閥l、 6、 9.1、 9.2卸壓，電磁換向閥5.1、 5.2控制減壓閥4 實(shí)現(xiàn)減壓狀態(tài)的控制，液壓系統(tǒng)接口包括X、 P口，油箱接口包括T、 P口，濾油器3設(shè)置在 液壓系統(tǒng)接口的X口處；節(jié)流閥2.1設(shè)置在插裝閥1連接油箱接口的T 口處，節(jié)流閥2.2設(shè) 置在插裝閥6連接油箱接口的T口處。液壓系統(tǒng)接口的兩端X、 P口分別連接液壓系統(tǒng)三級(jí) 伺服閥的先導(dǎo)閥和供油P 口，油箱接口的兩端T、 P 口分別連接油箱的T 口和回油P 口。
權(quán)利要求
1、一種大流量液壓兩級(jí)調(diào)壓分配器，它包括液壓系統(tǒng)接口和油箱接口，其特征在于它還包括低壓回路和高壓回路，低壓回路和高壓回路分別連接液壓系統(tǒng)接口和油箱接口，低壓回路包括插裝閥(1)、(6)、電磁換向閥(7)、(5.1)、(5.2)和減壓閥(4)，電磁換向閥(5.1)、(5.2)分別連接插裝閥(1)和減壓閥(4)，電磁換向閥(7)連接插裝閥(6)，高壓回路包括插裝閥(9.1)、(9.2)和電磁換向閥(8.1)、(8.2)，電磁換向閥(8.1)、(8.2)分別連接插裝閥(9.1)、(9.2)，液壓系統(tǒng)接口處設(shè)置有濾油器(3)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大流量液壓兩級(jí)調(diào)壓分配器，其特征在于所述的低壓回路上設(shè)置有 節(jié)流閥(2.1)和節(jié)流閥(2.2)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的大流量液壓兩級(jí)調(diào)壓分配器，其特征在于所述的液壓系統(tǒng)接口包括 分別連接液壓系統(tǒng)三級(jí)伺服閥的先導(dǎo)闊和供油P口的X、 P口，油箱接口包括分別連接油 箱的T口和回油P口的T、 P口，濾油器(3)設(shè)置在液壓系統(tǒng)接口的X 口處。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的大流量液壓兩級(jí)調(diào)壓分配器，其特征在于所述的節(jié)流閥(2.1)設(shè) 置在插裝閥(1)連接油箱接口的T 口處，節(jié)流閥(2.2)設(shè)置在插裝閥(6)連接油箱接 口的T 口處。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種大流量液壓兩級(jí)調(diào)壓分配器，它包括低壓回路、高壓回路、液壓系統(tǒng)接口和油箱接口，低壓回路和高壓回路分別連接液壓系統(tǒng)接口和油箱接口，低壓回路包括插裝閥1、6、電磁換向閥7、5.1、5.2和減壓閥4，電磁換向閥5.1、5.2分別連接插裝閥1和減壓閥4，電磁換向閥7連接插裝閥6，高壓回路包括插裝閥9.1、9.2和電磁換向閥8.1、8.2，電磁換向閥8.1、8.2分別連接插裝閥9.1、9.2，液壓系統(tǒng)接口處設(shè)置有濾油器3。本發(fā)明具備高低壓兩級(jí)調(diào)壓功能，壓力卸荷功能，并可實(shí)現(xiàn)高壓和低壓的平滑切換。
文檔編號(hào)F15B13/044GK101178084SQ20071014477
公開日2008年5月14日 申請(qǐng)日期2007年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月7日
發(fā)明者叢大成, 葉正茂, 輝 張, 韓俊偉 申請(qǐng)人:哈爾濱工業(yè)大學(xué)